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结构应力集中和表面完整性对17-4PH钢轴向疲劳性能的影响
被引量：
12
1
作者
王欣
胡云辉
+3 位作者
曾惠元
钟平
汤智慧
宋颖刚
《中国表面工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期111-116,共6页
结构因素和加工方式对零件疲劳性能具有重要的影响。采用车削、磨削和喷丸等方法改变光滑(Kt=1)和缺口(Kt=2)两种结构应力集中状态试样的表面完整性,表征了6种应力集中和表面完整性状态下17-4PH沉淀硬化不锈钢的高频轴向疲劳应力寿命曲...
结构因素和加工方式对零件疲劳性能具有重要的影响。采用车削、磨削和喷丸等方法改变光滑(Kt=1)和缺口(Kt=2)两种结构应力集中状态试样的表面完整性,表征了6种应力集中和表面完整性状态下17-4PH沉淀硬化不锈钢的高频轴向疲劳应力寿命曲线,并研究了表面残余应力和表面粗糙度等表面完整性参数。将光滑车削状态的疲劳极限作为基线。结果表明:在光滑条件下,磨削、车削喷丸和磨削喷丸后疲劳极限较基线分别提高18.1%,21.4%和26%;而在缺口条件下,相比于基线,磨削疲劳极限下降了20.8%,喷丸后的疲劳性能较磨削提高25.9%。车削、磨削、车削喷丸和磨削喷丸后粗糙度分别为1.733、0.819、2.251和2.228μm。结构应力集中状态对于疲劳性能的影响大于表面完整性,但对于确定的结构,表面完整性对于疲劳性能亦有重要影响。
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关键词
结构应力集中
表面完整性
疲劳性能
喷丸
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职称材料
电火花微精成形加工工艺的研究
被引量：
2
2
作者
朱红钢
陈阳
+1 位作者
王焕琴
徐佩
《电加工与模具》
2011年第B04期52-56,共5页
介绍了航空发动机零件电火花微精成形加工工艺。阐述了电火花微精成形加工的实验过程和参数的选取方法,研究了电参数对零件加工精度和表面质量的影响,提出了合理选用电参数、设备和加工工艺的方法。最后详细介绍了两个典型航空零件的加...
介绍了航空发动机零件电火花微精成形加工工艺。阐述了电火花微精成形加工的实验过程和参数的选取方法,研究了电参数对零件加工精度和表面质量的影响,提出了合理选用电参数、设备和加工工艺的方法。最后详细介绍了两个典型航空零件的加工工艺方法。
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关键词
电火花加工
微精成形
铜钨合金
石墨
表面粗糙度
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职称材料
三维空间小孔电火花编程加工工艺方法研究
被引量：
2
3
作者
李树枫
徐佩
+1 位作者
陈阳
王增坤
《电加工与模具》
2015年第A01期44-46,53,共4页
结合国内多轴电火花小孔加工机床的特点,利用UG建模工具获取三维空间小孔的位置与矢量信息,巧妙地利用接触感知功能得到设备回转轴的回转偏差,最后通过坐标变换获得对随机分布的空间矢量小孔精准定位的电火花加工方案。
关键词
电火花小孔加工
坐标变换
矢量编程
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职称材料
题名
结构应力集中和表面完整性对17-4PH钢轴向疲劳性能的影响
被引量：
12
1
作者
王欣
胡云辉
曾惠元
钟平
汤智慧
宋颖刚
机构
北京
航空
材料研究院
航空
材料先进腐蚀与防护
航空
重点实验室
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
研制中心
北京
航空
材料研究院第三研究所
出处
《中国表面工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期111-116,共6页
基金
航空科学基金(2015ZF21017)
中国航空工业集团公司创新基金(2013E62137R)
文摘
结构因素和加工方式对零件疲劳性能具有重要的影响。采用车削、磨削和喷丸等方法改变光滑(Kt=1)和缺口(Kt=2)两种结构应力集中状态试样的表面完整性,表征了6种应力集中和表面完整性状态下17-4PH沉淀硬化不锈钢的高频轴向疲劳应力寿命曲线,并研究了表面残余应力和表面粗糙度等表面完整性参数。将光滑车削状态的疲劳极限作为基线。结果表明:在光滑条件下,磨削、车削喷丸和磨削喷丸后疲劳极限较基线分别提高18.1%,21.4%和26%;而在缺口条件下,相比于基线,磨削疲劳极限下降了20.8%,喷丸后的疲劳性能较磨削提高25.9%。车削、磨削、车削喷丸和磨削喷丸后粗糙度分别为1.733、0.819、2.251和2.228μm。结构应力集中状态对于疲劳性能的影响大于表面完整性,但对于确定的结构,表面完整性对于疲劳性能亦有重要影响。
关键词
结构应力集中
表面完整性
疲劳性能
喷丸
Keywords
structural stress concentration
surface integrity
fatigue property
shot-peening
分类号
TG668 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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职称材料
题名
电火花微精成形加工工艺的研究
被引量：
2
2
作者
朱红钢
陈阳
王焕琴
徐佩
机构
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
研制中心
出处
《电加工与模具》
2011年第B04期52-56,共5页
文摘
介绍了航空发动机零件电火花微精成形加工工艺。阐述了电火花微精成形加工的实验过程和参数的选取方法,研究了电参数对零件加工精度和表面质量的影响,提出了合理选用电参数、设备和加工工艺的方法。最后详细介绍了两个典型航空零件的加工工艺方法。
关键词
电火花加工
微精成形
铜钨合金
石墨
表面粗糙度
分类号
TG661 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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职称材料
题名
三维空间小孔电火花编程加工工艺方法研究
被引量：
2
3
作者
李树枫
徐佩
陈阳
王增坤
机构
沈阳
发动机
设计研究所
西安
航空
发动机
(
集团
)
有限公司
研制中心
出处
《电加工与模具》
2015年第A01期44-46,53,共4页
文摘
结合国内多轴电火花小孔加工机床的特点,利用UG建模工具获取三维空间小孔的位置与矢量信息,巧妙地利用接触感知功能得到设备回转轴的回转偏差,最后通过坐标变换获得对随机分布的空间矢量小孔精准定位的电火花加工方案。
关键词
电火花小孔加工
坐标变换
矢量编程
Keywords
small hole drilling electro-discharge machining
coordinate transformation
vector programming
分类号
TG661 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
结构应力集中和表面完整性对17-4PH钢轴向疲劳性能的影响
王欣
胡云辉
曾惠元
钟平
汤智慧
宋颖刚
《中国表面工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
12
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
电火花微精成形加工工艺的研究
朱红钢
陈阳
王焕琴
徐佩
《电加工与模具》
2011
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
三维空间小孔电火花编程加工工艺方法研究
李树枫
徐佩
陈阳
王增坤
《电加工与模具》
2015
2
在线阅读
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职称材料
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