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题名基于模糊推理的油门防误踩系统控制研究
被引量：10
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作者
王力斌
刘树伟
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机构
辽宁工业大学汽车与交通工程学院
辽宁工程职业学院汽车工程系
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出处
《控制工程》
CSCD
北大核心
2020年第8期1462-1467,共6页
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基金
四轮驱动电动车AEB系统开发与研究(JP2016010)。
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文摘
针对目前驾驶员由于紧张等原因造成误将油门当做制动踏板踩下造成交通事故的问题,分析了现有油门防误踩系统的特点及不足,提出一种新的汽车油门防误踩系统控制方案。该系统利用车距信号、车速信号及油门踏板加速度信号,通过模糊推理算法,智能、准确的判定驾驶员对油门踏板的操作是否为误操作。采用该算法后,保证了误踩油门的辨识度,从而可实现油门防误踩的执行机构的精准启动,可有效防止驾驶员误踩油门导致的安全事故。
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关键词
油门防误踩
模糊推理
辨识度
控制方案
安全事故
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Keywords
Preventing false stepping the accelerating pedal
fuzzy reasoning
identification degree
control scheme
security incidents
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分类号
U463.523
[机械工程—车辆工程]
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题名基于非线性模型的动力电池容量损耗的预测
被引量：7
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作者
赵美红
刘佳庚
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机构
辽宁工程职业学院汽车工程系
辽宁工程职业学院科研处
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出处
《可再生能源》
CAS
北大核心
2016年第7期1067-1071,共5页
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基金
辽宁省教育厅科学研究一般项目(L2014589)
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文摘
为了对动力电池容量损耗进行有效的预测,文章利用R语言通过对动力电池组充放电性能实验数据进行分析,得到了放电持续时间、终止电流、开路电压与容量损耗的函数关系。针对动力电池容量损耗问题,提出了基于非线性模型的动力电池容量损耗的预测分析模型,在此基础上绘制了动力电池容量损耗曲线,对电池容量损耗进行了有效的预测,并对动力电池的性能做出评估,提高了动力电池的管理水平。
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关键词
动力电池
容量损耗
非线性回归
预测
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Keywords
power battery
capacity loss
nonlinear regression
prediction
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分类号
TK
[动力工程及工程热物理]
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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