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题名基于支持向量机方法的发动机性能趋势预测
被引量：20
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作者
胡金海
谢寿生
骆广琦
尉询楷
胡剑锋
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机构
空军工程大学工程学院
解放军驻一二四厂军事代表室
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第3期260-264,共5页
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文摘
为了提高对航空发动机性能趋势预测的精度,提出利用支持向量机方法来预测表征发动机整体性能的参数—性能综合指数。建立了基于支持向量回归的一步及多步预测模型,利用该模型对性能正常衰退及性能异常发动机的综合指数分别进行预测,并与自回归(AR)模型的预测值进行比较。结果表明,基于支持向量机的预测模型比AR模型的预测精度更高,其四步预测精度由80·56%提高到88·51%。因此该模型尤其适合中、长期预测。
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关键词
航空发动机
性能预测
时间序列预测^+
支持向量回归’
模型
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Keywords
Forecasting
Mathematical models
Performance
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分类号
V231
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名基于粗糙集理论的航空发动机性能综合评判
被引量：18
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作者
胡金海
谢寿生
胡剑锋
杨俊
王文栋
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机构
空军工程大学工程学院一系
解放军驻一二四厂军事代表室
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出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2006年第5期704-707,共4页
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基金
空军重点科研基金资助课题(2003KJ01705)
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文摘
综合评判在航空发动机性能定量、定性评价分析以及性能预测中发挥着重要的作用。针对综合评判发动机性能时,各参数的权重系数难于确定,本文提出应用粗糙集理论,对原始发动机数据进行挖掘,利用其求得各项参评发动机性能因素的属性重要度,并进行权值化处理作为其权重系数。通过对某型涡扇发动机进行监控,结果表明所提方法有效克服了传统定权方法的主观性,使得评价结果更具客观性,提高了综合评判的准确性、有效性。
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关键词
粗糙集
权重系数
综合评判
航空发动机
性能监控
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Keywords
rough set
weighting coefficient
comprehensive estimation
aero-engine
performance monitoring
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分类号
V231
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名共址干扰下的车载跳频电台误码率计算与分析
被引量：4
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作者
全厚德
赵波
尹中秋
何丰
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机构
军械工程学院信息工程系
总参信息化部驻石家庄地区军事代表室
解放军驻一二四厂军事代表室
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出处
《电讯技术》
北大核心
2012年第8期1232-1238,共7页
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基金
总装备部科研项目~~
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文摘
针对车载HF跳频电台的共址干扰问题进行了较为全面和深入的研究。首先对共址平台和天线耦合度进行了分析,并通过建立有线实验平台和理论模型,深入研究了功率、频率、误码率等参数之间的相互关系。在此基础上,通过分析HF组网的约束条件,建立了综合共址干扰、跳频、组网等因素的误码率计算模型。实例分析表明,模型为评估系统性能和配置电台工作参数提供了理论依据。
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关键词
车载跳频电台
共址干扰
耦合度
误码率计算
系统性能
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Keywords
vehicular FH radio
co-site interference
coupling
BER computation
system performance
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分类号
TN914.41
[电子电信—通信与信息系统]
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