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PC箱梁桥不均匀收缩控制技术研究
被引量：
4
1
作者
黄海东
侯旭
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第3期1-8,共8页
混凝土箱梁截面不均匀收缩对结构长期行为影响显著,但目前尚无有效控制方法。从混凝土干燥收缩变形机理出发,针对大跨度PC箱梁桥长期收缩变形特征,提出一种通过结构表面设置封闭涂层的收缩变形控制新思路,实现PC箱梁桥长期不均匀收缩变...
混凝土箱梁截面不均匀收缩对结构长期行为影响显著,但目前尚无有效控制方法。从混凝土干燥收缩变形机理出发,针对大跨度PC箱梁桥长期收缩变形特征,提出一种通过结构表面设置封闭涂层的收缩变形控制新思路,实现PC箱梁桥长期不均匀收缩变形控制。模型试验验证了该方法的合理性及可靠性,试验中综合考虑结构外形尺寸、混凝土水灰比及封闭涂层方式等因素。以江津长江大桥为例,开展了封闭涂层试设计,并进行了环境湿度、涂装时间等参数敏感性分析。分析结果表明:通过在箱梁表面设置封闭涂层可以有效降低结构干燥收缩变形、控制结构收缩挠曲变形方向。
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关键词
梁桥工程
混凝土箱梁桥
封闭涂层
不均匀收缩
长期结构行为
收缩变形控制
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职称材料
利用离心模型试验求解岩质边坡抗滑稳定安全系数
被引量：
1
2
作者
周浩
郭永建
+1 位作者
郭风明
孙阳
《南水北调与水利科技》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第1期27-29,44,共4页
在离心模型试验的基础上,对岩质边坡安全系数与加速度增大系数之间的关系进行了研究,并以直线型滑动岩质边坡为例进行分析。推导了在支护与无支护两种边坡形态破坏时的离心加速度同安全系数之间的解析关系,通过两个推导公式分别可以确...
在离心模型试验的基础上,对岩质边坡安全系数与加速度增大系数之间的关系进行了研究,并以直线型滑动岩质边坡为例进行分析。推导了在支护与无支护两种边坡形态破坏时的离心加速度同安全系数之间的解析关系,通过两个推导公式分别可以确定任一离心加速度时的边坡安全系数,和支护状态下边坡达到极限平衡状态时的安全系数值,并将推导结果在岩质边坡试验中进行应用,得出了支护边坡的安全系数。为今后采用离心试验确定岩质边坡安全系数起到了一定的参考作用。
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关键词
折减系数
离心加速度
岩质边坡
边坡失稳
岩土体强度
锚固
加速度增大系数
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职称材料
题名
PC箱梁桥不均匀收缩控制技术研究
被引量：
4
1
作者
黄海东
侯旭
机构
重庆交
通
大学土木建筑学院
西安瑞通路桥科技有限责任公司
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第3期1-8,共8页
基金
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20125522120001)
文摘
混凝土箱梁截面不均匀收缩对结构长期行为影响显著,但目前尚无有效控制方法。从混凝土干燥收缩变形机理出发,针对大跨度PC箱梁桥长期收缩变形特征,提出一种通过结构表面设置封闭涂层的收缩变形控制新思路,实现PC箱梁桥长期不均匀收缩变形控制。模型试验验证了该方法的合理性及可靠性,试验中综合考虑结构外形尺寸、混凝土水灰比及封闭涂层方式等因素。以江津长江大桥为例,开展了封闭涂层试设计,并进行了环境湿度、涂装时间等参数敏感性分析。分析结果表明:通过在箱梁表面设置封闭涂层可以有效降低结构干燥收缩变形、控制结构收缩挠曲变形方向。
关键词
梁桥工程
混凝土箱梁桥
封闭涂层
不均匀收缩
长期结构行为
收缩变形控制
Keywords
bridge enginering
concrete box girder bridges
sealing coating
non-uniform shrinkage
long-term structure behavior
control of shrinkagedeformation
分类号
U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
利用离心模型试验求解岩质边坡抗滑稳定安全系数
被引量：
1
2
作者
周浩
郭永建
郭风明
孙阳
机构
长安大学公路学院
山东省冶金设计院股份
有限
公司
西安瑞通路桥科技有限责任公司
出处
《南水北调与水利科技》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第1期27-29,44,共4页
基金
交通部西部交通建设科研项目"陕川界至广元高速公路改扩建工程关键技术研究与示范"(2009310000003)
文摘
在离心模型试验的基础上,对岩质边坡安全系数与加速度增大系数之间的关系进行了研究,并以直线型滑动岩质边坡为例进行分析。推导了在支护与无支护两种边坡形态破坏时的离心加速度同安全系数之间的解析关系,通过两个推导公式分别可以确定任一离心加速度时的边坡安全系数,和支护状态下边坡达到极限平衡状态时的安全系数值,并将推导结果在岩质边坡试验中进行应用,得出了支护边坡的安全系数。为今后采用离心试验确定岩质边坡安全系数起到了一定的参考作用。
关键词
折减系数
离心加速度
岩质边坡
边坡失稳
岩土体强度
锚固
加速度增大系数
Keywords
reduction factor
centrifugal acceleration
rock slope
slope failure
rock-soil strength
anchoring~ acceleration increas-ing coefficient
分类号
TU411 [建筑科学—岩土工程]
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
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发文年
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1
PC箱梁桥不均匀收缩控制技术研究
黄海东
侯旭
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2019
4
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职称材料
2
利用离心模型试验求解岩质边坡抗滑稳定安全系数
周浩
郭永建
郭风明
孙阳
《南水北调与水利科技》
CAS
CSCD
北大核心
2012
1
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职称材料
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