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基于多尺度有限元的钢桁架整体节点疲劳性能分析和试验研究
被引量：
9
1
作者
王会利
殷洪建
秦泗凤
《世界桥梁》
北大核心
2016年第6期46-49,共4页
为了简化结构疲劳分析,提高计算效率,以大连星海湾大桥(主跨460m的3跨双层地锚式悬索桥)为背景,采用多尺度有限元方法对该桥钢桁加劲梁进行疲劳性能分析,整体节点板部分采用三维实体单元,传力构件采用普通梁单元,用Arlequin方法模拟耦...
为了简化结构疲劳分析,提高计算效率,以大连星海湾大桥(主跨460m的3跨双层地锚式悬索桥)为背景,采用多尺度有限元方法对该桥钢桁加劲梁进行疲劳性能分析,整体节点板部分采用三维实体单元,传力构件采用普通梁单元,用Arlequin方法模拟耦合区域。进行了1∶2缩尺模型整体节点疲劳试验,将测点应力值与多尺度有限元分析值进行对比。研究结果表明,多尺度有限元分析值与试验值吻合良好,应用多尺度有限元分析结构疲劳性能是可靠的。多尺度有限元方法对结构主要研究部位进行准确模拟,减少了模型中的节点数和单元数,提高了计算效率,可以作为疲劳分析的一种新方法。
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关键词
悬索桥
钢桁架
加劲梁
整体节点
多尺度有限元
模型试验
应力分析
疲劳系数
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职称材料
题名
基于多尺度有限元的钢桁架整体节点疲劳性能分析和试验研究
被引量：
9
1
作者
王会利
殷洪建
秦泗凤
机构
大连理工大学桥梁工程
研究
所
华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室
辽宁省交通规划设计研究院公路养护技术研发中心
大连大学材料破坏力学数值试验
研究
中心
出处
《世界桥梁》
北大核心
2016年第6期46-49,共4页
基金
国家留学基金项目(201506060044
201508210247)
+1 种基金
辽宁省教育厅科学研究项目(L2014027)
亚热带建筑科学国家重点实验室开放基金项目(2014KB11)
文摘
为了简化结构疲劳分析,提高计算效率,以大连星海湾大桥(主跨460m的3跨双层地锚式悬索桥)为背景,采用多尺度有限元方法对该桥钢桁加劲梁进行疲劳性能分析,整体节点板部分采用三维实体单元,传力构件采用普通梁单元,用Arlequin方法模拟耦合区域。进行了1∶2缩尺模型整体节点疲劳试验,将测点应力值与多尺度有限元分析值进行对比。研究结果表明,多尺度有限元分析值与试验值吻合良好,应用多尺度有限元分析结构疲劳性能是可靠的。多尺度有限元方法对结构主要研究部位进行准确模拟,减少了模型中的节点数和单元数,提高了计算效率,可以作为疲劳分析的一种新方法。
关键词
悬索桥
钢桁架
加劲梁
整体节点
多尺度有限元
模型试验
应力分析
疲劳系数
Keywords
suspension b ridg e
steel tru s s
stiffening g ird er
integral panel p o in t
m ulti-scale finite elem ent
model test
stress analysis
fatigue coefficient
分类号
U441.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于多尺度有限元的钢桁架整体节点疲劳性能分析和试验研究
王会利
殷洪建
秦泗凤
《世界桥梁》
北大核心
2016
9
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