期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
地基35 GHz测云雷达回波强度的衰减订正研究 被引量:24
1
作者 黄兴友 樊雅文 +2 位作者 李峰 肖辉 张曦 《红外与毫米波学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期325-330,共6页
为了订正大气和云对毫米波雷达信号的衰减,选取了层状云、降水性层状云及对流云个例,进行了衰减订正试验.根据雷达反射率因子Z与衰减系数k的经验关系,采用分级逐库订正法进行订正.结果表明,对于回波强度比较弱的层状云来说,订正后数据... 为了订正大气和云对毫米波雷达信号的衰减,选取了层状云、降水性层状云及对流云个例,进行了衰减订正试验.根据雷达反射率因子Z与衰减系数k的经验关系,采用分级逐库订正法进行订正.结果表明,对于回波强度比较弱的层状云来说,订正后数据可靠性较高;对于降水回波来说,雨水及传播路径中的丰富水汽都会造成毫米波信号的严重衰减,因此降水云的衰减订正难度大.经过订正后,虽然还存在误差,但对毫米波雷达数据的质量有明显改善. 展开更多
关键词 毫米波云雷达 衰减订正 分级逐库订正法
在线阅读 下载PDF
民航空中管制中人为因素对安全的影响 被引量:1
2
作者 黄钰明 《黑龙江科技信息》 2017年第14期282-282,共1页
经济的发展带动着我国民航事业的发展,要促进民航事业的健康发展就必须实行空中管制制度。航空科技技术的进步使得设备原因引发的飞行事故的几率大大减少,人为因素是造成飞行事故的主要成因,严重影响了民航的空中管制。针对民航空中管... 经济的发展带动着我国民航事业的发展,要促进民航事业的健康发展就必须实行空中管制制度。航空科技技术的进步使得设备原因引发的飞行事故的几率大大减少,人为因素是造成飞行事故的主要成因,严重影响了民航的空中管制。针对民航空中管制中人为因素对安全的影响进行研究和探索,根据影响因素提出减少人为因素对安全影响的对策,旨在减少飞行事故,促进我国民航事业的健康发展。 展开更多
关键词 民航空中管制 人为因素 安全
在线阅读 下载PDF
民航空中管制中安全隐患的分析
3
作者 邵静 《科学技术创新》 2017年第17期338-338,共1页
伴随着我国生产力水平和综合国力的提升,民航业更是取得了长足发展,为人们的生活提供了极大的便利,极大缩短了生活距离,加快了人们的工作和生活节奏,对经济发展贡献了不容忽视的力量。然而,快速发展带来的问题也日益严重,比如基础设施... 伴随着我国生产力水平和综合国力的提升,民航业更是取得了长足发展,为人们的生活提供了极大的便利,极大缩短了生活距离,加快了人们的工作和生活节奏,对经济发展贡献了不容忽视的力量。然而,快速发展带来的问题也日益严重,比如基础设施不完善,资源配置不足、运行管理和信息管理差等等,这都给民航的空中管制埋下了不可小觑的安全隐患。本文就民航空中管制方面存在的安全隐患进行全面系统地分析,并结合出现的问题提出几点针对性措施,以期对民航发展贡献绵薄之力。 展开更多
关键词 民航 空中管制 安全隐患 应对措施
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部