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贵州山区高速公路典型安全问题对策研究 被引量:4
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作者 刘国盼 左永国 《山西建筑》 2019年第9期143-144,共2页
贵州地貌受地质构造影响,地形落差较大,连续长大纵坡、特长隧道、隧道群等不良行车环境和大雾、凝冻等恶劣天气环境较多,不利于行车安全。总结了贵州省山区高速公路的典型安全特点,并提出针对性改善意见,为贵州山区高速公路安全研究提... 贵州地貌受地质构造影响,地形落差较大,连续长大纵坡、特长隧道、隧道群等不良行车环境和大雾、凝冻等恶劣天气环境较多,不利于行车安全。总结了贵州省山区高速公路的典型安全特点,并提出针对性改善意见,为贵州山区高速公路安全研究提供理论依据。 展开更多
关键词 山区高速公路 连续长大纵坡 隧道群
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基于大数据的贵州省高速公路事故统一数据结构研究 被引量:2
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作者 余崇俊 宋超 吴云廷 《山东交通科技》 2019年第6期16-19,共4页
通过对交通事故因素分析、交通信息获取途径分析及现有交通事故数据统计现状分析,提出建议建立的贵州省高速公路事故统一数据结构。
关键词 大数据 交通事故 事故统计 数据结构
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研究系统化的高性能混凝土配合比设计要点 被引量:3
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作者 张永逸 伍尉名 《黑龙江交通科技》 2016年第7期28-29,共2页
针对系统化高性能混凝土的配合比设计问题进行分析,提出了这种混凝土配合的技术要点,其中主要包括原材料选择和配合比参数的确定。原材料有水泥、粗集料、矿物掺和料等。并结合相关案例分析了设计要求、设计原则、原材料、设计步骤等一... 针对系统化高性能混凝土的配合比设计问题进行分析,提出了这种混凝土配合的技术要点,其中主要包括原材料选择和配合比参数的确定。原材料有水泥、粗集料、矿物掺和料等。并结合相关案例分析了设计要求、设计原则、原材料、设计步骤等一系列问题。通过对这些问题的研究,以期为系统化高性能混凝土配合比技术提供一定的帮助。 展开更多
关键词 系统化高性能混凝土 原材料 粗集料 矿物掺和料
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新形势下智慧交通管理信息化建设研究及实践 被引量:2
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作者 阮雪飞 《黑龙江交通科技》 2021年第5期165-165,167,共2页
我国交通运输行业发展速度不断加快,运输方式呈现出更加丰富的趋势,此环境下,也予以交通发展资源刚性约束更多的要求。为了提升交通运输服务品质,推动我国交通运输行业稳定向前发展,就要与时俱进的发展智慧交通模式。智慧交通能够明显... 我国交通运输行业发展速度不断加快,运输方式呈现出更加丰富的趋势,此环境下,也予以交通发展资源刚性约束更多的要求。为了提升交通运输服务品质,推动我国交通运输行业稳定向前发展,就要与时俱进的发展智慧交通模式。智慧交通能够明显的提升交通运输服务质量,本研究主要进行分析新形势下智慧交通管理信息化建设的情况,并进行实践分析。 展开更多
关键词 新形势 智慧交通 信息化建设 实践
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基于蚁群算法的货物配送路径优化研究 被引量:3
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作者 王勇 刘国盼 《内燃机与配件》 2018年第14期178-181,共4页
在探讨车辆路径问题和蚁群算法基本原理的基础上,建立了某货物配送路径优化模型,并采用蚁群算法和单纯形法对该配送中心配送货物运行路径进行了优化研究。对三个实例进行了探讨研究,得出了两种重要的关系。优化方案解决了车辆载货量不... 在探讨车辆路径问题和蚁群算法基本原理的基础上,建立了某货物配送路径优化模型,并采用蚁群算法和单纯形法对该配送中心配送货物运行路径进行了优化研究。对三个实例进行了探讨研究,得出了两种重要的关系。优化方案解决了车辆载货量不均以及配送路程长等问题,优化后的路线方案更加合理。采用蚁群算法解决货物配送路线优化问题的研究,对解决类似理论与实践问题具有参考和指导意义。 展开更多
关键词 车辆路径问题 货物配送 蚁群算法 路径优化
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山区高速公路连续长下坡安全评价及措施研究
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作者 刘国盼 郭珊 《工程建设与设计》 2019年第16期111-112,共2页
山区高速公路地形条件复杂,地势高差大,连续长下坡众多,特别对大型货车的行车安全造成较大的安全隐患。论文从交通安全设施设置、刹车鼓温度预测、避险车道等方面对运营山区高速公路连续长下坡路段进行安全性评价,提出一系列改善措施建... 山区高速公路地形条件复杂,地势高差大,连续长下坡众多,特别对大型货车的行车安全造成较大的安全隐患。论文从交通安全设施设置、刹车鼓温度预测、避险车道等方面对运营山区高速公路连续长下坡路段进行安全性评价,提出一系列改善措施建议,以期减少事故的发生概率,提高连续长下坡路段的行车安全。 展开更多
关键词 山区高速公路 连续长下坡 刹车鼓温度 避险车道
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