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题名酶解木质素改性沥青在不同老化时程下性能分析
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作者
赵宇宏
彭顺显
廖春花
蔡猛
程承
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机构
西南林业大学土木工程学院
贵州省水城公路管理局
河海大学土木与交通学院
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出处
《应用化工》
北大核心
2025年第2期383-392,397,共11页
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基金
云南省应用基础计划项目(农业联合基金)(202101BD070001-060)
贵州省公路局项目(2021QLM06)
云南省教育厅科研基金项目(023Y0773)。
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文摘
为探究长期老化下酶解木质素对基质沥青性能的影响,基于DSR研究0~40 h老化时程下木质素改性沥青性能的变化规律,综合不同老化条件下G^(*)/sinδ及MSCR试验中各沥青试样的分析结果,表明酶解木质素改性沥青高温性能强于基质沥青并且能承受较高的交通荷载,此外,酶解木质素对沥青具有抗老化作用,0~40 h老化时程下沥青的老化性能变化表现出阶段性特征,可分为三个阶段。在第三阶段中存在规律性特征,即在更长老化时间下,需要更高的木质素掺量才能具有更好的抗老化效果。LAS试验及基于G-R常数分析结果可见,沥青长期老化后木质素的掺入会导致中温疲劳和低温开裂性能变差并且掺量越大,性能越差,对沥青低温性能要求较高的地域酶解木质素掺量建议不超过5%。
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关键词
沥青
酶解木质素
流变性能
高温性能
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Keywords
asphalt
enzymatic hydrolysis of lignin
rheological property
high temperature performance
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分类号
TQ013
[化学工程]
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名公路建设与文物保护现状及展望
被引量：3
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作者
杨刚军
张剑
黄贤廷
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机构
贵州省水城公路管理局
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
西安中交公路岩土工程有限责任公司
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出处
《灾害学》
CSCD
北大核心
2019年第A01期209-212,共4页
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文摘
公路是国民经济的重要组成部分,但公路的修建有时难免会造成对沿线文物的影响,这种影响主要发生在施工期以及运营期。而另一方面随着,近些年我国公路建设的投入加大,高等级公路所占比例日益增加,低等级公路状况得到明显改善,极大地提高了交通运输能力,从而促进我国文物开发产业、旅游文化产业的飞速发展。对于在公路建设中不可避免涉地及到的文物保护问题,应该正确、有效处理两者之间的关系,在科学保护的前提下实现公路建设和文物保护利用的协调发展。
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关键词
公路
文物保护
协调发展
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Keywords
highway
cultural relics protection
coordinated development
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分类号
X43
[环境科学与工程—灾害防治]
X915.5
[环境科学与工程—安全科学]
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题名环氧树脂/木质碎料复合材料力学性能
被引量：2
- 3
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作者
赵双
瞿树林
曹冰冰
程承
姚顺忠
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机构
西南林业大学土木工程学院
贵州省水城公路管理局
云南工程职业学院建筑工程学院
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出处
《林业工程学报》
CSCD
北大核心
2021年第2期164-169,共6页
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基金
贵州省公路局科技项目(2018QLT06)
云南省应用基础计划项目(2014FD032)。
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文摘
以环氧树脂为胶结材料、不同类型的砂和木质碎料作为集料,利用平板振捣器,采用振实法制备了树脂基木质碎料复合材料。分析环氧树脂用量、木质碎料用量以及砂类型对树脂基木质碎料复合材料的抗折、抗压强度的影响规律。结果表明:试件的最大抗压、抗折强度分别可达5.74和17.16 MPa;在相同胶集比下,试件强度随着木质碎料掺入量的增加而减小;而在相同木砂比下,试件强度随着树脂掺量的增加而提高;随着木质碎料减少和树脂含量的增加,使用不同种类的砂制备的试件力学强度逐渐增加,但增长速率变小;在相同配比的情况下,河砂配制试件的抗压、抗折强度分别高于标准砂配制试件的22%和12%;试件在抗折试验中出现斜裂缝,且一侧为翘起变形的拔出形破坏形态。通过正交试验分析确定了木砂比为试件力学性能的主要影响因素,最佳配比中木砂质量比为1∶3(采用河砂)、胶集比[树脂质量/(木屑+砂)的总质量]为0.3。试验表明利用木质碎料制备树脂基复合材料是切实可行的,为废弃木材的利用开辟了一条新途径,可为木质碎料与树脂形成树脂基木质碎料道路铺装材料的研究与推广提供参考。
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关键词
环氧树脂
木质碎料
材料组成
抗折强度
抗压强度
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Keywords
epoxy resin
wood scrap
material composition
flexural strength
compressive strength
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分类号
TU502
[建筑科学—建筑技术科学]
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