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题名航空发动机压气机叶片振动频率与温度的关系
被引量:26
- 1
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作者
孙强
张忠平
柴桥
汪波
刘所利
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机构
空军工程大学
西安航空发动机制造公司
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出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第4期137-139,共3页
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基金
空军工程大学 2 0 0 3年学术基金资助
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文摘
以某型航空发动机压气机第六级叶片为例 ,研究了温度对叶片振动频率的影响。发现由于温度的升高导致了材料弹性模量的下降 ,而弹性模量的下降又导致了叶片在发动机一定的转速范围内 ,除一阶振动外 ,其余各阶振动的动频均小于静频 ,因此与通常的工程处理方法不同 ,研究压气机叶片的动频时 ,应考虑温度的影响。
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关键词
压气机叶片
动频
静频
温度
影响
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Keywords
compressor blade, vibration frequency, static frequency, temperature, effect.
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分类号
V235.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名航空发动机压气机叶片工作状态下的自振频率
被引量:1
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作者
孙强
张忠平
柴桥
吴卫华
汪波
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机构
空军工程大学工程学院
西安航空发动机制造公司
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2003年第S1期94-95,112,共3页
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基金
空军工程大学学术基金资助
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文摘
以某型发动机压气机四、六级叶片为例 ,研究了叶片自振频率的地面测量值 (或计算值 )与空中“真实值”之间的关系 ,利用该关系能将叶片自振频率的地面台架测量值 (或计算值 )转换到叶片空中工作状态下的对应值 ,从而为恰当地抑制叶片故障 。
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关键词
压气机叶片
自振频率
频率测量值
频率转换值
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Keywords
Compressor blade
Vibration frequency
Measured frequency
Transformed frequency
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分类号
V232
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名固支状态对压气机叶片自振频率计算结果的影响
被引量:6
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作者
孙强
汪波
柴桥
张永何
张忠平
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机构
空军工程大学工程学院
西安航空发动机制造公司
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出处
《空军工程大学学报(自然科学版)》
CSCD
2003年第4期8-10,共3页
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基金
空军工程大学学术基金资助项目
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文摘
以某型发动机压气机四、六级叶片为例,采用有限元数值计算方法,探讨了固支状态对叶片自振频率计算值的影响。得到的结论是:对于叶片的前七阶振动,通常的叶片固支状态对叶片自振频率计算值几乎没有影响。
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关键词
固支状态
压气机叶片
自振频率
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Keywords
fixed state
compressor blade
intrinsic vibration frequency
effect
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分类号
V23
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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