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辽宁交通信息网的设计与开发
1
作者 郎志海 刘永胜 刘美莲 《辽宁交通科技》 2000年第3期30-31,共2页
根据自己的特点设置网站栏目内容 ,具体问题 ,具体分析 ,既遵循国家、部、省通行的准则 。
关键词 部门 辽宁 行业特点 设计与开发 准则 国家 内容 网站栏目 具体问题 交通信息
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橡胶粉改善乳化沥青工程性质的研究 被引量:2
2
作者 王铁兵 王成竹 《辽宁交通科技》 1996年第4期23-25,共3页
本文介绍了利用橡胶改善沥青的工程性质,其掺配工艺简单,便于操作,对环境无污染,使用周期较长,耐磨。
关键词 乳化沥青 橡胶粉 工程性质 道路 建筑材料
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利用废橡胶轮胎粉改性沥青的应用研究 被引量:1
3
作者 穆子琦 高丽波 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2001年第B06期4-6,58,共4页
利用废胶粉对沥青进行改性,能显著改善沥青的物理力学性能,明显提高路面的使用和寿命,本文介绍了其在沈阳地区的应用研究情况。
关键词 废胶粉 路用性能 改性沥青 干法 湿法 路面质量 应用
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水泥混凝土路面加铺沥青面层裂缝处治的研究 被引量:1
4
作者 廖福建 王玉华 王鸿鹏 《辽宁交通科技》 2001年第6期17-18,共2页
本文研究了在水泥混凝土路面上铺设沥青面层的方法 ,对其机理进行了分析 。
关键词 水泥混凝土路面 处治 裂缝 沥青面层 土工合成材料 公路
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改性沥青应用技术研究探讨 被引量:1
5
作者 刘地成 《北方交通》 1998年第4期3-8,共6页
本文通过国内外改性沥青技术的综合分析与评价,提出适宜沈阳至山海关高速公路的改性沥青技术。
关键词 改性沥青技术 掺配工艺 工程造价
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交通科研项目的查新检索
6
作者 张芳 时建成 《北方交通》 1997年第3期48-49,45,共3页
本文对交通科研项目查新的基本条件。
关键词 查新 交通 科研项目
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利用增密硅粉改善混凝土抗盐剥蚀性能的研究
7
作者 聂鹏 《辽宁交通科技》 2000年第6期3-5,共3页
介绍了硅粉物理化学性质和改善水泥混凝土性能的机理 ,通过与 K型外加剂等几种外加剂的平行对比实验 ,对微硅粉改善混凝土物理力学性能和抗盐剥蚀能力进行评价。
关键词 水泥混凝土 微硅粉 土性 外加剂 物理力学性能 改善 剥蚀 物理化学性质
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论交通科研单位预算外资金的强化管理
8
作者 俞雯 《北方交通》 1998年第6期39-40,共2页
交通科研单位预算外资金管理应采取措施,严格把关,防止遗漏,加强对收费资金的宏观调控能力。
关键词 财务 交通科研 预算外资金 强化 管理
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加固粉煤灰在路面基层中应用的研究
9
作者 范兴华 《辽宁交通科技》 1996年第6期10-13,共4页
本文介绍了粉煤灰在路面基层中的应用。
关键词 公路 路面 基层 粉煤灰
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无砂石地区应用素矿渣做路面基层的研究
10
作者 高立波 《北方交通》 1997年第3期34-36,共3页
本文主要阐述无砂石地区应用素矿渣做路面基层的试验研究
关键词 基层 矿渣 抗冻性 渗水性
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交通信息网络的组建与策略
11
作者 刘永胜 《内蒙古公路与运输》 1998年第2期1-4,共4页
文章对现今交通信息网络建设和网络技术水平及未来发展方向做了较全面的分析,并提出交通信息网络实现的技术方案和实施与管理等方面的策略。
关键词 计算机网络 结构设计 公路运输 交通信息网络
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苇田地区高速公路路基工程的试验研究
12
作者 石东 李小花 《辽宁交通科技》 2001年第1期3-5,共3页
针对苇田地区地质特点 ,通过对试验结果的分析 ,提出了苇田地区高速公路路基工程的施工及质量控制标准。
关键词 高速公路 路基 试验 施工质量 控制标准 地质特点 土质软弱
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交通运输企业要加快现代企业制度的建立
13
作者 刘智明 《北方交通》 1999年第3期74-75,共2页
根据现代企业制度的要求,结合运输企业的特点,建立起以产权制度为核心的各项企业制度。
关键词 交通运输 企业 制度 现代
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交通工程监理在修建高速公路中的重要作用
14
作者 宋志平 《北方交通》 1998年第3期59-60,共2页
本文介绍了交通工程监理在修建高速公路中的必要性,以及具体作法。
关键词 高速公路 交通工程 监理
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宽行车道边线与交通安全
15
作者 王继山 高志安 《北方交通》 1998年第4期38-38,共1页
本文分析了宽行车道边线对交通安全的重要作用,并介绍了宽行车道边线的具体做法,具有现实意义。
关键词 宽行车道边线 边缘视觉 渠化
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Multigrade asphalt cement多级沥青应用技术研究
16
作者 高立波 李树林 《辽宁交通科技》 2000年第4期4-6,共3页
为了改善路面的路面性能 ,这里我们介绍一种新型改性沥青技术。可以明显改善沥青的温度敏感性和耐老化性 ;沥青混合料的抗车辙性与 SBS改性沥青混合料相当甚至更好。其应用领域广泛 ,可以代替纤维等沥青稳定剂。
关键词 沥青混合料 路面性能 抗车辙 SBS改性沥青 温度敏感性 改善 纤维 多级 耐老化性 新型
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新型挂梁结构恒载力学特性的有限元数值分析
17
作者 梁力 宋瑞强 栾英全 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期589-591,共3页
传统挂梁结构的牛腿转角处易发生拉破坏 ,新式挂梁结构可以解决这个问题·由于对这种新式挂梁受力特性以及结构设计参数的研究很有限 ,使之应用受到限制·利用有限单元数值方法对其恒载受力特性进行了非线性分析研究 ,计算结果... 传统挂梁结构的牛腿转角处易发生拉破坏 ,新式挂梁结构可以解决这个问题·由于对这种新式挂梁受力特性以及结构设计参数的研究很有限 ,使之应用受到限制·利用有限单元数值方法对其恒载受力特性进行了非线性分析研究 ,计算结果显示了新型挂梁结构受力的合理性 ,为进一步研究和工程应用提供了参考依据· 展开更多
关键词 恒载力学特性 数值分析 挂梁结构 钢筋混凝土结构 有限单元法 非线性分析 桥梁结构
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沥青路面水稳定性的影响因素 被引量:3
18
作者 刘大伟 高立波 《油气田地面工程》 2000年第5期58-61,共4页
沥青混合料和沥青路面的设计、施工及一些外部因素可能会导致沥青路面剥落。这些因素主要是路面排水系统不键全 ,路面压实度不足 ,集料表面粉尘太多 ,集料拌和时不够干燥 ,集料强度低易碎 ,沥青混合料设计采用透水的开级配类型等。引起... 沥青混合料和沥青路面的设计、施工及一些外部因素可能会导致沥青路面剥落。这些因素主要是路面排水系统不键全 ,路面压实度不足 ,集料表面粉尘太多 ,集料拌和时不够干燥 ,集料强度低易碎 ,沥青混合料设计采用透水的开级配类型等。引起沥青路面水损害的原因是多方面的。对水损害的研究已引起世界各国的重视 ,美国SHRP计划中已进行了大量的水损害方面的研究 ,并推荐采用AASHTOT2 83方法作为统一标准。而我国在这方面所做的工作还很少 ,还没有一个较为科学的统一的试验方法。 展开更多
关键词 水质 冻土带 沥青路面 水稳定性 沥青混合料
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浅谈用于抗滑表层的粗集料——玄武岩的质量评定
19
作者 张立新 杨劲夫 楚亚慧 《辽宁交通科技》 2001年第6期12-14,共3页
玄武岩以其独特的性质广泛应用于高速公路抗滑表层 ,但由于岩石形成的地质条件不同 ,产出的玄武岩构造组成均有差异 ,其表现的性质也有不同。本文正是通过组成玄武岩的矿物特征 ,构造特征和高速公路抗滑表层粗集料的技术要求 ,初步探讨... 玄武岩以其独特的性质广泛应用于高速公路抗滑表层 ,但由于岩石形成的地质条件不同 ,产出的玄武岩构造组成均有差异 ,其表现的性质也有不同。本文正是通过组成玄武岩的矿物特征 ,构造特征和高速公路抗滑表层粗集料的技术要求 ,初步探讨了用于高速公路抗滑表层的粗集料———玄武岩的性质优劣 ,以便施工中酌情采用。 展开更多
关键词 玄武岩 抗滑表层 矿物 粗集料 质量 高速公路
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道扎子隧道超前长管棚施工简介 被引量:1
20
作者 焦震 任世杰 李春满 《辽宁交通科技》 2000年第6期32-34,共3页
长管棚是软岩质隧道的主要辅助施工工艺 ,本文介绍道扎子隧道超前长管棚的设计与施工。
关键词 隧道 长管棚施工 施工工艺 设计与施工 软岩 超前 简介
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