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公平可验证的多用户同态代理重加密方案
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作者 侯金秋 彭长根 +1 位作者 丁红发 杨训 《通信学报》 北大核心 2025年第3期234-247,共14页
针对不可信云环境下传统全同态加密算法难以支持多用户密文共享及安全公平计算问题,提出了一种基于身份的可验证多用户同态代理重加密方案。首先,构建非合作博弈模型,提出动态资源分配算法,实现第三方云服务器的公平资源分配,确保资源... 针对不可信云环境下传统全同态加密算法难以支持多用户密文共享及安全公平计算问题,提出了一种基于身份的可验证多用户同态代理重加密方案。首先,构建非合作博弈模型,提出动态资源分配算法,实现第三方云服务器的公平资源分配,确保资源使用的公平性与高效性。其次,通过代理重加密技术实现密文的转换,支持多用户同态运算,满足细粒度密文共享需求。最后,使用授权函数同态签名验证计算结果和云服务器行为,并在标准模型下给出所提方案的安全性证明。理论分析和实验结果表明,所提方案在保证重加密可验证性的同时,能够实现多用户同态运算。 展开更多
关键词 代理重加密 同态加密 博弈论 可证明安全
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基于双向拍卖的车辆编队方案
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作者 刘海 吴晋宇 +1 位作者 王天锡 彭泓晔 《通信学报》 CSCD 北大核心 2024年第12期240-252,共13页
针对不同位置的车辆消耗的能效不同而导致行驶中出现编队解散,甚至无法形成车辆编队的问题,将车辆编队中的排序位置作为一种特殊商品,通过让领航车辆要价和跟随车辆出价的方式,为参与编队的各车辆确定其在编队中的位置;并通过设计激励... 针对不同位置的车辆消耗的能效不同而导致行驶中出现编队解散,甚至无法形成车辆编队的问题,将车辆编队中的排序位置作为一种特殊商品,通过让领航车辆要价和跟随车辆出价的方式,为参与编队的各车辆确定其在编队中的位置;并通过设计激励相容的编队补偿机制,促使编队车辆在行驶中保持自己的编队位置。理论分析和大量实验表明,所提方案不仅能高效地形成车辆编队,还能确保形成编队的稳定性。 展开更多
关键词 车辆无人驾驶 车辆编队 双向拍卖 激励相容 稳定性
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