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基于LCC的外部电源薄弱地区同相贯通牵引供电方案优化 被引量:8
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作者 陈民武 周应东 +3 位作者 韩旭东 杨颢 周志录 孙亮 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期103-111,共9页
基于同相贯通牵引供电系统原理,以系统的全寿命周期成本(Life Cycle Cost,LCC)最小为优化目标,分别以牵引变电所设置数目和位置为优化变量,将牵引供电方案主要设计原则设置为约束条件,建立基于LCC的同相贯通牵引供电系统规划模型;采用... 基于同相贯通牵引供电系统原理,以系统的全寿命周期成本(Life Cycle Cost,LCC)最小为优化目标,分别以牵引变电所设置数目和位置为优化变量,将牵引供电方案主要设计原则设置为约束条件,建立基于LCC的同相贯通牵引供电系统规划模型;采用粒子群算法对模型进行求解时,为提高算法的全局收敛性,提出非线性进化策略用以改进学习因子并采用高斯函数递减策略动态调整惯性权重系数,采用种群适应度方差值体现种群中个体的汇聚程度。以青藏铁路格拉段为算例,采用自主开发的牵引供电负荷过程仿真平台和改进粒子群算法,对基于LCC的同相贯通牵引供电方案进行优化配置和经济性评估。结果表明:与既有AT牵引供电方案相比,基于LCC的同相贯通牵引供电方案在满足技术要求的同时体现了良好的经济性。 展开更多
关键词 全寿命周期成本 外部电源薄弱 同相贯通 牵引供电系统 优化 粒子群算法
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铁路信号设备生产企业售后服务风险分析 被引量:4
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作者 刘鹏 《铁路通信信号工程技术》 2018年第8期85-87,92,共4页
在运营铁路的信号设备管理与维护通常由电务部门负责,当出现应急抢修、春运保障、信号系统新建或升级等情形时,则需要同设计单位和生产企业进行联动。对于生产企业而言,售后服务风险源主要有人、机、环境和管理等方面。采用层次分析法... 在运营铁路的信号设备管理与维护通常由电务部门负责,当出现应急抢修、春运保障、信号系统新建或升级等情形时,则需要同设计单位和生产企业进行联动。对于生产企业而言,售后服务风险源主要有人、机、环境和管理等方面。采用层次分析法对铁路信号设备生产企业售后服务风险因素进行评估,提出有针对性的安全管理和预防措施。 展开更多
关键词 情景分析法 层次分析法 权重 售后服务风险
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串入电感器对ZPW-2000A轨道电路传输特性影响研究 被引量:1
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作者 温术来 于树永 +1 位作者 赵寰宇 范家斌 《中国铁路》 2021年第10期119-125,共7页
SPT电缆是实现ZPW-2000A轨道电路系统室内外设备信号传输的重要器件,其阻抗特性显著影响轨道电路信号传输质量。用轨道电路传输计算的方法,在系统研究电缆长度对ZPW-2000A轨道电路功出端口输入阻抗特性影响规律的基础上,进一步在功出端... SPT电缆是实现ZPW-2000A轨道电路系统室内外设备信号传输的重要器件,其阻抗特性显著影响轨道电路信号传输质量。用轨道电路传输计算的方法,在系统研究电缆长度对ZPW-2000A轨道电路功出端口输入阻抗特性影响规律的基础上,进一步在功出端口附近采用串入电感器的方式优化轨道电路传输通道。研究表明:随电缆长度的增加,轨道电路功出端口输入阻抗由感性向容性转变,导致发送器能耗增加;而依据不同载频和电缆长度,通过采用串入电感器的方法可优化轨道电路传输通道质量,提高发送器功出能效。 展开更多
关键词 SPT电缆 ZPW-2000A 轨道电路 传输特性
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应答器传输系统互联互通测试中参考环的校准方法研究 被引量:3
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作者 李新磊 房海云 《铁道通信信号》 2021年第9期1-8,共8页
应答器传输系统已广泛应用于我国高速铁路和城市轨道交通线路中。互联互通测试是应答器传输系统的重要测试项目,而参考环是应用在互联互通测试中的定标部件。分析了参考环的校准对测试结果的影响;研究了参考环的校准过程和相关的模型及... 应答器传输系统已广泛应用于我国高速铁路和城市轨道交通线路中。互联互通测试是应答器传输系统的重要测试项目,而参考环是应用在互联互通测试中的定标部件。分析了参考环的校准对测试结果的影响;研究了参考环的校准过程和相关的模型及原理;提出了一种可操作的参考环校准方法;进行了验证及校准效果对比评估。实验证明,使用本方法进行校准得到的参考环参数对测量值的修正效果明显。 展开更多
关键词 应答器传输系统 互联互通测试 参考环 校准方法
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浅谈应答器上行链路信号幅度抖动测试 被引量:2
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作者 叶轲 《铁道通信信号》 2017年第S2期118-119,共2页
介绍了应答器发射FSK信号的矢量分析原理与应答器上行链路信号特性中,幅度抖动测试的概念、计算方法及接收准则;通过矢量信号分析仪对被测信号的数据进行处理、运算、分析,得出测试结果.
关键词 应答器 上行链路特性测试 幅度抖动
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排查轨道电路系统故障的方法 被引量:1
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作者 常建军 《铁道通信信号》 2017年第S2期108-108,共2页
分别介绍人工排查ZPW-2000A轨道电路故障和借助ZPW-2000A监测维护终端进行故障排查的方法,总结了采用监测维护终端进行故障排查的优势,为电务人员日常维护和故障处理提供了新的思路.
关键词 轨道电路 监测维护终端 调谐区
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电缆参数对ZPW-2000A轨道电路接收侧传输性能的影响研究 被引量:1
7
作者 温术来 于树永 +1 位作者 赵寰宇 张磊 《铁道通信信号》 2021年第1期17-22,25,共7页
电缆参数对ZPW-2000A轨道电路信号传输性能具有显著的影响.在构建轨道电路传输模型的基础上,利用轨道电路计算的方法,系统地研究了电缆电阻、电感、电容及长度等参数对轨道电路接收侧传输性能的影响规律.研究结果表明,随着电缆线间电容... 电缆参数对ZPW-2000A轨道电路信号传输性能具有显著的影响.在构建轨道电路传输模型的基础上,利用轨道电路计算的方法,系统地研究了电缆电阻、电感、电容及长度等参数对轨道电路接收侧传输性能的影响规律.研究结果表明,随着电缆线间电容的增加,接收侧电缆输入阻抗模值出现先增大后减小,输入阻抗相位角逐渐降低的趋势.该研究对基于电缆固有特性设计的轨道电路产品维护及轨道电路故障排除,具有重要的意义. 展开更多
关键词 电缆参数 轨道电路 传输特性
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补偿电容对ZPW-2000A轨道电路钢轨发送端电气参数的影响研究 被引量:1
8
作者 温术来 于树永 +1 位作者 赵寰宇 卢江 《铁道通信信号》 2020年第6期16-20,共5页
为提高钢轨传输特性,ZPW-2000A轨道电路在钢轨上安置了补偿电容,以抵消钢轨在传输高频信号过程中的感抗作用,其中补偿电容值及补偿间距是补偿电容设计的关键参数。本文在构建补偿电容与钢轨传输模型的基础上,通过轨道电路传输计算的方法... 为提高钢轨传输特性,ZPW-2000A轨道电路在钢轨上安置了补偿电容,以抵消钢轨在传输高频信号过程中的感抗作用,其中补偿电容值及补偿间距是补偿电容设计的关键参数。本文在构建补偿电容与钢轨传输模型的基础上,通过轨道电路传输计算的方法,研究了补偿电容值及补偿间距对钢轨发送端输入阻抗、电压及电流等电气参数的影响规律,进一步探索了钢轨各点轨面电气参数与补偿电容值的函数关系。结果表明,钢轨发送端阻抗模值随补偿电容值的增加呈现递减趋势,阻抗相位角则随补偿电容值的增加呈现先降低后增加的趋势。 展开更多
关键词 补偿电容 ZPW-2000A轨道电路 传输特性
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ZPW-2000A轨道电路反向全站红光带故障分析
9
作者 陈波 《铁道通信信号》 2017年第S2期136-137,共2页
针对ZPW-2000A无绝缘轨道电路系统应用于普速线路中,办理反向发车进路时,区间出现连续红光带的现象进行了分析,提出了一种通过增加缓放电路的解决方案,简便、有效,提高了系统可用性.
关键词 轨道电路 接收器 轨道继电器 缓放电路
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高速铁路信号系统培训平台开发构思
10
作者 王宝亮 贾向武 《铁道通信信号》 2017年第S2期21-23,共3页
随着高铁的大规模建设,路局和高校对信号技术培训的需求日益增加.设计开发了一款基于线上教育和线下教育相结合的高速铁路信号系统培训平台,可以为用户提供典型故障案例学习和线下培训平台实操机会,提升企业的服务水平.重点介绍了各模... 随着高铁的大规模建设,路局和高校对信号技术培训的需求日益增加.设计开发了一款基于线上教育和线下教育相结合的高速铁路信号系统培训平台,可以为用户提供典型故障案例学习和线下培训平台实操机会,提升企业的服务水平.重点介绍了各模块单元的功能特点、系统结构及设计思路. 展开更多
关键词 高速铁路 信号系统 培训平台 信号技术
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三相电压型PWM整流器的双闭环控制系统仿真 被引量:9
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作者 武晓春 田玖婷 王贞 《兰州交通大学学报》 CAS 2017年第3期70-75,共6页
根据三相电压型PWM整流器的拓扑结构,在三相静止坐标系以及同步旋转dq坐标系下建立三相电压型PWM整流器的数学模型,并进行耦合分析,通过电压前馈解耦控制解决控制器的耦合问题.PWM整流器控制系统采用电压外环电流内环的双闭环控制进行... 根据三相电压型PWM整流器的拓扑结构,在三相静止坐标系以及同步旋转dq坐标系下建立三相电压型PWM整流器的数学模型,并进行耦合分析,通过电压前馈解耦控制解决控制器的耦合问题.PWM整流器控制系统采用电压外环电流内环的双闭环控制进行分析和设计,调节器采用PI调节,开关的调制方式选用空间电压矢量脉宽调制(SVPWM).在Matlab下搭建了该控制系统的仿真模型,仿真实验证明了所设计的控制系统可以保持恒定的电压输出,具有很好的抗扰性能. 展开更多
关键词 三相电压型PWM整流器 空间矢量脉宽调制 双闭环控制 PI调节器
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电气化铁路长大隧道区段牵引回流特性研究 被引量:7
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作者 朱远帆 陈民武 +2 位作者 赵周鉴 孙亮 叶琪 《中国铁路》 2019年第8期92-97,共6页
由于电气化铁路长大隧道区段牵引供电系统特殊的电磁环境与电气拓扑结构,导致流经钢轨的牵引回流比例较大并产生过高的钢轨电位,因此需对隧道区段内牵引回流及钢轨电位分布规律开展深入研究。建立隧道区段直供带回流线方式下牵引网链式... 由于电气化铁路长大隧道区段牵引供电系统特殊的电磁环境与电气拓扑结构,导致流经钢轨的牵引回流比例较大并产生过高的钢轨电位,因此需对隧道区段内牵引回流及钢轨电位分布规律开展深入研究。建立隧道区段直供带回流线方式下牵引网链式模型,计算接触网刚性悬挂方式下的牵引网导线阻抗参数,并推导多导体阻抗与导纳矩阵,利用Matlab/Simulink仿真平台建立长大隧道区段牵引供电系统仿真模型。在此基础上,分析机车运行时牵引回流在各回流通路中的分配规律,并研究综合接地系统对隧道区段钢轨电流、钢轨电位的影响。结果表明:电气化铁路长大隧道区段设置综合接地系统后,牵引回流经钢轨回流部分明显降低,并有效抑制钢轨电位抬升。 展开更多
关键词 长大隧道 牵引回流 钢轨电位 综合接地系统
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一种基于虚拟同步发电机技术的铁路供电系统 被引量:2
13
作者 黄殿君 孙亮 +1 位作者 叶琪 徐海波 《电子设计工程》 2020年第10期145-151,共7页
针对铁路牵引负荷特性,结合新能源发电技术提出一种新的供电方案。基于电力电子器件的新能源发电技术不具备传统电力系统中占支配地位的同步发电机具有的有利于保持系统稳定运行的旋转惯性和阻尼分量。虚拟同步发电机控制技术作为一种... 针对铁路牵引负荷特性,结合新能源发电技术提出一种新的供电方案。基于电力电子器件的新能源发电技术不具备传统电力系统中占支配地位的同步发电机具有的有利于保持系统稳定运行的旋转惯性和阻尼分量。虚拟同步发电机控制技术作为一种能够使新能源发电具有与同步发电机相似特性的方法,对于提高电力系统的稳定性具有重要的支持作用。文章首先分析了铁路牵引负荷的特性,其次介绍了虚拟同步电机控制技术的概念与原理,进行同步发电机控制技术的建模,最后在电磁暂态仿真软PSCAD/EMTDC搭建一套微网系统模型,进行了基于传统和虚拟同步发电机技术的电力电子变换技术的比较,最后搭建小型实验台验证了虚拟同步发电机控制技术的先进性和对牵引网的友好性。 展开更多
关键词 虚拟同步发电机 牵引供电 PSCAD 微网系统
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开关电源模块的纹波和噪声分析 被引量:6
14
作者 王娜 赵寰宇 《铁道通信信号》 2021年第4期18-21,共4页
开关电源模块广泛应用于铁路信号产品中,为了对其重要参数纹波和噪声进行研究,从形成原理、测试方法、纹波抑制措施等多方面展开分析。利用示波器在不同带宽、不同带载条件下进行对比试验,总结出可靠的开关电源模块测试方法,以及抑制纹... 开关电源模块广泛应用于铁路信号产品中,为了对其重要参数纹波和噪声进行研究,从形成原理、测试方法、纹波抑制措施等多方面展开分析。利用示波器在不同带宽、不同带载条件下进行对比试验,总结出可靠的开关电源模块测试方法,以及抑制纹波和噪声的有效措施,为电源模块设计和测试提供参考。 展开更多
关键词 电源模块 开关电源 纹波抑制 测试方法 噪声
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二乘二取二架构安全平台关键技术解析 被引量:5
15
作者 陈强 张健 《铁道通信信号》 2017年第S2期127-128,131,共3页
基于二乘二取二架构的安全平台广泛应用于轨道交通控制领域,具有高安全性、高可靠性等特点.主要对安全平台设计过程中普遍采用的自身故障诊断、软件和硬件表决机制、同步机制和工作模式管理等关键技术进行分析探讨.
关键词 二乘二取二 安全平台 自身故障诊断 同步机制
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RSSP-Ⅰ安全协议在电子接口模块中的应用研究 被引量:4
16
作者 张健 《铁道通信信号》 2019年第1期44-47,共4页
电子接口模块实现了联锁系统(CBI)和计轴系统的全电子化连接,并替代了重力型继电器。电子接口模块与联锁系统的安全完善度等级需达到SIL4级,RSSP-Ⅰ安全协议可按照EN50129标准,对电子接口模块与联锁系统间通信进行完整性、真实性、顺序... 电子接口模块实现了联锁系统(CBI)和计轴系统的全电子化连接,并替代了重力型继电器。电子接口模块与联锁系统的安全完善度等级需达到SIL4级,RSSP-Ⅰ安全协议可按照EN50129标准,对电子接口模块与联锁系统间通信进行完整性、真实性、顺序性和实效性方面的防护,以满足通信的安全要求。 展开更多
关键词 电子接口模块 安全完善度等级 安全协议 安全通信
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ZPW-2000A型移频闭塞系统室外调谐单元原理设计与应用 被引量:4
17
作者 胡飞龙 贾姣 《铁路通信信号工程技术》 2018年第7期62-67,共6页
针对ZPW-2000A型无绝缘移频闭塞系统室外原理设计进一步探索和研究,有助于在工程实践中能更好的应用和改进,为铁路信号技术的发展储备关联技术,并为信号数据采集探索方向。室外调谐单元区别于机械绝缘节,在相邻轨道之间的信号隔离采用... 针对ZPW-2000A型无绝缘移频闭塞系统室外原理设计进一步探索和研究,有助于在工程实践中能更好的应用和改进,为铁路信号技术的发展储备关联技术,并为信号数据采集探索方向。室外调谐单元区别于机械绝缘节,在相邻轨道之间的信号隔离采用电气隔离方式,它与机械绝缘节的运用原理完全不同,基于基础的电路原理进行详细的电路原理描述,充分分析电气绝缘是如何运用谐振电路来实现信号隔离和保真传输,将原理和实际的运行环境进行统一,详细分析,逐步推算,从基本的电路原理到深入的应用,将电气绝缘的原理成分展示。 展开更多
关键词 ZPW-2000A 室外调谐 串联谐振 并联谐振
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ATP车底设备位置参数测量装置的设计 被引量:1
18
作者 张云刚 《铁道通信信号》 2017年第S2期45-47,共3页
介绍了ATP车底设备需要测量的参数和标准,提出了一种车底设备位置参数测量装置的设计方案,并对该装置的构成和测量方法进行了详细描述.
关键词 列车自动防护设备 紧凑型天线单元 多普勒雷达 测量
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ZPW-2000A故障设备维修方法及应用 被引量:1
19
作者 曹美秋 《铁道通信信号》 2017年第S2期138-139,142,共3页
通过近几年对ZPW-2000A产品原理的学习和相关维修经验总结,提出了一些常用的维修方法,并结合接收器常见的故障案例进行了阐述.
关键词 轨道电路 故障 维修 案例
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XED型防雷变压器性能研究 被引量:1
20
作者 温术来 于树永 +1 位作者 赵寰宇 范家斌 《铁道通信信号》 2019年第11期67-70,共4页
防雷变压器是ZPW-2000A轨道电路模拟网络盘的重要组成器件,主要对雷击信号起隔离防护作用,通常是采用在雷击侧绕组和防雷侧绕组之间加入接地铜箔的方法,来提高其防雷性能.本文以XED型变压器为研究对象,深入探讨了雷击侧绕组与铜箔之间... 防雷变压器是ZPW-2000A轨道电路模拟网络盘的重要组成器件,主要对雷击信号起隔离防护作用,通常是采用在雷击侧绕组和防雷侧绕组之间加入接地铜箔的方法,来提高其防雷性能.本文以XED型变压器为研究对象,深入探讨了雷击侧绕组与铜箔之间的距离对绝缘耐压及防雷性能的影响规律.研究发现,随着二者之间距离的增大,防雷侧绕组交流绝缘耐压性能会逐渐降低,雷击侧绕组交流绝缘耐压性能逐渐增高,其防雷性能呈现先低后高的趋势,原因就是雷击侧绕组与铜箔之间的距离影响绕组间及对地电容. 展开更多
关键词 变压器 防雷性能 绝缘性能
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