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CFB粉煤灰在国道改线工程路基填筑中的应用
1
作者 宋华霖 《交通世界》 2024年第32期50-52,共3页
为探究CFB粉煤灰粗粒在公路路基填筑施工中应用的技术要点,首先对CFB粉煤灰压实性能、压缩性能、抗剪强度等展开检测;进而以某国道改线工程为例,选用就近电厂产CFB粉煤灰粗粒进行路基填筑。结果表明,CFB粉煤灰粗粒应用于公路路基填筑切... 为探究CFB粉煤灰粗粒在公路路基填筑施工中应用的技术要点,首先对CFB粉煤灰压实性能、压缩性能、抗剪强度等展开检测;进而以某国道改线工程为例,选用就近电厂产CFB粉煤灰粗粒进行路基填筑。结果表明,CFB粉煤灰粗粒应用于公路路基填筑切实可行;通过做好施工方案设计、粉煤灰材料选用及性能检验,同时加强填筑施工过程控制,可取得较好的路基填筑效果,同时也为粉煤灰废渣的资源化利用指明了方向。 展开更多
关键词 CFB粉煤灰 国道改线 路基 填筑 包边
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钻孔灌注桩桩端后注浆施工技术在桥梁工程中的应用
2
作者 勾文章 《交通世界》 2024年第32期115-117,共3页
为探索公路桥梁钻孔灌注桩桩端后注浆工艺应用的技术要点,首先,对桩端后注浆加固机理进行阐述;然后,以某高速公路特大桥改扩建工程为例,对后注浆装置布设、浆液制备、后注浆工艺展开分析;最后,对钻孔灌注桩桩端后注浆施工效果展开现场... 为探索公路桥梁钻孔灌注桩桩端后注浆工艺应用的技术要点,首先,对桩端后注浆加固机理进行阐述;然后,以某高速公路特大桥改扩建工程为例,对后注浆装置布设、浆液制备、后注浆工艺展开分析;最后,对钻孔灌注桩桩端后注浆施工效果展开现场检测与评价。结果表明,桩端及桩侧后注浆施工工艺能较好避免桩端沉降、桩身泥皮对桩基承载力、位移、沉降、桩侧摩阻力的不利影响,可使钻孔灌注桩加固处治效果得到充分发挥。 展开更多
关键词 钻孔灌注桩 桩端 后注浆 施工技术
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公路涵洞填土高度对土压力分布的影响分析
3
作者 余胜忠 《交通世界》 2025年第7期141-143,共3页
为保证公路涵洞布设的合理性,确保高速公路施工质量,依托某高速公路工程案例,探析填土高度对公路涵洞竖向沉降及土压变化的影响。通过建立数值模型,对各种填土高度的上埋式、沟埋式涵洞的竖向沉降与土压力变化情况进行模拟计算分析。分... 为保证公路涵洞布设的合理性,确保高速公路施工质量,依托某高速公路工程案例,探析填土高度对公路涵洞竖向沉降及土压变化的影响。通过建立数值模型,对各种填土高度的上埋式、沟埋式涵洞的竖向沉降与土压力变化情况进行模拟计算分析。分析结果显示:①填土高度越大,上埋式涵洞顶部土压越大,垂直土压力系数呈先增后减的变化趋势,且距涵洞中心线越远,其竖向沉降先急速增大,再缓慢减小,最后达到稳定状态;②填土高度越大,沟埋式涵洞顶部土压力越大,垂直土压力系数越小,且距涵洞中心线越远,其竖向沉降呈先减后增的变化趋势;③经对比,填土高度越大,沟埋式涵洞垂直土压力系数越小,且填土高度大于20.0 m条件下,其垂直土压力系数小于1.0,垂直土压小于土体自重,结构受力较为安全。 展开更多
关键词 填土高度 沉降变形 土压力分布规律
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公路滑坡治理中锚索框架梁与抗滑桩技术的综合应用 被引量：1
4
作者 张护怀 《交通世界》 2024年第32期8-10,共3页
为探索锚索框架梁与微型抗滑桩组合处治方案在公路滑坡治理中应用的技术要点,以某山岭公路为例,对公路运行期间滑坡病害的治理方案进行比选,对包括微型抗滑桩、锚杆索、框架梁等在内的结构展开设计;进而对锚索框架梁与抗滑桩联合处治施... 为探索锚索框架梁与微型抗滑桩组合处治方案在公路滑坡治理中应用的技术要点,以某山岭公路为例,对公路运行期间滑坡病害的治理方案进行比选,对包括微型抗滑桩、锚杆索、框架梁等在内的结构展开设计;进而对锚索框架梁与抗滑桩联合处治施工要点展开分析,并对处治效果进行实时监测。结果表明,与其他技术相比,锚索框架梁与微型抗滑桩技术的综合应用能显著提升土体强度、较好抑制滑坡区固结沉降变形,可在类似滑坡加固工程中推广应用。 展开更多
关键词 公路滑坡治理 锚索框架梁 抗滑桩
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抗滑桩-土工格栅联合处治路堑滑坡问题研究
5
作者 龙贵平 黄元贵 《交通世界》 2024年第32期1-3,共3页
为探索滑坡失稳病害严重的公路路堑边坡处治中抗滑桩-土工格栅联合技术的应用要点,以某山区公路滑坡段为例,首先结合工程实际及边坡稳定性模拟结果,对处治方案展开设计;然后,对土工格栅加筋长度、布设间距、抗滑桩桩位与坡脚的水平距离... 为探索滑坡失稳病害严重的公路路堑边坡处治中抗滑桩-土工格栅联合技术的应用要点,以某山区公路滑坡段为例,首先结合工程实际及边坡稳定性模拟结果,对处治方案展开设计;然后,对土工格栅加筋长度、布设间距、抗滑桩桩位与坡脚的水平距离、抗滑桩桩径及桩长等施工参数取值展开分析;最后,对抗滑桩-土工格栅联合处治施工工艺进行阐述。结果表明,抗滑桩-土工格栅联合处治技术兼具抗滑桩竖向支挡和土工格栅水平加筋的技术优势,能发挥出较好的组合作用,适用于滑坡失稳严重的路堑边坡。 展开更多
关键词 抗滑桩 土工格栅 联合处治 路堑 滑坡
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高等级公路中防撞护栏和路缘石滑模施工问题探析
6
作者 黄元贵 龙贵平 《交通世界》 2024年第29期55-57,共3页
为了解公路水泥混凝土防撞护栏及路缘石滑模施工效果,以某高等级公路为例,首先对滑模混凝土原材料选用和配合比设计展开分析,并合理确定滑模混凝土中水泥、水、矿粉及外掺剂用量;进而探讨了防撞水泥混凝土护栏及路缘石滑模施工要点。结... 为了解公路水泥混凝土防撞护栏及路缘石滑模施工效果,以某高等级公路为例,首先对滑模混凝土原材料选用和配合比设计展开分析,并合理确定滑模混凝土中水泥、水、矿粉及外掺剂用量;进而探讨了防撞水泥混凝土护栏及路缘石滑模施工要点。结果表明,滑模摊铺施工中防撞护栏、路缘石等结构均与所依托路面一体成型,省去了护栏、路缘石等结构预制环节,施工速度快、结构强度高、整体性好、外形美观、后期维修养护次数少,在公路工程中具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 高等级公路 防撞护栏 路缘石 滑模施工
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富水断层破碎带大断面隧道施工方案优化研究
7
作者 勾文章 《交通世界》 2024年第35期115-117,共3页
为探究穿越富水断层破碎带公路隧道所适用的开挖工法,以某公路隧道为例,对原开挖方案进行调整和优化,进而从超前管棚支护、初支、锁脚锚杆等方面对具体优化内容展开分析。结果表明,兼具钻进、注浆、支护功能的自进式超前管棚对于此类地... 为探究穿越富水断层破碎带公路隧道所适用的开挖工法,以某公路隧道为例,对原开挖方案进行调整和优化,进而从超前管棚支护、初支、锁脚锚杆等方面对具体优化内容展开分析。结果表明,兼具钻进、注浆、支护功能的自进式超前管棚对于此类地质条件复杂的公路隧道较为适用;应用管棚超前支护技术,并结合少台阶开挖和快速封闭的施工方法后,实现了早封闭和少扰动的控制效果,开挖工效及施工安全性得以提升,可为隧道施工提供参考。 展开更多
关键词 富水断层破碎带 大断面 隧道施工
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偏湿土路基弯沉控制方法探讨 被引量：1
8
作者 赵玲珑 《交通世界》 2023年第31期121-123,共3页
高速公路建设会遇到偏湿土路基,此类路基的填筑质量控制是施工难点之一。基于此,对偏湿土路基弯沉控制方法进行研究,根据弹性半空间、弹性双层理念结合弯沉等效模拟计算,对偏湿土路基弯沉进行控制,使用便携式落锤弯沉仪(PFWD),对下路堤... 高速公路建设会遇到偏湿土路基,此类路基的填筑质量控制是施工难点之一。基于此,对偏湿土路基弯沉控制方法进行研究,根据弹性半空间、弹性双层理念结合弯沉等效模拟计算,对偏湿土路基弯沉进行控制,使用便携式落锤弯沉仪(PFWD),对下路堤的回弹模量进行快速测量,以通过下路堤的回弹模量及上面各层填筑厚度来确定路基、路床填筑质量所需的模量指标,从而选用适宜的填料进行填筑。通过该控制方法有效控制了路基顶面弯沉指标,最终达到质量验收标准。 展开更多
关键词 偏湿土路基 弯沉控制 回弹模量
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公路中分带障碍物防护低变形量护栏研究 被引量：1
9
作者 滕玉禄 段绍飞 +1 位作者 秦延朋 张杏威 《交通科技》 2022年第4期75-78,113,共5页
针对高速公路中分带内障碍物位置安全防护能力较弱,失控车辆易直接碰撞障碍物或碰撞护栏后产生侧倾碰撞障碍物等问题,研究一种高防护能力、有效降低大型失控车辆侧倾的中分带障碍物防护低变形量护栏。采用计算机模拟仿真分析与实车足尺... 针对高速公路中分带内障碍物位置安全防护能力较弱,失控车辆易直接碰撞障碍物或碰撞护栏后产生侧倾碰撞障碍物等问题,研究一种高防护能力、有效降低大型失控车辆侧倾的中分带障碍物防护低变形量护栏。采用计算机模拟仿真分析与实车足尺碰撞试验验证,其安全防护性能满足规范中SA级(防护能力≥400 kJ)的要求。并采用经验证过的仿真模型对过渡连接位置进行安全模拟仿真分析。中分带障碍物防护低变形量护栏可有效提高公路中分带内障碍物的防护水平,减少二次交通事故的发生。 展开更多
关键词 低变形量护栏 车辆最大动态外倾值 计算机模拟仿真 实车足尺碰撞试验
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基于水-温联合影响下高模量沥青混合料的路用性能分析
10
作者 赵玲珑 《交通世界》 2023年第36期7-9,共3页
首先阐述了对高模量沥青混合料研究的意义。然后研究原材料性能及配合比设计,最后对吸水试验结果及路用性能进行分析。研究发现:骨料在同一级配条件下,高模量剂类型、用量对混合料的油石比影响不大;AC-20C、AC-13C沥青混合料在同样的实... 首先阐述了对高模量沥青混合料研究的意义。然后研究原材料性能及配合比设计,最后对吸水试验结果及路用性能进行分析。研究发现:骨料在同一级配条件下,高模量剂类型、用量对混合料的油石比影响不大;AC-20C、AC-13C沥青混合料在同样的实验条件下,AC-20C混合料高温性能优于AC-13C,AC-13C低温及水稳性均优于AC-20C;RA高模量剂对两种混合料的抗高温及水稳性均有较好的改善作用,而PR.M高模量剂对两种混合料的低温稳定性的促进作用更优。 展开更多
关键词 沥青混合料 水-温作用 路用性能
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