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题名涡轮增压固体冲压发动机飞行应用研究
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作者
陈莎
杨昀
李江
刘凯
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机构
西安航天动力技术研究所固体发动机燃烧、热结构和内流场国防科技重点实验室
中国航天科技集团有限公司第四研究院
西北工业大学固体发动机燃烧、热结构和内流场国防科技重点实验室
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出处
《弹箭与制导学报》
北大核心
2020年第3期55-59,共5页
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文摘
为检验TSPR能否用于战术飞行器并实现预定的飞行任务目标,文中以HARM导弹为研究对象,通过进行驱动HARM导弹的TSPR方案设计和弹道性能研究,得出:设计得到的TSPR呈串联布局,总质量约为180 kg,总长3.55 m;TSPR驱动的HARM导弹能够从(3 km、Ma 0.9)加速爬升至(10 km、Ma 2.2)状态巡航,总射程达到280.6 km,是同等质量固体发动机驱动射程的3.9倍,平均速度约为固体发动机驱动的1.1倍,证明了TSPR是优良的战术飞行器推进系统。
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关键词
涡轮增压固体冲压发动机
HARM导弹
部件设计
飞行弹道
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Keywords
turbocharged solid propellant ramjet
HARM missile
component design
flight trajectory
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分类号
V235.21
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名一种固体小运载火箭弹道优化研究方法
被引量：1
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作者
薛杰
李晓晖
程养民
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机构
西安航天动力技术研究所固体火箭发动机燃烧、热结构和内流场国防科技重点实验室
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出处
《弹箭与制导学报》
北大核心
2020年第5期48-51,共4页
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文摘
为优化运载火箭弹道,以微小型固体运载火箭为研究对象,通过Simulink建立六自由度仿真模型,开展弹道优化相关问题的研究与分析。结果表明,在运载火箭发动机推力给定的条件下,此运载火箭达到入轨条件的最大有效载荷为218.8 kg,比基本方案提高9.4%。
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关键词
运载火箭
六自由度
仿真设计
弹道优化
有效载荷
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Keywords
launch vehicle
six degrees of freedom
simulation design
ballistic optimization
payload
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分类号
TJ760
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
V475.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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