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题名水电站升船机重力式闸门梁柱弯扭应力分析
被引量：1
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作者
黄映
罗伟
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机构
贵州省水利水电职业技术学院水利工程系
贵州省地质环境监测院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2020年第6期214-216,共3页
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文摘
为解决因上、下闸首间距过大而造成的升船机梁柱弯扭形变问题,提出水电站升船机重力式闸门梁柱弯扭应力分析方法。按照稳态耦合方程的作用条件,建立必要的应力计算式,完成水电站升船机结构的耦合应力处理。在此基础上,通过计算船体疲劳载荷量的方式,确定弯扭压强的实际数值,再联合平均应力的作用范围条件,实现升船机重力式闸门梁柱弯扭应力分析方法的顺利应用。实验结果表明,与Ansys计算策略相比,应用新型应力分析方法后,船体梁柱弯扭受阻力数值始终不超过5.5×10^(9)N,水电站升船机的弯扭变形情况得到明显缓解。
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关键词
水电站升船机
重力式闸门
弯扭应力
稳态耦合
应力计算式
疲劳载荷
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Keywords
hydropower station ship elevator
gravity gate
bending and torsional stress
steady state coupling
stress calculation formula
fatigue load
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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