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海军航空工程学院
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《学位与研究生教育》 CSSCI 北大核心 2015年第5期F0004-F0004,共1页
中国人民解放军海军肮空工程学院是一所以培养海军初级指挥军官和航空航天工程技术军官为主的高等军事院校,是海军生长指挥军官和工程技术人才培养的主要基地和航空航天领域科研中心之一。学院创建于1950年,是新中国首批组建的军事院校... 中国人民解放军海军肮空工程学院是一所以培养海军初级指挥军官和航空航天工程技术军官为主的高等军事院校,是海军生长指挥军官和工程技术人才培养的主要基地和航空航天领域科研中心之一。学院创建于1950年,是新中国首批组建的军事院校之一,1963年被国防科工委确定为重点院校。 展开更多
关键词 海军航空工程学院 创新团队 山东省 全国优秀博士学位论文 初级指挥军官 一级学科
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加强实践教学环节,注重学员航空工程实践能力培养 被引量:1
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作者 韩兆福 陈遵银 +1 位作者 葛银茂 王乃庆 《实验技术与管理》 CAS 2000年第5期114-117,共4页
本文阐述了培养学员航空工程实践能力应从实践教学着手,首先改革实验教学提高学员的动手能力和创新能力;其次利用实验教学软手段和参加实践活动培养学员航空工程实践能力。
关键词 航空 工程实践 外场实习 能力培养 实践教学
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海军航空兵飞行团转场飞机选择模型 被引量:3
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作者 齐玉东 闫晓斌 谢晓方 《兵工自动化》 2012年第1期30-32,共3页
为解决目前飞行团制定转场飞机使用计划时存在的问题,设计一种海军航空兵飞行团转场飞机选择模型。根据各种影响因素合理确定使用寿命战备储存量,结合一些转场飞机选择规则,使用混合整数规划的方法,对飞行团转场飞机选择方法进行改进,... 为解决目前飞行团制定转场飞机使用计划时存在的问题,设计一种海军航空兵飞行团转场飞机选择模型。根据各种影响因素合理确定使用寿命战备储存量,结合一些转场飞机选择规则,使用混合整数规划的方法,对飞行团转场飞机选择方法进行改进,优化出转场飞机,并对所建立飞机选择模型进行实例验证。实验结果证明:该模型能合理制定飞机使用计划,科学调度飞机,保证转场期间飞机的有效使用,具有较高的应用价值。 展开更多
关键词 机动转场 飞机寿命 飞机选择 混合整数规划
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海军航空兵机动转场弹药装备调运模型 被引量:1
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作者 齐玉东 闫晓斌 谢晓方 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2012年第12期171-174,共4页
海军航空兵机动转场时弹药装备的运输方式是长线运输、整体搬运,这种搬家式的转移效果差,造成诸多不良后果。提高转场效率的一个有效措施是就近调配,通过将弹药物资调配抽象为带有时间、成本和损失度等约束条下的多种物资运输问题,建立... 海军航空兵机动转场时弹药装备的运输方式是长线运输、整体搬运,这种搬家式的转移效果差,造成诸多不良后果。提高转场效率的一个有效措施是就近调配,通过将弹药物资调配抽象为带有时间、成本和损失度等约束条下的多种物资运输问题,建立转场物资调配和运输模型,经验证,使用该模型可以优化载具的调配和物资运输方式,建立飞机转场,弹药装备就近调配的机动保障的新模式,实现快速应急反应。 展开更多
关键词 海军航空兵 机动转场 运输问题 模型
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建设具有海军航空特色的英语俱乐部 被引量:2
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作者 陈莉 刘红英 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2017年第B04期122-124,共3页
英语俱乐部是军校英语第二课堂活动的主要场所,也是英语实战化教学的主要阵地。从实战化教学理念出发,旨在探讨建设具有海军航空特色的军校英语俱乐部。从一些军内重点院校开展英语俱乐部活动的基本做法入手,回顾了学院"海之翼&qu... 英语俱乐部是军校英语第二课堂活动的主要场所,也是英语实战化教学的主要阵地。从实战化教学理念出发,旨在探讨建设具有海军航空特色的军校英语俱乐部。从一些军内重点院校开展英语俱乐部活动的基本做法入手,回顾了学院"海之翼"英语俱乐部的筹划和建设情况以及发挥的作用。针对实战化教学的需求,提出了进一步建设具有海军航空特色的军校英语俱乐部的设想和打算。 展开更多
关键词 英语俱乐部 实战化教学 海军航空特色
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海军航空兵作战指挥训练系统的关键技术研究 被引量:1
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作者 徐圣良 李仁松 +1 位作者 张培珍 徐怡锋 《舰船科学技术》 2009年第5期151-155,共5页
开发海军航空兵作战指挥训练系统可提高海军航空兵部队仿真训练和院校教学的质量。通过对海军航空兵编队联邦仿真成员的开发、集成、运行和管理,分析了海军航空兵作战指挥训练系统的关键技术。介绍了海军航空兵作战指挥训练系统的功能... 开发海军航空兵作战指挥训练系统可提高海军航空兵部队仿真训练和院校教学的质量。通过对海军航空兵编队联邦仿真成员的开发、集成、运行和管理,分析了海军航空兵作战指挥训练系统的关键技术。介绍了海军航空兵作战指挥训练系统的功能和框架。基于分布交互仿真体系结构和虚拟仿真技术,设计并实现了视景仿真系统。分析了海军航空兵作战指挥系统自动评估成绩技术和蓝方计算机生成兵力技术。 展开更多
关键词 海军航空兵战术 分布交互仿真 视景仿真
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海军航空装备作战运用实验室建设与实践
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作者 滕克难 侯学隆 姜青山 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2017年第B04期4-8,共5页
海军航空装备作战运用实验室具有单平台战斗使用方法、多平台综合运用和攻防体系对抗运用等实验功能,在支撑教学与培训、提供咨询与建议、促进科研与学术等方面具有重要作用。在分析该实验室的主要用途、基本功能、建设目标、建设思路... 海军航空装备作战运用实验室具有单平台战斗使用方法、多平台综合运用和攻防体系对抗运用等实验功能,在支撑教学与培训、提供咨询与建议、促进科研与学术等方面具有重要作用。在分析该实验室的主要用途、基本功能、建设目标、建设思路的基础上,对实验平台的组成及基本功能、主要设计思想进行了阐述,对同类型实验室的建设具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 海军航空装备 作战运用实验室 对抗推演 分析仿真
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基于小波变换的复杂航空图像的边缘提取 被引量:14
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作者 赵育良 赵友庚 +1 位作者 李开端 李英杰 《光电工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期57-60,共4页
提出了一种基于小波变换的复杂航空照片的目标边缘自动提取的新方法。该方法利用了小波变换,因而具有良好的噪声抑制能力及完备的边缘保持能力,在计算机自动判读系统的目标边缘提取中有效可行。
关键词 小波变换 航空照片 图像 边缘提取 特征提取 目标识别 图像判读
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融合粗糙集与D-S证据理论的航空装备故障诊断 被引量:28
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作者 孙伟超 李文海 李文峰 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期1902-1909,共8页
针对航空电子装备故障诊断中出现的多源诊断信息存在冲突的情况,基于粗糙集与证据理论在处理不确定问题时的优势,提出了一种融合粗糙集与证据理论的故障诊断方法.该方法利用粗糙集将信息源给出的诊断数据转化为证据理论中的mass函数,进... 针对航空电子装备故障诊断中出现的多源诊断信息存在冲突的情况,基于粗糙集与证据理论在处理不确定问题时的优势,提出了一种融合粗糙集与证据理论的故障诊断方法.该方法利用粗糙集将信息源给出的诊断数据转化为证据理论中的mass函数,进行结果融合.同时,该方法给出边界粗糙熵的定义,并基于边界粗糙熵获得反映各信息源在诊断融合过程中重要度的动态权重参数,提出一种新的证据理论的冲突合成规则.仿真实验表明,该方法可以有效地提升诊断信息融合结果的准确性,在航空电子装备故障诊断方面有较好的实用价值. 展开更多
关键词 边界粗糙熵 粗糙集 D-S证据理论 冲突证据融合 故障诊断
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改进偏最小二乘法在航空煤油的近红外光谱分析中的应用 被引量:12
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作者 邢志娜 王菊香 +2 位作者 申刚 叶勇 刘洁 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期1106-1109,共4页
针对建立近红外光谱定量分析的偏最小二乘校正模型时,存在变量多以及光谱复共线性多样化等问题,采用一种间隔组合偏最小二乘法(icPLS)的近红外光谱谱区选择方法用于建立航空煤油闭口闪点近红外光谱模型。通过与整个光谱参与建立的近红... 针对建立近红外光谱定量分析的偏最小二乘校正模型时,存在变量多以及光谱复共线性多样化等问题,采用一种间隔组合偏最小二乘法(icPLS)的近红外光谱谱区选择方法用于建立航空煤油闭口闪点近红外光谱模型。通过与整个光谱参与建立的近红外光谱模型的分析比较,icPLS模型的预测均方根误差(RMSEP)和相关系数R2分别为1.08和0.8088,而全谱偏最小二乘法(PLS)模型的RMSEP和R2分别为1.6和0.7381.实验结果表明,采用改进偏最小二乘法所建模型更稳定可靠,预测结果也得到明显改善。 展开更多
关键词 分析化学 近红外光谱分析技术 间隔组合偏最小二乘法 航空煤油
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基于HE-SVDD的航空发动机工作状态识别 被引量:13
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作者 周胜明 曲建岭 +1 位作者 高峰 王小飞 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期308-315,共8页
针对人工识别航空发动机工作状态的复杂性和耗时性,提出一种基于超椭球分类面支持向量数据描述(HESVDD)的快速识别方法。首先构建了一个根据训练样本分布特征可调的HE-SVDD分类器,使之具有从大规模飞行数据中快速识别发动机工作状态的能... 针对人工识别航空发动机工作状态的复杂性和耗时性,提出一种基于超椭球分类面支持向量数据描述(HESVDD)的快速识别方法。首先构建了一个根据训练样本分布特征可调的HE-SVDD分类器,使之具有从大规模飞行数据中快速识别发动机工作状态的能力;然后研究了航空发动机状态识别的参数选取和样本生成问题;最后采用HE-SVDD对两个飞行架次的发动机工作状态进行了识别。结果表明,该方法能快速准确地识别出发动机的工作状态,可应用于发动机状态的在线或离线监控。 展开更多
关键词 航空发动机 工作状态识别 飞行数据 支持向量数据描述 快速决策
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基于潜艇磁偶极子模型的航空磁探潜探测宽度模型与仿真 被引量:14
12
作者 杨日杰 熊雄 +1 位作者 郭新奇 韩建辉 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期1458-1465,共8页
针对航空反潜磁异常探测传统探测宽度模型无法准确分析目标磁特性、环境磁特性等因素对航空磁探潜探测宽度的影响,引入概率分布的思想并提出基于信噪比检测依据的新探测宽度模型。为了求解该探测宽度模型,建立了基于磁偶极子目标的航空... 针对航空反潜磁异常探测传统探测宽度模型无法准确分析目标磁特性、环境磁特性等因素对航空磁探潜探测宽度的影响,引入概率分布的思想并提出基于信噪比检测依据的新探测宽度模型。为了求解该探测宽度模型,建立了基于磁偶极子目标的航空磁探潜探测模型,目标磁特性模型,环境噪声和检测模型,给出了基于信噪比检测依据的探测宽度模型求解方法和步骤。仿真分析表明:所建立的模型能够充分反映目标特性、地磁场特性、环境磁噪声等级、反潜机探测平台等因素条件对航空磁探潜探测宽度影响;与经典探测宽度模型相比,新建立的模型能够对航空磁探潜探测宽度进行更加有效和精确的计算。 展开更多
关键词 电磁学 航空磁异常探测 探测宽度 磁偶极子模型
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基于聚类与粒子群极限学习机的航空发动机推力估计器设计 被引量:13
13
作者 宋汉强 李本威 +1 位作者 张赟 蒋科艺 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1379-1385,共7页
针对航空发动机推力不可测,部件级模型求解推力精度不高、实时性差的问题,提出了基于快速寻找密度极点聚类与粒子群极限学习机的航空发动机推力估计方法。首先利用基于快速寻找密度极点的聚类算法对全工况范围内的台架试车数据聚类,然... 针对航空发动机推力不可测,部件级模型求解推力精度不高、实时性差的问题,提出了基于快速寻找密度极点聚类与粒子群极限学习机的航空发动机推力估计方法。首先利用基于快速寻找密度极点的聚类算法对全工况范围内的台架试车数据聚类,然后在每一个子类中,用粒子群极限学习机设计了子推力估计器。在子类推力估计过程中,为使网络拓扑结构最优,用粒子群算法寻找极限学习机的最优隐层神经元数目的方法。训练与测试表明,推力估计测试相对误差最大值为3.06‰,优于传统的RBF(7.25‰)与BP(14.84‰)神经网络方法,能够满足直接推力控制与机载在线实时状态评估的需求,且可将方法扩展到其他不可测参数的估计。 展开更多
关键词 航空发动机 推力估计 快速寻找密度极点聚类 粒子群极限学习机 直接推力控制
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新型航空相机自动调焦系统的设计 被引量:20
14
作者 许兆林 赵育良 张国栋 《电光与控制》 北大核心 2011年第4期77-80,共4页
根据航空摄影侦察高机动性的特点和调焦精度要求,提出了数据采集与计算的自动调焦方法。分析了航空摄影时大气压力、温度和摄影斜距的变化对航空相机离焦的影响,给出了计算相机离焦量的简易数学方程,介绍了新型航空相机自动调焦系统的... 根据航空摄影侦察高机动性的特点和调焦精度要求,提出了数据采集与计算的自动调焦方法。分析了航空摄影时大气压力、温度和摄影斜距的变化对航空相机离焦的影响,给出了计算相机离焦量的简易数学方程,介绍了新型航空相机自动调焦系统的设计原理和基本组成,完成了系统的硬件电路和软件流程设计。光学测试和实际应用证明:这种控制技术不仅实用可靠,而且调焦速度快、精度高,满足了航空摄影侦察的要求。 展开更多
关键词 航空相机 自动调焦 调焦精度 离焦 光学测试
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基于PERT网络的航空弹药保障人员优化配置 被引量:14
15
作者 郭小威 马登武 邓力 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期69-74,共6页
针对航空弹药保障效率和可靠性要求高的问题,在分析保障流程的计划评审技术(PERT,Program Evaluation and Review Technique)网络图中各工序对任务完工影响程度的基础上,提取了工序关键度指标和重要度指标以及各方案下的按期完工概率,... 针对航空弹药保障效率和可靠性要求高的问题,在分析保障流程的计划评审技术(PERT,Program Evaluation and Review Technique)网络图中各工序对任务完工影响程度的基础上,提取了工序关键度指标和重要度指标以及各方案下的按期完工概率,建立了保障人员配置方案评价指标体系,表示为评价函数形式.以基于蒙特卡洛方法的PERT网络仿真为核心,选择在遗传算法进化寻优框架下构建优化模型,该方法不仅得到了最优的保障人员配置方案,而且评估了需要注重的关键工序.算例实验证实了其有效性与实用性. 展开更多
关键词 航空弹药保障 人员配置 计划评审技术 蒙特卡罗方法 遗传算法
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海军水面舰艇作战指数计算 被引量:8
16
作者 黄勇 纪永清 +1 位作者 纪军 范波涛 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2004年第1期91-94,共4页
水面舰艇的作战指数是反映其综合作战能力的效能指标 ,由于传统的作战指数计算方法在实际应用中操作难度较大 ,提出了一种由已知作战指挥推算待求作战指数的较为简便的新方法 ,即采用层次分析法确立水面舰艇作战能力的因素集和权重集 ,... 水面舰艇的作战指数是反映其综合作战能力的效能指标 ,由于传统的作战指数计算方法在实际应用中操作难度较大 ,提出了一种由已知作战指挥推算待求作战指数的较为简便的新方法 ,即采用层次分析法确立水面舰艇作战能力的因素集和权重集 ,运用拓展的灰色关联法求得所选水面舰艇的灰色关联度 ,利用已知的作战指数和所求的关联度通过数值分析建立两者的函数关系 ,由此推算出待求的作战指数。 展开更多
关键词 作战指数 效能评估 水面舰艇 海军装备 计算方法
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某型航空发动机机载振动监测点选择 被引量:14
17
作者 秦海勤 徐可君 江龙平 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期697-702,共6页
为给出某型航空发动机机载振动监测测振点较为合理的选择方案,基于转子支承和传力特点以及该型发动机实测振动信号的分析对比,定性和定量分析了各测点振动信号对于结构故障的反映和敏感程度。得出三个测振点能够比较真实客观地反映该型... 为给出某型航空发动机机载振动监测测振点较为合理的选择方案,基于转子支承和传力特点以及该型发动机实测振动信号的分析对比,定性和定量分析了各测点振动信号对于结构故障的反映和敏感程度。得出三个测振点能够比较真实客观地反映该型发动机的振动情况,但对于不同部件的振动敏感程度各测点又有所侧重的结论。即前测点主要反映低压压气机的振动;中测点综合反映高低压转子的振动,对以高压压气机为主导的组合故障反应更为敏感;后测点主要反映低压涡轮的振动,一定程度反映高压转子的振动,对以涡轮部件为主导的组合故障反应更为敏感。结合13台次故障发动机试车台振动测试超限报警结果的统计,给出了机载测振点较为合理的选择方案。若采用单点测振应重点考虑后测点,若采用两点测振应一个为前测点,一个为后测点。 展开更多
关键词 航空发动机 振动 监测 测振点
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基于聚类和多尺度优化的超球体核距离评估的航空发动机性能衰退 被引量:6
18
作者 李冬 李本威 +1 位作者 王永华 赵凯 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期977-983,共7页
针对发动机性能评估参数存在多重共线性且数量过多的问题,提出一种依据类间方差和距离判别的聚类方法。将相似个体化为一类,并取类中均值作为分析对象,大大减少了参数维数;在支持向量数据描述(Support Vector Data Description)算法基础... 针对发动机性能评估参数存在多重共线性且数量过多的问题,提出一种依据类间方差和距离判别的聚类方法。将相似个体化为一类,并取类中均值作为分析对象,大大减少了参数维数;在支持向量数据描述(Support Vector Data Description)算法基础上,引入超球体核距离度量,将多参数转化为单参数,解决了参数过多相互矛盾的问题。特征空间上一点与超球体中心的距离表征发动机的性能衰退程度,并给出了性能开始衰退与性能明显恶化的阀值曲线。考虑聚类后类中参数对发动机性能评估的贡献不同,提出基于改进粒子群算法优化多尺度核函数参数和惩罚因子C。仿真结果表明:考虑了多尺度参数后,发动机性能状况较单尺度参数能更好的符合实际使用情况。聚类后多尺度参数与原参数的评估结果基本一致。 展开更多
关键词 聚类 多尺度参数优化 超球体核距离 性能衰退 改进粒子群算法
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基于EMD和HHT的航空发动机转子-机匣振动信号分析 被引量:18
19
作者 徐可君 秦海勤 江龙平 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第7期237-240,共4页
将EMD和HHT方法引入航空发动机转子-机匣的振动信号分析,某台发动机的台架实测机匣振动信号的分析结果表明,该方法能够比较清楚地再现转静系统碰摩故障随转速和采样周期的演变过程,能够克服傅里叶谱无法同时获得时域和频域信息的缺陷。... 将EMD和HHT方法引入航空发动机转子-机匣的振动信号分析,某台发动机的台架实测机匣振动信号的分析结果表明,该方法能够比较清楚地再现转静系统碰摩故障随转速和采样周期的演变过程,能够克服傅里叶谱无法同时获得时域和频域信息的缺陷。同时边际谱与傅里叶谱相比能够比较真实客观地反映系统的频率和幅值分布情况。 展开更多
关键词 航空发动机 经验模态分析 希尔伯特-黄变换
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加载频率对航空铝合金腐蚀疲劳裂纹扩展速率的影响 被引量:13
20
作者 李旭东 穆志韬 贾明明 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2014年第7期50-52,98,共4页
提出腐蚀疲劳频率影响因子概念,建立了考虑加载频率影响的LC9铝合金腐蚀疲劳裂纹扩展速率模型,并进行了试验验证。结果表明:腐蚀疲劳频率影响因子随加载频率的变化可以用指数形式表达,能够反映出加载频率对于腐蚀疲劳裂纹扩展的影响;腐... 提出腐蚀疲劳频率影响因子概念,建立了考虑加载频率影响的LC9铝合金腐蚀疲劳裂纹扩展速率模型,并进行了试验验证。结果表明:腐蚀疲劳频率影响因子随加载频率的变化可以用指数形式表达,能够反映出加载频率对于腐蚀疲劳裂纹扩展的影响;腐蚀损伤会显著降低裂纹扩展门槛值;基于该模型得到处于稳态扩展区的腐蚀疲劳裂纹扩展速率的预测值与试验结果吻合程度良好,对于航空铝合金构件腐蚀疲劳寿命评估具有参考价值。 展开更多
关键词 腐蚀疲劳 裂纹扩展 加载频率 铝合金
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