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超标横流作用下航道尺度加宽研究及应用 被引量:1
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作者 陈浩东 童思陈 +2 位作者 张莹 孙开 王祥 《人民长江》 北大核心 2025年第1期156-163,共8页
支流入汇常导致支流口干流航道局部横流加大,进而影响船舶通航安全。为研究超标横流入汇对干流航道尺度的影响,采用Fortran语言自主开发了平面二维水流数学模型和船舶操纵运动数学模型,对模型的合理性和可靠性进行验证后,通过模拟横流... 支流入汇常导致支流口干流航道局部横流加大,进而影响船舶通航安全。为研究超标横流入汇对干流航道尺度的影响,采用Fortran语言自主开发了平面二维水流数学模型和船舶操纵运动数学模型,对模型的合理性和可靠性进行验证后,通过模拟横流作用下的船舶运动,研究了超标横流对船舶横漂速度和漂角的影响,提出了超标横流安全范围和航道定量加宽值。实例应用表明:在传统航道尺度设计下,当支流口超标横流范围较小时可通过调整舵角实现航行安全;而当超标横流范围较大时则难以保障船舶安全通航,需进行河道加宽设计。提出的超标横流条件下航道加宽确定方法基本合理,对船舶操纵运动和航道设计具有一定参考价值。 展开更多
关键词 超标横流 航道加宽 水流数学模型 船舶操纵运动数学模型 支流入汇
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内河航道船舶追越操纵运动数值模拟
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作者 吴漫 童思陈 +3 位作者 孙开 王祥 蒋聘凤 张倩倩 《船海工程》 北大核心 2025年第3期148-154,共7页
为研究船舶追越引起船间效应的问题,以MMG模型为基础,采用Fortran语言,建立考虑船间效应的船舶追越操纵运动数学模型,并进行不同横向距、水深、船速及船长的船舶追越仿真,结果显示,一定条件下,两船初始横向距离越小、水深越浅、两船船... 为研究船舶追越引起船间效应的问题,以MMG模型为基础,采用Fortran语言,建立考虑船间效应的船舶追越操纵运动数学模型,并进行不同横向距、水深、船速及船长的船舶追越仿真,结果显示,一定条件下,两船初始横向距离越小、水深越浅、两船船速比越小及两船船长比越小,船间效应越明显。以典型河道为例,开展非均匀流影响下考虑和不考虑船间效应的仿真模拟。研究表明,不考虑船间效应时,两船追越时不存在碰撞风险;考虑船间效应时,两船横向偏移、横向流速、艏向角改变量影响较大,存在一定碰撞风险。因此,内河航道船舶追越模拟如不考虑船间效应影响,模拟结果或偏于危险。 展开更多
关键词 船舶操纵 数值模拟 船舶追越 船间效应 水流数学模型
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水电站群发电能力的优化方法及应用分析
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作者 唐海华 舒凯 +2 位作者 赵宇 肖燕 陆涛 《水资源与水工程学报》 2016年第4期174-178,183,共6页
针对水电站群中长期发电计划编制的调度期末控制水位决策需求,建立以发电能力最大为目标的水电站群联合优化调度模型,并采用改进的逐次逼近与离散微分动态规划组合算法进行求解。以华电贵州区域乌江和北盘江两流域水电站群为例,采用201... 针对水电站群中长期发电计划编制的调度期末控制水位决策需求,建立以发电能力最大为目标的水电站群联合优化调度模型,并采用改进的逐次逼近与离散微分动态规划组合算法进行求解。以华电贵州区域乌江和北盘江两流域水电站群为例,采用2013年实际来水过程计算,通过与发电量最大、补偿效益最大等传统优化目标对比分析。结果表明:本文模型可根据各电站发电效率变化情况自动确定水库蓄放策略,实现水电站群调度期末控制水位及对应发电计划过程的同步优化,准确体现水电站群调度期内总发电量和调度期末总蓄能量的动态博弈关系。 展开更多
关键词 水电站群 中长期发电计划 优化调度 发电能力
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基于μC/OS-Ⅱ和DSP的微机保护核心平台 被引量:3
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作者 曾成山 何海军 +1 位作者 谢培元 曾次玲 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2005年第7期57-60,共4页
介绍了基于TMS320VC5402的新型微机保护核心平台的硬件系统,及μC/OS-Ⅱ在TMS320VC5402上的移植。将实时多任务系统和传统的前后台系统进行了比较,最后阐述了其基于μC/OS-Ⅱ多任务实时操作系统的软件设计思想,尽量使软件和硬件脱离,把... 介绍了基于TMS320VC5402的新型微机保护核心平台的硬件系统,及μC/OS-Ⅱ在TMS320VC5402上的移植。将实时多任务系统和传统的前后台系统进行了比较,最后阐述了其基于μC/OS-Ⅱ多任务实时操作系统的软件设计思想,尽量使软件和硬件脱离,把整个系统分成几个任务,然后赋予每个任务唯一的ID号,并对各个任务指定其优先级。进入运行状态后,在主任务中启动其他任务,在这些任务中又可以启动另外的任务。 展开更多
关键词 TMS320VC5402 μC/OS-Ⅱ 多任务实时操作系统 核心平台
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基于阈值流速的三峡水库变动回水区典型桥梁枯水施工期研究
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作者 童一心 孙开 +1 位作者 杨峻 高一航 《南水北调与水利科技(中英文)》 2025年第S1期227-231,共5页
基于平面二维水流数学模型,采用反演法模拟不同来水流量条件下,三峡水库变动回水区典型桥梁的通航水流条件变化,寻找流速达到特定阈值(如1 m/s)时的流量,进而构建流速阈值条件下的水位—流量关系。研究表明:典型桥位断面超过流速阈值(1 ... 基于平面二维水流数学模型,采用反演法模拟不同来水流量条件下,三峡水库变动回水区典型桥梁的通航水流条件变化,寻找流速达到特定阈值(如1 m/s)时的流量,进而构建流速阈值条件下的水位—流量关系。研究表明:典型桥位断面超过流速阈值(1 m/s)时,流量均大于5 000m^(3)/s的阈值流量;只需关注上游临近水文站的流量不超过阈值流量,桥区通航水流条件就能满足要求,即可安排桥梁进行施工。研究可为桥梁枯水期的安全施工研究提供一定的科学依据和技术支持。 展开更多
关键词 三峡水库 变动回水区 桥梁施工期 阈值流速 枯水期
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