基于P-SR的事故致因理论模型及其在轨道交通的应用 被引量：5

1

作者 秦勇 马慧 贾利民 《中国铁路》 2014年第12期13-18,共6页

为构建复杂系统事故致因模型,在基于扰动事故致因模型(P理论)的基础上,引入安全域(SR)对系统平衡态进行定量描述和深入分析,提出面向复杂系统事故致因分析的扰动-安全域模型(基于P-SR的事故致因理论模型)。该理论不但可以利用安全域状... 为构建复杂系统事故致因模型,在基于扰动事故致因模型(P理论)的基础上,引入安全域(SR)对系统平衡态进行定量描述和深入分析,提出面向复杂系统事故致因分析的扰动-安全域模型(基于P-SR的事故致因理论模型)。该理论不但可以利用安全域状态空间统一描述多因素扰动在事故发展中的演变作用及动态过程,还可以用于定量评价系统安全状态及监控预警,显著提升了事故致因理论的科学性和可操作性。该理论应用到轨道交通中,有助于对轨道交通复杂系统事故致因进行全面、定量的分析,同时对事故预防提供科学精细的指导和操作依据。 展开更多

关键词 事故致因 复杂系统 扰动 安全域 轨道交通 P理论

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安全数据空间构建方法研究及其应用 被引量：1

2

作者 孙伟 陈振浩 +1 位作者 陈建译 徐田华 《信息安全研究》 2016年第12期1098-1104,共7页

近年来,我国电子政务的快速发展带来一系列数据安全问题:数据与用户关联不够紧密、数据与业务流程映射关系不清晰、缺乏应对新的数据安全风险等问题.针对上述问题,提出安全数据空间构建方法(包括二维和三维2个层次的空间).其中二维数据... 近年来,我国电子政务的快速发展带来一系列数据安全问题:数据与用户关联不够紧密、数据与业务流程映射关系不清晰、缺乏应对新的数据安全风险等问题.针对上述问题,提出安全数据空间构建方法(包括二维和三维2个层次的空间).其中二维数据空间通过梳理业务流与数据流的关系并确定数据关联用户,构建数据主权和边界明确、数据流向清晰的二维区域;三维安全数据空间在二维基础上,结合数据防护手段,保护数据主权和边界、分析和管控数据流向.安全数据空间方法在现行电子政务系统中进行了实践应用,取得了较好的效果.安全数据空间方法还可以扩展到其他行业信息系统,帮助指导改进其数据安全性. 展开更多

关键词 数据安全模型 数据空间 数据流分析 数据防护

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列车到发时刻与进路同步优化的高速铁路列车运行调整模型 被引量：14

3

作者 季学胜 孟令云 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期117-123,共7页

针对高速铁路路网中出现列车晚点的区段,以列车到发时刻和进路为决策变量,以列车运行时间和安全间隔时间为约束条件,以使列车尽可能快地驶离列车晚点区段为目标函数,建立列车到发时刻与进路同步优化的高速铁路列车运行调整整数规划模型... 针对高速铁路路网中出现列车晚点的区段,以列车到发时刻和进路为决策变量,以列车运行时间和安全间隔时间为约束条件,以使列车尽可能快地驶离列车晚点区段为目标函数,建立列车到发时刻与进路同步优化的高速铁路列车运行调整整数规划模型。设计基于优先级规则的启发式算法,求解模型的可行解。运用Gurobi优化软件求解该模型的线性松弛模型,得到模型最优解的下界。根据可行解与最优解下界之间的距离,可以定量地衡量可行解的质量。以某高速铁路网络为背景,通过算例验证模型和算法的可行性。结果表明:模型对实际问题描述较为准确,算法求解效率较高;模型相对于分步优化模型能够有效提高列车运行调整计划的质量。 展开更多

关键词 列车运行调整 列车晚点 到发时刻 列车进路 同步优化 分步优化

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一种适合高速铁路的宽带无线接入网络架构 被引量：6

4

作者 于晓溪 谈振辉 +1 位作者 章嘉懿 王海波 《电信科学》 北大核心 2010年第7期32-36,共5页

快速发展的高速铁路是需要覆盖移动语音和数据业务的新热点场景,这使得高速铁路宽带无线接入系统成为研究重点。根据高速铁路的特定环境,本文提出了一种基于光载无线通信技术的新型高速铁路宽带无线接入网络架构,阐述了相对应的媒体接... 快速发展的高速铁路是需要覆盖移动语音和数据业务的新热点场景,这使得高速铁路宽带无线接入系统成为研究重点。根据高速铁路的特定环境,本文提出了一种基于光载无线通信技术的新型高速铁路宽带无线接入网络架构,阐述了相对应的媒体接入控制方案,并对其移动性管理进行了说明。 展开更多

关键词 高速铁路 ROF 网络架构 快速切换

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基于基尼系数的铁路运力资源配置均衡性研究 被引量：13

5

作者 包云 杨肇夏 +2 位作者 李海鹰 蒋熙 孟令云 《物流技术》 2009年第3期66-69,共4页

提出了基于基尼系数定量评价铁路运力资源配置均衡性的方法,以运输生产力布局调整为背景,结合生产力布局调整的效果,分别通过洛伦兹曲线和基尼系数的计算公式对全路运力资源配置状况进行了实证分析和探讨。结果表明铁路运输生产力布局调... 提出了基于基尼系数定量评价铁路运力资源配置均衡性的方法,以运输生产力布局调整为背景,结合生产力布局调整的效果,分别通过洛伦兹曲线和基尼系数的计算公式对全路运力资源配置状况进行了实证分析和探讨。结果表明铁路运输生产力布局调整,使全路运力资源配置向均衡方向发展。运用基尼系数对运力资源配置进行定量评价的方法简单快捷,为评价铁路运力资源配置的研究提供了一种新思路,对全面调整运输生产力布局提高资源的使用效率具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 基尼系数 洛伦兹曲线 资源配置 生产力布局 铁路运力

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基于Lissajous图形的光纤分布式扰动传感器定位方法 被引量：3

6

作者 梁生 盛新志 +2 位作者 娄淑琴 陈京惠 董宏辉 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2013年第7期1896-1901,共6页

研究了一种基于Lissajous图形的光纤分布式扰动传感器定位方法。光纤分布式扰动传感器基于Mach-Zehnder干涉仪，通过两路输出信号的时延得到扰动定位。在两路输出信号的Lissajous图形中构造拟合椭圆，基于实验数据的仿真研究表明：通过... 研究了一种基于Lissajous图形的光纤分布式扰动传感器定位方法。光纤分布式扰动传感器基于Mach-Zehnder干涉仪，通过两路输出信号的时延得到扰动定位。在两路输出信号的Lissajous图形中构造拟合椭圆，基于实验数据的仿真研究表明：通过椭圆半短轴长可以得到时延，实现定位。法进行了仿真和实验研究，在无需噪声抑制的条件下定位精度较高：在信噪比为-6~7dB范围，最大定位误差为207 m 多次测量中，最大误差为94 m。研究结论可以为光纤分布式扰动传感器定位方法提供新的技术参考。 展开更多

关键词 光纤分布式扰动传感器 MACH-ZEHNDER干涉仪 LISSAJOUS图形 定位算法 拟合椭圆

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XSS漏洞研究综述 被引量：7

7

作者 孙伟 张凯寓 +1 位作者 薛临风 徐田华 《信息安全研究》 2016年第12期1068-1079,共12页

跨站脚本(cross-site scripting,XSS)是一种常见的针对Web应用程序安全漏洞的攻击.恶意用户利用漏洞将恶意脚本注入网页之中,当用户浏览该网页时,便会触发脚本,导致攻击行为发生.由于HTML编码方案的高度灵活性,攻击者可通过多种方法绕... 跨站脚本(cross-site scripting,XSS)是一种常见的针对Web应用程序安全漏洞的攻击.恶意用户利用漏洞将恶意脚本注入网页之中,当用户浏览该网页时,便会触发脚本,导致攻击行为发生.由于HTML编码方案的高度灵活性,攻击者可通过多种方法绕过输入验证过滤器,导致XSS难以被发现和预防.为了有效减少XSS造成的危害损失,依照XSS的分类,对反射型XSS、存储型XSS和基于DOM的XSS特征及原理进行了细致的分析和对比,并对数量庞大、形态各异的XSS攻击向量进行归纳和梳理,通过举例对C∞kie窃取、会话劫持、钓鱼欺骗等XSS常见利用方式进行说明,并对常用的XSS防御手段进行整理,最后对静态分析、动态分析、机器学习等主流的XSS漏洞自动化检测方法进行总结. 展开更多

关键词 WEB安全 跨站脚本 攻击向量 漏洞利用 漏洞检测方法

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软件合法性保护技术及应用研究综述 被引量：2

8

作者 孙伟 薛临风 +1 位作者 张凯寓 徐田华 《信息安全研究》 2017年第5期451-461,共11页

在计算机安全领域,软件保护一直是热门的研究内容,而在计算机安全领域,就是要保护软件合法主体的信息完整性.因此,针对攻击者对软件合法主体的破坏行为,提出了代码混淆、数字水印、软件防篡改等技术.从软件合法主体的攻击和防御入手,重... 在计算机安全领域,软件保护一直是热门的研究内容,而在计算机安全领域,就是要保护软件合法主体的信息完整性.因此,针对攻击者对软件合法主体的破坏行为,提出了代码混淆、数字水印、软件防篡改等技术.从软件合法主体的攻击和防御入手,重点研究了代码混淆技术,并对国内外的代码混淆技术研究进行详细的分类,并指出各种技术的优点和不足,以及代码混淆技术有效性的度量标准.最后展望了未来软件合法性保护技术的发展方向. 展开更多

关键词 软件保护 逆向工程 代码混淆 软件篡改 软件合法性

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利用重复结构训练符号的OFDM同步算法性能分析 被引量：2

9

作者 田野 刘菲菲 +2 位作者 付垚 孔萌萌 王洪源 《沈阳理工大学学报》 CAS 2011年第5期1-5,32,共6页

在OFDM同步算法中,利用重复结构训练符号的同步算法具有结构简单、频偏估计精度较高等优点,因此被广泛使用,但很少有研究结果分析这类算法所适用的信道环境,以及多普勒效应对算法性能的影响。为此,开展了对利用重复结构训练符号的OFDM... 在OFDM同步算法中,利用重复结构训练符号的同步算法具有结构简单、频偏估计精度较高等优点,因此被广泛使用,但很少有研究结果分析这类算法所适用的信道环境,以及多普勒效应对算法性能的影响。为此,开展了对利用重复结构训练符号的OFDM同步算法性能的研究,通过理论分析和仿真实验,指出了这类算法所适用的信道环境:在AWGN信道、多径信道以及多普勒信道下,该算法能进行准确的定时同步和频偏估计,但在信道中同时存在多径衰落和多普勒效应时,这类算法的定时同步性能会迅速下降,且小数频偏估计将成为有偏估计。即利用重复结构训练符号的OFDM同步算法对多径衰落和多普勒效应均具有较强的鲁棒性,但当信道中二者同时存在时,该算法的鲁棒性较差. 展开更多

关键词 重复结构 训练符号 OFDM同步 有偏估计

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共轭对称结构训练符号的多普勒频移估计算法分析 被引量：1

10

作者 刘立士 刘菲菲 陈雪艳 《沈阳理工大学学报》 CAS 2012年第2期1-5,共5页

对利用共轭对称结构训练符号进行多普勒频移瞬时值估计的算法性能进行了分析。研究结果表明,在多普勒信道下,该算法具有较高的定时同步精度,并且可以将多普勒频移瞬时值和收、发两端的载波振荡器频偏作为一个整体进行估计,得到准确的估... 对利用共轭对称结构训练符号进行多普勒频移瞬时值估计的算法性能进行了分析。研究结果表明,在多普勒信道下,该算法具有较高的定时同步精度,并且可以将多普勒频移瞬时值和收、发两端的载波振荡器频偏作为一个整体进行估计,得到准确的估计结果,再进行频偏补偿,从而提高OFDM系统的性能。但在多径-多普勒信道下,该算法的定时估计精度与频偏估计精度较低,很难估计出多普勒频移瞬时值。 展开更多

关键词 共轭对称结构 训练符号 多普勒频移 频偏补偿

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GSM-R 4.8kb/s数据业务传输特性和机理的研究

11

作者 丁建文 钟章队 《铁道通信信号》 2010年第10期13-16,共4页

基于CTCS-3级列控系统对GSM-R系统的需求,从理论角度探讨了用来承载CTCS-3级列控系统安全数据传输的4.8kb/s异步透明数据的传输特性和机理,从而可以为规范制定、互联互通提供技术依据。

关键词 铁路综合数字移动通信系统 异步透明数据 互联 速率适配

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考虑碳交易的高铁车站光伏发电潜力分析 被引量：4

12

作者 张蜇 闫姝蓉 贾利民 《太阳能》 2023年第8期20-28,共9页

高铁车站具有广阔的可再生能源开发空间。基于高铁车站所在地的太阳辐射特点和光伏发电系统占用空间需求,提出车站宜用空间提取方法,进而计算车站宜用空间利用率;考虑光电转换效率、系统效率和光伏组件输出功率衰减机制,建立了高铁车站... 高铁车站具有广阔的可再生能源开发空间。基于高铁车站所在地的太阳辐射特点和光伏发电系统占用空间需求,提出车站宜用空间提取方法,进而计算车站宜用空间利用率;考虑光电转换效率、系统效率和光伏组件输出功率衰减机制,建立了高铁车站光伏发电量计算方法。通过分析高铁车站光伏发电项目运营模式,构建了考虑碳交易的高铁车站光伏发电项目全生命周期经济效益分析模型。通过京沪高铁沿线实例预估了高铁车站光伏发电项目的年发电量,并计算了不同运营模式下的经济效益。案例结果证明:不同运营模式下的高铁车站光伏发电项目均可以创造巨大的经济效益;由于车站自身用电需求较大,“自发自用、余电上网”模式下项目可实现免费供电。 展开更多

关键词 高铁车站 光伏发电 碳交易 经济效益

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交织频分多址技术探讨

13

作者 李佳俊 乔晓瑜 谈振辉 《电信科学》 北大核心 2009年第6期35-38,共4页

交织频分多址(IFDMA)是3GPP LTE以及欧洲WINNER的上行链路候选技术之一,其发射信号具有较低的峰均比且可以高效实现,接收端用于用户分离和均衡的运算复杂度较低,即使发射机无信道状态信息的情况下IFDMA也具有较高的频谱效率。本文对IFDM... 交织频分多址(IFDMA)是3GPP LTE以及欧洲WINNER的上行链路候选技术之一,其发射信号具有较低的峰均比且可以高效实现,接收端用于用户分离和均衡的运算复杂度较低,即使发射机无信道状态信息的情况下IFDMA也具有较高的频谱效率。本文对IFDMA技术进行了详细的介绍,包括其基本系统模型、技术特点以及相关应用。 展开更多

关键词 交织频分多址 码分多址 OFDMA 集中式频分多址

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