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题名寒冷环境下偏高岭土混凝土冻融损伤及变形特性研究
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作者
陈敬松
闫鑫雨
李登峰
杨威
周泽林
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机构
越秀(中国)交通基建投资有限公司
中交第二航务工程局有限公司
中国十九冶集团有限公司
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出处
《混凝土》
北大核心
2025年第4期98-106,共9页
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基金
国家自然科学基金(51908342)。
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文摘
为了提高混凝土结构在寒冷环境中抵抗冻融损害的能力,探讨了偏高岭土(MK)对混凝土抗冻性能的影响规律和作用机理。研究中通过快速冻融循环试验,分析了偏高岭土混凝土在冻融循环作用下物理力学性能的变化规律,结合微观分析揭示了偏高岭土对混凝土性能的作用机理。通过混凝土单轴压缩试验,探讨了偏高岭土混凝土在冻融循环作用下的变形过程,结合细观损伤理论,建立了偏高岭土混凝土细观损伤本构模型。研究结果表明:(1)普通混凝土试件在冻融100次和125次时裂缝宽度较75次时分别增加1.67倍和4倍。冻融循环125次时,偏高岭土掺量为1%、3%和5%混凝土较普通混凝土试件裂缝宽度分别减小33.33%、73.33%和86.67%。(2)冻融循环125次时,偏高岭土掺量为1%、3%和5%混凝土较普通混凝土试件抗压强度分别增加43.46%、105.38%和213.90%。(3)经过125次冻融循环,掺加3%偏高岭土混凝土的抗压峰值应变较未掺加偏高岭土混凝土降低0.45倍,峰值应力较未掺加偏高岭土混凝土提升3倍。(4)建立的偏高岭土混凝土冻融损伤本构模型,符合冻融循环过程中混凝土受力变形规律,其中偏高岭土掺量为3%时,试验结果与理论结果的误差仅为0.65%。
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关键词
偏高岭土
抗压强度
抗冻性
破坏和变形
应力-应变曲线
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Keywords
metakaolin
compressive strength
frost-resistance
failure and defor-mation
stress-strain curve
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分类号
TU528.01
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名固废材料交通声屏障研究现状和趋势
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作者
曹芳
李刚
郭家舜
钟静
孙侃
姚跃凯
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机构
湖南长株高速公路开发有限责任公司
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出处
《安全与环境学报》
2025年第6期2372-2386,共15页
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基金
国家自然科学基金项目(72074198)
国家社会科学基金重点项目(23AZD072)
湖北省自然科学基金创新群体项目(2024AFA015)。
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文摘
通过对交通声屏障领域代表性文献的计量分析,得出当前交通声屏障研究的热点方向,并由此发现目前固废材料制备声屏障是新兴的研究热点,但是相关研究仍然较少。通过对固废材料声屏障的研究进行详细综述分析,为该领域研究提供了方向性建议和参考。研究结果显示:多种固废材料在性能、成本等方面都能满足声屏障制造和使用的要求,因此该领域具有较大的研究和发展前景。但是,仍需对其性能、成本和环保价值方面进行深入广泛的研究,使其相较于传统声屏障具有更为突出的优势。
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关键词
环境工程学
交通声屏障
固废材料
计量分析
研究现状
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Keywords
environmental engineering
traffic noise barrier
solid waste materials
quantitative analysis
research status
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分类号
X1
[环境科学与工程]
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