辽宁滨海公路净化空气绿化植物计量研究 被引量：4

1

作者 赵彦博 阎文志 闫红伟 《西北林学院学报》 CSCD 北大核心 2014年第1期197-200,共4页

CO、NOx和PM10 3种物质均会发生干沉降现象,当下垫面为植被时不可逆转地被植物吸滞。利用污染物通量能够反映地面植物净化能力的方法,首先对辽宁滨海公路空气污染现状进行调查,推算污染物总量,然后利用干沉降模型预测净化等量污染物所... CO、NOx和PM10 3种物质均会发生干沉降现象,当下垫面为植被时不可逆转地被植物吸滞。利用污染物通量能够反映地面植物净化能力的方法,首先对辽宁滨海公路空气污染现状进行调查,推算污染物总量,然后利用干沉降模型预测净化等量污染物所需植物总量,最后总结出一般道路绿化净化空气植物计量数学模型。结果表明,滨海公路单公里路段净化空气所需林带总宽度为250m,所需植物至少5万株(平均木胸径15cm,品字形栽植)。该模型能为滨海公路全线绿化提供参考,也可为以净化空气为目的的道路绿化提供理论依据。 展开更多

关键词 绿化植物 净化空气 计量 滨海公路

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辽宁滨海公路路面径流污水湿地净化模式 被引量：1

2

作者 赵彦博 阎文志 闫红伟 《湖北农业科学》 北大核心 2014年第9期2036-2039,2044,共5页

以辽宁滨海公路路面径流为研究对象,分析了径流的水质特性和污染物流出规律,并从有效去除主要污染物的角度,考虑在排水系统中采用人工湿地处理技术。利用人工湿地k-C*模型以及相关经验获得人工湿地的参数,其基本模式为人工湿地位于公路... 以辽宁滨海公路路面径流为研究对象,分析了径流的水质特性和污染物流出规律,并从有效去除主要污染物的角度,考虑在排水系统中采用人工湿地处理技术。利用人工湿地k-C*模型以及相关经验获得人工湿地的参数,其基本模式为人工湿地位于公路两侧,分别收集、处理公路两边路面径流污水,以1 km长路段为一个雨水收集单位,单侧湿地面积191.6 m2,平均水深0.5 m,湿地宽度8 m,长度24 m。 展开更多

关键词 路面径流 径流污染 人工湿地 污水净化 滨海公路

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辽宁滨海公路降噪林带模式研究

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作者 赵彦博 阎文志 闫红伟 《江西农业学报》 CAS 2014年第1期38-40,共3页

在对滨海公路噪声污染进行实时监测的基础上,利用相关文献研究成果,设计出不同声环境功能区降噪林带的基本模式:1类、2类、3类和4a类功能区的林带宽度分别为90、53、24和5 m,平均木胸径15 cm,等边三角形交错式栽植,株距分别为:3.04、3.0... 在对滨海公路噪声污染进行实时监测的基础上,利用相关文献研究成果,设计出不同声环境功能区降噪林带的基本模式:1类、2类、3类和4a类功能区的林带宽度分别为90、53、24和5 m,平均木胸径15 cm,等边三角形交错式栽植,株距分别为:3.04、3.02、2.93和2.32 m。该模式不仅为滨海公路的全线绿化建设提供了科学依据,而且为同类型的道路绿化设计提供了参考。 展开更多

关键词 降噪 林带 模式 滨海公路

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辽宁滨海公路路域土壤污染及植物净化能力

4

作者 赵彦博 阎文志 闫红伟 《湖北农业科学》 北大核心 2014年第12期2776-2780,共5页

对辽宁滨海公路路域土壤污染进行了调查，确定了土壤污染的空间范围，并利用数学模型计算了绿化植物净化土壤的平均能力。结果表明，在距公路40 m的垂直距离范围以内，重金属含量相对较高；重金属含量峰值出现在路基处，在距公路20 m或3... 对辽宁滨海公路路域土壤污染进行了调查，确定了土壤污染的空间范围，并利用数学模型计算了绿化植物净化土壤的平均能力。结果表明，在距公路40 m的垂直距离范围以内，重金属含量相对较高；重金属含量峰值出现在路基处，在距公路20 m或30 m处出现次高峰；各重金属主要积累在0~20 cm土壤；Cd是制约公路全线绿化的关键元素，建议选择对Cd富集系数较大的植物进行全线绿化；除Cd以外，Pb、Cu、Zn可在一年内被一般绿化乔木的根系吸收。 展开更多

关键词 土壤污染 绿化植物 净化能力 预测 滨海公路

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穿越辽宁滨海公路的动物物种调查及保护对策

5

作者 赵彦博 阎文志 闫红伟 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第19期182-184,207,共4页

选取辽宁滨海公路8个典型段落代表4种生境类型,对穿越公路的动物物种进行了8次调查。结果显示:共发现动物23种(包括亚种),隶属14科(包括亚科)、18属;湿地和水田段落穿越动物物种的相似性指数最大(0.615);水田与旱田动物物种的相似性最小... 选取辽宁滨海公路8个典型段落代表4种生境类型,对穿越公路的动物物种进行了8次调查。结果显示:共发现动物23种(包括亚种),隶属14科(包括亚科)、18属;湿地和水田段落穿越动物物种的相似性指数最大(0.615);水田与旱田动物物种的相似性最小(0.167);不同生境的路段穿越动物的种类与频次差异较大,湿地与水田段落的穿越动物种类少而数量多;草地与旱田段落的穿越动物种类多而数量少。为此,提出在动物通道设计中,要根据动物类别确定通道形式,根据生境类型确定目标物种。 展开更多

关键词 动物物种 穿越 滨海公路 调查 动物通道

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反应谱法与时程分析法抗震分析对比 被引量：30

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作者 杨璐 陈虹 +1 位作者 岳永志 李明飞 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2016年第3期331-336,共6页

为了研究反应谱法与时程分析法的地震响应对比分析,采用ABAQUS有限元分析软件对多层钢框架结构中的一榀钢框架建立计算模型,比较反应谱法和时程分析法在多层钢框架下的结构顶层位移、最大层间位移、层间位移角和Mises应力值等地震响应.... 为了研究反应谱法与时程分析法的地震响应对比分析,采用ABAQUS有限元分析软件对多层钢框架结构中的一榀钢框架建立计算模型,比较反应谱法和时程分析法在多层钢框架下的结构顶层位移、最大层间位移、层间位移角和Mises应力值等地震响应.通过计算及模拟可知,由反应谱法得到的结构顶层位移是时程分析法的1.09倍,前者的最大层间位移及层间位移角是后者的1.07倍.结果表明,反应谱法和时程分析法在多层钢框架下的地震响应均符合规范要求,反应谱法计算的地震响应比时程分析法的地震响应大,反应谱法得到的地震响应偏于安全.分析结果为多层钢框架的抗震方法提供了理论支持. 展开更多

关键词 多层钢框架 地震响应 反应谱法 时程分析法 地震波 加速度反应谱 有限元分析 数值模拟

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防护栏支柱-地基的弹簧模型分析 被引量：3

7

作者 杨璐 陈德龙 +1 位作者 孔方钧 陈玳珩 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期430-433,共4页

提出一种行之有效的方法模拟护栏立柱与地基之间的耦合作用。通过ABAQUS有限元软件来通过建立在支柱的轴向方向和圆周方向上分配弹簧单元,弹簧单元所受的反力使支柱产生水平变形。在确定模型数值分析结果的理论解析手法有效性的同时,对... 提出一种行之有效的方法模拟护栏立柱与地基之间的耦合作用。通过ABAQUS有限元软件来通过建立在支柱的轴向方向和圆周方向上分配弹簧单元,弹簧单元所受的反力使支柱产生水平变形。在确定模型数值分析结果的理论解析手法有效性的同时,对于弹簧单元的设定数量n和荷载P作用的方向角度产生的影响等进行讨论,同时得出任意弹簧的弹簧系数K s和任一个弹簧的极限承载力的解析解。对于工程中圆周方向上将其布置弹簧单元的数量,也得到验证:在圆周方向上将其布置8或者12个弹簧单元的数目取时,因荷载方向角度不同而产生的弹簧系统反力之差就会变小,对于在圆周方向上布置12个弹簧单元工况下,相同的位移U下的荷载P,与等于0°时相比较,这个差值大约在2%以内的结论。结果表明,立柱-地基模型是有效的、切实可行的,并可在护栏设计中应用。 展开更多

关键词 防护栏 支柱 弹簧模型 数值模拟

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基于权重系数的既有结构风灾易损性分析 被引量：2

8

作者 周静海 闫妍 +1 位作者 孟宪宏 李德倩 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期606-612,共7页

目的研究一种新型损伤评价方法,对既有建筑在风灾作用下的破坏进行有效预测.方法笔者提出了一种基于构件权重系数评估结构在风灾作用下损伤程度的方法,在以往对结构整体易损性进行分析的基础上通过定义权重得到每个构件在整个结构中的... 目的研究一种新型损伤评价方法,对既有建筑在风灾作用下的破坏进行有效预测.方法笔者提出了一种基于构件权重系数评估结构在风灾作用下损伤程度的方法,在以往对结构整体易损性进行分析的基础上通过定义权重得到每个构件在整个结构中的权重系数.该方法用构件位移角和构件权重系数的乘积定义损伤指数,以结构整体损伤指数作为评价结构易损性的参数指标,进而分析结构的易损性.结果对于风速在40 m/s以下的风灾预测,笔者提出方法与传统方法所得结果一致,严重破坏和倒塌破坏的概率基本为零,轻微破坏和中等破坏的概率也相对较小;当风速超过40 m/s时,传统方法对轻微破坏的概率预测已经达到92%,而考虑权重系数后为72%.结论经与传统方法得出的易损性曲线对比,考虑权重系数的风灾易损性分析方法更贴近于实际. 展开更多

关键词 权重系数 位移角 整体损伤指数 非线性动力时程 易损性曲线

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树种抗台风能力评价研究——以沈阳城市绿化树种为例 被引量：9

9

作者 陆庆轩 代保清 +1 位作者 陈岩 李清 《中国城市林业》 2013年第3期16-18,共3页

台风等飓风对城市绿化植被具有较强的破坏力,导致树木倒伏、折干和折枝。影响城市树木抗台风能力的因素有很多,如树种选择、立地条件、栽植方式、管理水平和树木健康状况等。国内外大量研究和实践表明,树种选择是影响城市树木抗台风能... 台风等飓风对城市绿化植被具有较强的破坏力,导致树木倒伏、折干和折枝。影响城市树木抗台风能力的因素有很多,如树种选择、立地条件、栽植方式、管理水平和树木健康状况等。国内外大量研究和实践表明,树种选择是影响城市树木抗台风能力最直接的因素,是决定沿海地区城市绿化可持续发展的最主要环节。 展开更多

关键词 台风 树种 抗风能力 评价

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曲线盾构隧道施工地表沉降分析 被引量：5

10

作者 冯浩 闫格 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期971-980,共10页

目的研究盾构法隧道曲线段施工过程中产生的不均匀地表沉降,提高对隧道曲线段地表沉降的预测及计算能力.方法以马来西亚吉隆坡某地铁隧道区间盾构施工为案例背景,通过现场试验、拟合计算及二维数值计算等方法,研究曲线隧道地表沉降计算... 目的研究盾构法隧道曲线段施工过程中产生的不均匀地表沉降,提高对隧道曲线段地表沉降的预测及计算能力.方法以马来西亚吉隆坡某地铁隧道区间盾构施工为案例背景,通过现场试验、拟合计算及二维数值计算等方法,研究曲线隧道地表沉降计算,分析地表沉降、千斤顶推力等因素之间的关系.结果在经典的隧道施工地表沉降经验计算公式的基础上提出了修正公式,该修正公式更适合于预测计算曲线盾构隧道施工的地表沉降,最大误差值在4%以内.同时给出了地表不均匀沉降量与盾构不均衡推力之间的关系式.结论笔者提出的曲线盾构隧道地表沉降计算公式优于经典的地表沉降经验计算公式,可更准确的描述曲线盾构隧道施工过程中地表沉降槽的形态. 展开更多

关键词 盾构法隧道 曲线段掘进 不均匀沉降 不均衡推力

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深化我国预算管理制度改革的路径探析 被引量：3

11

作者 张秀茹 《地方财政研究》 CSSCI 北大核心 2023年第7期76-83,共8页

党的十八大以来,我国预算管理制度改革取得了长足的进展。作为财政的重要组成部分,现代预算制度的逐步健全,有力推动了我国财政的现代化,促进了国家治理体系和治理能力现代化。党的二十大报告提出的“健全现代预算制度”,是新征程上党... 党的十八大以来,我国预算管理制度改革取得了长足的进展。作为财政的重要组成部分,现代预算制度的逐步健全,有力推动了我国财政的现代化,促进了国家治理体系和治理能力现代化。党的二十大报告提出的“健全现代预算制度”,是新征程上党和国家对深化预算管理制度改革作出的重大部署。本文以党的二十大精神为遵循,总结回顾我国预算管理制度改革取得的成效,系统梳理当前深化改革仍然面临的问题,有针对性地提出了持续推进改革的路径思路,以期为进一步深化我国预算管理制度改革提供有益参考。 展开更多

关键词 现代预算制度 预算管理 预算资源配置

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政府购买服务规范管理问题研究 被引量：2

12

作者 张秀如 《地方财政研究》 CSSCI 北大核心 2022年第9期78-83,共6页

政府购买服务是转变政府职能、创新公共服务供给机制的重要举措,是加快推进供给侧结构性改革、更好满足人民公共服务需求的重要途径。本文通过对国内外政府购买服务改革进程及政策进行梳理,构建了政府购买服务规范管理的系统性框架,并... 政府购买服务是转变政府职能、创新公共服务供给机制的重要举措,是加快推进供给侧结构性改革、更好满足人民公共服务需求的重要途径。本文通过对国内外政府购买服务改革进程及政策进行梳理,构建了政府购买服务规范管理的系统性框架,并基于该框架分析发现我国政府购买服务在实施过程中存在承接主体发育不成熟、购买边界把握不准确等5方面问题,提出大力培育和发展政府购买服务的承接主体、严格目录制和购买服务范围等5方面规范化管理的对策建议。 展开更多

关键词 政府购买服务 规范管理 系统性框架 对策建议

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