航空发动机主轴双半内圈角接触球轴承滑蹭特性分析 被引量：1

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作者 段渊博 崔永存 +1 位作者 汪静静 杨志文 《机电工程》 北大核心 2025年第4期628-638,共11页

为了解决某航空发动机主轴双半内圈角接触球轴承的滑蹭失效问题,对钢球和滚道接触状态影响轴承滑蹭现象进行了研究,建立了双半内圈角接触球轴承动力学分析模型,研究了轴承发生三点接触时,钢球运动状态、钢球与滚道滑蹭的变化规律,通过... 为了解决某航空发动机主轴双半内圈角接触球轴承的滑蹭失效问题,对钢球和滚道接触状态影响轴承滑蹭现象进行了研究,建立了双半内圈角接触球轴承动力学分析模型,研究了轴承发生三点接触时,钢球运动状态、钢球与滚道滑蹭的变化规律,通过改变轴承结构设计参数,提升了双半内圈角接触球轴承抗蹭伤的能力。首先,基于滚动轴承动力学理论,建立了双半内圈角接触球轴承的动力学模型,并采用预估-校正的GSTIFF变步长积分算法,求解了动力学微分方程组;然后,以钢球接触状态、钢球运转稳定性及轴承摩擦功耗为分析指标,分析了轴承滑蹭产生的机理;最后,分析了钢球接触状态、垫片厚度和工作游隙对轴承产生滑蹭的影响规律。研究结果表明:轴承在处于即将发生三点接触临界状态时,轴承滑蹭现象最轻,轴承接触区域摩擦功耗最低,不会因接触区温升过快造成轴承失效;在一定的范围内,垫片厚度和径向工作游隙越小,则轴承发生的滑蹭现象越轻,其最优参数为垫片厚度0.125 mm、径向工作游隙0.221 mm,此时轴承的工作状态为刚发生三点接触的临界状态,钢球和内滚道之间发生的滑蹭现象最轻,轴承摩擦功耗最小。该结果可为解决某航空发动机主轴双半内圈角接触球轴承的滑蹭失效问题提供参考。 展开更多

关键词 航空发动机主轴轴承 双半内圈角接触球轴承 滑蹭特性 滚动轴承动力学分析模型 轴承结构设计参数 三点接触状态 轴承接触区域摩擦功耗

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终磨工艺对轴承套圈尺寸稳定性的影响 被引量：2

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作者 李爱民 闫冬 +2 位作者 巫烜 吴永林 叶健熠 《轴承》 北大核心 2009年第12期17-19,共3页

针对轴承套圈磨削过程中产生的磨削应力对套圈尺寸稳定性的影响,以ZGCr15钢制轴承套圈为例,对比分析了各磨削参数对套圈尺寸变化的影响,设计了更为合理的终磨工艺参数,提高了轴承套圈的尺寸稳定性。

关键词 滚动轴承 套圈 终磨工艺 ZGCr15钢 尺寸稳定性

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外圈无挡边圆柱滚子轴承内圈端面力流变加工工艺 被引量：1

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作者 邱红明 贺凤祥 +2 位作者 袁巨龙 陈方远 李帮应 《轴承》 北大核心 2023年第3期40-42,共3页

针对某发动机主轴用外圈无挡边圆柱滚子轴承对内圈端面的平面度和表面粗糙度要求较高的问题,采用力流变抛光技术提高内圈端面的加工质量,实际加工表明:采用该技术可满足内圈端面加工需求,且表面抛光前只需控制平面度为0.600~0.800μm,... 针对某发动机主轴用外圈无挡边圆柱滚子轴承对内圈端面的平面度和表面粗糙度要求较高的问题,采用力流变抛光技术提高内圈端面的加工质量,实际加工表明:采用该技术可满足内圈端面加工需求,且表面抛光前只需控制平面度为0.600~0.800μm,表面粗糙度Ra值为0.025~0.035μm,降低了端面磨削和研磨的难度。 展开更多

关键词 滚动轴承 圆柱滚子轴承 内圈 平面度 表面粗糙度 抛光

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航空发动机轴承失效分析 被引量：11

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作者 陈宇 郦敏洁 《轴承》 北大核心 2007年第5期22-25,共4页

对某型航空发动机失效轴承各个部件进行了外观检测、材质检验、能谱分析、金相分析及硬度检测,在此基础上,对轴承的失效过程进行了分析,分析结论和检测结果一致,从而印证了轴承的失效是由于石墨环随动圈的磨损,使得大量石墨颗粒进入沟道... 对某型航空发动机失效轴承各个部件进行了外观检测、材质检验、能谱分析、金相分析及硬度检测,在此基础上,对轴承的失效过程进行了分析,分析结论和检测结果一致,从而印证了轴承的失效是由于石墨环随动圈的磨损,使得大量石墨颗粒进入沟道,与润滑油形成油泥,阻滞轴承滚动,引起轴承发热,润滑失效,最后导致轴承失效。 展开更多

关键词 滚动轴承 润滑 失效分析 磁性密封圈 石墨环随动圈

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航空发动机加力泵斜盘轴承内罩凸出故障分析及预防

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作者 闫冬 胡燕鸣 +1 位作者 郭欣达 王洪 《轴承》 北大核心 2016年第9期48-51,共4页

针对某型航空发动机试车过程中出现的加力接不通故障,对加力泵斜盘轴承内罩凸出问题进行研究。采用故障树分析方法,对轴承制造、轴承设计、轴承安装、异物影响以及运输过程等因素进行了系统分析,通过质量排查、理化检测、能谱分析、试... 针对某型航空发动机试车过程中出现的加力接不通故障,对加力泵斜盘轴承内罩凸出问题进行研究。采用故障树分析方法,对轴承制造、轴承设计、轴承安装、异物影响以及运输过程等因素进行了系统分析,通过质量排查、理化检测、能谱分析、试验验证等手段,确定了故障原因是发动机在运输过程中产生的振动导致斜盘轴承脱离轴承壳体底部,出现偏斜,产生磨损,并提出了切实可行的预防措施。 展开更多

关键词 推力球轴承 加力泵 故障分析

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自润滑向心关节轴承润滑层滑出问题改进 被引量：2

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作者 闫冬 李爱民 +1 位作者 杨晓东 巫烜 《轴承》 北大核心 2007年第12期47-47,共1页

关键词 向心关节轴承 自润滑轴承 结构 改进

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双半内圈轴承卡圈的冲压工艺改进

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作者 邱红明 李萍 李爱民 《轴承》 北大核心 2012年第10期21-23,共3页

针对双半内圈三点角接触球轴承卡圈弯边高度低、厚度较薄的特点,提出采用冲压工艺加工卡圈,增加磨高度工序并将卷圆模具设计成多排模,保证了卡圈的加工质量,提高了模具使用寿命。

关键词 角接触球轴承 双半内圈 卡圈 冲压工艺 改进

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关节轴承内圈磨球带夹具的改进

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作者 龚化平 杨萍 《轴承》 北大核心 2008年第4期54-54,共1页

关键词 关节轴承 内圈 夹具 改进

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轴承外圈止动槽对称度检测方法

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作者 王作顺 赵宝元 《轴承》 北大核心 2008年第12期51-51,共1页

关键词 滚动轴承 止动槽 对称度 检测

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轴承特殊油孔加工的工装设计

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作者 郭鹰 《轴承》 北大核心 2009年第12期22-23,共2页

针对轴承特殊油孔在加工过程中废品率高,精度难以保证的问题,采用旋转分度穿孔夹具,结合数控电火花穿孔机,实现了油孔的高效、快速、精确加工。

关键词 轴承 油孔 电火花加工 夹具

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Cr4Mo4V钢制滚子的时效工艺 被引量：6

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作者 李爱民 杨晓东 +1 位作者 巫烜 叶健熠 《轴承》 北大核心 2009年第11期18-20,共3页

介绍了滚子的一般加工工艺和热处理工艺,对比在自然时效和人工时效下的磨削应力释放效果,优化人工时效工艺参数,有效保证了滚子的批直径变动量。

关键词 滚动轴承 滚子 Cr4Mo4V钢 磨削应力 时效处理

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分离型金属实体保持架数控复合加工工艺 被引量：3

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作者 郭鹰 龚元忠 +2 位作者 谢英 廖松平 刘志奇 《轴承》 北大核心 2021年第6期30-32,共3页

针对传统分离型金属实体保持架加工工艺复杂,加工精度低的问题,采用数控车铣复合加工机床完成内径面、外径面、端面及兜孔的加工,铆钉孔等采用数控交换工作台钻攻中心机床加工。改进后的工艺简单,保持架加工精度高,且降低了生产成本。

关键词 滚动轴承 保持架 数控加工 铆接 加工精度

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菊形保持架成形凸模的数控电火花线切割加工

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作者 郭鹰 黄忠胜 石勇 《轴承》 北大核心 2012年第10期25-26,共2页

分析1201调心球轴承菊形保持架成形凸模传统加工工艺存在的不足,改进采用数控电火花线切割进行加工,提高了凸模精度、寿命和生产效率。

关键词 调心球轴承 菊形保持架 数控电火花线切割 磨具

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腰鼓形兜孔保持架数控车加工

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作者 郭鹰 黄忠胜 《轴承》 北大核心 2012年第6期12-13,共2页

针对某腰鼓形保持架结构和材料的特殊性以及采用传统钻、铰孔加工无法达到工艺要求的问题,改进设计了车加工工装,并分析了工作原理,给出了数控程序。

关键词 滚动轴承 保持架 腰鼓形兜孔 数控加工

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三等份可调打字座的改进

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作者 杨萍 龚化平 《轴承》 北大核心 2007年第11期63-63,共1页

关键词 滚动轴承 印字机 改进

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