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基于冲击应力阻滞理念下砂土-玻璃钢格栅复合垫层棚洞数值仿真与试验研究
1
作者
王星
何雄飞
+2 位作者
黎盼
梅华
胡朝霞
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第5期52-58,共7页
针对危岩落石冲击棚洞防护结构问题,采用室内试验及数值仿真方法,探究落石冲击作用下砂土-玻璃钢格栅复合垫层棚洞受力及变形规律。研究结果表明:相较于纯砂土垫层棚洞,新型棚洞顶板冲击荷载分布更为均匀,后者顶板应力峰值为纯砂土垫层...
针对危岩落石冲击棚洞防护结构问题,采用室内试验及数值仿真方法,探究落石冲击作用下砂土-玻璃钢格栅复合垫层棚洞受力及变形规律。研究结果表明:相较于纯砂土垫层棚洞,新型棚洞顶板冲击荷载分布更为均匀,后者顶板应力峰值为纯砂土垫层的69.9%,板腹位移是砂土垫层的76.6%。为进一步验证新型棚洞结构防护效果,构建与现场棚洞尺寸一致的计算模型,结果显示:新型棚洞顶板腹部单元冲击应力峰值为砂土垫层的44.4%,顶板腹部位移峰值为砂土垫层的65.3%,砂土-玻璃钢格栅复合垫层对落石冲击应力具备明显的阻滞作用,极大避免了顶板腹部中心的受力集中状态,降低了顶板腹部应力及位移峰值,大幅提升了棚洞顶板抗落石冲切安全系数。
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关键词
隧道工程
落石冲击
棚洞顶板
玻璃钢格栅
复合垫层
室内试验
数值仿真
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职称材料
基于塔式结构的高速公路服务区服务质量量化评价研究
2
作者
宋成志
刘芸
+2 位作者
姚蒙阳
左磊
雷鹏飞
《公路交通技术》
2025年第2期168-175,共8页
为了提升高速公路服务区信息化管理水平,实现对高速公路服务区服务质量的定量评估,开展了基于塔式结构的高速公路服务区服务质量量化评价研究。先基于服务区规模、子区域功能(如超市、公共场区、卫生间等)及其评价指标,构建了蕴含3层架...
为了提升高速公路服务区信息化管理水平,实现对高速公路服务区服务质量的定量评估,开展了基于塔式结构的高速公路服务区服务质量量化评价研究。先基于服务区规模、子区域功能(如超市、公共场区、卫生间等)及其评价指标,构建了蕴含3层架构的塔式服务质量量化评价指标体系;再通过专家打分法和神经网络算法相结合的方式计算各级指标权重,实现了对高速公路服务区服务短板的有效识别;最后根据陕西省宝鸡北服务区的实际调查数据,对其服务质量量化评价进行了实证分析。实证结果表明:1)通过结合专家打分法和神经网络算法,能准确估计各级指标的权重,从而显著提升评价结果的科学性和可信度;2)所构建的服务质量量化评价体系能有效评估高速公路服务区的服务水平,并为精准化服务改进提供决策依据。
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关键词
高速公路服务区
服务质量评价体系
塔式评价模型
BP神经网络
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职称材料
城市低等级道路总体路线设计标准与方案
3
作者
车天玉
原小杰
《大众标准化》
2025年第3期84-86,共3页
城市低等级道路作为城市交通网络的重要组成部分,其设计与规划对于提升城市交通效率、改善居民出行环境具有重要意义。文章深入探讨了城市低等级道路的总体路线设计与方案研究,包括路线设计的基本原则、路线比选方法及具体方案的研究。...
城市低等级道路作为城市交通网络的重要组成部分,其设计与规划对于提升城市交通效率、改善居民出行环境具有重要意义。文章深入探讨了城市低等级道路的总体路线设计与方案研究,包括路线设计的基本原则、路线比选方法及具体方案的研究。文章通过对比分析不同方案,旨在提出最优化的设计策略,以满足城市交通发展的需求,提升道路通行能力和安全性,为城市交通的可持续发展提供有力支撑。
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关键词
城市
低等级道路
总体路线设计
方案研究
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职称材料
现场冷再生养护中沥青路面结构设计及标准
4
作者
孙亮亮
赵来鹏
《大众标准化》
2025年第7期45-47,共3页
为解决沥青路面养护工程中资源浪费与结构性能不足的问题,文章围绕现场冷再生技术开展沥青路面结构设计研究。通过分析冷再生工艺下水泥稳定基层的力学性能指标,结合既有路面破碎、混合料复配及结构层成型工艺特点,提出基于抗压强度、...
为解决沥青路面养护工程中资源浪费与结构性能不足的问题,文章围绕现场冷再生技术开展沥青路面结构设计研究。通过分析冷再生工艺下水泥稳定基层的力学性能指标,结合既有路面破碎、混合料复配及结构层成型工艺特点,提出基于抗压强度、劈裂强度和回弹模量的基层参数控制标准,建立再生层厚度计算模型与结构组合优化方法。研究结果表明,冷再生结构设计需依据交通荷载等级和基底强度特性匹配再生层参数,通过规范化的设计流程可有效提升再生路面承载力和结构稳定性,为公路养护工程提供技术支撑。
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关键词
现场冷再生
养护
沥青路面
结构设计
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职称材料
市政给排水设计标准与优化措施
5
作者
吴昕东
庞华
《大众标准化》
2025年第7期53-55,共3页
市政给排水设计是城市基础设施的重要一环,直接影响城市运行与居民生活。目前,它面临关注度低、与城市发展不匹配、设计细节有漏洞及元素协调性不足等挑战。为应对这些挑战,需加深设计重视度,采用先进建材,完善设计方案,并精确规划管线...
市政给排水设计是城市基础设施的重要一环,直接影响城市运行与居民生活。目前,它面临关注度低、与城市发展不匹配、设计细节有漏洞及元素协调性不足等挑战。为应对这些挑战,需加深设计重视度,采用先进建材,完善设计方案,并精确规划管线,以提升给排水系统效能与稳定性,确保城市运作顺畅。
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关键词
市政
给排水设计
优化措施
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职称材料
市政桥梁设计中的隐患与解决措施研究
被引量：
7
6
作者
薛勇
《科技创新与应用》
2015年第19期214-214,共1页
桥梁是一项交通基础设施,自古以来就为人们的生产生活提供着支撑作用,在当今社会更显现出其使用价值,是社会发展不可或缺的组成部分。桥梁设计能够保障桥梁结构的质量,是桥梁建设的前提和基础,现阶段我国的桥梁设计中存在诸多的隐患问题...
桥梁是一项交通基础设施,自古以来就为人们的生产生活提供着支撑作用,在当今社会更显现出其使用价值,是社会发展不可或缺的组成部分。桥梁设计能够保障桥梁结构的质量,是桥梁建设的前提和基础,现阶段我国的桥梁设计中存在诸多的隐患问题,只有正视这些问题并妥善的解决,才能建设一个又一个的精品工程。文章重点分析了市政桥梁设计中存在的隐患问题和相应的解决措施,希望能为对相关工作提供参考。
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关键词
市政桥梁设计
隐患问题
解决措施
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职称材料
高层建筑结构优化设计研究
7
作者
王海波
《城市建筑》
2014年第9期80-80,共1页
近年来，在城市经济的带动下，高层建筑如雨后春笋般涌现。但是高层建筑的造价高、施工难度大，所以必须要做好其结构优化设计，以此降低其造价，并使其结构更加合理，增加建筑物的稳定性，这样才能给企业带来更大的经济效益。
关键词
高层建筑
结构
优化设计
目的
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职称材料
土建结构工程的安全性与耐久性研究
8
作者
王海波
《城市建筑》
2014年第8期71-71,共1页
文章就影响土建结构工程安全性及耐久性的因素进行了分析，并着重研究了工程安全性和耐久性的强化措施。以便不断提高土建工程项目的安全性和耐久性水平，确保和促进土建工程行业的持续性建设发展。
关键词
土建结构工程
安全性
耐久性
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职称材料
穿越断层带隧道结构动态力学特性试验研究
被引量：
1
9
作者
黎盼
杨晓华
+2 位作者
刘禹阳
王少飞
池维宏
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2024年第2期153-162,共10页
为了揭示隧道穿越断层期间结构力学响应特性,通过室内模型试验研究断层倾角为45°、60°、75°时采用台阶法进行开挖施工的围岩压力、围岩位移和衬砌应力变化情况。结果表明:断层倾角越大,围岩压力值越高,断层倾角为75°...
为了揭示隧道穿越断层期间结构力学响应特性,通过室内模型试验研究断层倾角为45°、60°、75°时采用台阶法进行开挖施工的围岩压力、围岩位移和衬砌应力变化情况。结果表明:断层倾角越大,围岩压力值越高,断层倾角为75°、60°时围岩压力分别为45°的1.169倍、1.089倍;拱部围岩压力影响范围达1.0倍洞径,拱腰、边墙处影响范围为0.5倍洞径;断层倾角越大,围岩径向位移值越高,断层倾角为75°、60°时径向位移达45°的1.112倍、1.057倍;拱部围岩位移影响范围达1.0倍洞径,拱腰、边墙处影响范围为0.5倍洞径;由于存在断层结构,隧道开挖后形成较大松散压力,衬砌结构呈“扁坦式”受力状态,边墙位置衬砌应力最大,拱顶、拱腰处次之;断层倾角越大,衬砌应力值越高,第一施工循环拱顶位置衬砌应力在断层倾角75°、60°时分别为45°的1.176倍、1.079倍,拱腰处为1.187倍、1.089倍,边墙处为1.169倍、1.082倍;第二循环拱顶位置衬砌应力在断层倾角75°、60°时分别为45°的1.136倍、1.067倍,拱腰处为1.158倍、1.075倍,边墙处为1.156倍、1.077倍。
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关键词
隧道工程
断层结构
模型试验
力学特性
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职称材料
路基沉降监测及水泥土搅拌桩复合地基优化研究
被引量：
2
10
作者
曹利
常清
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2024年第3期526-531,共6页
文中依托延安北过境线改建工程,将水泥土搅拌桩复合地基和抛石挤淤置换处理路段作为研究对象,施工现场安装沉降计、水位计和孔隙水压力计进行实地监测.对路基开始填筑至道路全面贯通的所有沉降数据进行整合分析,通过数值模拟的方法对该...
文中依托延安北过境线改建工程,将水泥土搅拌桩复合地基和抛石挤淤置换处理路段作为研究对象,施工现场安装沉降计、水位计和孔隙水压力计进行实地监测.对路基开始填筑至道路全面贯通的所有沉降数据进行整合分析,通过数值模拟的方法对该工程所选用的处理方案进一步评估修正.再按照控制沉降量的设计原则,对该复合地基合理优化.结果表明:当桩间距小于1.6 m时,拓宽侧路面不均匀沉降符合设计要求.为达到安全和经济的最佳效果,选择桩间距为1.5 m.
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关键词
路基工程
不均匀沉降
监测分析
地基优化
数值模拟
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职称材料
跨铁路独塔斜拉桥索塔平转施工技术与监测研究
11
作者
郝磊磊
刘书宏
+2 位作者
余雪平
褚少康
程高
《市政技术》
2024年第7期161-166,174,共7页
某跨铁路独塔斜拉桥索塔高85 m,左右塔柱内倾81.22°,采用翻模+平面转体法施工,逆时针转体93°,转体质量约18 500 t。因此,针对该桥塔因转体质量大、重心高所带来的水平转体施工安全问题,开展了独塔斜拉桥索塔平转施工技术分析...
某跨铁路独塔斜拉桥索塔高85 m,左右塔柱内倾81.22°,采用翻模+平面转体法施工,逆时针转体93°,转体质量约18 500 t。因此,针对该桥塔因转体质量大、重心高所带来的水平转体施工安全问题,开展了独塔斜拉桥索塔平转施工技术分析、实桥跟踪测试,得到了称重、配重、姿态监测与调整等技术要点。得出的主要结论包括:沿桥塔下横梁与0号梁段上对称平衡配重50 t,可降低桥塔重心;平转过程受不平衡力矩和偏心距的影响较为敏感,桥塔称重与配重误差需严格控制;索塔姿态调整前移出配重,并通过临时支墩锁定索塔姿态;转体前、后垂直度应尽量保持一致。
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关键词
独塔斜拉桥
索塔
平面转体法
称重试验
姿态监测
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职称材料
汉江地区内河桥梁桩基冲刷损伤评价指标体系研究
12
作者
王上
米江川
+4 位作者
陈明涛
宋丹
张乔
师晖军
李超
《路基工程》
2024年第5期44-50,共7页
调查分析陕西地区内河桥梁桩基冲刷受损的情况,利用层次分析-模糊综合评价法,建立桥梁桩基冲刷损伤评价指标体系与综合评价模型,并根据评价模型所划分的不同安全度等级,制定不同的安全防护措施。运用所建模型对安康市汉滨区汉江一桥桩...
调查分析陕西地区内河桥梁桩基冲刷受损的情况,利用层次分析-模糊综合评价法,建立桥梁桩基冲刷损伤评价指标体系与综合评价模型,并根据评价模型所划分的不同安全度等级,制定不同的安全防护措施。运用所建模型对安康市汉滨区汉江一桥桩基础冲刷损伤状况进行评价分析,汉江一桥目前的冲刷安全度等级为Ⅱ级,桥梁桩基存在一些磨损,但结构完整度高,且使用功能正常,分析结果与现场实际情况较为吻合。
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关键词
桥梁工程
湿陷性黄土
桩基冲刷
评价
损伤
安全性
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职称材料
高速公路螺旋隧道圆曲线半径建议值研究
13
作者
刘时雨
贺九平
+2 位作者
张立祥
刘昌赫
奚圣宇
《内蒙古公路与运输》
2024年第4期25-30,共6页
为探明山区高速公路螺旋隧道半径对车辆行驶速度和轨迹偏移的影响规律,获得圆曲线半径合理设计值,文章基于螺旋隧道典型设计参数和安全停车视距,利用驾驶模拟仿真技术与回归分析方法,通过构建四种工况(左转下坡、左转上坡、右转上坡、...
为探明山区高速公路螺旋隧道半径对车辆行驶速度和轨迹偏移的影响规律,获得圆曲线半径合理设计值,文章基于螺旋隧道典型设计参数和安全停车视距,利用驾驶模拟仿真技术与回归分析方法,通过构建四种工况(左转下坡、左转上坡、右转上坡、右转下坡)的仿真驾驶模拟场景获取行驶速度和轨迹偏移数据,分析螺旋隧道半径对车辆运行特性的影响,基于平均速度、横向偏移值以及“自解释”理论,得到螺旋隧道路段圆曲线推荐半径值。结果表明:在螺旋隧道圆曲线路段内,行驶速度呈现出下坡快于上坡、右转快于左转、半径大于930 m时速度变异系数增大等特征,且左转半径大于1 000 m、右转半径大于800 m时超速现象显著;横向偏移量呈现出下坡大于上坡、左转小于右转、随半径增大而减小等特征;螺旋隧道在左转下坡、左转上坡、右转下坡、右转上坡的工况下,推荐半径取值范围分别为640 m~880 m、630 m~870 m、630 m~840 m、620 m~820 m。研究结果可为山区高速公路螺旋隧道的平面线形设计提供参考。
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关键词
高速公路
螺旋隧道
圆曲线半径值
速度变异系数
轨迹偏移
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职称材料
浅谈建筑空间构成元素在建筑设计中的运用
被引量：
10
14
作者
马崟
《居业》
2016年第3期49-49,51,共2页
建筑空间设计是建筑设计的重要内容,其中空间元素的应用是必不可少的。因此,为了提高建筑空间设计的科学性与合理性,本文针对空间构成元素的运用进行探讨,为其他同类工程设计提供借鉴。
关键词
建筑
空间
元素
应用
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职称材料
高速公路长大下坡路段货车运行速度模型适用性分析
15
作者
贺九平
王世法
+1 位作者
张驰
吕博
《公路与汽运》
2025年第1期30-34,共5页
为探究高速公路长大下坡路段货车运行速度的变化规律,以四川西部某山区高速公路30 km长大下坡路段为研究对象,利用高清卡口系统采集该路段2020年某月连续30 d的货车行车数据,分析货车在长大下坡路段的运行特性,并对目前常用运行速度预...
为探究高速公路长大下坡路段货车运行速度的变化规律,以四川西部某山区高速公路30 km长大下坡路段为研究对象,利用高清卡口系统采集该路段2020年某月连续30 d的货车行车数据,分析货车在长大下坡路段的运行特性,并对目前常用运行速度预测模型的预测速度与实测速度进行对比分析。结果表明,实测货车速度随下坡距离的增加而降低,与运行速度预测模型预测速度的变化趋势偏差较大;下坡时外地牌照车辆速度降低较快,本地车辆总体趋于平稳。速度衰减率指标的变化情况也表明现有长大下坡路段运行速度预测模型没有考虑货车的频繁制动行为,驾驶人对环境的熟悉程度对长大下坡路段运行速度有显著影响。据此提出长大下坡路段货车运行速度预测模型修正思路。
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关键词
交通安全
高速公路
货车运行速度
速度衰减率
速度预测模型
长大下坡
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职称材料
高层建筑电气设计及节能措施
被引量：
8
16
作者
刘秉清
《通讯世界》
2015年第3期116-117,共2页
随着改革开放经济的迅速发展和城市规模的不断扩大,城市中的高层建筑如春笋般层出不穷,高层建筑具有独特的个性,因此高层建筑的电气设计相当重要。因为高层建筑的电气设计的安全、可靠、经济直接对高层建筑的安全和能耗产生影响。建筑...
随着改革开放经济的迅速发展和城市规模的不断扩大,城市中的高层建筑如春笋般层出不穷,高层建筑具有独特的个性,因此高层建筑的电气设计相当重要。因为高层建筑的电气设计的安全、可靠、经济直接对高层建筑的安全和能耗产生影响。建筑电气设计的关键在于电气设备的选择上,对的设备对整体的节能效果非常明显。本文从高层建筑电气设计的特点、内容、原则和不足几个方面进行分析,并在此基础上讨论高层建筑电气设计和节能措施。
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关键词
高层建筑
电气设计
原则
节能措施
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职称材料
钢结构在桥梁设计中的应用探析
被引量：
1
17
作者
侯艳红
《科技创新与应用》
2015年第19期216-216,共1页
桥梁项目对于一个国家的意义来讲是无法用语言来表达的,它不但肩负着繁重的运输压力,还为地区间的交流贡献巨大的力量。当前时期,我们国家建设了很多的桥梁项目,它们的出现为国家的经济建设作出了显著的贡献。在具体的开展桥梁设计工作...
桥梁项目对于一个国家的意义来讲是无法用语言来表达的,它不但肩负着繁重的运输压力,还为地区间的交流贡献巨大的力量。当前时期,我们国家建设了很多的桥梁项目,它们的出现为国家的经济建设作出了显著的贡献。在具体的开展桥梁设计工作的时候,人们非常关注钢结构。作者具体的分析了它在设计中的具体意义。
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关键词
桥梁设计
钢结构
优化
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职称材料
基础连系梁相关概念辨析及设计方法探讨
被引量：
1
18
作者
杨林曙
《河南科技》
2014年第2X期150-151,共2页
本文对与基础连系梁相关的几个概念从受力特点、构造措施、计算方法等方面进行了辨析,并结合现行标准、国家图集以及工程经验给出了基础连系梁相关设计建议。
关键词
基础连系梁
基础梁
地梁
地框梁
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职称材料
对建筑给排水设计中节能措施的探讨
被引量：
3
19
作者
刘丹莉
《中国建筑金属结构》
2013年第4X期35-35,共1页
随着国民经济的快速发展,城市建筑业呈现出日新月异的发展局面,各种民用、公用建筑拔地而起。建筑增多而资源则逐渐短缺,如何对现有的建筑设计进行优化,特别是给水排水设计中节约每一寸管道、节约每一点能源,这将是建筑设计者们必须面...
随着国民经济的快速发展,城市建筑业呈现出日新月异的发展局面,各种民用、公用建筑拔地而起。建筑增多而资源则逐渐短缺,如何对现有的建筑设计进行优化,特别是给水排水设计中节约每一寸管道、节约每一点能源,这将是建筑设计者们必须面临的一个重要问题。本文就如何在建筑给排水设计中体现节能,实现低碳进行了一系列探讨,希望给广大建筑工作者带来一定启发。
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关键词
建筑设计
给水排水
节能措施
可再生资源
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职称材料
再生SBS改性沥青的老化性能研究
20
作者
张益
甘新立
《公路工程》
北大核心
2015年第1期76-78,共3页
为研究再生SBS改性沥青不同老化时间的老化程度和老化速率,以及与新SBS改性沥青的差异性,建立了再生SBS改性沥青和新SBS改性沥青的非线性微分老化方程,通过测定再生SBS改性沥青和新SBS改性沥青在不同TFOT老化时间后的粘度、针入度、软...
为研究再生SBS改性沥青不同老化时间的老化程度和老化速率,以及与新SBS改性沥青的差异性,建立了再生SBS改性沥青和新SBS改性沥青的非线性微分老化方程,通过测定再生SBS改性沥青和新SBS改性沥青在不同TFOT老化时间后的粘度、针入度、软化点和延度指标,计算得到老化参数,根据老化方程和老化参数分析了再生SBS改性沥青的老化性能。研究结果表明,在老化初期,除延度外,再生SBS改性沥青的各项性能均比新SBS改性沥青衰减迅速,但在长时间老化后,2种沥青的各项性能趋于相同。
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关键词
道路工程
再生SBS改性沥青
老化方程
老化性能
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职称材料
题名
基于冲击应力阻滞理念下砂土-玻璃钢格栅复合垫层棚洞数值仿真与试验研究
1
作者
王星
何雄飞
黎盼
梅华
胡朝霞
机构
中交第二公路
工程
局
有限公司
中交集团山区长大桥隧建设技术研发中心
长安大学
公路学院
长安大学
西安长安大学工程设计研究院有限公司
湖南工学院土木与建筑
工程
学院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第5期52-58,共7页
基金
湖南省教育厅科学研究项目(22C0616)
衡阳市指导性计划项目(202323016888)。
文摘
针对危岩落石冲击棚洞防护结构问题,采用室内试验及数值仿真方法,探究落石冲击作用下砂土-玻璃钢格栅复合垫层棚洞受力及变形规律。研究结果表明:相较于纯砂土垫层棚洞,新型棚洞顶板冲击荷载分布更为均匀,后者顶板应力峰值为纯砂土垫层的69.9%,板腹位移是砂土垫层的76.6%。为进一步验证新型棚洞结构防护效果,构建与现场棚洞尺寸一致的计算模型,结果显示:新型棚洞顶板腹部单元冲击应力峰值为砂土垫层的44.4%,顶板腹部位移峰值为砂土垫层的65.3%,砂土-玻璃钢格栅复合垫层对落石冲击应力具备明显的阻滞作用,极大避免了顶板腹部中心的受力集中状态,降低了顶板腹部应力及位移峰值,大幅提升了棚洞顶板抗落石冲切安全系数。
关键词
隧道工程
落石冲击
棚洞顶板
玻璃钢格栅
复合垫层
室内试验
数值仿真
Keywords
tunnel engineering
rockfall impact
top plate of shed tunnel
fiberglass grating
composite cushion layer
indoor testing
numerical simulation
分类号
U458.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于塔式结构的高速公路服务区服务质量量化评价研究
2
作者
宋成志
刘芸
姚蒙阳
左磊
雷鹏飞
机构
陕西省公路局
长安大学
电子与控制
工程
学院
西安长安大学工程设计研究院有限公司
出处
《公路交通技术》
2025年第2期168-175,共8页
文摘
为了提升高速公路服务区信息化管理水平,实现对高速公路服务区服务质量的定量评估,开展了基于塔式结构的高速公路服务区服务质量量化评价研究。先基于服务区规模、子区域功能(如超市、公共场区、卫生间等)及其评价指标,构建了蕴含3层架构的塔式服务质量量化评价指标体系;再通过专家打分法和神经网络算法相结合的方式计算各级指标权重,实现了对高速公路服务区服务短板的有效识别;最后根据陕西省宝鸡北服务区的实际调查数据,对其服务质量量化评价进行了实证分析。实证结果表明:1)通过结合专家打分法和神经网络算法,能准确估计各级指标的权重,从而显著提升评价结果的科学性和可信度;2)所构建的服务质量量化评价体系能有效评估高速公路服务区的服务水平,并为精准化服务改进提供决策依据。
关键词
高速公路服务区
服务质量评价体系
塔式评价模型
BP神经网络
Keywords
expressway service areas
service quality evaluation system
tower-structured evaluation model
BP neural network
分类号
U491.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
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职称材料
题名
城市低等级道路总体路线设计标准与方案
3
作者
车天玉
原小杰
机构
西安长安大学工程设计研究院有限公司
出处
《大众标准化》
2025年第3期84-86,共3页
文摘
城市低等级道路作为城市交通网络的重要组成部分,其设计与规划对于提升城市交通效率、改善居民出行环境具有重要意义。文章深入探讨了城市低等级道路的总体路线设计与方案研究,包括路线设计的基本原则、路线比选方法及具体方案的研究。文章通过对比分析不同方案,旨在提出最优化的设计策略,以满足城市交通发展的需求,提升道路通行能力和安全性,为城市交通的可持续发展提供有力支撑。
关键词
城市
低等级道路
总体路线设计
方案研究
分类号
U412.37 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
现场冷再生养护中沥青路面结构设计及标准
4
作者
孙亮亮
赵来鹏
机构
西安长安大学工程设计研究院有限公司
出处
《大众标准化》
2025年第7期45-47,共3页
文摘
为解决沥青路面养护工程中资源浪费与结构性能不足的问题,文章围绕现场冷再生技术开展沥青路面结构设计研究。通过分析冷再生工艺下水泥稳定基层的力学性能指标,结合既有路面破碎、混合料复配及结构层成型工艺特点,提出基于抗压强度、劈裂强度和回弹模量的基层参数控制标准,建立再生层厚度计算模型与结构组合优化方法。研究结果表明,冷再生结构设计需依据交通荷载等级和基底强度特性匹配再生层参数,通过规范化的设计流程可有效提升再生路面承载力和结构稳定性,为公路养护工程提供技术支撑。
关键词
现场冷再生
养护
沥青路面
结构设计
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
市政给排水设计标准与优化措施
5
作者
吴昕东
庞华
机构
西安长安大学工程设计研究院有限公司
出处
《大众标准化》
2025年第7期53-55,共3页
文摘
市政给排水设计是城市基础设施的重要一环,直接影响城市运行与居民生活。目前,它面临关注度低、与城市发展不匹配、设计细节有漏洞及元素协调性不足等挑战。为应对这些挑战,需加深设计重视度,采用先进建材,完善设计方案,并精确规划管线,以提升给排水系统效能与稳定性,确保城市运作顺畅。
关键词
市政
给排水设计
优化措施
分类号
TU991 [建筑科学—市政工程]
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职称材料
题名
市政桥梁设计中的隐患与解决措施研究
被引量：
7
6
作者
薛勇
机构
西安长安大学工程设计研究院有限公司
出处
《科技创新与应用》
2015年第19期214-214,共1页
文摘
桥梁是一项交通基础设施,自古以来就为人们的生产生活提供着支撑作用,在当今社会更显现出其使用价值,是社会发展不可或缺的组成部分。桥梁设计能够保障桥梁结构的质量,是桥梁建设的前提和基础,现阶段我国的桥梁设计中存在诸多的隐患问题,只有正视这些问题并妥善的解决,才能建设一个又一个的精品工程。文章重点分析了市政桥梁设计中存在的隐患问题和相应的解决措施,希望能为对相关工作提供参考。
关键词
市政桥梁设计
隐患问题
解决措施
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
高层建筑结构优化设计研究
7
作者
王海波
机构
西安长安大学工程设计研究院有限公司
出处
《城市建筑》
2014年第9期80-80,共1页
文摘
近年来，在城市经济的带动下，高层建筑如雨后春笋般涌现。但是高层建筑的造价高、施工难度大，所以必须要做好其结构优化设计，以此降低其造价，并使其结构更加合理，增加建筑物的稳定性，这样才能给企业带来更大的经济效益。
关键词
高层建筑
结构
优化设计
目的
分类号
TU318 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
土建结构工程的安全性与耐久性研究
8
作者
王海波
机构
西安长安大学工程设计研究院有限公司
出处
《城市建筑》
2014年第8期71-71,共1页
文摘
文章就影响土建结构工程安全性及耐久性的因素进行了分析，并着重研究了工程安全性和耐久性的强化措施。以便不断提高土建工程项目的安全性和耐久性水平，确保和促进土建工程行业的持续性建设发展。
关键词
土建结构工程
安全性
耐久性
Keywords
civil structural engineering security durability
分类号
TU311.2 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
穿越断层带隧道结构动态力学特性试验研究
被引量：
1
9
作者
黎盼
杨晓华
刘禹阳
王少飞
池维宏
机构
长安大学
公路学院
西安长安大学工程设计研究院有限公司
长安大学
建筑
工程
学院
中交第一公路勘察
设计
研究院
有限公司
出处
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2024年第2期153-162,共10页
基金
国家自然科学基金青年科学基金项目(51908051)。
文摘
为了揭示隧道穿越断层期间结构力学响应特性,通过室内模型试验研究断层倾角为45°、60°、75°时采用台阶法进行开挖施工的围岩压力、围岩位移和衬砌应力变化情况。结果表明:断层倾角越大,围岩压力值越高,断层倾角为75°、60°时围岩压力分别为45°的1.169倍、1.089倍;拱部围岩压力影响范围达1.0倍洞径,拱腰、边墙处影响范围为0.5倍洞径;断层倾角越大,围岩径向位移值越高,断层倾角为75°、60°时径向位移达45°的1.112倍、1.057倍;拱部围岩位移影响范围达1.0倍洞径,拱腰、边墙处影响范围为0.5倍洞径;由于存在断层结构,隧道开挖后形成较大松散压力,衬砌结构呈“扁坦式”受力状态,边墙位置衬砌应力最大,拱顶、拱腰处次之;断层倾角越大,衬砌应力值越高,第一施工循环拱顶位置衬砌应力在断层倾角75°、60°时分别为45°的1.176倍、1.079倍,拱腰处为1.187倍、1.089倍,边墙处为1.169倍、1.082倍;第二循环拱顶位置衬砌应力在断层倾角75°、60°时分别为45°的1.136倍、1.067倍,拱腰处为1.158倍、1.075倍,边墙处为1.156倍、1.077倍。
关键词
隧道工程
断层结构
模型试验
力学特性
Keywords
tunnel engineering
fault structure
model test
mechanical characteristic
分类号
TU311 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
路基沉降监测及水泥土搅拌桩复合地基优化研究
被引量：
2
10
作者
曹利
常清
机构
西安长安大学工程设计研究院有限公司
长安大学
公路学院
出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2024年第3期526-531,共6页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金项目(310821173701)。
文摘
文中依托延安北过境线改建工程,将水泥土搅拌桩复合地基和抛石挤淤置换处理路段作为研究对象,施工现场安装沉降计、水位计和孔隙水压力计进行实地监测.对路基开始填筑至道路全面贯通的所有沉降数据进行整合分析,通过数值模拟的方法对该工程所选用的处理方案进一步评估修正.再按照控制沉降量的设计原则,对该复合地基合理优化.结果表明:当桩间距小于1.6 m时,拓宽侧路面不均匀沉降符合设计要求.为达到安全和经济的最佳效果,选择桩间距为1.5 m.
关键词
路基工程
不均匀沉降
监测分析
地基优化
数值模拟
Keywords
subgrade engineering
differential settlement
monitoring analysis
foundation optimization
numerical simulation
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
跨铁路独塔斜拉桥索塔平转施工技术与监测研究
11
作者
郝磊磊
刘书宏
余雪平
褚少康
程高
机构
中铁十七局集团第二
工程
有限公司
长安大学
公路学院
东莞市建设
工程
检测中心
有限公司
西安长安大学工程设计研究院有限公司
出处
《市政技术》
2024年第7期161-166,174,共7页
基金
陕西省秦创原交通基础设施融合与智能建造“科学家+工程师”队伍建设项目(2022KXJ-036)
甘肃省重点研发计划-工业类项目(22YF11GA304)。
文摘
某跨铁路独塔斜拉桥索塔高85 m,左右塔柱内倾81.22°,采用翻模+平面转体法施工,逆时针转体93°,转体质量约18 500 t。因此,针对该桥塔因转体质量大、重心高所带来的水平转体施工安全问题,开展了独塔斜拉桥索塔平转施工技术分析、实桥跟踪测试,得到了称重、配重、姿态监测与调整等技术要点。得出的主要结论包括:沿桥塔下横梁与0号梁段上对称平衡配重50 t,可降低桥塔重心;平转过程受不平衡力矩和偏心距的影响较为敏感,桥塔称重与配重误差需严格控制;索塔姿态调整前移出配重,并通过临时支墩锁定索塔姿态;转体前、后垂直度应尽量保持一致。
关键词
独塔斜拉桥
索塔
平面转体法
称重试验
姿态监测
Keywords
single-tower cable-stayed bridge
tower
planar rotation method
weighting test
attitude monitoring
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.465 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
汉江地区内河桥梁桩基冲刷损伤评价指标体系研究
12
作者
王上
米江川
陈明涛
宋丹
张乔
师晖军
李超
机构
安康市交通运输局
安康市公路局
西安长安大学工程设计研究院有限公司
出处
《路基工程》
2024年第5期44-50,共7页
基金
陕西省交通厅科技项目(22-24K)
安康市工业科技攻关项目(AK2022-GY-12)。
文摘
调查分析陕西地区内河桥梁桩基冲刷受损的情况,利用层次分析-模糊综合评价法,建立桥梁桩基冲刷损伤评价指标体系与综合评价模型,并根据评价模型所划分的不同安全度等级,制定不同的安全防护措施。运用所建模型对安康市汉滨区汉江一桥桩基础冲刷损伤状况进行评价分析,汉江一桥目前的冲刷安全度等级为Ⅱ级,桥梁桩基存在一些磨损,但结构完整度高,且使用功能正常,分析结果与现场实际情况较为吻合。
关键词
桥梁工程
湿陷性黄土
桩基冲刷
评价
损伤
安全性
Keywords
bridge engineering
collapsible loess
pile erosion
evaluation
damage
safety
分类号
U443.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
高速公路螺旋隧道圆曲线半径建议值研究
13
作者
刘时雨
贺九平
张立祥
刘昌赫
奚圣宇
机构
西安长安大学工程设计研究院有限公司
中国电建集团成都勘测
设计
研究院
有限公司
长安大学
公路学院
出处
《内蒙古公路与运输》
2024年第4期25-30,共6页
基金
四川藏区高速公路联合技术攻关专题(藏高科技2021-11)。
文摘
为探明山区高速公路螺旋隧道半径对车辆行驶速度和轨迹偏移的影响规律,获得圆曲线半径合理设计值,文章基于螺旋隧道典型设计参数和安全停车视距,利用驾驶模拟仿真技术与回归分析方法,通过构建四种工况(左转下坡、左转上坡、右转上坡、右转下坡)的仿真驾驶模拟场景获取行驶速度和轨迹偏移数据,分析螺旋隧道半径对车辆运行特性的影响,基于平均速度、横向偏移值以及“自解释”理论,得到螺旋隧道路段圆曲线推荐半径值。结果表明:在螺旋隧道圆曲线路段内,行驶速度呈现出下坡快于上坡、右转快于左转、半径大于930 m时速度变异系数增大等特征,且左转半径大于1 000 m、右转半径大于800 m时超速现象显著;横向偏移量呈现出下坡大于上坡、左转小于右转、随半径增大而减小等特征;螺旋隧道在左转下坡、左转上坡、右转下坡、右转上坡的工况下,推荐半径取值范围分别为640 m~880 m、630 m~870 m、630 m~840 m、620 m~820 m。研究结果可为山区高速公路螺旋隧道的平面线形设计提供参考。
关键词
高速公路
螺旋隧道
圆曲线半径值
速度变异系数
轨迹偏移
Keywords
expressway
spiral tunnel
circular curve radius
speed variation coefficient
trajectory offset
分类号
U412.33 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
浅谈建筑空间构成元素在建筑设计中的运用
被引量：
10
14
作者
马崟
机构
西安长安大学工程设计研究院有限公司
出处
《居业》
2016年第3期49-49,51,共2页
文摘
建筑空间设计是建筑设计的重要内容,其中空间元素的应用是必不可少的。因此,为了提高建筑空间设计的科学性与合理性,本文针对空间构成元素的运用进行探讨,为其他同类工程设计提供借鉴。
关键词
建筑
空间
元素
应用
分类号
TU-024 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
高速公路长大下坡路段货车运行速度模型适用性分析
15
作者
贺九平
王世法
张驰
吕博
机构
西安长安大学工程设计研究院有限公司
四川成绵苍巴高速公路
有限
责任
公司
成都分
公司
长安大学
公路学院
四川久马高速公路
有限
责任
公司
出处
《公路与汽运》
2025年第1期30-34,共5页
基金
四川省交通运输科技项目(2022-ZL-04)
四川藏区高速公路联合技术攻关专题(藏高科技2021-11)。
文摘
为探究高速公路长大下坡路段货车运行速度的变化规律,以四川西部某山区高速公路30 km长大下坡路段为研究对象,利用高清卡口系统采集该路段2020年某月连续30 d的货车行车数据,分析货车在长大下坡路段的运行特性,并对目前常用运行速度预测模型的预测速度与实测速度进行对比分析。结果表明,实测货车速度随下坡距离的增加而降低,与运行速度预测模型预测速度的变化趋势偏差较大;下坡时外地牌照车辆速度降低较快,本地车辆总体趋于平稳。速度衰减率指标的变化情况也表明现有长大下坡路段运行速度预测模型没有考虑货车的频繁制动行为,驾驶人对环境的熟悉程度对长大下坡路段运行速度有显著影响。据此提出长大下坡路段货车运行速度预测模型修正思路。
关键词
交通安全
高速公路
货车运行速度
速度衰减率
速度预测模型
长大下坡
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
高层建筑电气设计及节能措施
被引量：
8
16
作者
刘秉清
机构
西安长安大学工程设计研究院有限公司
出处
《通讯世界》
2015年第3期116-117,共2页
文摘
随着改革开放经济的迅速发展和城市规模的不断扩大,城市中的高层建筑如春笋般层出不穷,高层建筑具有独特的个性,因此高层建筑的电气设计相当重要。因为高层建筑的电气设计的安全、可靠、经济直接对高层建筑的安全和能耗产生影响。建筑电气设计的关键在于电气设备的选择上,对的设备对整体的节能效果非常明显。本文从高层建筑电气设计的特点、内容、原则和不足几个方面进行分析,并在此基础上讨论高层建筑电气设计和节能措施。
关键词
高层建筑
电气设计
原则
节能措施
分类号
TU976.1 [建筑科学]
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职称材料
题名
钢结构在桥梁设计中的应用探析
被引量：
1
17
作者
侯艳红
机构
西安长安大学工程设计研究院有限公司
出处
《科技创新与应用》
2015年第19期216-216,共1页
文摘
桥梁项目对于一个国家的意义来讲是无法用语言来表达的,它不但肩负着繁重的运输压力,还为地区间的交流贡献巨大的力量。当前时期,我们国家建设了很多的桥梁项目,它们的出现为国家的经济建设作出了显著的贡献。在具体的开展桥梁设计工作的时候,人们非常关注钢结构。作者具体的分析了它在设计中的具体意义。
关键词
桥梁设计
钢结构
优化
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基础连系梁相关概念辨析及设计方法探讨
被引量：
1
18
作者
杨林曙
机构
西安长安大学工程设计研究院有限公司
出处
《河南科技》
2014年第2X期150-151,共2页
文摘
本文对与基础连系梁相关的几个概念从受力特点、构造措施、计算方法等方面进行了辨析,并结合现行标准、国家图集以及工程经验给出了基础连系梁相关设计建议。
关键词
基础连系梁
基础梁
地梁
地框梁
分类号
TU470 [建筑科学—结构工程]
TU31 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
对建筑给排水设计中节能措施的探讨
被引量：
3
19
作者
刘丹莉
机构
西安长安大学工程设计研究院有限公司
出处
《中国建筑金属结构》
2013年第4X期35-35,共1页
文摘
随着国民经济的快速发展,城市建筑业呈现出日新月异的发展局面,各种民用、公用建筑拔地而起。建筑增多而资源则逐渐短缺,如何对现有的建筑设计进行优化,特别是给水排水设计中节约每一寸管道、节约每一点能源,这将是建筑设计者们必须面临的一个重要问题。本文就如何在建筑给排水设计中体现节能,实现低碳进行了一系列探讨,希望给广大建筑工作者带来一定启发。
关键词
建筑设计
给水排水
节能措施
可再生资源
分类号
TU82 [建筑科学]
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职称材料
题名
再生SBS改性沥青的老化性能研究
20
作者
张益
甘新立
机构
西安长安大学工程设计研究院有限公司
长安大学
特殊地区公路
工程
教育部重点实验室
出处
《公路工程》
北大核心
2015年第1期76-78,共3页
基金
中国博士后科学基金项目(2013M532004)
中央高校基本科研业务费专项资助(CHD2011JC164)
文摘
为研究再生SBS改性沥青不同老化时间的老化程度和老化速率,以及与新SBS改性沥青的差异性,建立了再生SBS改性沥青和新SBS改性沥青的非线性微分老化方程,通过测定再生SBS改性沥青和新SBS改性沥青在不同TFOT老化时间后的粘度、针入度、软化点和延度指标,计算得到老化参数,根据老化方程和老化参数分析了再生SBS改性沥青的老化性能。研究结果表明,在老化初期,除延度外,再生SBS改性沥青的各项性能均比新SBS改性沥青衰减迅速,但在长时间老化后,2种沥青的各项性能趋于相同。
关键词
道路工程
再生SBS改性沥青
老化方程
老化性能
Keywords
highway engineering
reclaimed SBS modified asphalt
agingequation
aging property
分类号
U416.26 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于冲击应力阻滞理念下砂土-玻璃钢格栅复合垫层棚洞数值仿真与试验研究
王星
何雄飞
黎盼
梅华
胡朝霞
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025
0
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职称材料
2
基于塔式结构的高速公路服务区服务质量量化评价研究
宋成志
刘芸
姚蒙阳
左磊
雷鹏飞
《公路交通技术》
2025
0
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职称材料
3
城市低等级道路总体路线设计标准与方案
车天玉
原小杰
《大众标准化》
2025
0
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职称材料
4
现场冷再生养护中沥青路面结构设计及标准
孙亮亮
赵来鹏
《大众标准化》
2025
0
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职称材料
5
市政给排水设计标准与优化措施
吴昕东
庞华
《大众标准化》
2025
0
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职称材料
6
市政桥梁设计中的隐患与解决措施研究
薛勇
《科技创新与应用》
2015
7
在线阅读
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职称材料
7
高层建筑结构优化设计研究
王海波
《城市建筑》
2014
0
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职称材料
8
土建结构工程的安全性与耐久性研究
王海波
《城市建筑》
2014
0
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职称材料
9
穿越断层带隧道结构动态力学特性试验研究
黎盼
杨晓华
刘禹阳
王少飞
池维宏
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2024
1
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职称材料
10
路基沉降监测及水泥土搅拌桩复合地基优化研究
曹利
常清
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2024
2
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职称材料
11
跨铁路独塔斜拉桥索塔平转施工技术与监测研究
郝磊磊
刘书宏
余雪平
褚少康
程高
《市政技术》
2024
0
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职称材料
12
汉江地区内河桥梁桩基冲刷损伤评价指标体系研究
王上
米江川
陈明涛
宋丹
张乔
师晖军
李超
《路基工程》
2024
0
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职称材料
13
高速公路螺旋隧道圆曲线半径建议值研究
刘时雨
贺九平
张立祥
刘昌赫
奚圣宇
《内蒙古公路与运输》
2024
0
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职称材料
14
浅谈建筑空间构成元素在建筑设计中的运用
马崟
《居业》
2016
10
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职称材料
15
高速公路长大下坡路段货车运行速度模型适用性分析
贺九平
王世法
张驰
吕博
《公路与汽运》
2025
0
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职称材料
16
高层建筑电气设计及节能措施
刘秉清
《通讯世界》
2015
8
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职称材料
17
钢结构在桥梁设计中的应用探析
侯艳红
《科技创新与应用》
2015
1
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职称材料
18
基础连系梁相关概念辨析及设计方法探讨
杨林曙
《河南科技》
2014
1
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职称材料
19
对建筑给排水设计中节能措施的探讨
刘丹莉
《中国建筑金属结构》
2013
3
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职称材料
20
再生SBS改性沥青的老化性能研究
张益
甘新立
《公路工程》
北大核心
2015
0
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职称材料
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