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题名含有分层损伤的薄壁碳纤维管件损伤性能分析
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作者
罗忠
孙新宇
于冰
张承双
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机构
东北大学机械工程与自动化学院
东北大学航空动力装备振动及控制教育部重点实验室
东北大学佛山研究生创新学院
西安航空复合材料研究所
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出处
《东北大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第5期80-86,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(12272089,U1908217)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N2224001-4,N2003013,N2303002)
航天复合材料重点实验室开放基金资助项目(2022JX04H014)。
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文摘
以卫星天线支撑结构中的薄壁碳纤维管作为研究对象,针对管在运输、装配等过程中容易发生低能冲击产生的不可见的分层损伤,研究含有损伤的薄壁碳纤维管的抗损伤性能.采用ABAQUS实体单元建立了含有分层损伤的薄壁碳纤维管的有限元模型,通过低能横向冲击实验对有限元模型进行了验证.考虑管的实际工况,研究纤维取向和分层位置对管的抗压缩性能的影响,以及分层损伤对二次横向冲击的影响.结果表明,纤维取向越接近轴向,分层损伤对管的抗压缩性能的影响越小.只有在损伤位置处,管的抗横向冲击损伤性能才会下降.
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关键词
薄壁碳纤维管
分层损伤
轴向压缩
纤维取向
横向冲击
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Keywords
thin-walled carbon fiber tube
delamination damage
axial compression
fiber orientation
transverse impact
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分类号
V214.8
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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