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东日本旅客铁路公司混凝土桥梁的养护维修 被引量:2
1
作者 刘海燕 黄盛 《世界桥梁》 北大核心 2008年第4期54-59,共6页
介绍东日本旅客铁路公司的混凝土桥梁盐害、碳化、冻害和碱骨料反应导致的劣化、损伤及相应的维修加固措施。
关键词 铁路桥 混凝土桥 盐害 碳化 冻害 碱骨料反应 桥梁维修
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桥梁施工缆索吊机承载索的设计研究 被引量:14
2
作者 许红胜 颜东煌 冉贸学 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第5期837-839,共3页
随着桥梁施工缆索吊机跨度不断加大,其承载索的计算理论需要更加精细化;针对大跨桥梁施工最常采用的缆索吊机布置方案,将各跨承载索作为一个整体,推导了承重索的张力状态方程并给出了主要设计参数的确定方法,提高了承载索的计算准确性... 随着桥梁施工缆索吊机跨度不断加大,其承载索的计算理论需要更加精细化;针对大跨桥梁施工最常采用的缆索吊机布置方案,将各跨承载索作为一个整体,推导了承重索的张力状态方程并给出了主要设计参数的确定方法,提高了承载索的计算准确性。结合沪瑞国道北盘江特大桥采用的有塔架缆索吊机工程实例,通过实际应用的结果比较,验证了推导公式的准确性。对特大跨度桥梁施工中施工缆索吊机的设计及应用提供了有益地参考。 展开更多
关键词 大跨度桥梁 缆索吊机 承重索 公式 悬索桥
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大跨度钢桁拱桥主拱和边段提升支架承载性能分析 被引量:13
3
作者 王元清 姜波 +3 位作者 石永久 张勇 覃杰 潘盛烈 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期9-14,共6页
当拱桥施工采用大节段提升方案时,提升支架的强度和稳定承载性能非常关键。广州新光大桥为3跨连续刚架钢桁拱桥,施工方法采用大节段提升安装,主要对该桥提升架的强度承载性能进行分析验算,并对主塔稳定性进行了非线性有限元分析,最后验... 当拱桥施工采用大节段提升方案时,提升支架的强度和稳定承载性能非常关键。广州新光大桥为3跨连续刚架钢桁拱桥,施工方法采用大节段提升安装,主要对该桥提升架的强度承载性能进行分析验算,并对主塔稳定性进行了非线性有限元分析,最后验算了节点的承载性能。分析结果表明,计算提升塔的内力时考虑几何非线性与线性计算结果的相比相差不大;非线性屈曲荷载与特征值屈曲荷载相差较大;初始缺陷虽然对稳定极限承载力影响不明显,但是也不能忽视,而且节点承载性能也可能成为支架承载性的控制因素。 展开更多
关键词 钢桁拱桥 提升支架 强度 稳定性 节点
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大跨度钢桁拱桥柔性提升支架承载性能分析 被引量:4
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作者 王元清 姜波 +3 位作者 张勇 石永久 覃杰 潘盛烈 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 2006年第1期35-39,共5页
目的考察施工过程中对杆件内力起控制作用的因素以及非线性、线性和几何初始缺陷对提升支架稳定承载力的影响,对新光大桥柔性提升架的强度和稳定承载性能进行分析验算,保证钢桁拱桥施工中提升支架的安全性.方法通过建立提升支架的有限... 目的考察施工过程中对杆件内力起控制作用的因素以及非线性、线性和几何初始缺陷对提升支架稳定承载力的影响,对新光大桥柔性提升架的强度和稳定承载性能进行分析验算,保证钢桁拱桥施工中提升支架的安全性.方法通过建立提升支架的有限元模型,进行非线性和线性有限元分析,得到各种施工工况下杆件内力和控制工况下提升支架的稳定承载力极限值.结果提升主拱中段和提升边拱时支架内力达到最大;顺桥向风力产生弯距与吊索拉力产生的弯距方向一致,两者作用组合以后支架内力达到最大;柔性方案不但用最小的截面满足了强度承载力要求,同时还提高了稳定承载性能.结论提升塔稳定承载性能分析必须考虑结构非线性;提升塔几何初始缺陷虽然对稳定屈曲荷载影响不明显,但是也不能忽视. 展开更多
关键词 大跨度钢桁拱桥 提升支架承载力 强度 稳定
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公路隧道新设计规范中几个问题的探讨 被引量:1
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作者 张兴来 钟云健 +1 位作者 杨胜杰 邵东 《重庆交通学院学报》 2007年第1期48-51,共4页
设计规范作为行业强制性设计要求为依据,应是严谨、严肃的,但它同时又有一个不断发展和完善的过程.通过对新《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)使用中发现的与其它相关标准、规范的协调性、隧道建筑限界与内轮廓、钢纤维喷射砼等几个... 设计规范作为行业强制性设计要求为依据,应是严谨、严肃的,但它同时又有一个不断发展和完善的过程.通过对新《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)使用中发现的与其它相关标准、规范的协调性、隧道建筑限界与内轮廓、钢纤维喷射砼等几个问题的探讨,起到抛砖引玉的作用,供同行研讨、参考. 展开更多
关键词 规范 协调性 隧道建筑限界与内轮廓 钢纤维喷射砼
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预应力混凝土连续箱梁桥温度裂缝分析 被引量:5
6
作者 刘勇 麻文燕 梁甜甜 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第B11期849-851,共3页
预应力混凝土连续梁桥以其跨度大,截面受力性能好,施工方面快捷等原因,成为普遍采用的桥型之一。但是,这种桥型在其施工或营运阶段,会产生不同程度的温度裂缝。从温差形成的角度分析了预应力混凝土连续箱梁桥温度裂缝产生的原因,同时举... 预应力混凝土连续梁桥以其跨度大,截面受力性能好,施工方面快捷等原因,成为普遍采用的桥型之一。但是,这种桥型在其施工或营运阶段,会产生不同程度的温度裂缝。从温差形成的角度分析了预应力混凝土连续箱梁桥温度裂缝产生的原因,同时举例讨论了温度梯度模式的选取对就计算温度应力的影响。 展开更多
关键词 预应力混凝土 裂缝 温度应力 温度梯度
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贵开路岩石边坡人工复合基质法绿化技术初探 被引量:8
7
作者 张凤泉 邱江 +1 位作者 肖勇 王二红 《贵州农业科学》 CAS 2002年第6期47-49,共3页
采用人工复合基质法对公路岩石边坡进行绿化 ,覆盖率达 80 %以上 。
关键词 人工复合基质法 岩石边坡 公路绿化 边坡绿化 施工 养护管理
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预应力混凝土连续刚构桥的合龙工艺 被引量:3
8
作者 吴必刚 《铁道建筑》 北大核心 2007年第1期12-13,共2页
连续刚构桥合龙段是工艺较复杂的部位。文章结合49 m+82 m+49 m混凝土连续刚构的施工实践,介绍了中跨、边跨合龙段施工中采用的施工支架、临时锁定、平衡重、混凝土浇筑及预应力施加等工艺。
关键词 混凝土桥 刚构 合龙 桥梁施工
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广州新光大桥三角刚架施工技术 被引量:3
9
作者 沈晓松 《铁道标准设计》 2007年第8期66-68,共3页
广州新光大桥主墩为V形三角刚架结构,结构造型新颖、体积较大,施工难度很大。施工中采用比较新颖和先进的方案,运用多项施工技术,多快好省地完成了三角刚架的施工。
关键词 公路桥 新光大桥 三角刚架结构 施工
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钢管桩与预应力锚索在公路路堑高陡边坡中的综合应用 被引量:1
10
作者 周斌良 吴刚 李勇 《地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期479-483,共5页
本文通过介绍镇水公路K62+374—K62+500段路堑右上边坡坡口线拦渣墙失稳的岩土工程条件,解析治理方案选用的理论依据,通过理论计算分析,根据实际情况采用钢管桩与预应力锚索、喷射水泥砂浆封闭坡面等综合性工程治理措施。
关键词 路堑边坡 钢管桩 预应力锚索 工程治理
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膨胀土胀缩等级的SOM神经网络评判及验证 被引量:1
11
作者 鲍灵高 梁翔 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第1期84-89,共6页
在对现有膨胀土判别分类方法进行评价的基础上,根据公路建设中的常规试验项目选择了液限、塑性指数、小于0.002 mm的黏粒含量、CBR、自由膨胀率和CBR膨胀率6项指标,通过确定每项指标的界限值,建立了以神经网络中的SOM网络模型为理论依... 在对现有膨胀土判别分类方法进行评价的基础上,根据公路建设中的常规试验项目选择了液限、塑性指数、小于0.002 mm的黏粒含量、CBR、自由膨胀率和CBR膨胀率6项指标,通过确定每项指标的界限值,建立了以神经网络中的SOM网络模型为理论依据的膨胀土胀缩等级评判模型,编写了评判软件;并应用评判模型对沿线膨胀土土样的胀缩等级进行了评判分类;通过应用膨胀土土样6项指标以外的胀缩性能和强度性能指标进行验证,证明了分类结果是正确可靠的。 展开更多
关键词 膨胀土 胀缩等级 SOM神经网络 试验验证
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新光大桥主拱中段整体同步提升施工技术 被引量:3
12
作者 潘海 《中国工程机械学报》 2006年第3期371-374,共4页
新光大桥拱肋采用五大节段整体液压千斤顶同步提升施工工艺,其中主拱中段整体的提升质量及高度刷新我国桥梁整体提升施工新纪录.
关键词 新光大桥 拱肋 整体同步提升
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预应力砼箱梁裂缝成因分析 被引量:7
13
作者 税明洪 《重庆交通学院学报》 2006年第B06期19-20,共2页
结合镇胜高速公路第九合同段箱梁施工的实际经验,介绍了箱形连续梁桥裂缝产生的原因和预防措施.
关键词 预应力 箱梁 裂缝 成因 预防措施
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