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论厦蓉高速公路贵州段岩石特性与破碎机选型及解决方法
1
作者
王勇
《建设机械技术与管理》
2008年第6期98-100,共3页
本文介绍了厦蓉高速公路贵州段的岩石特性。该段岩石主要成分为层状砂板岩,以石英和长石为主,是高速公路建设用人工碎石和砂的主要原料。但经鄂式破碎机和反击式破碎机进行实验性破碎后,经筛分出来的碎石和砂粒型差,级配不好,针片状高达...
本文介绍了厦蓉高速公路贵州段的岩石特性。该段岩石主要成分为层状砂板岩,以石英和长石为主,是高速公路建设用人工碎石和砂的主要原料。但经鄂式破碎机和反击式破碎机进行实验性破碎后,经筛分出来的碎石和砂粒型差,级配不好,针片状高达80%以上,远不符合国家公路建设标准。因此迫切需要一种破碎机能够解决沙板岩破碎后针片状问题并提供合格的级配砂石骨料,保证厦蓉高速公路贵州段的公路建设需要。并以归格、谷坪料厂为例进行了相关工艺流程的设计。
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关键词
砂板岩
针片状
级配
破碎机
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职称材料
题名
论厦蓉高速公路贵州段岩石特性与破碎机选型及解决方法
1
作者
王勇
机构
贵州省公路工程集团总公司机料部
出处
《建设机械技术与管理》
2008年第6期98-100,共3页
文摘
本文介绍了厦蓉高速公路贵州段的岩石特性。该段岩石主要成分为层状砂板岩,以石英和长石为主,是高速公路建设用人工碎石和砂的主要原料。但经鄂式破碎机和反击式破碎机进行实验性破碎后,经筛分出来的碎石和砂粒型差,级配不好,针片状高达80%以上,远不符合国家公路建设标准。因此迫切需要一种破碎机能够解决沙板岩破碎后针片状问题并提供合格的级配砂石骨料,保证厦蓉高速公路贵州段的公路建设需要。并以归格、谷坪料厂为例进行了相关工艺流程的设计。
关键词
砂板岩
针片状
级配
破碎机
分类号
U415.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
论厦蓉高速公路贵州段岩石特性与破碎机选型及解决方法
王勇
《建设机械技术与管理》
2008
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