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故障结构分解的航空发动机执行机构估计
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作者 王磊 张建新 +2 位作者 谢寿生 任立通 胡金海 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2014年第5期127-130,134,共5页
作为航空发动机控制系统的易损部件,执行机构的故障估计目前尚缺少有效方法。采用故障结构分解的方法,通过重构输出变量来分离出输出变量中与故障无关的部分,并由此得出故障与状态量、输出量之间的关系;将故障信号与原有的状态变量合并... 作为航空发动机控制系统的易损部件,执行机构的故障估计目前尚缺少有效方法。采用故障结构分解的方法,通过重构输出变量来分离出输出变量中与故障无关的部分,并由此得出故障与状态量、输出量之间的关系;将故障信号与原有的状态变量合并为新的状态变量得到系统的增广模型;最后对该增广模型设计全维观测器实现故障估计和状态估计。仿真结果证明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 航空发动机 执行机构 故障估计 故障分解 状态观测器
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基于单站一维距离像序列的进动锥柱体目标特征提取 被引量:2
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作者 季明阳 童创明 +1 位作者 孙佳佳 齐立辉 《信号处理》 CSCD 北大核心 2015年第2期238-243,共6页
惯量比是中段弹道目标识别的重要特征,要求得惯量比需要得到目标的进动参数。锥柱体目标的进动参数估计需要其结构参数方面的某些先验信息。本文在分析锥柱体目标进动特性的基础上,提出了"伪惯量比"特征量,该特征量不需要目... 惯量比是中段弹道目标识别的重要特征,要求得惯量比需要得到目标的进动参数。锥柱体目标的进动参数估计需要其结构参数方面的某些先验信息。本文在分析锥柱体目标进动特性的基础上,提出了"伪惯量比"特征量,该特征量不需要目标结构参数的先验信息,并给出了通过一维距离像序列提取"伪惯量比"的方法,降低了目标特征提取的复杂度。仿真结果验证了"伪惯量比"和其提取方法的有效性。 展开更多
关键词 目标识别 进动 一维距离像序列 锥柱体目标
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