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界面处治方式对CC+AC复合式路面界面层强度的影响
被引量:
1
1
作者
胡世敬
王火明
陈飞
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第8期966-970,共5页
界面特性是影响复合式路面层间强度和使用寿命的关键因素,为研究界面特性对复合式路面界面层强度的影响,文章通过室内研究和现场检测相结合的方式,采用拉拔试验和剪切试验,研究了不同混凝土基层表面处理方式和不同防反材料组成的界面层...
界面特性是影响复合式路面层间强度和使用寿命的关键因素,为研究界面特性对复合式路面界面层强度的影响,文章通过室内研究和现场检测相结合的方式,采用拉拔试验和剪切试验,研究了不同混凝土基层表面处理方式和不同防反材料组成的界面层黏结强度和拉拔强度。结果表明:仅考虑界面层黏结强度和抗剪强度,就界面处治方式而言,露石与刻槽处理的界面要优于拉毛及不处理的界面,露石处理的界面层间强度最高;就防反材料而言,经编复合聚酯玻纤布对界面层强度的改善效果最好,聚酯玻纤布次之,玻纤格栅几乎没有改善;故从提高界面层强度考虑,建议采用露石+经编复合聚酯玻纤布的综合界面处治方案。
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关键词
道路工程
复合式路面
界面处治方式
界面层强度
露石技术
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职称材料
自平衡法后注浆灌注桩变形特性研究
被引量:
1
2
作者
王转
《施工技术》
CAS
2018年第A02期32-34,共3页
以贵州喀斯特地区某高层中桩基础为工程依据,进行了2根后注浆旋挖钻钻机干法成孔灌注桩自平衡静载试验。通过对某工地6根灌注桩进行试验,并进行分析后发现,在喀斯特地区采用旋挖桩成孔工艺进行的灌柱桩,进行后注浆后其承载力有所提高,...
以贵州喀斯特地区某高层中桩基础为工程依据,进行了2根后注浆旋挖钻钻机干法成孔灌注桩自平衡静载试验。通过对某工地6根灌注桩进行试验,并进行分析后发现,在喀斯特地区采用旋挖桩成孔工艺进行的灌柱桩,进行后注浆后其承载力有所提高,抵抗变形能力显著改善。
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关键词
灌注桩
注浆
自平衡法
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职称材料
不同跨径斜交桥动力特性对比分析
被引量:
1
3
作者
龙建旭
石东艳
《山西建筑》
2011年第13期158-159,共2页
以工程实例为背景,针对跨铁路和跨公路两座立交桥不同跨径的动力特性进行了研究,并通过脉动测试将动力特性和设计基准频率对比,得出动力特性能较好的反映成桥的缺陷。
关键词
斜交桥
动力特性
脉动测试
振动频率
荷载
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职称材料
基于无网格加权最小二乘法的动力特性分析
4
作者
龙建旭
石东艳
《水利科技与经济》
2011年第5期1-3,共3页
无网格法由于其优点已在裂纹扩展模拟、接触摩擦、板壳弯曲和材料非线性问题中得到了一定的应用,但在动力问题中的应用还是较少。无网格加权最小二乘法在某些情况下,虽然其精度不及优化后的直接配点法,但是该方法是一种稳定的数值解法,...
无网格法由于其优点已在裂纹扩展模拟、接触摩擦、板壳弯曲和材料非线性问题中得到了一定的应用,但在动力问题中的应用还是较少。无网格加权最小二乘法在某些情况下,虽然其精度不及优化后的直接配点法,但是该方法是一种稳定的数值解法,因此在动力分析领域中更有优势,同时在桥的频率分析、模态分析时也更具优势。
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关键词
无网格
移动最小二乘
动力特性分析
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职称材料
基于自平衡法后注浆旋挖钻机干法成孔灌注桩变形特性研究
5
作者
谭进
龙建旭
《城市建筑》
2016年第30期231-231,共1页
本文以贵州喀斯特地区某高层中桩基础为工程依据,进行了两根后注浆旋挖钻机干法成孔灌注桩自平衡静载试验.通过对试验数据的采集整理,探讨了喀斯特地区旋挖钻机干法成孔灌注桩注浆后的竖向承载特性.结果表明,桩端桩侧注浆使旋挖钻机干...
本文以贵州喀斯特地区某高层中桩基础为工程依据,进行了两根后注浆旋挖钻机干法成孔灌注桩自平衡静载试验.通过对试验数据的采集整理,探讨了喀斯特地区旋挖钻机干法成孔灌注桩注浆后的竖向承载特性.结果表明,桩端桩侧注浆使旋挖钻机干法成孔灌注桩承载力有所提高.
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关键词
灌注桩
注浆
自平衡法
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职称材料
某特大钢构桥荷载试验及承载力分析
6
作者
石东艳
龙建旭
《建筑技术开发》
2011年第7期1-2,10,共3页
某特大桥特大桥桥桥梁跨径组成为3×50+(115+220+115)+5×50+25 m,桥梁全长880.80 m,主桥为(115+220+115)m三向预应力混凝土连续刚构,桥梁为新建桥梁,需对立交桥进行成桥荷载试验,对桥梁整体承载能力进行检验,评估其现有实际承...
某特大桥特大桥桥桥梁跨径组成为3×50+(115+220+115)+5×50+25 m,桥梁全长880.80 m,主桥为(115+220+115)m三向预应力混凝土连续刚构,桥梁为新建桥梁,需对立交桥进行成桥荷载试验,对桥梁整体承载能力进行检验,评估其现有实际承载能力是否达到设计要求。
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关键词
成桥荷载实验
扰度
承载力
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职称材料
题名
界面处治方式对CC+AC复合式路面界面层强度的影响
被引量:
1
1
作者
胡世敬
王火明
陈飞
机构
贵州交通职业技术学院建工系
重庆
交通
大学土木建筑
学院
招商局重庆
交通
科研设计院有限公司
出处
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第8期966-970,共5页
基金
广东省交通厅科技资助项目(2012121)
文摘
界面特性是影响复合式路面层间强度和使用寿命的关键因素,为研究界面特性对复合式路面界面层强度的影响,文章通过室内研究和现场检测相结合的方式,采用拉拔试验和剪切试验,研究了不同混凝土基层表面处理方式和不同防反材料组成的界面层黏结强度和拉拔强度。结果表明:仅考虑界面层黏结强度和抗剪强度,就界面处治方式而言,露石与刻槽处理的界面要优于拉毛及不处理的界面,露石处理的界面层间强度最高;就防反材料而言,经编复合聚酯玻纤布对界面层强度的改善效果最好,聚酯玻纤布次之,玻纤格栅几乎没有改善;故从提高界面层强度考虑,建议采用露石+经编复合聚酯玻纤布的综合界面处治方案。
关键词
道路工程
复合式路面
界面处治方式
界面层强度
露石技术
Keywords
road engineering
composite pavement
interface treatment mode
interface layer strength
exposed stone technology
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
自平衡法后注浆灌注桩变形特性研究
被引量:
1
2
作者
王转
机构
贵州交通职业技术学院建工系
出处
《施工技术》
CAS
2018年第A02期32-34,共3页
基金
黔科合基础([2018]1057):基于自平衡法贵州典型地质情况下桩周土负摩阻力研究
文摘
以贵州喀斯特地区某高层中桩基础为工程依据,进行了2根后注浆旋挖钻钻机干法成孔灌注桩自平衡静载试验。通过对某工地6根灌注桩进行试验,并进行分析后发现,在喀斯特地区采用旋挖桩成孔工艺进行的灌柱桩,进行后注浆后其承载力有所提高,抵抗变形能力显著改善。
关键词
灌注桩
注浆
自平衡法
Keywords
bored pile
grouting technique
self-balanced method
分类号
TU473.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
不同跨径斜交桥动力特性对比分析
被引量:
1
3
作者
龙建旭
石东艳
机构
贵州交通职业技术学院建工系
贵州
大学土木建筑工程
学院
出处
《山西建筑》
2011年第13期158-159,共2页
基金
贵州省交通运输厅科技项目(项目编号:2010-021-048)
文摘
以工程实例为背景,针对跨铁路和跨公路两座立交桥不同跨径的动力特性进行了研究,并通过脉动测试将动力特性和设计基准频率对比,得出动力特性能较好的反映成桥的缺陷。
关键词
斜交桥
动力特性
脉动测试
振动频率
荷载
Keywords
skew bridge
dynamic properties
pulsating tests
vibration frequency
load
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于无网格加权最小二乘法的动力特性分析
4
作者
龙建旭
石东艳
机构
贵州交通职业技术学院建工系
贵州
大学土木建筑工程
学院
出处
《水利科技与经济》
2011年第5期1-3,共3页
基金
贵州省交通科研基金(2010-048)
贵大自青基合字(2007)038号
文摘
无网格法由于其优点已在裂纹扩展模拟、接触摩擦、板壳弯曲和材料非线性问题中得到了一定的应用,但在动力问题中的应用还是较少。无网格加权最小二乘法在某些情况下,虽然其精度不及优化后的直接配点法,但是该方法是一种稳定的数值解法,因此在动力分析领域中更有优势,同时在桥的频率分析、模态分析时也更具优势。
关键词
无网格
移动最小二乘
动力特性分析
分类号
TV212 [水利工程—水文学及水资源]
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职称材料
题名
基于自平衡法后注浆旋挖钻机干法成孔灌注桩变形特性研究
5
作者
谭进
龙建旭
机构
贵州交通职业技术学院建工系
出处
《城市建筑》
2016年第30期231-231,共1页
文摘
本文以贵州喀斯特地区某高层中桩基础为工程依据,进行了两根后注浆旋挖钻机干法成孔灌注桩自平衡静载试验.通过对试验数据的采集整理,探讨了喀斯特地区旋挖钻机干法成孔灌注桩注浆后的竖向承载特性.结果表明,桩端桩侧注浆使旋挖钻机干法成孔灌注桩承载力有所提高.
关键词
灌注桩
注浆
自平衡法
分类号
TU753.3 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
某特大钢构桥荷载试验及承载力分析
6
作者
石东艳
龙建旭
机构
贵州
大学土木建筑工程
学院
贵州交通职业技术学院建工系
出处
《建筑技术开发》
2011年第7期1-2,10,共3页
基金
贵州省交通运输厅科技项目2010-021-048
文摘
某特大桥特大桥桥桥梁跨径组成为3×50+(115+220+115)+5×50+25 m,桥梁全长880.80 m,主桥为(115+220+115)m三向预应力混凝土连续刚构,桥梁为新建桥梁,需对立交桥进行成桥荷载试验,对桥梁整体承载能力进行检验,评估其现有实际承载能力是否达到设计要求。
关键词
成桥荷载实验
扰度
承载力
分类号
TU312.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
界面处治方式对CC+AC复合式路面界面层强度的影响
胡世敬
王火明
陈飞
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2014
1
在线阅读
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职称材料
2
自平衡法后注浆灌注桩变形特性研究
王转
《施工技术》
CAS
2018
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
不同跨径斜交桥动力特性对比分析
龙建旭
石东艳
《山西建筑》
2011
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于无网格加权最小二乘法的动力特性分析
龙建旭
石东艳
《水利科技与经济》
2011
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
基于自平衡法后注浆旋挖钻机干法成孔灌注桩变形特性研究
谭进
龙建旭
《城市建筑》
2016
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
某特大钢构桥荷载试验及承载力分析
石东艳
龙建旭
《建筑技术开发》
2011
0
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职称材料
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