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特力板材液压成形压机
1
《航空制造技术》
2011年第4期104-,共1页
由于全新材料的发展,现在的飞机液压成形背后的工艺和技术并非全新的技术,它是一种被验证了的成熟技术.深拉伸液压成形技术发展于20世纪40年代末,是控制生产深拉伸工件成本的解决方案.它是一种特殊的金属板材成形方式,在一个柔韧的橡皮...
由于全新材料的发展,现在的飞机液压成形背后的工艺和技术并非全新的技术,它是一种被验证了的成熟技术.深拉伸液压成形技术发展于20世纪40年代末,是控制生产深拉伸工件成本的解决方案.它是一种特殊的金属板材成形方式,在一个柔韧的橡皮囊中使用高压力的液体使金属板材通过单模具的方式完成成形工艺.该技术可成形工件的材料范围很广,包括大多数的金属.从软铝到高强度不锈钢,都适用液压成形.
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关键词
板材液压成形
液压成形技术
压机
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职称材料
题名
特力板材液压成形压机
1
机构
贝克顿液压机公司
出处
《航空制造技术》
2011年第4期104-,共1页
文摘
由于全新材料的发展,现在的飞机液压成形背后的工艺和技术并非全新的技术,它是一种被验证了的成熟技术.深拉伸液压成形技术发展于20世纪40年代末,是控制生产深拉伸工件成本的解决方案.它是一种特殊的金属板材成形方式,在一个柔韧的橡皮囊中使用高压力的液体使金属板材通过单模具的方式完成成形工艺.该技术可成形工件的材料范围很广,包括大多数的金属.从软铝到高强度不锈钢,都适用液压成形.
关键词
板材液压成形
液压成形技术
压机
分类号
V261.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
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作者
出处
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1
特力板材液压成形压机
《航空制造技术》
2011
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