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人机工程学与机动车安全事故
被引量：
1
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作者
陈焕
《贵州农机化》
2002年第5期47-48,共2页
人机工程学是一门应用范围极其广泛的新兴的综合性的边缘科学。它是运用生理学、心理学和其他有关科学知识,研究人、机器与环境系统的交互作用,使人、机、环境三者达到最佳配合,从而获得最高效率和操作者在作业时的安全保障和舒适感。 ...
人机工程学是一门应用范围极其广泛的新兴的综合性的边缘科学。它是运用生理学、心理学和其他有关科学知识,研究人、机器与环境系统的交互作用,使人、机、环境三者达到最佳配合,从而获得最高效率和操作者在作业时的安全保障和舒适感。 按照人机工程学的观点,机动车事故的发生常常是由于环境对驾驶员的要求超过了驾驶员的负荷能力所致。例如,一个驾驶员开车时客观环境要求他技术熟练、协调一致,包括转向、变速制动等,以便车辆正常运行。但随着驾驶时间的延长,驾驶员的能力(包含体能和技能)和环境都在随着时间变化。
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关键词
人机工程学
驾驶员
安全事故
机动车事故
生理因素
事故发生率
发生事故
习惯性
生理节奏
边缘科学
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题名
人机工程学与机动车安全事故
被引量：
1
1
作者
陈焕
机构
贵阳市交警支队
出处
《贵州农机化》
2002年第5期47-48,共2页
文摘
人机工程学是一门应用范围极其广泛的新兴的综合性的边缘科学。它是运用生理学、心理学和其他有关科学知识,研究人、机器与环境系统的交互作用,使人、机、环境三者达到最佳配合,从而获得最高效率和操作者在作业时的安全保障和舒适感。 按照人机工程学的观点,机动车事故的发生常常是由于环境对驾驶员的要求超过了驾驶员的负荷能力所致。例如,一个驾驶员开车时客观环境要求他技术熟练、协调一致,包括转向、变速制动等,以便车辆正常运行。但随着驾驶时间的延长,驾驶员的能力(包含体能和技能)和环境都在随着时间变化。
关键词
人机工程学
驾驶员
安全事故
机动车事故
生理因素
事故发生率
发生事故
习惯性
生理节奏
边缘科学
分类号
S232.4 [农业科学—农业机械化工程]
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作者
出处
发文年
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1
人机工程学与机动车安全事故
陈焕
《贵州农机化》
2002
1
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