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开行技术站服务中间站列车对运输组织效率影响研究 被引量:1
1
作者 王道奇 祖鑫雨 +2 位作者 赵军 易号 郑平标 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第2期119-130,共12页
技术站服务中间站编开高质量列车工作旨在减少中间站调车作业量、降低中间站调车作业风险。在阐述高质量列车分类与判定规则的基础上,以成都局集团公司为例,剖析高质量列车开行成效以及开行技术站服务中间站列车对车站运输安全、车站运... 技术站服务中间站编开高质量列车工作旨在减少中间站调车作业量、降低中间站调车作业风险。在阐述高质量列车分类与判定规则的基础上,以成都局集团公司为例,剖析高质量列车开行成效以及开行技术站服务中间站列车对车站运输安全、车站运输效率和区域路网运输效率的影响。研究发现:开行技术站服务中间站列车不仅能减少中间站调车作业量,降低调车风险,还能压缩技术站中时与中间站停时,缩短货车周转时间,提升区域运输效率。从扩大技术站覆盖面、提升技术站作业能力、完善精准服务方案、优化中间站作业组织、优化调车资源配置、健全完善考核评价体系6个方面提出高质量列车优化建议,为进一步推进技术站服务中间站工作、提高路网运输组织效率提供参考。 展开更多
关键词 铁路运输 技术站服务中间站 高质量列车 运输安全 运输效率
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基于QFD方法的铁路冷链运输产品设计方法研究 被引量:1
2
作者 王言 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第6期57-64,共8页
随着我国冷链物流市场向多样化方向发展,高品质消费品需求对多样化的冷链运输产品提出了更高要求。为了推动铁路冷链运输产品供给与市场需求紧密贴合,提升铁路冷链市场份额,对铁路冷链运输产品设计方法进行研究。在分析我国铁路冷链运... 随着我国冷链物流市场向多样化方向发展,高品质消费品需求对多样化的冷链运输产品提出了更高要求。为了推动铁路冷链运输产品供给与市场需求紧密贴合,提升铁路冷链市场份额,对铁路冷链运输产品设计方法进行研究。在分析我国铁路冷链运输产品发展现状及存在问题的基础上,考虑批量化与零散化冷链物流运输需求,构建冷链物流需求及铁路冷链运输产品技术特性2大指标体系,首次提出基于QFD方法的铁路冷链运输产品谱系模型算法,得到以列车运行速度、运输组织模式及列车开行方式3个指标为核心的铁路冷链运输产品谱系,以及面向批量化、跨境、高端零散化等多层次的铁路冷链运输产品运用建议方案,为铁路冷链物流业务发展决策提供参考。 展开更多
关键词 铁路冷链物流 QFD方法 质量屋 产品谱系 运用方案
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铁路集装箱运输起火安全风险评价技术研究 被引量:2
3
作者 张大庆 徐立运 +2 位作者 程广远 刘柄全 于雪峤 《铁道货运》 2024年第2期39-46,共8页
随着集装箱运输需求的不断提升,铁路集装箱运输安全问题在铁路运输管理中愈加突显。近年来铁路集装箱班列起火问题偶有发生,如何识别起火原因并精准提出控制策略成为亟需解决的关键问题之一。为直观分析评价铁路集装箱班列起火的成因、... 随着集装箱运输需求的不断提升,铁路集装箱运输安全问题在铁路运输管理中愈加突显。近年来铁路集装箱班列起火问题偶有发生,如何识别起火原因并精准提出控制策略成为亟需解决的关键问题之一。为直观分析评价铁路集装箱班列起火的成因、识别铁路集装箱班列火灾安全风险项点,分析了铁路集装箱运输火灾事故场景,设计了铁路集装箱班列火灾事故风险评价体系,明确了各指标的内涵,提出了基于事故树的铁路集装箱班列风险辨识模式。研究结果表明,外界环境温度高、摩擦生热(货物间、货物与外界摩擦)、闸瓦火星、烧荒等基本事件对铁路集装箱运输起火安全的影响较大。 展开更多
关键词 铁路运输 集装箱运输 起火安全 安全评价 事故树
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基于聚类分析的公路货运价格与运输距离之间关系研究 被引量:1
4
作者 罗莹 黄玮青 +1 位作者 伍峰 宋小满 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第7期132-142,150,共12页
随着我国铁路货运价格逐步放松管制,分析挖掘公路货运价格波动与运输距离之间的规律,不仅有利于铁路货运更好地适应市场化的竞争环境,而且有助于铁路应对公路货运竞争。结合我国公路运输市场环境发展态势,分析公路运价的影响因素,同时... 随着我国铁路货运价格逐步放松管制,分析挖掘公路货运价格波动与运输距离之间的规律,不仅有利于铁路货运更好地适应市场化的竞争环境,而且有助于铁路应对公路货运竞争。结合我国公路运输市场环境发展态势,分析公路运价的影响因素,同时阐述计量经济学聚类分析的常规方法,选取以北京、成都、大连、上海4个城市分别作为始发点,全国37个城市作为终到点的公路货运价格周度数据,运用系统聚类分析原理,构建数学模型,研究分析在运输方向差异性以及疫情等社会公共事件的影响下,公路货运价格与运输距离之间的相互作用机理,为铁路运输企业制定和实施合理价格策略、提高市场应对能力提供决策参考。 展开更多
关键词 公路货运 聚类分析 价格波动 运输距离
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基于多种运输组织模式的铁路快捷物流网络货流分配问题研究
5
作者 陈星瀚 海雨之霖 +2 位作者 郎茂祥 于雪峤 李雨菲 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第12期1-9,共9页
针对铁路快捷物流网络的货运能力资源分配与既有运输组织模式间集约利用水平较低的问题,综合考虑快捷物流城市节点间的货运需求,结合特快货物班列、快速货物班列、普速货物班列和旅客列车行李车4种运输组织模式特点,以各OD对间不同运输... 针对铁路快捷物流网络的货运能力资源分配与既有运输组织模式间集约利用水平较低的问题,综合考虑快捷物流城市节点间的货运需求,结合特快货物班列、快速货物班列、普速货物班列和旅客列车行李车4种运输组织模式特点,以各OD对间不同运输组织模式对应的列车数量为主要决策变量,以铁路快捷物流运营成本最小为优化目标,构建铁路快捷物流网络货流分配混合整数规划模型,并设计两阶段混合算法进行求解,第一阶段确定各货流OD下每类列车的开行数量,第二阶段进一步确定列车的走行路径。以10个国家级流通节点城市组成的铁路快捷物流网络为案例进行实验,采用Python语言编写遗传算法并调用Gurobi优化软件进行求解。案例结果表明,该方法能够均衡分配铁路快捷物流网络需求,并有效地降低运营成本。 展开更多
关键词 铁路运输 快捷物流 运输组织模式 货流分配 混合整数规划
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高速磁浮铁路项目经济评价中相关参数取值问题研究
6
作者 付建飞 杨瑜 +2 位作者 肖永青 鲍晶晶 王亚飞 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第5期124-131,共8页
高速磁浮铁路是我国科技发展的重要方向,对于推动相关行业发展具有重要的引领作用。近年来,国家和地方分别推出了系列推进高速磁浮铁路发展的规划纲要。经过多年的研究探索,我国高速磁浮铁路形成了常导电磁、超导电动、超导钉扎3种制式... 高速磁浮铁路是我国科技发展的重要方向,对于推动相关行业发展具有重要的引领作用。近年来,国家和地方分别推出了系列推进高速磁浮铁路发展的规划纲要。经过多年的研究探索,我国高速磁浮铁路形成了常导电磁、超导电动、超导钉扎3种制式的综合研究平台和大量研究成果,尤其是速度600km/h的常导磁浮技术已具备工程化试验及示范线运营的技术条件。磁浮铁路建设项目的审批、规划及落地,均需要以经济效益分析为支撑来决策,为此基于磁浮铁路的技术特征,分别从高速磁浮铁路的建设成本、运营成本等投入因素,以及运价、运量等产出因素,展开经济评价参数取值方法研究,为磁浮铁路经济性评价的不断深化研究打下基础。 展开更多
关键词 高速磁浮铁路 经济评价 投入因素 产出因素 参数取值
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基于二元语义灰色关联分析法的高铁快运列车运输服务质量评价研究
7
作者 唐力 周凌云 许植深 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第11期188-195,共8页
准确评价高铁快运列车运输服务质量水平,对加快铁路现代物流体系建设、促进高铁快运业务发展具有重要意义。从时效性、可靠性、便捷性、移情性、经济性等维度构建高铁快运列车运输服务质量评价指标体系,利用二元语义方法处理专家多粒度... 准确评价高铁快运列车运输服务质量水平,对加快铁路现代物流体系建设、促进高铁快运业务发展具有重要意义。从时效性、可靠性、便捷性、移情性、经济性等维度构建高铁快运列车运输服务质量评价指标体系,利用二元语义方法处理专家多粒度语言值,构建基于二元语义灰色关联分析法的评价模型,该方法能够有效避免专家评价语义的不确定性,具有样本数据需求量少、直观性强等优点,最后以成都双流西站至昆明洛羊镇站间整列高铁快运列车开行为案例,开展高铁快运列车运输服务质量评价研究。研究结果表明:高铁快运列车运输服务质量为非常满意等级L4,并对各项指标的满意度进行优劣排序,实例验证了高铁快运列车运输服务质量评价指标体系和评价方法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 高铁快运 整列运输 服务质量 二元语义 灰色关联分析
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罐式集装箱装运硫酸铁路运输安全性研究
8
作者 马欣然 张辉 《铁道货运》 2024年第12期58-63,共6页
随着多式联运需求的不断增强,硫酸等液体危险货物罐式集装箱应用越来越广泛,为保证硫酸罐式集装箱铁路运输的安全,进行了硫酸铁路运输现状及其运输风险性分析。硫酸的主要危险特性为腐蚀性,因此,进行硫酸罐车和硫酸罐式集装箱典型材料... 随着多式联运需求的不断增强,硫酸等液体危险货物罐式集装箱应用越来越广泛,为保证硫酸罐式集装箱铁路运输的安全,进行了硫酸铁路运输现状及其运输风险性分析。硫酸的主要危险特性为腐蚀性,因此,进行硫酸罐车和硫酸罐式集装箱典型材料的腐蚀性试验研究,得出典型材料腐蚀速率试验结果,通过试验结果与罐车腐蚀速率实测进行对比,测算出能保证硫酸罐式集装箱运输安全的腐蚀裕量。结合常用金属和合金腐蚀性试验及硫酸罐车和罐式集装箱典型材料试验结果,从硫酸罐式集装箱材质、使用年限和检修方法3方面提出了安全运输建议。 展开更多
关键词 硫酸 铁路运输 罐式集装箱 腐蚀性 安全
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铁路危险货物罐式集装箱运输发展研究
9
作者 张辉 马玉坤 《铁道货运》 2024年第11期18-24,共7页
罐式集装箱具有安全可靠、灵活便捷、经济实用、绿色环保等优点,是多式联运的重要载运工具。为加快构建我国铁路现代物流体系,安全有序发展铁路危险货物罐式集装箱,通过分析铁路危险货物罐式集装箱运输现状,梳理危险货物运输制度体系、... 罐式集装箱具有安全可靠、灵活便捷、经济实用、绿色环保等优点,是多式联运的重要载运工具。为加快构建我国铁路现代物流体系,安全有序发展铁路危险货物罐式集装箱,通过分析铁路危险货物罐式集装箱运输现状,梳理危险货物运输制度体系、罐式集装箱标准体系和铁路危险货物罐式集装箱运输管理规定,从健全规章制度、加强运输技术保障、严控把控过程管理、建立从业人员梯队、探索安全监控技术应用5个方面,提出铁路危险货物罐式集装箱运输发展对策,研究成果有助于推动完善危险货物“公海铁”多式联运模式,促进铁路危险货物罐式集装箱运输的安全有序发展。 展开更多
关键词 罐式集装箱 铁路危险货物 制度体系 安全管理 发展对策
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皖中南地区铁路物流运输组织优化研究
10
作者 殷涛 汪正义 +1 位作者 王宴平 邵军 《铁道货运》 2024年第4期6-11,18,共7页
为深入推进铁路供给侧改革,提升铁路物流竞争力,分析了皖中南地区铁路物流运输组织现状及存在的问题,即货运站货物运量较低,货物种类单一,货运站货运设施设备老旧,货场智能化、信息化发展水平低,部分从事装卸作业人员的素质也偏低。针... 为深入推进铁路供给侧改革,提升铁路物流竞争力,分析了皖中南地区铁路物流运输组织现状及存在的问题,即货运站货物运量较低,货物种类单一,货运站货运设施设备老旧,货场智能化、信息化发展水平低,部分从事装卸作业人员的素质也偏低。针对以上问题,提出了提高铁路物流市场营销手段,优化中欧班列开行方案,加强和升级货场基础设施建设智能化、信息化,大力发展集装箱运输,优化现场装卸车作业组织,积极做好铁路保价运输工作,提升对装卸人员的业务管理水平的建议,对探索皖中南地区铁路物流运输发展的新模式,优化提升皖中南铁路物流运输的经营、安全质量具有重要意义。 展开更多
关键词 皖中南地区 铁路 货物运输 货运场站 优化
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X_(2K)双层装载40 ft半高集装箱运输技术研究
11
作者 陆松 王少壮 +2 位作者 代海岩 何涛 汪正义 《铁道货运》 2024年第12期10-16,共7页
为解决中老铁路进出口箱型不平衡问题,满足中老铁路货物运输需求,开发40ft半高集装箱。根据主要货物类型,确定集装箱长度为40ft,宽度为2438mm,根据半高集装箱试装货物密度计算得到集装箱的高度,从而最终确定40ft半高集装箱的基本技术参... 为解决中老铁路进出口箱型不平衡问题,满足中老铁路货物运输需求,开发40ft半高集装箱。根据主要货物类型,确定集装箱长度为40ft,宽度为2438mm,根据半高集装箱试装货物密度计算得到集装箱的高度,从而最终确定40ft半高集装箱的基本技术参数,并验证半高箱+半高箱双层装载工况、半高箱+40ft国际标准集装箱双层装载工况下是否超限。建立动力学仿真模型,设计直线、曲线和上、下坡的线路条件,对40ft半高集装箱的双层运输方案进行动力学仿真计算。结果表明:半高箱+半高箱双层装载工况、半高箱+40ft国际标准集装箱双层装载工况下,X_(2K)重车车辆运行稳定性理论上满足《机车车辆动力学性能评定及试验鉴定规范》(GB/T5599—2019)要求。 展开更多
关键词 中老铁路 铁路运输 半高集装箱 双层集装箱运输 集装箱开发
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基于客流仿真模拟的铁路客运站安检通道设计优化研究 被引量:1
12
作者 孟昕然 安迪 +3 位作者 王睿 董飞 李怡娜 刘晓亮 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第2期190-197,共8页
铁路客运站的安检流程是保障旅客出行安全、提升铁路服务质量的重要举措。近年来,传统客运站的安检方式与高速铁路旅客方便快捷的出行需求间矛盾日益突出。以北京南站为例,结合历史客流数据,通过调查安检通道的具体参数、旅客在通过安... 铁路客运站的安检流程是保障旅客出行安全、提升铁路服务质量的重要举措。近年来,传统客运站的安检方式与高速铁路旅客方便快捷的出行需求间矛盾日益突出。以北京南站为例,结合历史客流数据,通过调查安检通道的具体参数、旅客在通过安检通道过程中的行为参数,利用Anylogic仿真软件建立铁路客运站旅客安检通道模型,对旅客的安检流程进行分析。根据仿真结果,得到旅客平均排队长度、旅客平均排队时长、旅客通过安检通道平均时间等参数,分析安检流程设置的瓶颈,得出采取增加检查点或替换新型X光机的优化方案后,旅客安检效率得到显著提升,旅客在各个队列的等待时间以及旅客在安检通道中花费的时间均优于以往的安检流程,从而对提升铁路客运服务质量、保障便捷高效的运输服务提供支撑与借鉴。 展开更多
关键词 铁路客运安检 仿真试验 流程优化 服务品质提升 北京南站
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我国集装箱铁海联运发展对策研究 被引量:1
13
作者 傅赟 《铁路物流》 2025年第1期48-55,共8页
国家综合交通体系建设、运输结构调整、降低社会物流成本等系列政策为铁路集装箱铁海联运大发展提供了良好环境,也对集装箱铁海联运的发展规模和质量提出了更高要求。以提升集装箱铁海联运量和铁路集疏港比例为目标,分析我国主要港口集... 国家综合交通体系建设、运输结构调整、降低社会物流成本等系列政策为铁路集装箱铁海联运大发展提供了良好环境,也对集装箱铁海联运的发展规模和质量提出了更高要求。以提升集装箱铁海联运量和铁路集疏港比例为目标,分析我国主要港口集装箱铁海联运量及货源辐射范围,从铁海联运产品供给、运营机制创新、集疏港铁路及场站设施建设、装备应用和信息化共享等方面分析我国近年来铁海联运发展的主要举措,从铁海联运政策、外部竞争因素和铁路内部因素3个方面系统剖析我国铁海联运发展瓶颈,从完善支持政策、推进集疏运支线和枢纽建设、优化经营服务能力、提升班列竞争力、推动联运流程优化和模式创新等方面提出我国集装箱铁海联运发展策略建议,为我国铁路集装箱铁海联运增量提供支撑。 展开更多
关键词 集装箱 铁海联运 铁海联运班列 铁路集疏港 发展对策
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铁路便携式橡胶防溜枕木关键技术参数研究
14
作者 保鲁昆 张小强 +5 位作者 孙玉明 陈琦 赵鑫 王占江 刘辛 于建涛 《中国铁路》 北大核心 2025年第1期128-133,共6页
铁路防溜枕木主要用于防溜措施补强,是防止车辆溜入正线或站内的最后一道防线。普通木质防溜枕木较笨重,相关企业研发了便携式橡胶防溜枕木,由于缺少技术标准,目前各生产厂家采用的技术参数各不相同,不利于设备的设计生产和运用。分析... 铁路防溜枕木主要用于防溜措施补强,是防止车辆溜入正线或站内的最后一道防线。普通木质防溜枕木较笨重,相关企业研发了便携式橡胶防溜枕木,由于缺少技术标准,目前各生产厂家采用的技术参数各不相同,不利于设备的设计生产和运用。分析便携式橡胶防溜枕木的受力原理,通过应用场景提出便携式橡胶防溜枕木阻挡块尺寸和卡槽深度等关键参数,并采用仿真分析法对连接杆的强度进行仿真研究,提出连接杆强度要求。相关研究对规范便携式橡胶防溜枕木的设计生产和使用具有一定的理论和现实意义。 展开更多
关键词 橡胶防溜枕木 便携式 阻挡块 连接杆
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高铁快运物流体系架构设计及实施策略研究
15
作者 周凌云 李光明 +1 位作者 陈诚 王宇航 《铁路物流》 2025年第1期6-11,共6页
随着互联网技术与电子商务的发展,居民消费方式变化引起快递物流市场需求持续增长。从高铁快运业务量、网络建设、运输组织模式及产品谱系4方面梳理高铁快运发展现状,分析高铁快运高质量发展制约因素,包括缺乏专业化载运装备、整列运输... 随着互联网技术与电子商务的发展,居民消费方式变化引起快递物流市场需求持续增长。从高铁快运业务量、网络建设、运输组织模式及产品谱系4方面梳理高铁快运发展现状,分析高铁快运高质量发展制约因素,包括缺乏专业化载运装备、整列运输组织模式不清晰、专业化场站设施设备不配套,提出高铁快运高质量发展内涵及特征,构建包含发展目标、市场需求、支撑体系的高铁快运物流体系架构,并从创新高铁快运装备体系、补强高铁快运设施短板、创新高铁快运经营模式等6个方面提出高铁快运高质量发展实施策略,为推动高速铁路网与快递网高质量融合发展提供借鉴。 展开更多
关键词 铁路物流 高铁快运 体系架构 高质量发展 实施策略
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铁路运输技术规章问题闭环管理流程研究
16
作者 陈琦 晁阳 贾永刚 《铁道技术监督》 2024年第5期9-14,共6页
分析铁路局集团公司运输技术规章问题的反馈机制和有效的管理流程,能够提高铁路运输技术规章的制修订质量和实施效果。在调研其他行业问题反馈机制现状的基础上,总结相关经验。分析闭环管理模式在铁路运输技术规章问题管理流程中的应用... 分析铁路局集团公司运输技术规章问题的反馈机制和有效的管理流程,能够提高铁路运输技术规章的制修订质量和实施效果。在调研其他行业问题反馈机制现状的基础上,总结相关经验。分析闭环管理模式在铁路运输技术规章问题管理流程中的应用及其关键要素,构建出包含4个层级的铁路运输技术规章问题管理流程。 展开更多
关键词 铁路运输技术规章 闭环管理 问题管理流程
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铁路运输技术规章实施过程中发现问题的全过程管理研究
17
作者 程若厅 陈琦 邓雪松 《铁道技术监督》 2024年第9期12-15,共4页
规范管理铁路运输技术规章实施过程中发现的问题,有利于提升技术规章适应性和有效性。通过调研分析各铁路局集团公司在技术规章实施过程中发现问题的类型和管理方式,研究这些问题的全过程管理方式,针对不同阶段的具体内容,提出对应的管... 规范管理铁路运输技术规章实施过程中发现的问题,有利于提升技术规章适应性和有效性。通过调研分析各铁路局集团公司在技术规章实施过程中发现问题的类型和管理方式,研究这些问题的全过程管理方式,针对不同阶段的具体内容,提出对应的管理方式,进一步探索技术规章发布实施后的管理重点,为技术规章的维护和完善提供新的思路。 展开更多
关键词 铁路运输技术规章 问题管理 全过程管理
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基于列车分组的贵广铁路提速前后通过能力分析研究
18
作者 王文乾 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第1期92-101,共10页
贵阳至广州高速铁路作为首条运营速度从250 km/h提速至300 km/h的高速铁路线路,分析研究其提速后通过能力的变化,从而指导其他客运专线提速运行具有重要意义。以贵广铁路下行方向提速前后的停站方案为研究对象,将始发终到站相同的列车... 贵阳至广州高速铁路作为首条运营速度从250 km/h提速至300 km/h的高速铁路线路,分析研究其提速后通过能力的变化,从而指导其他客运专线提速运行具有重要意义。以贵广铁路下行方向提速前后的停站方案为研究对象,将始发终到站相同的列车进行分类,并对同类列车进行停站分组,再将停站分组数与列车停站总次数的比值作为停站系数,进一步判断提速前后区段通过能力的变化情况。结果表明,贵广铁路提速前后某季度运行图停站系数由0.232变化为0.227,结合各车站的停站频率分析,提速后区段通过能力有所提升。该方法简化了停站方案对区段通过能力影响程度的对比研究,对其他提速的高速铁路线路也提供了参考。 展开更多
关键词 贵广铁路 提速改造 停站方案 列车分组 通过能力
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600 km/h高速磁浮列车追踪间隔时间计算方法及车站参数设计研究
19
作者 邱莹辉 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第3期122-132,共11页
高速磁浮与轮轨列车运行方式不同,其独特的基础设施特点、信号制式、高速移动装备,使其运行机理不同于轮轨系统。既有的基于轮轨关系的列车追踪间隔时间计算方法及车站参数设计无法直接借鉴和应用,有必要针对600 km/h高速磁浮列车追踪... 高速磁浮与轮轨列车运行方式不同,其独特的基础设施特点、信号制式、高速移动装备,使其运行机理不同于轮轨系统。既有的基于轮轨关系的列车追踪间隔时间计算方法及车站参数设计无法直接借鉴和应用,有必要针对600 km/h高速磁浮列车追踪间隔时间计算方法及车站参数设计进行研究。在明确高速磁浮列车追踪间隔时间计算方法的前提下,依托高速磁浮车站进行仿真计算,研究高速磁浮列车进站速度、加减速性能、道岔选型及咽喉区长度等参数对列车追踪间隔时间的影响。结果表明:列车进站速度每增加50 km/h,到达追踪间隔时间约增加27 s;咽喉区长度每增加200 m,到达追踪间隔时间中t3约增加7.3 s。采用侧向过岔速度98 km/h的道岔,咽喉区长度每增加200 m,出发追踪间隔时间中t2增加约7.2 s。采用侧向过岔速度196 km/h的道岔,咽喉区长度每增加200 m,出发追踪间隔时间中t2增加约5.6 s。 展开更多
关键词 高速磁浮 道岔 车站咽喉 追踪间隔时间 仿真
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多场景下规模化高铁快运基地布局方案研究
20
作者 许植深 王涵晴 +3 位作者 席江月 侯佳宜 张婷钰 于小雷 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第2期45-56,共12页
随着高铁快运业务逐步向规模化发展,专业化高铁快运场站是产品竞争力的重要保障,也是物流枢纽建设的新兴热点,在高铁快运基地推进过程中,不同接轨场景及作业工艺方案对基地布局方案起到决定性影响作用。在分析高铁快运作业业务需求的基... 随着高铁快运业务逐步向规模化发展,专业化高铁快运场站是产品竞争力的重要保障,也是物流枢纽建设的新兴热点,在高铁快运基地推进过程中,不同接轨场景及作业工艺方案对基地布局方案起到决定性影响作用。在分析高铁快运作业业务需求的基础上,面向动车段(所)、高铁车站及铁路物流基地等不同接轨建设条件,以及功能业态、需求规模,分别提出T型站台式、立体式及线边库式设施设备一体化布局方案,并设计作业流程。经对比,T型站台式高铁快运基地宜接轨于不具备贯通式接入条件的动车段(所)、物流基地、高铁车站;立体式高铁快运基地宜接轨于贯通式动车段(所)、物流基地、高铁车站;线边库式高铁快运基地适用于既有货运场站改造或物流需求较小的新造高铁快运基地。研究成果为高铁快运基地规划布局方案提供支撑。 展开更多
关键词 快捷物流 高铁快运 铁路物流 现代物流 物流枢纽 设施布局
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