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教室结构布局对低龄小学生疏散效率的影响
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作者 王珺 胡杨慧 +1 位作者 陈先锋 孙绪绪 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第1期163-170,共8页
为提高低龄小学生在教学楼的疏散效率,采用紧急疏散试验获取6~7岁学生的运动特征,并使用Pathfinder模拟软件研究课桌布局、教室门位置和出口位置对疏散的影响,通过控制试验和数值模拟优化教室结构。结果表明:对于单个教室,虽然缩短预先... 为提高低龄小学生在教学楼的疏散效率,采用紧急疏散试验获取6~7岁学生的运动特征,并使用Pathfinder模拟软件研究课桌布局、教室门位置和出口位置对疏散的影响,通过控制试验和数值模拟优化教室结构。结果表明:对于单个教室,虽然缩短预先行动时间可减少总体疏散时间,但无法改善由建筑结构造成的拥堵。适当的疏散路径和课桌布局可显著减少疏散时间,对于走廊一侧有教室的建筑,提高走廊宽度和出口宽度是提高疏散效率最有效的方法;对于走廊两侧有教室的建筑,建筑内疏散走廊的结构,包括走廊数量和走廊内的交叉口,是影响疏散时间的最重要因素,因此,建议从不同方面制定优化教室疏散结构的方案。 展开更多
关键词 教室结构 低龄小学生 疏散效率 课桌布局 出口位置
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基于influxDB的工业时序数据库引擎设计 被引量:51
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作者 徐化岩 初彦龙 《计算机应用与软件》 北大核心 2019年第9期33-36,40,共5页
工业时序数据具有测点多、采样频率快、读取性能要求高等特点。influxDB提出时间结构合并树TSM,解决了数据的读写性能优化问题,并针对整数、浮点数、布尔、字符串、时间五种数据类型采用不同的压缩算法。它在读写性能、存储空间占用方... 工业时序数据具有测点多、采样频率快、读取性能要求高等特点。influxDB提出时间结构合并树TSM,解决了数据的读写性能优化问题,并针对整数、浮点数、布尔、字符串、时间五种数据类型采用不同的压缩算法。它在读写性能、存储空间占用方面取得了较好的效果,在开源时序数据库软件中排名第一。针对influxDB元数据结构相对于工业时序数据过于复杂的问题,提出简化后的TSM文件结构,开发工业时序数据库的引擎,并进行了读写性能测试。结果显示,该引擎一次5万点整型数据写入平均耗时约310 ms,读取1 000点共计100万条数据耗时约626 ms,并且具有很大的性能提升潜力。 展开更多
关键词 时序数据库 influxDB TSM 压缩 索引
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高校本科课程实施集中式教学的教改设想 被引量:2
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作者 李明利 王立颖 +2 位作者 蒋应田 郭丽峰 王伟 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2017年第1期203-205,共3页
传统的"分散式"课堂教学模式很大程度上早已不再适应当今学生的学习态度、学习方法和学习习惯,是导致课堂教学效果和质量下降的主要原因。教学改革首先应该从课堂教学模式入手。提出了高校中部分课程,甚至大部分课程改"... 传统的"分散式"课堂教学模式很大程度上早已不再适应当今学生的学习态度、学习方法和学习习惯,是导致课堂教学效果和质量下降的主要原因。教学改革首先应该从课堂教学模式入手。提出了高校中部分课程,甚至大部分课程改"分散式"课堂教学模式为"集中式"课堂教学模式的建议。较详尽地说明了课堂教学模式改革的必要性和紧迫性,以及由此所能产生的提高课堂教学效果及其他影响。 展开更多
关键词 教学改革 课堂教学模式 集中式教学
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基于模型预测的车辆协同编队控制 被引量:3
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作者 邹存名 单慧 李洪兴 《控制工程》 CSCD 北大核心 2022年第7期1295-1301,共7页
针对考虑车载传感器故障的非线性车辆协同编队控制问题进行了研究。首先,建立考虑传感器故障的非线性车辆协同控制系统模型。其次,在该模型的基础上利用李雅普诺夫方法设计基于线性矩阵不等式(LMI)的模型预测控制器,优化车队的控制性能... 针对考虑车载传感器故障的非线性车辆协同编队控制问题进行了研究。首先,建立考虑传感器故障的非线性车辆协同控制系统模型。其次,在该模型的基础上利用李雅普诺夫方法设计基于线性矩阵不等式(LMI)的模型预测控制器,优化车队的控制性能指标,在保证车队渐进稳定和队列稳定的同时,进一步提高车队的控制性能。最后,通过以Arduino为控制单元搭建的实验车队验证了算法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 车辆协同编队控制 LMI 模型预测控制 队列稳定性
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基于SIR模型的机动车内传染病传播研究 被引量:7
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作者 郭云龙 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期173-178,共6页
为控制传染病在机动车内的传播,利用传染病传播模型,研究车内传染病的传播机制和影响因素。基于传染病动力学理论,结合机动车(以公交车和小型私家车为例)的行驶特点和传播环境,针对新冠病毒(COVID-19)的传播方式,在引入病毒传播密度概... 为控制传染病在机动车内的传播,利用传染病传播模型,研究车内传染病的传播机制和影响因素。基于传染病动力学理论,结合机动车(以公交车和小型私家车为例)的行驶特点和传播环境,针对新冠病毒(COVID-19)的传播方式,在引入病毒传播密度概念的基础上,建立公交车和小型私家车内的传染病SIR传播模型,完成不同行驶条件下的车内传播模型数值模拟仿真分析。研究结果表明:在疫情防控期间,缩短行车时间、减少车内人员交换频率、加强车内的通风和消毒、根据防控大环境适当选择公交车和私家车出行均可以对车内病毒的传播起到抑制作用。 展开更多
关键词 传染病传播 SIR模型 机动车 公交车 小型私家车 新冠病毒(COVID-19)
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大中城市机动车保有量预警研究--以大连市为例 被引量:4
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作者 王立颖 《大连理工大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2015年第2期20-25,共6页
文章基于预警理论构建了机动车保有量预警警情体系,根据相关道路交通理论和标准设计了预警数学模型。选取辽宁省大连市作为研究对象,采取统计数据代入模型验证的实证研究方法,对主城区2005~2014年的路网饱和度进行计算,得到10年路... 文章基于预警理论构建了机动车保有量预警警情体系,根据相关道路交通理论和标准设计了预警数学模型。选取辽宁省大连市作为研究对象,采取统计数据代入模型验证的实证研究方法,对主城区2005~2014年的路网饱和度进行计算,得到10年路网饱和度、机动车和道路增长率趋势及警情评价结果,说明该体系的预警是有效的。结果表明:2007-201O年间出现机动车保有量与路网容量背离现象的原因是缺乏预警机制和科学规划,提出机动车增长率应该限制在10%以下,路网容量供给应不低于5%,机动车保有量警限值应该保持在1.2以下。 展开更多
关键词 城市交通 机动车保有量 预警模型
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多重网络攻击下的CV变结构积分滑模控制 被引量:1
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作者 郭相君 岳伟 邹存名 《控制工程》 CSCD 北大核心 2023年第4期753-764,共12页
针对多重网络攻击影响下网联车辆(CV)的控制问题,提出了一种变结构积分滑模控制方法。首先,建立了一种新的同时考虑多重网络攻击的CV模型,在该模型基础上设计变结构观测器估计多重网络攻击影响下的CV状态,并利用李雅普诺夫方法实现了估... 针对多重网络攻击影响下网联车辆(CV)的控制问题,提出了一种变结构积分滑模控制方法。首先,建立了一种新的同时考虑多重网络攻击的CV模型,在该模型基础上设计变结构观测器估计多重网络攻击影响下的CV状态,并利用李雅普诺夫方法实现了估计误差的渐近收敛。然后,提出了一种基于变结构观测器的积分滑模控制方法,通过求解线性矩阵不等式,证明了该方法能在有限时间内将系统状态轨迹驱动到所设计的滑模面上。最后,通过数值仿真验证了在不同情况下(急加速、频繁加减速和非零初始间距误差),所设计的控制器可以有效应对多重网络攻击带来的显著性影响,实现整个闭环系统的渐近稳定性、鲁棒性和队列稳定性。 展开更多
关键词 多重网络攻击 变结构积分滑模控制 网联车辆 队列稳定性
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高等教育供给侧改革的行动学探究
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作者 李灵通 唐亮 《黑龙江生态工程职业学院学报》 2018年第3期84-86,共3页
高等教育供给侧改革来源于教育领域与经济领域的隐喻嫁接。从经济学视角,供给侧可解析为制度供给、人才供给、产业供给三个方面。高等教育发展的最终旨归与内生动力在于人才供给,依托行动学提供理论基据,在历时层面横截"95后"... 高等教育供给侧改革来源于教育领域与经济领域的隐喻嫁接。从经济学视角,供给侧可解析为制度供给、人才供给、产业供给三个方面。高等教育发展的最终旨归与内生动力在于人才供给,依托行动学提供理论基据,在历时层面横截"95后"大学生共时群体,勾勒这一群体的时代成长轨迹,剖析这一群体时代成长特征,以期为高等教育供给侧改革寻求出发点和落脚点。 展开更多
关键词 行动学 供给侧 高等教育 “95后”大学生
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