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超标横流作用下航道尺度加宽研究及应用
被引量：
1
1
作者
陈浩东
童思陈
+2 位作者
张莹
孙开
王祥
《人民长江》
北大核心
2025年第1期156-163,共8页
支流入汇常导致支流口干流航道局部横流加大,进而影响船舶通航安全。为研究超标横流入汇对干流航道尺度的影响,采用Fortran语言自主开发了平面二维水流数学模型和船舶操纵运动数学模型,对模型的合理性和可靠性进行验证后,通过模拟横流...
支流入汇常导致支流口干流航道局部横流加大,进而影响船舶通航安全。为研究超标横流入汇对干流航道尺度的影响,采用Fortran语言自主开发了平面二维水流数学模型和船舶操纵运动数学模型,对模型的合理性和可靠性进行验证后,通过模拟横流作用下的船舶运动,研究了超标横流对船舶横漂速度和漂角的影响,提出了超标横流安全范围和航道定量加宽值。实例应用表明:在传统航道尺度设计下,当支流口超标横流范围较小时可通过调整舵角实现航行安全;而当超标横流范围较大时则难以保障船舶安全通航,需进行河道加宽设计。提出的超标横流条件下航道加宽确定方法基本合理,对船舶操纵运动和航道设计具有一定参考价值。
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关键词
超标横流
航道加宽
水流数学模型
船舶操纵运动数学模型
支流入汇
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职称材料
内河航道船舶追越操纵运动数值模拟
2
作者
吴漫
童思陈
+3 位作者
孙开
王祥
蒋聘凤
张倩倩
《船海工程》
北大核心
2025年第3期148-154,共7页
为研究船舶追越引起船间效应的问题,以MMG模型为基础,采用Fortran语言,建立考虑船间效应的船舶追越操纵运动数学模型,并进行不同横向距、水深、船速及船长的船舶追越仿真,结果显示,一定条件下,两船初始横向距离越小、水深越浅、两船船...
为研究船舶追越引起船间效应的问题,以MMG模型为基础,采用Fortran语言,建立考虑船间效应的船舶追越操纵运动数学模型,并进行不同横向距、水深、船速及船长的船舶追越仿真,结果显示,一定条件下,两船初始横向距离越小、水深越浅、两船船速比越小及两船船长比越小,船间效应越明显。以典型河道为例,开展非均匀流影响下考虑和不考虑船间效应的仿真模拟。研究表明,不考虑船间效应时,两船追越时不存在碰撞风险;考虑船间效应时,两船横向偏移、横向流速、艏向角改变量影响较大,存在一定碰撞风险。因此,内河航道船舶追越模拟如不考虑船间效应影响,模拟结果或偏于危险。
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关键词
船舶操纵
数值模拟
船舶追越
船间效应
水流数学模型
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职称材料
基于阈值流速的三峡水库变动回水区典型桥梁枯水施工期研究
3
作者
童一心
孙开
+1 位作者
杨峻
高一航
《南水北调与水利科技(中英文)》
北大核心
2025年第S1期227-231,共5页
基于平面二维水流数学模型,采用反演法模拟不同来水流量条件下,三峡水库变动回水区典型桥梁的通航水流条件变化,寻找流速达到特定阈值(如1 m/s)时的流量,进而构建流速阈值条件下的水位—流量关系。研究表明:典型桥位断面超过流速阈值(1 ...
基于平面二维水流数学模型,采用反演法模拟不同来水流量条件下,三峡水库变动回水区典型桥梁的通航水流条件变化,寻找流速达到特定阈值(如1 m/s)时的流量,进而构建流速阈值条件下的水位—流量关系。研究表明:典型桥位断面超过流速阈值(1 m/s)时,流量均大于5 000m^(3)/s的阈值流量;只需关注上游临近水文站的流量不超过阈值流量,桥区通航水流条件就能满足要求,即可安排桥梁进行施工。研究可为桥梁枯水期的安全施工研究提供一定的科学依据和技术支持。
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关键词
三峡水库
变动回水区
桥梁施工期
阈值流速
枯水期
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职称材料
题名
超标横流作用下航道尺度加宽研究及应用
被引量：
1
1
作者
陈浩东
童思陈
张莹
孙开
王祥
机构
重庆交通大学河海学院
重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心
重庆市璧山区水利局
贵州乌江水电开发有限公司乌江渡发电厂
出处
《人民长江》
北大核心
2025年第1期156-163,共8页
基金
国家重点研发计划项目(2018YFE1600400)
广西科技重大专项项目(桂科AA23023009)。
文摘
支流入汇常导致支流口干流航道局部横流加大,进而影响船舶通航安全。为研究超标横流入汇对干流航道尺度的影响,采用Fortran语言自主开发了平面二维水流数学模型和船舶操纵运动数学模型,对模型的合理性和可靠性进行验证后,通过模拟横流作用下的船舶运动,研究了超标横流对船舶横漂速度和漂角的影响,提出了超标横流安全范围和航道定量加宽值。实例应用表明:在传统航道尺度设计下,当支流口超标横流范围较小时可通过调整舵角实现航行安全;而当超标横流范围较大时则难以保障船舶安全通航,需进行河道加宽设计。提出的超标横流条件下航道加宽确定方法基本合理,对船舶操纵运动和航道设计具有一定参考价值。
关键词
超标横流
航道加宽
水流数学模型
船舶操纵运动数学模型
支流入汇
Keywords
excessive transverse flow
channel widening
flow mathematical model
ship maneuvering motion model
inflow of tributary
分类号
U676 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
内河航道船舶追越操纵运动数值模拟
2
作者
吴漫
童思陈
孙开
王祥
蒋聘凤
张倩倩
机构
重庆交通大学河海学院
重庆交通大学国家内河航道整治工程技术中心
贵州乌江水电开发有限公司乌江渡发电厂
出处
《船海工程》
北大核心
2025年第3期148-154,共7页
基金
国家重点研发计划(2018YFE1600400)
广西科技重大专项(桂科AA23023009)。
文摘
为研究船舶追越引起船间效应的问题,以MMG模型为基础,采用Fortran语言,建立考虑船间效应的船舶追越操纵运动数学模型,并进行不同横向距、水深、船速及船长的船舶追越仿真,结果显示,一定条件下,两船初始横向距离越小、水深越浅、两船船速比越小及两船船长比越小,船间效应越明显。以典型河道为例,开展非均匀流影响下考虑和不考虑船间效应的仿真模拟。研究表明,不考虑船间效应时,两船追越时不存在碰撞风险;考虑船间效应时,两船横向偏移、横向流速、艏向角改变量影响较大,存在一定碰撞风险。因此,内河航道船舶追越模拟如不考虑船间效应影响,模拟结果或偏于危险。
关键词
船舶操纵
数值模拟
船舶追越
船间效应
水流数学模型
Keywords
ship maneuvering
numerical simulation
ship overtaking
ship-to-ship effect
flow mathematical model
分类号
U661.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于阈值流速的三峡水库变动回水区典型桥梁枯水施工期研究
3
作者
童一心
孙开
杨峻
高一航
机构
重庆交通大学河海学院
贵州乌江水电开发有限公司乌江渡发电厂
出处
《南水北调与水利科技(中英文)》
北大核心
2025年第S1期227-231,共5页
文摘
基于平面二维水流数学模型,采用反演法模拟不同来水流量条件下,三峡水库变动回水区典型桥梁的通航水流条件变化,寻找流速达到特定阈值(如1 m/s)时的流量,进而构建流速阈值条件下的水位—流量关系。研究表明:典型桥位断面超过流速阈值(1 m/s)时,流量均大于5 000m^(3)/s的阈值流量;只需关注上游临近水文站的流量不超过阈值流量,桥区通航水流条件就能满足要求,即可安排桥梁进行施工。研究可为桥梁枯水期的安全施工研究提供一定的科学依据和技术支持。
关键词
三峡水库
变动回水区
桥梁施工期
阈值流速
枯水期
Keywords
the Three Gorges reservoir
backwater area
bridge construction period
threshold flow velocity
dry season
分类号
U615 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超标横流作用下航道尺度加宽研究及应用
陈浩东
童思陈
张莹
孙开
王祥
《人民长江》
北大核心
2025
1
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职称材料
2
内河航道船舶追越操纵运动数值模拟
吴漫
童思陈
孙开
王祥
蒋聘凤
张倩倩
《船海工程》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于阈值流速的三峡水库变动回水区典型桥梁枯水施工期研究
童一心
孙开
杨峻
高一航
《南水北调与水利科技(中英文)》
北大核心
2025
0
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职称材料
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