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沈海高速公路辽宁段沿线桥梁混凝土碳化概率特征研究 被引量:5
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作者 贡金鑫 王振吉 +2 位作者 马丽娜 赵艳华 彭建 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2016年第5期14-21,共8页
对沈海(沈阳—海口)高速公路辽宁段沿线混凝土桥梁的碳化实测数据进行了统计分析,建立了以混凝土抗压强度和时间为主要参数的不同地区桥梁和单个桥梁混凝土碳化深度的随机过程模型。将混凝土碳化到钢筋表面的状态作为大气环境中的耐久... 对沈海(沈阳—海口)高速公路辽宁段沿线混凝土桥梁的碳化实测数据进行了统计分析,建立了以混凝土抗压强度和时间为主要参数的不同地区桥梁和单个桥梁混凝土碳化深度的随机过程模型。将混凝土碳化到钢筋表面的状态作为大气环境中的耐久性极限状态,分析了沿线上海湾大桥不同服役时间的耐久性失效概率。结果表明:混凝土碳化深度随混凝土抗压强度的增大而减小,但受多种复杂因素影响,混凝土碳化深度离散性很大;混凝土碳化系数计算模型的不确定性系数服从对数正态分布;海湾大桥混凝土使用到第100年时的耐久性失效概率小于10%。 展开更多
关键词 混凝土桥梁 混凝土碳化 概率模型 高速公路 离散性
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考虑滑移的钢-混凝土组合梁有限单元法 被引量:14
2
作者 王文炜 翁昌年 +1 位作者 万水 李淑琴 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期206-212,共7页
利用考虑滑移的钢-混凝土组合梁单元,建立了考虑滑移的钢-混凝土组合梁有限单元法.在粘结剪力和滑移微分控制方程的基础上,建立了关于组合梁单元杆端未知力的力法方程.在力法方程的基础上,给出了组合梁单元的刚度矩阵、杆端位移向量及... 利用考虑滑移的钢-混凝土组合梁单元,建立了考虑滑移的钢-混凝土组合梁有限单元法.在粘结剪力和滑移微分控制方程的基础上,建立了关于组合梁单元杆端未知力的力法方程.在力法方程的基础上,给出了组合梁单元的刚度矩阵、杆端位移向量及杆端荷载向量并建立了刚度方程.为验证有限单元法的正确性,对试验梁进行了跨中挠度、沿梁高应变分布及梁端滑移的计算分析.计算结果表明,所建立的考虑滑移的钢-混凝土组合梁有限单元法与试验值吻合较好,计算结果可靠. 展开更多
关键词 滑移 钢-混凝土组合梁 有限单元法 刚度矩阵 位移向量 荷载向量
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玻璃纤维布加固二次受力钢筋混凝土梁抗剪试验研究 被引量:15
3
作者 任海东 黄承逵 +1 位作者 赵国藩 于建 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期425-430,共6页
在18根简支梁试验基础上,对玻璃纤维布加固钢筋混凝土梁后各种参数对梁极限承载力的影响进行了分析,对不同预加载程度对梁的承载力折减及在线加载效果进行了研究,并提出了二次受力梁的抗剪承载力公式,可供实际工程设计参考.
关键词 玻璃纤维布 加固 二次受力钢筋混凝土梁 抗剪试验 预加载 抗剪承载力
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钢-混凝土组合梁混凝土收缩徐变的增量微分方法 被引量:10
4
作者 王文炜 何初生 +2 位作者 冯竹林 万水 翁昌年 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期1252-1256,共5页
为深入了解混凝土收缩徐变对钢-混凝土组合梁力学性能的影响,采用随时间变化的换算弹性模量法建立了钢-混凝土组合梁混凝土收缩徐变的增量微分模型,得到了组合梁内力、挠度和钢-混凝土界面滑移的微分控制方程.根据边界条件,给出了内力... 为深入了解混凝土收缩徐变对钢-混凝土组合梁力学性能的影响,采用随时间变化的换算弹性模量法建立了钢-混凝土组合梁混凝土收缩徐变的增量微分模型,得到了组合梁内力、挠度和钢-混凝土界面滑移的微分控制方程.根据边界条件,给出了内力、变形及钢-混凝土界面滑移等各项力学性能指标的闭合解.为验证增量微分方法的正确性,对试验梁和算例梁进行了跨中挠度-时间曲线、沿梁高应变分布及梁端钢-混凝土界面滑移的计算分析.计算结果表明,所建立的增量微分法与试验值和其他计算方法的计算结果吻合较好,可以有效地预测钢-混凝土组合梁的长期力学性能. 展开更多
关键词 钢-混凝土组合梁 混凝土收缩 徐变 增量微分法
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玻璃纤维布加固钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究 被引量:13
5
作者 王文炜 赵国藩 +1 位作者 李果 翁昌年 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期799-805,共7页
对19根尺寸为150mm×250mm×2700mm玻璃纤维布加固的钢筋混凝土梁进行了试验研究.试验中考虑了混凝土等级、配筋率、加固量、剪跨比、有无锚固条、粘贴长度6个变化参数.试验结果表明,经玻璃纤维布加固的钢筋混凝土梁抗弯承载力... 对19根尺寸为150mm×250mm×2700mm玻璃纤维布加固的钢筋混凝土梁进行了试验研究.试验中考虑了混凝土等级、配筋率、加固量、剪跨比、有无锚固条、粘贴长度6个变化参数.试验结果表明,经玻璃纤维布加固的钢筋混凝土梁抗弯承载力提高较多,加固效果明显.混凝土强度、配筋率、加固量、梁剪跨区或梁端有无锚固条对极限荷载有显著影响.加固量、剪跨比、锚固条、粘贴长度对梁的破坏形态也有影响.对于剪跨比小的加固梁,锚固条不仅可以防止发生剥离破坏,而且还改善了梁的延性.要有足够的粘贴长度以避免发生剥离破坏.提出了数值分析方法,计算结果与试验数据吻合较好. 展开更多
关键词 玻璃纤维布 钢筋混凝土梁 抗弯性能 加固 剥离破坏
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煤矸石掺量对混凝土耐久性影响研究 被引量:11
6
作者 陈彦文 丁兆阳 +1 位作者 祝金崧 孙小巍 《混凝土》 CAS 北大核心 2015年第5期87-89,共3页
主要研究煤矸石掺量对混凝土性能的影响。试验选用煤矸石按照20%、40%、60%、80%、100%的掺量取代碎石制备 C30、C40的混凝土,探索研究煤矸石掺量对混凝土强度、抗冻性、抗渗性和碳化性能的影响,并对煤矸石的碱活性进行验证。试... 主要研究煤矸石掺量对混凝土性能的影响。试验选用煤矸石按照20%、40%、60%、80%、100%的掺量取代碎石制备 C30、C40的混凝土,探索研究煤矸石掺量对混凝土强度、抗冻性、抗渗性和碳化性能的影响,并对煤矸石的碱活性进行验证。试验结果证明,煤矸石的掺量大小对 C30混凝土和煤矸石掺量在60%以下时的 C40混凝土强度影响不大;但是当煤矸石掺量在60%以上时,C40混凝土强度明显降低;混凝土碳化试验结果表明,7 d 龄期碳化深度无明显变化,而随着煤矸石掺量的增加28 d 龄期混凝土碳化深度增大了11~17 mm;混凝土抗渗性能随着煤矸石掺量的增加渗水高度最大增加35 mm,电通量增大到普通混凝土的1.5~1.7倍。煤矸石混凝土的碱活性测试结果显示,华龙集团的煤矸石不具备碱活性。 展开更多
关键词 煤矸石混凝土 强度 抗冻性 渗透性 碳化性 碱活性
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石灰改良滨海氯盐渍土的室内试验研究 被引量:27
7
作者 柳艳华 张宏 齐文廷 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期217-221,共5页
研究了石灰固化滨海盐渍土物理力学性质的变化规律及其影响因素,结果发现:经石灰改性后,滨海盐渍土的粒度成分得到明显改善,有利于其获得较大的干密度并提高填筑性;塑性指数降低,液限降低;石灰掺量超过3%(质量分数,下同)之后,改性土... 研究了石灰固化滨海盐渍土物理力学性质的变化规律及其影响因素,结果发现:经石灰改性后,滨海盐渍土的粒度成分得到明显改善,有利于其获得较大的干密度并提高填筑性;塑性指数降低,液限降低;石灰掺量超过3%(质量分数,下同)之后,改性土的砂化作用明显,如石灰掺量为3%~9%时,其塑性特征及粒度成分得到明显改善,强度也得到较好提高,石灰掺量为7%~11%时,其水稳定性及强度得到显著提高,石灰掺量为9%~15%时,其浸水无侧限抗压强度已达到二级和二级以下公路底基层无侧限抗压强度的基本要求,从而为有效利用滨海盐渍土来解决滨海地区道路建设中修筑材料匾乏、土源紧张的问题提供了借鉴与依据. 展开更多
关键词 滨海盐渍土 石灰 塑性特征 填筑材料
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新老混凝土组合梁混凝土收缩徐变试验研究 被引量:9
8
作者 王文炜 翁昌年 杨威 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期505-510,共6页
进行了预应力作用下新老混凝土组合梁混凝土收缩徐变的试验研究,包括组合梁的挠度-时间曲线、混凝土应变-时间曲线及预应力损失的测定.试验结果表明,由于混凝土的收缩徐变,在预应力作用下组合梁的挠度、混凝土应变、新老混凝土界面间的... 进行了预应力作用下新老混凝土组合梁混凝土收缩徐变的试验研究,包括组合梁的挠度-时间曲线、混凝土应变-时间曲线及预应力损失的测定.试验结果表明,由于混凝土的收缩徐变,在预应力作用下组合梁的挠度、混凝土应变、新老混凝土界面间的应变差、截面曲率随时间的增长明显增加.虽然界面间的混凝土应变差值在逐渐增加,但是滑移值较小,界面间的粘结可靠.预应力前期的损失较大,随着时间的增长,损失逐渐减小.采用规范给定的混凝土收缩徐变模型分析了预应力损失.在试验研究的基础上采用随时间变化的换算弹性模量建立了新老混凝土收缩徐变的有限单元法,为了验证建立的有限单元法的正确性,对试验梁进行了分析.计算结果表明,建立的有限单元法与试验值吻合较好. 展开更多
关键词 预应力 新老混凝土组合梁 收缩 徐变 试验研究
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玻璃纤维布用于加固钢筋混凝土梁抗剪性能研究 被引量:8
9
作者 任海东 黄承逵 于建 《混凝土》 CAS CSCD 2003年第5期35-37,共3页
 本文研究了用玻璃纤维布对钢筋混凝土梁的抗剪加固,考察了不同间距、加固量及预裂对加固效果的影响,分析了纤维布对梁开裂荷载、极限荷载、刚度的影响,并提出了适用于工程实际的计算公式。
关键词 玻璃纤维布 加固 钢筋混凝土梁 抗剪
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先张法PC空心板剪压区裂缝分析及计算 被引量:4
10
作者 贾艳敏 刘金亮 王佳伟 《世界桥梁》 北大核心 2017年第2期66-71,共6页
为得到先张法PC空心板剪压区裂缝的发展规律及斜裂缝宽度的计算方法,通过16mPC空心板在不同剪跨比下的抗剪试验,记录各剪跨比下结构剪压区裂缝的参数,与钢筋混凝土剪压区裂缝宽度对比分析,总结了先张法PC空心板剪压区裂缝的发展阶段以... 为得到先张法PC空心板剪压区裂缝的发展规律及斜裂缝宽度的计算方法,通过16mPC空心板在不同剪跨比下的抗剪试验,记录各剪跨比下结构剪压区裂缝的参数,与钢筋混凝土剪压区裂缝宽度对比分析,总结了先张法PC空心板剪压区裂缝的发展阶段以及裂缝宽度的变化规律。在剪力作用下剪压区裂缝随剪跨比的增加斜裂缝投影长度增大,斜裂缝倾角变小。以箍筋应力作为计算剪压区裂缝宽度的主要参数,通过试验数据的回归,得到在箍筋极限抗拉强度内先张法PC空心板剪压区裂缝的计算公式,并采用同批次板抗剪试验及天津大学13mPC空心板的试验数据进行验证,结果表明建立的计算公式正确。 展开更多
关键词 预应力混凝土空心板 先张法 剪压区 裂缝宽度 数据回归 剪跨比 试验
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由表观损伤特征反演钢筋混凝土梁承载率神经网络模型 被引量:2
11
作者 杨则英 黄承逵 +1 位作者 翁长年 张冠华 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期260-264,共5页
钢筋混凝土梁表观损伤特征与受弯承载率间存在着一定的对应关系,但这种关系极为复杂,很难用显式的数学函数表达.基于神经网络方法研究了表观损伤特征与受弯承载率之间的非线性映射关系,以裂缝宽度、裂缝相对高度、挠度、混凝土强度、配... 钢筋混凝土梁表观损伤特征与受弯承载率间存在着一定的对应关系,但这种关系极为复杂,很难用显式的数学函数表达.基于神经网络方法研究了表观损伤特征与受弯承载率之间的非线性映射关系,以裂缝宽度、裂缝相对高度、挠度、混凝土强度、配筋率、钢筋屈服强度、钢筋直径、钢筋粘结特性系数、保护层厚度为输入,以受弯承载率为输出,建立了由表观损伤特征反演钢筋混凝土梁受弯承载率的神经网络模型.网络仿真结果与试验值吻合较好,为检测评定在役钢筋混凝土梁的受弯承载率,进而评定其安全性提供了一种新方法和新思路. 展开更多
关键词 钢筋混凝土梁 神经网络模型 损伤特征 承载率 表观 反演 非线性映射关系 神经网络方法 混凝土强度 保护层厚度 对应关系 函数表达 裂缝宽度 相对高度 屈服强度 钢筋直径 特性系数 仿真结果 检测评定 受弯 配筋率 新思路
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超载对桥梁构件受弯性能影响的试验研究 被引量:22
12
作者 孙晓燕 黄承逵 +1 位作者 赵国藩 窦玉秋 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第6期35-40,共6页
本文结合12根钢筋混凝土梁的超载试验,主要针对不同的预加荷载幅值和不同超载次数对不同配筋率的钢筋混凝土桥梁受弯承载力性能的影响进行研究,分析超载对钢筋混凝土梁桥受弯性能的影响规律。试验结果表明超载对桥梁构件承载力降低作用... 本文结合12根钢筋混凝土梁的超载试验,主要针对不同的预加荷载幅值和不同超载次数对不同配筋率的钢筋混凝土桥梁受弯承载力性能的影响进行研究,分析超载对钢筋混凝土梁桥受弯性能的影响规律。试验结果表明超载对桥梁构件承载力降低作用不显著,但是超载作用后的桥梁构件裂缝和挠度明显增大,从而导致正常使用性能降低,后期失效风险增大。 展开更多
关键词 超载 钢筋混凝土 梁桥 受弯性能
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旧简支梁转变为连续梁的试验研究 被引量:1
13
作者 王文炜 李淑琴 翁昌年 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期49-54,共6页
为深入了解旧简支梁转变为连续梁的受力特性,进行了3根T形截面简支梁转变为2跨连续梁及1根对比梁的试验研究。转变方法为负弯矩区设置预应力钢绞线的后张法和使用高强钢丝顶推梁体获得预应力的先张法。试验中考虑的参数为预应力钢绞线... 为深入了解旧简支梁转变为连续梁的受力特性,进行了3根T形截面简支梁转变为2跨连续梁及1根对比梁的试验研究。转变方法为负弯矩区设置预应力钢绞线的后张法和使用高强钢丝顶推梁体获得预应力的先张法。试验中考虑的参数为预应力钢绞线的长度、单双支座及预应力施加的方法。试验结果表明,连续梁的破坏形态为中支座受压区混凝土压碎和新老混凝土界面间粘结滑移破坏。简支梁转变为连续梁后,开裂荷载、极限荷载和刚度得到了较大的提高。在连接处设置双支座可以有效地增加试验梁的刚度,减少裂缝数量,改善连接处混凝土的受力,应变分布更为均匀。纵向连续长度对负弯矩区的裂缝数量及间距有一定的影响,增加了预压应力区的范围,减少了负弯矩区的裂缝数量,增大了裂缝间距。由于受到两端旧混凝土的约束,新老混凝土界面间应变差及滑移值较小,可以有效地传递界面间的剪力。弯矩重分布的规律为跨中截面开裂后,弯矩向中支座截面传递,中支座截面开裂后,弯矩反向向跨中截面传递。 展开更多
关键词 简支梁 转变 连续梁 先张法 后张法 试验研究
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简支转连续梁桥施工过程截面应力分析 被引量:2
14
作者 贾艳敏 郭东升 陶永靖 《铁道建筑》 北大核心 2015年第7期13-15,共3页
以宝贝河大桥第三联为工程背景,实测简支转连续梁桥各施工阶段跨中及支点截面应变,并利用Midas/Civil有限元软件建立桥梁模型,按照现场施工工序模拟桥梁施工过程。结果显示:跨中截面在整个施工阶段受力合理,结构安全;唯在张拉负弯矩钢... 以宝贝河大桥第三联为工程背景,实测简支转连续梁桥各施工阶段跨中及支点截面应变,并利用Midas/Civil有限元软件建立桥梁模型,按照现场施工工序模拟桥梁施工过程。结果显示:跨中截面在整个施工阶段受力合理,结构安全;唯在张拉负弯矩钢束前支点截面处于不利的受力状态,建议在设计及施工过程中对该位置加以关注。 展开更多
关键词 简支转连续 施工过程 应力分析
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考虑表面氯离子质量分数的沿海混凝土桥梁氯离子扩散修正模型 被引量:1
15
作者 何化南 冯叶 +1 位作者 张冠华 王佳伟 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2017年第4期57-64,共8页
为了研究沿海距海岸距离为5~40km钢筋混凝土桥梁的氯离子扩散规律,建立与之相适应的氯离子扩散模型,对沈山(沈阳—山关海)高速公路沿线25座钢筋混凝土桥梁进行钻芯取样,研究了表面氯离子质量分数和水胶比的关系。引入表面氯离子质量分... 为了研究沿海距海岸距离为5~40km钢筋混凝土桥梁的氯离子扩散规律,建立与之相适应的氯离子扩散模型,对沈山(沈阳—山关海)高速公路沿线25座钢筋混凝土桥梁进行钻芯取样,研究了表面氯离子质量分数和水胶比的关系。引入表面氯离子质量分数实测值与拟合值的比例系数,建立表面氯离子质量分数和距海岸距离的数学关系,结合氯离子表观扩散系数的时间效应对Fick第二定律的解析解进行修正。通过对比实测值和修正模型的拟合值验证模型的适用性。结果表明:构件表面氯离子质量分数与水胶比成正比,比例系数服从正态分布的统计规律;构件表面氯离子质量分数随着距海岸距离的增加而逐渐减小,二者呈指数关系;由修正后的氯离子扩散模型计算得出的拟合值能够包络大多数实测值,拟合结果偏安全。 展开更多
关键词 混凝土结构 氯离子扩散模型 FICK第二定律 表面氯离子质量分数 水胶比
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抗裂防水剂对硅酸盐水泥的收缩变形及水化特征影响的研究 被引量:2
16
作者 陈彦文 祝金崧 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第12期4217-4221,共5页
研究了掺入抗裂防水剂的硅酸盐水泥砂浆早期变形性能以及水化温升特征。试验选择用水灰比为0.35、0.40、0.45,抗裂防水剂掺量为6%、10%、14%。用膨胀收缩仪,测试在不同的养护条件下试件收缩变形;利用智能多点测温仪,测试硅酸盐水泥砂浆... 研究了掺入抗裂防水剂的硅酸盐水泥砂浆早期变形性能以及水化温升特征。试验选择用水灰比为0.35、0.40、0.45,抗裂防水剂掺量为6%、10%、14%。用膨胀收缩仪,测试在不同的养护条件下试件收缩变形;利用智能多点测温仪,测试硅酸盐水泥砂浆的水化升温特征。结果表明:除0.35水灰比,抗裂防水剂为14%的硅酸盐水泥砂浆以外,其余组硅酸盐水泥砂浆,14 d的膨胀值均达到最大值,14 d以后均产生收缩。0.4水灰比的胶砂,经过60℃、70℃、80℃等成熟度养护再转常温养护后,表现为先膨胀后收缩,且膨胀值随抗裂防水剂掺量的增加而增大。当抗裂防水剂掺量为6%时,硅酸盐水泥砂浆的早期水化温升变化相差不大,抗裂防水剂掺量为10%、14%时,硅酸盐水泥砂浆的早期水化温升差别较大。 展开更多
关键词 抗裂防水剂 收缩变形 水化特征
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主梁转动惯量对框架式曲线桥自振特性的影响
17
作者 吴桐 冯良勇 +1 位作者 张双 Walter Yang 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第4期644-652,共9页
目的研究框架式曲线桥的自振规律,振型特点,分析主梁的转动惯量对曲线桥自振特性的影响,规范曲线桥动力模型中的质量布置形式.方法利用Open Sees平台建立框架式曲线桥的弹塑性纤维模型,比较不同主梁质量布置下曲线桥的特征值分析结果,... 目的研究框架式曲线桥的自振规律,振型特点,分析主梁的转动惯量对曲线桥自振特性的影响,规范曲线桥动力模型中的质量布置形式.方法利用Open Sees平台建立框架式曲线桥的弹塑性纤维模型,比较不同主梁质量布置下曲线桥的特征值分析结果,获得主梁转动惯量对曲线桥自振特性的影响.结果框架式曲线桥在振动过程中,将产生向曲线外侧偏转的趋势;主梁在各框架的连接点处产生振动不一致现象,这易导致地震发生时铰接构造内的弹簧限位装置产生非线性行为.主梁转动惯量对曲线桥的自振特性影响较大;只考虑主梁三向平动质量而忽略全部转动惯量的动力模型所计算的曲线桥振型是不准确的.结论在三向平动质量的基础上只需要添加主梁绕纵轴的转动惯量,就可以减小特征值分析的误差,使动力计算结果达到满意的精度. 展开更多
关键词 转动惯量 特征值分析 质量布置 框架式 曲线桥
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既有钢筋混凝土空心板梁抗弯承载力分析 被引量:4
18
作者 曾鹏 贾艳敏 王佳伟 《铁道建筑》 北大核心 2017年第9期39-42,共4页
对服役20年的2片8 m跨度钢筋混凝土空心板梁进行了两点对称加载破坏试验。采用ABAQUS软件,基于混凝土损伤塑性模型且考虑了混凝土膨胀角、黏性参数,建立了试验梁非线性有限元模型。模型计算的梁体挠度、混凝土和钢筋应变与试验结果吻合... 对服役20年的2片8 m跨度钢筋混凝土空心板梁进行了两点对称加载破坏试验。采用ABAQUS软件,基于混凝土损伤塑性模型且考虑了混凝土膨胀角、黏性参数,建立了试验梁非线性有限元模型。模型计算的梁体挠度、混凝土和钢筋应变与试验结果吻合良好。对试验梁破坏过程的分析表明:利用ABAQUS混凝土损伤塑性模型能很好地模拟试验梁受力破坏情况;通过模型拉伸损伤计算能很好地对梁的裂缝产生位置及发展趋势进行预测;试验梁正常使用极限承载能力明显下降而抗弯极限承载能力略有升高。 展开更多
关键词 公路桥梁 抗弯承载力 试验研究 有限元分析 钢筋混凝土空心板梁 裂缝
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