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直线加速赛车动力系统匹配设计
被引量：
1
1
作者
郑颖
郑显锋
杨文兴
《农业装备与车辆工程》
2024年第2期79-81,共3页
以直线加速赛车为研究对象,以赛车的动力性能指标最优为目标,结合直线加速大赛要求,对动力系统主要零件——电动机、电池进行参数计算以及选型,同时计算传动系统参数,完成动力系统参数匹配设计。利用ADVISOR软件对整车的动力性及电池性...
以直线加速赛车为研究对象,以赛车的动力性能指标最优为目标,结合直线加速大赛要求,对动力系统主要零件——电动机、电池进行参数计算以及选型,同时计算传动系统参数,完成动力系统参数匹配设计。利用ADVISOR软件对整车的动力性及电池性能进行仿真分析,结果表明各项参数匹配均处于合理的范围内,设计满足要求。
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关键词
直线加速赛车
动力性能
动力匹配
ADVISOR
仿真分析
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职称材料
一种下限为1.3×10^(-14)Pa·m^3/s的真空漏孔校准装置
被引量：
18
2
作者
卢耀文
陈旭
+4 位作者
李得天
齐京
刘波
闫睿
查良镇
《真空科学与技术学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第5期504-509,共6页
为了解决漏率小于10-12Pa·m3/s漏孔的校准问题,提出累积法与固定流导法相结合的方法,研制出下限可达10-14Pa·m3/s量级的校准装置。装置主要由累积比较系统和固定流导法流量计组成,采用四极质谱计作为比较器测量示漏He气离子...
为了解决漏率小于10-12Pa·m3/s漏孔的校准问题,提出累积法与固定流导法相结合的方法,研制出下限可达10-14Pa·m3/s量级的校准装置。装置主要由累积比较系统和固定流导法流量计组成,采用四极质谱计作为比较器测量示漏He气离子流大小,通过累积的方法解决了质谱分析室中示漏气体分压力测量问题;采用激光打孔和多次镀膜的方式获得10-10m3/s量级的分子流导,用吸气剂泵将真空室本底压力维持在10-7Pa量级,使磁悬浮转子真空计对固定流导元件入口He气压力测量下限可达10-4Pa,从而获得下限为1.3×10-14Pa·m3/s的标准气体流量。研究结果表明,装置采用He气作为示漏气体的校准范围为10-12~1.3×10-14Pa·m3/s,合成标准不确定度为5.2%~5.8%。
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关键词
累积法
固定流导法
真空漏孔
漏率
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职称材料
固定流导法真空漏孔校准装置
被引量：
31
3
作者
李得天
郭美如
+4 位作者
葛敏
张周焕
王占忠
刘波
杨新民
《真空科学与技术学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第5期358-362,共5页
为了精确校准较小漏率真空漏孔,研制了固定流导法真空漏孔校准装置。在漏孔校准过程中,通过调节稳压室中的压力,很容易使标准气体流量与漏孔漏率非常接近或相等,从而避免四极质谱计的非线性影响。通过实验测试,校准装置的极限真空度为3....
为了精确校准较小漏率真空漏孔,研制了固定流导法真空漏孔校准装置。在漏孔校准过程中,通过调节稳压室中的压力,很容易使标准气体流量与漏孔漏率非常接近或相等,从而避免四极质谱计的非线性影响。通过实验测试,校准装置的极限真空度为3.7×10-6Pa,漏率校准范围为10-5Pa.m3/s^10-11Pa.m3/s,合成标准不确定度为1.4%~4.2%。
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关键词
真空漏孔
校准装置
固定流导法
四极质谱计
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职称材料
纯电动汽车传动系统虚拟仿真分析
被引量：
7
4
作者
郑颖
郑显锋
+2 位作者
张少雄
王璟
石小野
《电子测量技术》
2018年第1期78-81,共4页
以国内某款纯电动汽车为研究对象,以其基本尺寸参数为分析依据。结合电动汽车传动系统的工作原理及汽车行驶运动方程的基本要求,设计计算传动系统主要结构——电机、电池、变速器的基本性能参数;通过ADVISOR软件建立电机、变速器和蓄电...
以国内某款纯电动汽车为研究对象,以其基本尺寸参数为分析依据。结合电动汽车传动系统的工作原理及汽车行驶运动方程的基本要求,设计计算传动系统主要结构——电机、电池、变速器的基本性能参数;通过ADVISOR软件建立电机、变速器和蓄电池的仿真模型,进行传动系统的仿真分析,并结合Autosize工具进行参数设置匹配,实现变速器的传动比优化设置。经综合分析表明在不改变原车电机及电池结构的前提下,通过改变变速器的传动比,实现传动系统最优参数匹配,从而达到提高其动力性的目标。
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关键词
纯电动汽车
传动系统
ADVISOR
参数匹配
优化
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职称材料
发动机悬置系统优化分析
被引量：
2
5
作者
郑颖
郑显锋
程经杰
《电子测量技术》
2019年第10期48-51,共4页
发动机悬置系统是汽车发动机的重要组成部分,在车辆行驶过程中发挥着支承发动机、阻隔振动、提高乘坐舒适等作用。通过对汽车发动机的建模和仿真,研究悬置元件刚度与悬置系统固有特性的关系。在Adams软件中建立发动机悬置系统的三维模型...
发动机悬置系统是汽车发动机的重要组成部分,在车辆行驶过程中发挥着支承发动机、阻隔振动、提高乘坐舒适等作用。通过对汽车发动机的建模和仿真,研究悬置元件刚度与悬置系统固有特性的关系。在Adams软件中建立发动机悬置系统的三维模型,进行仿真分析,并在Vibration振动模块中得到悬置系统的固有频率和振动模态能量解耦分布,分析得出隔振效果不佳,以悬置橡胶垫的刚度为优化参数,得到新的能量解耦分布,在主振方向的解耦率到达了80%以上。对比初始数据,解耦程度有很大的提高,说明优化后的数据对发动机的隔振有明显的效果,验证了优化设计方法的可行性。
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关键词
发动机悬置系统
固有频率
振动模态
解耦
优化分析
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职称材料
四轮轮边电机驱动底盘模型建立与运动仿真
被引量：
2
6
作者
郑颖
郑显锋
+2 位作者
熊沂铖
杨晨
侯利宏
《电子测量技术》
2020年第16期170-174,共5页
以某微型客车为基础,对其进行结构改进,满足车辆行驶条件的基础上,选取合适的电池及电机结构,设计四轮轮边电机驱动底盘结构。利用CATIA软件进行主要部件的建模,并选取适合的安装位置,利用DMU模块进行运动仿真分析,分析运动件之间有无...
以某微型客车为基础,对其进行结构改进,满足车辆行驶条件的基础上,选取合适的电池及电机结构,设计四轮轮边电机驱动底盘结构。利用CATIA软件进行主要部件的建模,并选取适合的安装位置,利用DMU模块进行运动仿真分析,分析运动件之间有无运动干涉,轮胎作为较多部件的连接件,发生运动干涉的部件较多,因此对车辆前轮进行转向运动仿真,分析前轮转动角度曲线变化情况及汽车在跳动和转向时,前轮罩与前轮之间的距离变化曲线,同时对后轮进行上下跳动运动仿真,得出所设计的结构不存在运动干涉,保证各组成部件运动协调性。
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关键词
轮边电机
仿真分析
运动干涉
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职称材料
基于多普勒原理的管道流量测量系统的设计
被引量：
4
7
作者
孙新新
翟媛媛
常莹
《仪表技术与传感器》
CSCD
北大核心
2013年第7期92-94,98,共4页
流量计量是计量科学与技术的重要组成部分,且应用广泛。与其他类型流量计相比,超声多普勒流量计具有非接触、高分辨率以及对流体的压力、粘度和温度因素不敏感等优点。文中采用多普勒法实现流量测量,建立了流速、体积流量计算模型,采用...
流量计量是计量科学与技术的重要组成部分,且应用广泛。与其他类型流量计相比,超声多普勒流量计具有非接触、高分辨率以及对流体的压力、粘度和温度因素不敏感等优点。文中采用多普勒法实现流量测量,建立了流速、体积流量计算模型,采用了以数字信号处理器(DSP)为信号处理核心的超声多普勒流量测试系统的设计方案。对测试系统部分硬件电路进行了介绍,并分析了主程序设计。对测试系统进行了调试研究。结果表明,该系统达到了拟定5%的精度要求,且稳定性较好。
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关键词
管道流量
多普勒效应
测量系统
数字信号处理
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职称材料
基于Si4432的无线远传智能阶梯计费水表设计
被引量：
5
8
作者
张明达
黄建明
《电子测量技术》
2017年第8期235-239,共5页
针对水表阶梯收费、用户远程抄表的需求,设计了一种无线远传阶梯智能水表。该水表以MSP430单片机和无线收发芯片Si4432为核心,该单片机功耗低,无线收发芯片传输距离远。介绍了系统原理、硬件结构、软件思路、数据远程收发流程。实验表明...
针对水表阶梯收费、用户远程抄表的需求,设计了一种无线远传阶梯智能水表。该水表以MSP430单片机和无线收发芯片Si4432为核心,该单片机功耗低,无线收发芯片传输距离远。介绍了系统原理、硬件结构、软件思路、数据远程收发流程。实验表明,该水表可以实现阶梯收费的功能。在1km通信距离内,传输速率低于100Kbps时,可实现数据的完整传输。该水表具有成本低、功耗低、防水性(密封性)能好的特点,是智能水表的发展趋势。
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关键词
SI4432
430单片机
无线远传
智能水表
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职称材料
液氧/煤油发动机用步进电机力矩加载系统设计
被引量：
2
9
作者
赵华
常莹
《火箭推进》
CAS
2017年第2期59-65,76,共8页
介绍了液氧/煤油发动机用步进电机力矩加载系统的设计,描述了以磁粉制动器为加载核心的电机力矩加载系统的结构和硬件、软件设计方案,重点描述了力矩加载系统的模糊PI控制算法,将PI控制参数进行了模糊化和解模糊处理,制定了模糊推理规则...
介绍了液氧/煤油发动机用步进电机力矩加载系统的设计,描述了以磁粉制动器为加载核心的电机力矩加载系统的结构和硬件、软件设计方案,重点描述了力矩加载系统的模糊PI控制算法,将PI控制参数进行了模糊化和解模糊处理,制定了模糊推理规则,实现了力矩加载系统PI控制参数的动态调整,提高了步进电机力矩加载系统的加载精度。实际应用证明:研发的电机力矩加载系统实现了对液氧/煤油发动机用电机的模拟加载和电机参数的测量,满足了电机的测试要求。
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关键词
液氧/煤油发动机
步进电机
力矩加载系统
磁粉制动器
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职称材料
主动式活塞凝胶流量标准装置的建立
被引量：
1
10
作者
常莹
张周焕
孙新新
《火箭推进》
CAS
2014年第6期80-84,91,共6页
凝胶推进剂是一种非牛顿粘弹性流体,具有粘度高、压力触变性等特点,在发动机实际试车中采用了科氏力质量流量计对凝胶推进剂在实际管路中的流量进行测量。西安航天计量测试研究所结合凝胶推进剂本身的压力触变特性,对凝胶流量计的校准...
凝胶推进剂是一种非牛顿粘弹性流体,具有粘度高、压力触变性等特点,在发动机实际试车中采用了科氏力质量流量计对凝胶推进剂在实际管路中的流量进行测量。西安航天计量测试研究所结合凝胶推进剂本身的压力触变特性,对凝胶流量计的校准进行了深入地研究。基于主动式活塞液体流量标准装置的结构,通过增设加压/泄压装置,加装在线密度计,设计了一套针对火箭发动机凝胶流量计的标准装置。该装置可以充分模拟凝胶流量计的实际使用工况,实现凝胶流量计的实流模拟校准,进而提高了瞬态流量的测量准确度。本套凝胶流量标准装置具有流量稳定、重复性好及测量范围大等特点,其质量流量测量范围为19.44~3 611 g/s,完全满足我国航天发动机在实际热试车和高空模拟试车中对凝胶推进剂质量流量测量的要求。
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关键词
主动式活塞体积管
凝胶流量计
校准装置
增压系统
在线密度计
在线阅读
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职称材料
题名
直线加速赛车动力系统匹配设计
被引量：
1
1
作者
郑颖
郑显锋
杨文兴
机构
西安
航空学院
西安航天计量测试研究所
出处
《农业装备与车辆工程》
2024年第2期79-81,共3页
基金
陕西省省级一流线下课程(陕教[2021]107号)。
文摘
以直线加速赛车为研究对象,以赛车的动力性能指标最优为目标,结合直线加速大赛要求,对动力系统主要零件——电动机、电池进行参数计算以及选型,同时计算传动系统参数,完成动力系统参数匹配设计。利用ADVISOR软件对整车的动力性及电池性能进行仿真分析,结果表明各项参数匹配均处于合理的范围内,设计满足要求。
关键词
直线加速赛车
动力性能
动力匹配
ADVISOR
仿真分析
Keywords
drag racing
power performance
power matching
ADVISOR
simulation analysis
分类号
U469.696 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
一种下限为1.3×10^(-14)Pa·m^3/s的真空漏孔校准装置
被引量：
18
2
作者
卢耀文
陈旭
李得天
齐京
刘波
闫睿
查良镇
机构
清华大学
兰州物理
研究所
西安航天计量测试研究所
出处
《真空科学与技术学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第5期504-509,共6页
文摘
为了解决漏率小于10-12Pa·m3/s漏孔的校准问题,提出累积法与固定流导法相结合的方法,研制出下限可达10-14Pa·m3/s量级的校准装置。装置主要由累积比较系统和固定流导法流量计组成,采用四极质谱计作为比较器测量示漏He气离子流大小,通过累积的方法解决了质谱分析室中示漏气体分压力测量问题;采用激光打孔和多次镀膜的方式获得10-10m3/s量级的分子流导,用吸气剂泵将真空室本底压力维持在10-7Pa量级,使磁悬浮转子真空计对固定流导元件入口He气压力测量下限可达10-4Pa,从而获得下限为1.3×10-14Pa·m3/s的标准气体流量。研究结果表明,装置采用He气作为示漏气体的校准范围为10-12~1.3×10-14Pa·m3/s,合成标准不确定度为5.2%~5.8%。
关键词
累积法
固定流导法
真空漏孔
漏率
Keywords
Accumulation method
Constant conductance method
Vacuum leak
Leak rates
分类号
TB77 [一般工业技术—真空技术]
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职称材料
题名
固定流导法真空漏孔校准装置
被引量：
31
3
作者
李得天
郭美如
葛敏
张周焕
王占忠
刘波
杨新民
机构
兰州物理
研究所
西安航天计量测试研究所
出处
《真空科学与技术学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第5期358-362,共5页
文摘
为了精确校准较小漏率真空漏孔,研制了固定流导法真空漏孔校准装置。在漏孔校准过程中,通过调节稳压室中的压力,很容易使标准气体流量与漏孔漏率非常接近或相等,从而避免四极质谱计的非线性影响。通过实验测试,校准装置的极限真空度为3.7×10-6Pa,漏率校准范围为10-5Pa.m3/s^10-11Pa.m3/s,合成标准不确定度为1.4%~4.2%。
关键词
真空漏孔
校准装置
固定流导法
四极质谱计
Keywords
Vacuun leak, Calibration apparatus, Constant conductance method, Quadrupole mass spectrometer （QMS）
分类号
TB77 [一般工业技术—真空技术]
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职称材料
题名
纯电动汽车传动系统虚拟仿真分析
被引量：
7
4
作者
郑颖
郑显锋
张少雄
王璟
石小野
机构
西安
航空学院
西安航天计量测试研究所
出处
《电子测量技术》
2018年第1期78-81,共4页
基金
陕西省科技攻关项目(2015GY053)资助
文摘
以国内某款纯电动汽车为研究对象,以其基本尺寸参数为分析依据。结合电动汽车传动系统的工作原理及汽车行驶运动方程的基本要求,设计计算传动系统主要结构——电机、电池、变速器的基本性能参数;通过ADVISOR软件建立电机、变速器和蓄电池的仿真模型,进行传动系统的仿真分析,并结合Autosize工具进行参数设置匹配,实现变速器的传动比优化设置。经综合分析表明在不改变原车电机及电池结构的前提下,通过改变变速器的传动比,实现传动系统最优参数匹配,从而达到提高其动力性的目标。
关键词
纯电动汽车
传动系统
ADVISOR
参数匹配
优化
Keywords
pure electric vehicle
transmission system
ADVISOR
parameter matching
optimization
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
发动机悬置系统优化分析
被引量：
2
5
作者
郑颖
郑显锋
程经杰
机构
西安
航空学院车辆工学院
西安航天计量测试研究所
出处
《电子测量技术》
2019年第10期48-51,共4页
基金
长安大学重点科研平台开放基金项目(300102228506)资助
文摘
发动机悬置系统是汽车发动机的重要组成部分,在车辆行驶过程中发挥着支承发动机、阻隔振动、提高乘坐舒适等作用。通过对汽车发动机的建模和仿真,研究悬置元件刚度与悬置系统固有特性的关系。在Adams软件中建立发动机悬置系统的三维模型,进行仿真分析,并在Vibration振动模块中得到悬置系统的固有频率和振动模态能量解耦分布,分析得出隔振效果不佳,以悬置橡胶垫的刚度为优化参数,得到新的能量解耦分布,在主振方向的解耦率到达了80%以上。对比初始数据,解耦程度有很大的提高,说明优化后的数据对发动机的隔振有明显的效果,验证了优化设计方法的可行性。
关键词
发动机悬置系统
固有频率
振动模态
解耦
优化分析
Keywords
engine mounting system
inherent frequency
vibration mode
decoupling
optimization analysis
分类号
TH13 [机械工程—机械制造及自动化]
U464.12 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
四轮轮边电机驱动底盘模型建立与运动仿真
被引量：
2
6
作者
郑颖
郑显锋
熊沂铖
杨晨
侯利宏
机构
西安
航空学院车辆工学院
西安航天计量测试研究所
出处
《电子测量技术》
2020年第16期170-174,共5页
基金
西安航空学院校级科研项目“纯电动汽车底盘性能仿真分析及实验台设计”(2018KY1225)资助。
文摘
以某微型客车为基础,对其进行结构改进,满足车辆行驶条件的基础上,选取合适的电池及电机结构,设计四轮轮边电机驱动底盘结构。利用CATIA软件进行主要部件的建模,并选取适合的安装位置,利用DMU模块进行运动仿真分析,分析运动件之间有无运动干涉,轮胎作为较多部件的连接件,发生运动干涉的部件较多,因此对车辆前轮进行转向运动仿真,分析前轮转动角度曲线变化情况及汽车在跳动和转向时,前轮罩与前轮之间的距离变化曲线,同时对后轮进行上下跳动运动仿真,得出所设计的结构不存在运动干涉,保证各组成部件运动协调性。
关键词
轮边电机
仿真分析
运动干涉
Keywords
wheel motor
simulation analysis
motion interference
分类号
U469.72TN06 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于多普勒原理的管道流量测量系统的设计
被引量：
4
7
作者
孙新新
翟媛媛
常莹
机构
西安航天计量测试研究所
陕西黄河集团有限公司
出处
《仪表技术与传感器》
CSCD
北大核心
2013年第7期92-94,98,共4页
文摘
流量计量是计量科学与技术的重要组成部分,且应用广泛。与其他类型流量计相比,超声多普勒流量计具有非接触、高分辨率以及对流体的压力、粘度和温度因素不敏感等优点。文中采用多普勒法实现流量测量,建立了流速、体积流量计算模型,采用了以数字信号处理器(DSP)为信号处理核心的超声多普勒流量测试系统的设计方案。对测试系统部分硬件电路进行了介绍,并分析了主程序设计。对测试系统进行了调试研究。结果表明,该系统达到了拟定5%的精度要求,且稳定性较好。
关键词
管道流量
多普勒效应
测量系统
数字信号处理
Keywords
pipeline flow
Doppler effect
test system
digital signal processor
分类号
TH814 [机械工程—精密仪器及机械]
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职称材料
题名
基于Si4432的无线远传智能阶梯计费水表设计
被引量：
5
8
作者
张明达
黄建明
机构
西安航天计量测试研究所
研发中心
出处
《电子测量技术》
2017年第8期235-239,共5页
文摘
针对水表阶梯收费、用户远程抄表的需求,设计了一种无线远传阶梯智能水表。该水表以MSP430单片机和无线收发芯片Si4432为核心,该单片机功耗低,无线收发芯片传输距离远。介绍了系统原理、硬件结构、软件思路、数据远程收发流程。实验表明,该水表可以实现阶梯收费的功能。在1km通信距离内,传输速率低于100Kbps时,可实现数据的完整传输。该水表具有成本低、功耗低、防水性(密封性)能好的特点,是智能水表的发展趋势。
关键词
SI4432
430单片机
无线远传
智能水表
Keywords
SI4432
430MCU
remote transmit
water meter
分类号
TP216 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TN919 [电子电信—通信与信息系统]
在线阅读
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职称材料
题名
液氧/煤油发动机用步进电机力矩加载系统设计
被引量：
2
9
作者
赵华
常莹
机构
西安航天计量测试研究所
出处
《火箭推进》
CAS
2017年第2期59-65,76,共8页
文摘
介绍了液氧/煤油发动机用步进电机力矩加载系统的设计,描述了以磁粉制动器为加载核心的电机力矩加载系统的结构和硬件、软件设计方案,重点描述了力矩加载系统的模糊PI控制算法,将PI控制参数进行了模糊化和解模糊处理,制定了模糊推理规则,实现了力矩加载系统PI控制参数的动态调整,提高了步进电机力矩加载系统的加载精度。实际应用证明:研发的电机力矩加载系统实现了对液氧/煤油发动机用电机的模拟加载和电机参数的测量,满足了电机的测试要求。
关键词
液氧/煤油发动机
步进电机
力矩加载系统
磁粉制动器
Keywords
LOX/kerosene engine
stepper motor
torque loading system
magnetic powder brake
分类号
V434-34 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
在线阅读
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职称材料
题名
主动式活塞凝胶流量标准装置的建立
被引量：
1
10
作者
常莹
张周焕
孙新新
机构
西安航天计量测试研究所
出处
《火箭推进》
CAS
2014年第6期80-84,91,共6页
基金
国防科工局技术基础课题(J032010B001)
文摘
凝胶推进剂是一种非牛顿粘弹性流体,具有粘度高、压力触变性等特点,在发动机实际试车中采用了科氏力质量流量计对凝胶推进剂在实际管路中的流量进行测量。西安航天计量测试研究所结合凝胶推进剂本身的压力触变特性,对凝胶流量计的校准进行了深入地研究。基于主动式活塞液体流量标准装置的结构,通过增设加压/泄压装置,加装在线密度计,设计了一套针对火箭发动机凝胶流量计的标准装置。该装置可以充分模拟凝胶流量计的实际使用工况,实现凝胶流量计的实流模拟校准,进而提高了瞬态流量的测量准确度。本套凝胶流量标准装置具有流量稳定、重复性好及测量范围大等特点,其质量流量测量范围为19.44~3 611 g/s,完全满足我国航天发动机在实际热试车和高空模拟试车中对凝胶推进剂质量流量测量的要求。
关键词
主动式活塞体积管
凝胶流量计
校准装置
增压系统
在线密度计
Keywords
active piston volume
gel propellant flowmeter
calibrating device
pressure boost de- vice
on-line densimeter
分类号
V513-33 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
直线加速赛车动力系统匹配设计
郑颖
郑显锋
杨文兴
《农业装备与车辆工程》
2024
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
一种下限为1.3×10^(-14)Pa·m^3/s的真空漏孔校准装置
卢耀文
陈旭
李得天
齐京
刘波
闫睿
查良镇
《真空科学与技术学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
18
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3
固定流导法真空漏孔校准装置
李得天
郭美如
葛敏
张周焕
王占忠
刘波
杨新民
《真空科学与技术学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
31
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4
纯电动汽车传动系统虚拟仿真分析
郑颖
郑显锋
张少雄
王璟
石小野
《电子测量技术》
2018
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5
发动机悬置系统优化分析
郑颖
郑显锋
程经杰
《电子测量技术》
2019
2
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职称材料
6
四轮轮边电机驱动底盘模型建立与运动仿真
郑颖
郑显锋
熊沂铖
杨晨
侯利宏
《电子测量技术》
2020
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职称材料
7
基于多普勒原理的管道流量测量系统的设计
孙新新
翟媛媛
常莹
《仪表技术与传感器》
CSCD
北大核心
2013
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8
基于Si4432的无线远传智能阶梯计费水表设计
张明达
黄建明
《电子测量技术》
2017
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职称材料
9
液氧/煤油发动机用步进电机力矩加载系统设计
赵华
常莹
《火箭推进》
CAS
2017
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10
主动式活塞凝胶流量标准装置的建立
常莹
张周焕
孙新新
《火箭推进》
CAS
2014
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