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汽车安全新技术及其发展趋势
被引量:
2
1
作者
朱华
彭生辉
《客车技术与研究》
2009年第4期4-6,共3页
汽车安全性不仅是一个技术问题,还是一个重要的社会问题。本文介绍汽车主动与被动安全新技术及其主要发展趋势。
关键词
汽车安全
主动安全
被动安全
发展趋势
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职称材料
汽车电动助力转向系统及其研究现状
被引量:
1
2
作者
朱华
《汽车零部件》
2009年第6期76-78,共3页
介绍了汽车转向系统的发展及电动助力转向系统的工作原理,重点介绍了EPS的结构特点及分类,对EPS的研究与发展进行了展望。
关键词
汽车
电动助力转向系统
研究现状
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职称材料
汽车传感器应用综述
被引量:
7
3
作者
李俄收
张少靖
吴文民
《汽车电器》
2008年第5期1-5,共5页
现代汽车安装了多种传感器,它们可以按不同性能进行分类;在研发和使用汽车传感器时,应在注重其各种选择原则的基础上,重点把握各项性能指标。
关键词
汽车传感器
特点
分类
性能
选择
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职称材料
基于支持向量机的宽带相控阵雷达目标识别技术
4
作者
孙文芳
鲁耀兵
文树梁
《现代防御技术》
北大核心
2008年第4期136-141,共6页
宽带相控阵雷达高分辨一维目标距离像对弹道导弹的目标识别具有重要意义。首先对目标一维距离像进行预处理,通过双谱分析提取不依赖于目标平移的双谱特征,采用截断距离像频谱的方法减少了目标特征量维数。利用特征量的扩散因子对特征量...
宽带相控阵雷达高分辨一维目标距离像对弹道导弹的目标识别具有重要意义。首先对目标一维距离像进行预处理,通过双谱分析提取不依赖于目标平移的双谱特征,采用截断距离像频谱的方法减少了目标特征量维数。利用特征量的扩散因子对特征量进行预选择,并根据宽带相控阵雷达多目标跟踪时目标样本数有限与主副目标样本数不一样的特点,利用加权支持向量机(SVM)进行目标识别,实测数据表明所提出的方法是有效的。
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关键词
宽带
相控阵
目标识别
雷达
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职称材料
大型工程装备可拓制造模型研究
5
作者
李成学
吴文明
丁磊
《航空制造技术》
2009年第14期82-87,共6页
在大型工程装备快速变批量生产需求环境下,基于可拓协同制造资源概念,提出了装备可拓制造"超网络"链制造模式,研究了可拓制造能力单元的RKCQ流模型,构建了可拓制造"超网络"链的参考模型与组建过程模型,并指出使能...
在大型工程装备快速变批量生产需求环境下,基于可拓协同制造资源概念,提出了装备可拓制造"超网络"链制造模式,研究了可拓制造能力单元的RKCQ流模型,构建了可拓制造"超网络"链的参考模型与组建过程模型,并指出使能技术框架体系,可拓制造"超网络"链模式提出的目的在于为大型工程装备制造系统应对不确定性的需求提供制造能力储备。
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关键词
可拓制造
大批量定制
企业资源“超网络”链
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职称材料
基于磁流变技术的车用减震器
被引量:
2
6
作者
朱华
《汽车零部件》
2009年第4期68-70,共3页
磁流变液具有响应快、可控性强、能耗低、工作温度范围宽等特点,已成功应用在车辆减振控制领域。介绍了磁流变技术的发展概况,对其流变特性及磁流变减震器的力学模型及其工作模式进行了分析,对今后的研究重点进行了探讨。
关键词
磁流变技术
减振器
悬架
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职称材料
电控空气悬架系统研究现状及发展趋势
被引量:
2
7
作者
朱华
《汽车零部件》
2010年第11期73-74,78,共3页
介绍了电控空气悬架系统的结构组成及其功能特点,概述了国内外电控空气悬架的研究现状,并简要分析了其发展趋势。
关键词
电控空气悬架
研究现状
发展趋势
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职称材料
柴油车液压助力转向系统的正确使用
8
作者
陈一永
《汽车零部件》
2010年第11期37-38,共2页
目前,如解放CA1121J,东风EQ1118G等柴油运输车上都装有液压助力转向系统。采用助力转向,可以大大减轻驾驶员的劳动强度,提高路面信号反馈,减少事故发生,有利于行车安全。
关键词
液压助力转向系统
柴油车
劳动强度
信号反馈
事故发生
行车安全
运输车
驾驶员
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职称材料
柴油机掺烧不同比例甲醇混合燃料的试验研究
被引量:
14
9
作者
陆克久
蒋耘农
代西良
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2009年第3期205-208,213,共5页
对一台4102QB型直喷式柴油机分别燃用柴油及甲醇-柴油混合燃料时的动力性和排放特性进行了对比试验。试验结果表明,在柴油机参数和基本结构不作任何改动的情况下,随着混合燃料中甲醇添加比例的增加,柴油机的动力性有所下降,烟度和CO的...
对一台4102QB型直喷式柴油机分别燃用柴油及甲醇-柴油混合燃料时的动力性和排放特性进行了对比试验。试验结果表明,在柴油机参数和基本结构不作任何改动的情况下,随着混合燃料中甲醇添加比例的增加,柴油机的动力性有所下降,烟度和CO的排放量明显降低,HC和NOx的排放量有所增加,但变化幅度不大。
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关键词
柴油机
甲醇
柴油
混合燃料
动力性
排放特性
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职称材料
燃油含硫量对柴油机排放特性影响的研究
被引量:
6
10
作者
陆克久
宋正臣
+1 位作者
代西良
范正伟
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2010年第4期299-302,298,共5页
在一台直喷式涡轮增压柴油机上分别燃用4种不同含硫量的柴油,研究了燃油含硫量对柴油机排放特性的影响。研究结果表明,随着燃油含硫量的降低,柴油机的HC、CO和烟度排放按所列顺序明显下降;NOx排放也随燃油含硫量的降低而下降,但变化很小...
在一台直喷式涡轮增压柴油机上分别燃用4种不同含硫量的柴油,研究了燃油含硫量对柴油机排放特性的影响。研究结果表明,随着燃油含硫量的降低,柴油机的HC、CO和烟度排放按所列顺序明显下降;NOx排放也随燃油含硫量的降低而下降,但变化很小;SO2排放随柴油机负荷的增加显著上升,随燃油含硫量的降低而显著下降,表明燃油含硫量与柴油机SO2排放之间有高度相关性。
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关键词
柴油机
燃油
含硫量
排放特性
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职称材料
气门杆油封动态密封性能仿真研究
被引量:
4
11
作者
高群钦
陈安宇
景国玺
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期379-383,共5页
建立了某柴油机气门杆油封结构有限元二维轴对称模型,研究了在气门工作条件下油封的动态密封性能,同时分析了油封不同结构参数对油封密封性能的影响。仿真分析表明,油封密封性能随着凸轮转角而发生明显变化,气门运动速度波动对油封密封...
建立了某柴油机气门杆油封结构有限元二维轴对称模型,研究了在气门工作条件下油封的动态密封性能,同时分析了油封不同结构参数对油封密封性能的影响。仿真分析表明,油封密封性能随着凸轮转角而发生明显变化,气门运动速度波动对油封密封性能有很大影响,在气门运动换向时刻油封嘴唇口发生剧烈运动。通过仿真得到了油封结构参数与油封动态密封性能之间的关系,为油封设计工作提供了重要依据。
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关键词
气门杆油封
动态密封性
有限元
油封设计
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职称材料
发动机异响故障的模糊专家诊断方法研究
被引量:
4
12
作者
高群钦
陈安宇
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2010年第1期28-30,共3页
基于模糊综合评价诊断方法,建立了发动机异响故障的模糊综合诊断模型,并开发了计算机辅助诊断系统。研究结果表明,发动机异响故障的模糊综合诊断模型充分考虑了实际诊断中的各种因素,开发的计算机辅助诊断系统可以为检测诊断人员指明方...
基于模糊综合评价诊断方法,建立了发动机异响故障的模糊综合诊断模型,并开发了计算机辅助诊断系统。研究结果表明,发动机异响故障的模糊综合诊断模型充分考虑了实际诊断中的各种因素,开发的计算机辅助诊断系统可以为检测诊断人员指明方向,提高发动机异响故障诊断的工作效率,具有一定的应用价值。
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关键词
发动机
异响
故障诊断
模糊评价
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职称材料
MATLAB环境下FIR滤波器的设计与仿真
被引量:
15
13
作者
杨大柱
《电子技术应用》
北大核心
2006年第9期101-103,共3页
数字滤波技术是数字信号处理的一个重要组成部分,滤波器的设计是信号处理的核心问题之一。根据FIR滤波器的原理,提出了FIR滤波器的窗函数设计法,并对常用的几种窗函数进行了比较。给出了在MATLAB环境下,用窗函数法设计FIR滤波器的过程...
数字滤波技术是数字信号处理的一个重要组成部分,滤波器的设计是信号处理的核心问题之一。根据FIR滤波器的原理,提出了FIR滤波器的窗函数设计法,并对常用的几种窗函数进行了比较。给出了在MATLAB环境下,用窗函数法设计FIR滤波器的过程和设计实例。仿真结果表明,设计的FIR滤波器的各项性能指标均达到了指定要求,设计过程简便易行。该方法为快速、高效地设计FIR滤波器提供了一个可靠而有效的途径。
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关键词
窗函数
FIR滤波器
MATLAB
仿真
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职称材料
柴油硫含量对发动机颗粒物排放影响的研究
被引量:
4
14
作者
张家玺
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2010年第4期21-24,共4页
硫含量是柴油的主要特性之一,它对柴油机排放具有重要的影响。本文选择两台涡轮增压柴油机,一台柴油机在发动机试验台上进行ECE R-49试验,另一台安装在轿车上的高速、4缸、直喷共轨、涡轮增压、排量为2L的柴油机在汽车底盘测功器上进行N...
硫含量是柴油的主要特性之一,它对柴油机排放具有重要的影响。本文选择两台涡轮增压柴油机,一台柴油机在发动机试验台上进行ECE R-49试验,另一台安装在轿车上的高速、4缸、直喷共轨、涡轮增压、排量为2L的柴油机在汽车底盘测功器上进行NEDC试验,研究了硫含量对柴油机颗粒物排放的影响。研究结果表明:柴油中的硫含量对柴油机颗粒排放有很大影响,减少柴油硫含量能直接降低柴油机的颗粒物排放。
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关键词
柴油机
燃油
硫含量
颗粒物
排放
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职称材料
供油提前角对生物柴油发动机性能影响的研究
被引量:
3
15
作者
陆克久
《小型内燃机与摩托车》
CAS
2013年第1期65-69,共5页
在一台4缸涡轮增压直喷式柴油机上进行了柴油、生物柴油和生物柴油混合燃料的对比试验,研究了供油提前角对生物柴油发动机的动力性、经济性和排放特性的影响。研究结果表明:推迟供油提前角后生物柴油的动力性下降,对于B0和B20混合燃料,...
在一台4缸涡轮增压直喷式柴油机上进行了柴油、生物柴油和生物柴油混合燃料的对比试验,研究了供油提前角对生物柴油发动机的动力性、经济性和排放特性的影响。研究结果表明:推迟供油提前角后生物柴油的动力性下降,对于B0和B20混合燃料,供油提前角提前2°CA时动力性最好,对于B100燃料,原机的供油提前角的动力性最好;柴油机供油提前角提前,3种燃料的经济性稍有改善,碳烟排放减少,NOx排放增多,在高转速时HC和CO排放基本不变。
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关键词
柴油机
生物柴油
供油提前角
性能
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职称材料
有限元接触算法在连杆强度分析中的应用
被引量:
2
16
作者
李金学
《公路与汽运》
2009年第3期9-11,共3页
介绍了有限元接触算法的原理及计算流程;通过对某型号运输车发动机活塞连杆组建立装配模型,应用有限元软件对其进行了网格划分,建立了接触对,并运用有限元接触算法分析了该连杆的强度。
关键词
汽车
连杆
强度
有限元接触算法
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职称材料
半主动悬架及其控制策略研究综述
被引量:
2
17
作者
朱华
《汽车零部件》
2009年第2期75-77,共3页
对悬架的三大类型进行了简要介绍,在介绍半主动悬架控制原理的基础上,结合国内外最新研究成果,重点对半主动悬架的控制策略进行了综述,并对其研究与发展趋势进行了探讨。
关键词
半主动悬架
控制策略
汽车
控制原理
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职称材料
490Q柴油发动机掺烧LPG的试验研究
18
作者
朱华
张勇
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2010年第5期88-91,共4页
对490Q直喷式柴油机进行了LPG/柴油双燃料的技术改造。在分别燃用纯柴油和柴油/LPG双燃料的情况下,研究了相应工况下发动机的动力性、经济性以及排放特性等性能。试验结果表明,加入一定比例的LPG可改变缸内燃烧过程,大幅度降低排气烟度...
对490Q直喷式柴油机进行了LPG/柴油双燃料的技术改造。在分别燃用纯柴油和柴油/LPG双燃料的情况下,研究了相应工况下发动机的动力性、经济性以及排放特性等性能。试验结果表明,加入一定比例的LPG可改变缸内燃烧过程,大幅度降低排气烟度,在一定程度上提高了燃油经济性。
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关键词
LPG柴/油
掺烧比
经济性
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职称材料
可控悬架用电流变减震器
被引量:
1
19
作者
朱华
《汽车零部件》
2009年第1期53-54,52,共3页
电流变减震器是一种通过电信号快速、连续地对阻尼进行调节的新型减震器,在可控悬架上得到了越来越广泛的应用在对电流变液的力学特性进行分析的基础上,介绍了电流变减震器的三种常见结构型式,重点介绍了流动模式与混合模式的电流变减...
电流变减震器是一种通过电信号快速、连续地对阻尼进行调节的新型减震器,在可控悬架上得到了越来越广泛的应用在对电流变液的力学特性进行分析的基础上,介绍了电流变减震器的三种常见结构型式,重点介绍了流动模式与混合模式的电流变减震器。
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关键词
电流变液体
减震器
阻尼
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职称材料
MRTD方法的色散特性分析和电磁散射应用
被引量:
4
20
作者
高强业
周建江
曹群生
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期191-197,共7页
将基于Daubechies尺度函数的时域多分辨(Multiresolution time-domain,MRTD)方法应用于三维目标的电磁散射和雷达目标特性分析中,并对其Courant稳定性条件和色散特性进行了分析。在入射波引入方面,提出应用总场/散射场技术,在连接边界...
将基于Daubechies尺度函数的时域多分辨(Multiresolution time-domain,MRTD)方法应用于三维目标的电磁散射和雷达目标特性分析中,并对其Courant稳定性条件和色散特性进行了分析。在入射波引入方面,提出应用总场/散射场技术,在连接边界周围定义一些"修正区域",并推导出一系列"修正区域"内的迭代公式,把入射场作为"连接边界条件"引入到计算区域。理论分析和实验结果表明,基于Daubechies尺度函数的MRTD方法和入射波引入方法是有效的,且与传统的FDTD方法相比,MRTD方法在保持计算精度的前提下能够节省计算资源。
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关键词
时域多分辨方法
Daubechies尺度函数
色散特性
电磁散射
连接边界
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职称材料
题名
汽车安全新技术及其发展趋势
被引量:
2
1
作者
朱华
彭生辉
机构
中国人民
解放军汽车管理学院装备技术系
出处
《客车技术与研究》
2009年第4期4-6,共3页
文摘
汽车安全性不仅是一个技术问题,还是一个重要的社会问题。本文介绍汽车主动与被动安全新技术及其主要发展趋势。
关键词
汽车安全
主动安全
被动安全
发展趋势
Keywords
automobile safety
active safety
passive safety
developing tendency
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车电动助力转向系统及其研究现状
被引量:
1
2
作者
朱华
机构
汽车
管理
学院
装备
技术
系
出处
《汽车零部件》
2009年第6期76-78,共3页
文摘
介绍了汽车转向系统的发展及电动助力转向系统的工作原理,重点介绍了EPS的结构特点及分类,对EPS的研究与发展进行了展望。
关键词
汽车
电动助力转向系统
研究现状
Keywords
Automobile
Electric power steering system
fiurrent research status
分类号
U463.4 [机械工程—车辆工程]
G327.12 [文化科学]
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职称材料
题名
汽车传感器应用综述
被引量:
7
3
作者
李俄收
张少靖
吴文民
机构
中国人民
解放军汽车管理学院装备技术系
出处
《汽车电器》
2008年第5期1-5,共5页
文摘
现代汽车安装了多种传感器,它们可以按不同性能进行分类;在研发和使用汽车传感器时,应在注重其各种选择原则的基础上,重点把握各项性能指标。
关键词
汽车传感器
特点
分类
性能
选择
Keywords
automotive sensor
feature
classify
performance
selection
分类号
U463.990.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于支持向量机的宽带相控阵雷达目标识别技术
4
作者
孙文芳
鲁耀兵
文树梁
机构
解放军汽车管理学院装备技术系
航天科工集团二院
出处
《现代防御技术》
北大核心
2008年第4期136-141,共6页
文摘
宽带相控阵雷达高分辨一维目标距离像对弹道导弹的目标识别具有重要意义。首先对目标一维距离像进行预处理,通过双谱分析提取不依赖于目标平移的双谱特征,采用截断距离像频谱的方法减少了目标特征量维数。利用特征量的扩散因子对特征量进行预选择,并根据宽带相控阵雷达多目标跟踪时目标样本数有限与主副目标样本数不一样的特点,利用加权支持向量机(SVM)进行目标识别,实测数据表明所提出的方法是有效的。
关键词
宽带
相控阵
目标识别
雷达
Keywords
broadband
phased array
target recognition
radar
分类号
TN958.92 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
大型工程装备可拓制造模型研究
5
作者
李成学
吴文明
丁磊
机构
解放军汽车管理学院装备技术系
出处
《航空制造技术》
2009年第14期82-87,共6页
文摘
在大型工程装备快速变批量生产需求环境下,基于可拓协同制造资源概念,提出了装备可拓制造"超网络"链制造模式,研究了可拓制造能力单元的RKCQ流模型,构建了可拓制造"超网络"链的参考模型与组建过程模型,并指出使能技术框架体系,可拓制造"超网络"链模式提出的目的在于为大型工程装备制造系统应对不确定性的需求提供制造能力储备。
关键词
可拓制造
大批量定制
企业资源“超网络”链
Keywords
Extended manufacturing Mass customization Enterprise resource "Super-network" chain
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
基于磁流变技术的车用减震器
被引量:
2
6
作者
朱华
机构
汽车
管理
学院
装备
技术
系
出处
《汽车零部件》
2009年第4期68-70,共3页
文摘
磁流变液具有响应快、可控性强、能耗低、工作温度范围宽等特点,已成功应用在车辆减振控制领域。介绍了磁流变技术的发展概况,对其流变特性及磁流变减震器的力学模型及其工作模式进行了分析,对今后的研究重点进行了探讨。
关键词
磁流变技术
减振器
悬架
Keywords
Magnetorheological technology
Damper
Suspension
分类号
U463.335.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
电控空气悬架系统研究现状及发展趋势
被引量:
2
7
作者
朱华
机构
汽车
管理
学院
装备
技术
系
出处
《汽车零部件》
2010年第11期73-74,78,共3页
文摘
介绍了电控空气悬架系统的结构组成及其功能特点,概述了国内外电控空气悬架的研究现状,并简要分析了其发展趋势。
关键词
电控空气悬架
研究现状
发展趋势
Keywords
Electronically controlled air suspension
Research status
Developing trends
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
柴油车液压助力转向系统的正确使用
8
作者
陈一永
机构
中国人民
解放军汽车管理学院装备技术系
出处
《汽车零部件》
2010年第11期37-38,共2页
文摘
目前,如解放CA1121J,东风EQ1118G等柴油运输车上都装有液压助力转向系统。采用助力转向,可以大大减轻驾驶员的劳动强度,提高路面信号反馈,减少事故发生,有利于行车安全。
关键词
液压助力转向系统
柴油车
劳动强度
信号反馈
事故发生
行车安全
运输车
驾驶员
Keywords
Diesel vehicles
Power steering
Use
分类号
U463.4 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
柴油机掺烧不同比例甲醇混合燃料的试验研究
被引量:
14
9
作者
陆克久
蒋耘农
代西良
机构
解放军汽车管理学院装备技术系
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2009年第3期205-208,213,共5页
文摘
对一台4102QB型直喷式柴油机分别燃用柴油及甲醇-柴油混合燃料时的动力性和排放特性进行了对比试验。试验结果表明,在柴油机参数和基本结构不作任何改动的情况下,随着混合燃料中甲醇添加比例的增加,柴油机的动力性有所下降,烟度和CO的排放量明显降低,HC和NOx的排放量有所增加,但变化幅度不大。
关键词
柴油机
甲醇
柴油
混合燃料
动力性
排放特性
Keywords
diesel engine
methanol
diesel fuel
blended fuel
power performance
emission characteristics
分类号
TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
燃油含硫量对柴油机排放特性影响的研究
被引量:
6
10
作者
陆克久
宋正臣
代西良
范正伟
机构
解放军汽车管理学院装备技术系
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2010年第4期299-302,298,共5页
文摘
在一台直喷式涡轮增压柴油机上分别燃用4种不同含硫量的柴油,研究了燃油含硫量对柴油机排放特性的影响。研究结果表明,随着燃油含硫量的降低,柴油机的HC、CO和烟度排放按所列顺序明显下降;NOx排放也随燃油含硫量的降低而下降,但变化很小;SO2排放随柴油机负荷的增加显著上升,随燃油含硫量的降低而显著下降,表明燃油含硫量与柴油机SO2排放之间有高度相关性。
关键词
柴油机
燃油
含硫量
排放特性
Keywords
diesel engine
fuel
sulfur content
emission characteristics
分类号
U467.48 [机械工程—车辆工程]
U464.172 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
气门杆油封动态密封性能仿真研究
被引量:
4
11
作者
高群钦
陈安宇
景国玺
机构
解放军汽车管理学院装备技术系
浙江大学能源
系
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期379-383,共5页
基金
总后530重点学科建设资助项目(2007)
文摘
建立了某柴油机气门杆油封结构有限元二维轴对称模型,研究了在气门工作条件下油封的动态密封性能,同时分析了油封不同结构参数对油封密封性能的影响。仿真分析表明,油封密封性能随着凸轮转角而发生明显变化,气门运动速度波动对油封密封性能有很大影响,在气门运动换向时刻油封嘴唇口发生剧烈运动。通过仿真得到了油封结构参数与油封动态密封性能之间的关系,为油封设计工作提供了重要依据。
关键词
气门杆油封
动态密封性
有限元
油封设计
Keywords
Valve stem seals
Dynamic sealing performance
Finite element
Oil seal design
分类号
TK411 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
发动机异响故障的模糊专家诊断方法研究
被引量:
4
12
作者
高群钦
陈安宇
机构
解放军汽车管理学院装备技术系
出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2010年第1期28-30,共3页
文摘
基于模糊综合评价诊断方法,建立了发动机异响故障的模糊综合诊断模型,并开发了计算机辅助诊断系统。研究结果表明,发动机异响故障的模糊综合诊断模型充分考虑了实际诊断中的各种因素,开发的计算机辅助诊断系统可以为检测诊断人员指明方向,提高发动机异响故障诊断的工作效率,具有一定的应用价值。
关键词
发动机
异响
故障诊断
模糊评价
Keywords
Engine, Abnormal noise, Fault diagnosis, Fuzzy diagnosis
分类号
TK418 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
U464 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
MATLAB环境下FIR滤波器的设计与仿真
被引量:
15
13
作者
杨大柱
机构
中国人民
解放军汽车管理学院装备技术系
出处
《电子技术应用》
北大核心
2006年第9期101-103,共3页
文摘
数字滤波技术是数字信号处理的一个重要组成部分,滤波器的设计是信号处理的核心问题之一。根据FIR滤波器的原理,提出了FIR滤波器的窗函数设计法,并对常用的几种窗函数进行了比较。给出了在MATLAB环境下,用窗函数法设计FIR滤波器的过程和设计实例。仿真结果表明,设计的FIR滤波器的各项性能指标均达到了指定要求,设计过程简便易行。该方法为快速、高效地设计FIR滤波器提供了一个可靠而有效的途径。
关键词
窗函数
FIR滤波器
MATLAB
仿真
分类号
TN713 [电子电信—电路与系统]
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职称材料
题名
柴油硫含量对发动机颗粒物排放影响的研究
被引量:
4
14
作者
张家玺
机构
解放军汽车管理学院装备技术系
出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2010年第4期21-24,共4页
文摘
硫含量是柴油的主要特性之一,它对柴油机排放具有重要的影响。本文选择两台涡轮增压柴油机,一台柴油机在发动机试验台上进行ECE R-49试验,另一台安装在轿车上的高速、4缸、直喷共轨、涡轮增压、排量为2L的柴油机在汽车底盘测功器上进行NEDC试验,研究了硫含量对柴油机颗粒物排放的影响。研究结果表明:柴油中的硫含量对柴油机颗粒排放有很大影响,减少柴油硫含量能直接降低柴油机的颗粒物排放。
关键词
柴油机
燃油
硫含量
颗粒物
排放
Keywords
Diesel engine
Fuel
Sulfur content
PM
Emission
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
供油提前角对生物柴油发动机性能影响的研究
被引量:
3
15
作者
陆克久
机构
解放军汽车管理学院装备技术系
出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
2013年第1期65-69,共5页
文摘
在一台4缸涡轮增压直喷式柴油机上进行了柴油、生物柴油和生物柴油混合燃料的对比试验,研究了供油提前角对生物柴油发动机的动力性、经济性和排放特性的影响。研究结果表明:推迟供油提前角后生物柴油的动力性下降,对于B0和B20混合燃料,供油提前角提前2°CA时动力性最好,对于B100燃料,原机的供油提前角的动力性最好;柴油机供油提前角提前,3种燃料的经济性稍有改善,碳烟排放减少,NOx排放增多,在高转速时HC和CO排放基本不变。
关键词
柴油机
生物柴油
供油提前角
性能
Keywords
Diesel engine, Biodiesel, Fuel supply advance angle, Performance
分类号
TK421.4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
有限元接触算法在连杆强度分析中的应用
被引量:
2
16
作者
李金学
机构
汽车
管理
学院
装备
技术
系
出处
《公路与汽运》
2009年第3期9-11,共3页
文摘
介绍了有限元接触算法的原理及计算流程;通过对某型号运输车发动机活塞连杆组建立装配模型,应用有限元软件对其进行了网格划分,建立了接触对,并运用有限元接触算法分析了该连杆的强度。
关键词
汽车
连杆
强度
有限元接触算法
分类号
U464.133 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
半主动悬架及其控制策略研究综述
被引量:
2
17
作者
朱华
机构
汽车
管理
学院
装备
技术
系
出处
《汽车零部件》
2009年第2期75-77,共3页
文摘
对悬架的三大类型进行了简要介绍,在介绍半主动悬架控制原理的基础上,结合国内外最新研究成果,重点对半主动悬架的控制策略进行了综述,并对其研究与发展趋势进行了探讨。
关键词
半主动悬架
控制策略
汽车
控制原理
Keywords
Semi-active suspension
Control principle
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
490Q柴油发动机掺烧LPG的试验研究
18
作者
朱华
张勇
机构
解放军汽车管理学院装备技术系
出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2010年第5期88-91,共4页
文摘
对490Q直喷式柴油机进行了LPG/柴油双燃料的技术改造。在分别燃用纯柴油和柴油/LPG双燃料的情况下,研究了相应工况下发动机的动力性、经济性以及排放特性等性能。试验结果表明,加入一定比例的LPG可改变缸内燃烧过程,大幅度降低排气烟度,在一定程度上提高了燃油经济性。
关键词
LPG柴/油
掺烧比
经济性
Keywords
LPG/diesel
Fuel mixing ratio
Economic performance
分类号
TK464 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
可控悬架用电流变减震器
被引量:
1
19
作者
朱华
机构
汽车
管理
学院
装备
技术
系
出处
《汽车零部件》
2009年第1期53-54,52,共3页
文摘
电流变减震器是一种通过电信号快速、连续地对阻尼进行调节的新型减震器,在可控悬架上得到了越来越广泛的应用在对电流变液的力学特性进行分析的基础上,介绍了电流变减震器的三种常见结构型式,重点介绍了流动模式与混合模式的电流变减震器。
关键词
电流变液体
减震器
阻尼
Keywords
Eight-theological fluid
Shock absorber
Damping
分类号
U463.335.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
MRTD方法的色散特性分析和电磁散射应用
被引量:
4
20
作者
高强业
周建江
曹群生
机构
南京航空航天大学信息科学与
技术
学院
解放军汽车管理学院装备技术系
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期191-197,共7页
基金
国家自然科学基金(60771018)资助项目
文摘
将基于Daubechies尺度函数的时域多分辨(Multiresolution time-domain,MRTD)方法应用于三维目标的电磁散射和雷达目标特性分析中,并对其Courant稳定性条件和色散特性进行了分析。在入射波引入方面,提出应用总场/散射场技术,在连接边界周围定义一些"修正区域",并推导出一系列"修正区域"内的迭代公式,把入射场作为"连接边界条件"引入到计算区域。理论分析和实验结果表明,基于Daubechies尺度函数的MRTD方法和入射波引入方法是有效的,且与传统的FDTD方法相比,MRTD方法在保持计算精度的前提下能够节省计算资源。
关键词
时域多分辨方法
Daubechies尺度函数
色散特性
电磁散射
连接边界
Keywords
multiresolution time-domain (MRTD) method
Daubechiesr scaling function
dispersion
property
electromagnetic scattering
connecting boundary
分类号
TN011 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车安全新技术及其发展趋势
朱华
彭生辉
《客车技术与研究》
2009
2
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职称材料
2
汽车电动助力转向系统及其研究现状
朱华
《汽车零部件》
2009
1
在线阅读
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职称材料
3
汽车传感器应用综述
李俄收
张少靖
吴文民
《汽车电器》
2008
7
在线阅读
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职称材料
4
基于支持向量机的宽带相控阵雷达目标识别技术
孙文芳
鲁耀兵
文树梁
《现代防御技术》
北大核心
2008
0
在线阅读
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职称材料
5
大型工程装备可拓制造模型研究
李成学
吴文明
丁磊
《航空制造技术》
2009
0
在线阅读
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职称材料
6
基于磁流变技术的车用减震器
朱华
《汽车零部件》
2009
2
在线阅读
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职称材料
7
电控空气悬架系统研究现状及发展趋势
朱华
《汽车零部件》
2010
2
在线阅读
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职称材料
8
柴油车液压助力转向系统的正确使用
陈一永
《汽车零部件》
2010
0
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职称材料
9
柴油机掺烧不同比例甲醇混合燃料的试验研究
陆克久
蒋耘农
代西良
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2009
14
在线阅读
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职称材料
10
燃油含硫量对柴油机排放特性影响的研究
陆克久
宋正臣
代西良
范正伟
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2010
6
在线阅读
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职称材料
11
气门杆油封动态密封性能仿真研究
高群钦
陈安宇
景国玺
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
4
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职称材料
12
发动机异响故障的模糊专家诊断方法研究
高群钦
陈安宇
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2010
4
在线阅读
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职称材料
13
MATLAB环境下FIR滤波器的设计与仿真
杨大柱
《电子技术应用》
北大核心
2006
15
在线阅读
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职称材料
14
柴油硫含量对发动机颗粒物排放影响的研究
张家玺
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2010
4
在线阅读
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职称材料
15
供油提前角对生物柴油发动机性能影响的研究
陆克久
《小型内燃机与摩托车》
CAS
2013
3
在线阅读
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职称材料
16
有限元接触算法在连杆强度分析中的应用
李金学
《公路与汽运》
2009
2
在线阅读
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职称材料
17
半主动悬架及其控制策略研究综述
朱华
《汽车零部件》
2009
2
在线阅读
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职称材料
18
490Q柴油发动机掺烧LPG的试验研究
朱华
张勇
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2010
0
在线阅读
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职称材料
19
可控悬架用电流变减震器
朱华
《汽车零部件》
2009
1
在线阅读
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职称材料
20
MRTD方法的色散特性分析和电磁散射应用
高强业
周建江
曹群生
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
4
在线阅读
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职称材料
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