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题名基于光固化成形技术的复杂航空零件快速制造方法
被引量：7
- 1
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作者
鲁中良
周江平
李涤尘
杨东升
董茵
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机构
西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室
西安瑞特快速制造工程研究有限公司
西安中航动力精密铸造有限公司
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出处
《航空制造技术》
2015年第1期97-100,共4页
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基金
国家重大专项(2012ZX04007021)
中央高校基本科研业务费专项资金项目资助
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文摘
提出一种基于光固化成型技术的复杂航空零件快速制造方法。根据零件结构设计模具,采用光固化成形技术制造压蜡模具型壳,填充金属树脂复合材料,经过固化、去应力等工序实现压蜡模具制造;并基于蜡模制造复杂AISI316L航空零件。该制造方法周期短、精度高、成本低,能够快速响应市场的需求。
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关键词
光固化成形
压蜡模具
金属树脂
冷却水道
制造精度
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Keywords
Stereolithography Wax injection mold Metal resin Cooling channel Manufacturing accu- racy
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分类号
V262.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名基于开放式运动控制器的进给系统模型快速辨识方法
被引量：1
- 2
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作者
井宸
李学伟
尹明睿
范增华
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机构
山东理工大学机械工程学院
西安瑞特快速制造工程研究有限公司
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出处
《机床与液压》
北大核心
2020年第22期80-84,共5页
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文摘
为快速准确获得进给系统动力学模型,提出基于开放式运动控制器的进给系统快速辨识方法。首先,采用匀速信号加白噪声作为激励信号对进给系统进行激励,减小非线性摩擦对模型辨识精度的影响;其次,通过开放式运动控制器实时读取输入、输出位置反馈数据;再利用MATLAB辨识工具箱构建进给系统辨识模型;最后,使用实际加工程序对辨识模型进行验证。结果表明:该方法能够快速准确地建立进给系统辨识模型。通过设置合理的匀速信号及激励幅值可以大幅降低低速非线性摩擦对辨识结果的影响,提高辨识模型与实际进给系统的拟合度,使模型输出与实际输出拟合度达98.11%;运用加工程序对辨识模型进行验证,其线性部分最大误差在±3μm以内。
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关键词
进给系统
模型辨识
开放式运动控制器
动力学模型
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Keywords
Feed system
Model identification
Open motion controller
Dynamic model
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分类号
TM571.1
[电气工程—电器]
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题名基于三惯量模型的柔性进给系统建模及仿真
被引量：5
- 3
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作者
骆飞
李学伟
高军
彭庆梁
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机构
山东理工大学机械工程学院
泰山学院机械与工程学院
西安瑞特快速制造工程研究有限公司
淄博市规划设计研究院
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出处
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
2017年第12期54-58,共5页
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基金
国家自然科学青年基金(51505265)
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文摘
针对柔性进给系统速度环控制参数难以精确整定的问题,文章通过建立机床柔性进给系统的三惯量模型,采用根轨迹法和统计分析法对速度环进行了PI参数整定,并根据最短调整时间确定了速度环控制参数与柔性机械传动系统特征参数之间的关系式。仿真实验表明,该方法能够简单有效的通过机械传动系统惯量比和前两阶固有频率得到准确的控制参数,并获得快速、稳定的系统响应特性;依据该方法整定的系统响应比频域法更快速;与根轨迹法整定结果相近,但该方法的计算过程比根轨迹法简单的多,更适用于实时在线辨识和整定。
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关键词
柔性进给系统
参数正定
三惯量模型
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Keywords
flexible feed system
parameter tuning
three inertia model
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分类号
TH128
[机械工程—机械设计及理论]
TG506
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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题名基于简化摩擦力模型的象限误差位置环预补偿方法
被引量：1
- 4
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作者
李学伟
孔令毅
张易晗
程祥
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机构
山东理工大学机械工程学院
西安瑞特快速制造工程研究有限公司
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出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2020年第12期70-74,共5页
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基金
国家自然科学青年基金项目(51505265)。
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文摘
为了减小多轴铣削过程中由于速度反向时的非线性摩擦而引起的象限误差,提出了一种基于位置环的摩擦力预补偿方法。该方法首先建立具有速度和加速度信息的预滑移+Stribeck简化摩擦力模型;然后,将其嵌入数控系统中,根据数控插补指令和简化模型实时计算补偿值叠加到位置指令上;最后通过依次调整两个补偿参数,实现速度反向时的非线性摩擦力预补偿。实验表明,该方法能够将象限误差从15μm减小到2μm,且对较大范围内的加工速度具有较强的适应性,同时能够显著减小非线性摩擦造成的机械系统冲击。
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关键词
预滑移
Stribeck摩擦力模型
低速非线性摩擦
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Keywords
pre-sliding
Stribeck friction model
low-speed nonlinear friction
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分类号
TH113
[机械工程—机械设计及理论]
TG659
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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题名基于双激励信号的双惯量进给系统机械参数辨识
被引量：3
- 5
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作者
孔令毅
李学伟
张易晗
程祥
焦方锐
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机构
山东理工大学机械工程学院
西安瑞特快速制造工程研究有限公司
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出处
《机床与液压》
北大核心
2021年第6期1-5,共5页
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基金
国家自然科学基金青年基金项目(51505265)。
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文摘
为了提高进给系统机械参数辨识的效率与精度,提出一种基于双激励信号的双惯量进给系统机械参数辨识方法,先采用伪随机二进制信号对机械传动环节进行频域辨识,根据系统的频响特性设计扫频信号频带,采用增广最小二乘法对双惯量动力学模型离散结构和扰动进行无偏估计,使用零极点匹配法将离散传递函数转化为连续时间传递函数,求解系统的机械参数。为了减小非线性摩擦的影响,整个实验过程均在加速中进行。最终模型的输出与实际输出拟合度达到98.61%,残差分析满足理论性能验证指标,提高了双惯量进给系统机械参数辨识精度与效率。
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关键词
开环辨识
双惯量模型
扫频信号设计
增广最小二乘法
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Keywords
Open loop identification
Two⁃mass model
Sweep signal design
Extended least squares
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分类号
TG659
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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题名基于辨识模型的轨迹误差预测方法
被引量：3
- 6
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作者
张易晗
李学伟
孔令毅
郑光明
井宸
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机构
山东理工大学机械工程学院
西安瑞特快速制造工程研究有限公司
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出处
《机床与液压》
北大核心
2021年第12期136-140,共5页
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基金
国家自然科学基金青年科学基金项目(51505265)。
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文摘
为研究轨迹误差的影响因素及规律,进行加工路径优化和轨迹误差预补偿,并提出一种基于辨识模型的轨迹误差预测方法。采用所建立的数控系统前瞻插补模块对G代码进行插补处理,获得离散位置指令;通过进给系统辨识模型对插补后的位置指令进行加工仿真,得到输出位置;根据插补位置数据和仿真得到的输出位置数据对加工轨迹误差进行计算。仿真结果表明:该方法可以快速计算数控机床联动加工时的轨迹误差值和分布情况,为轨迹误差的成因及规律分析、刀具路径的优化及轨迹误差预补偿的实施提供方法和数据支持。
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关键词
前瞻控制
系统辨识
轨迹误差
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Keywords
Look-ahead control
Model identification
Trajectory error
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分类号
TH161.5
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名非严格递增作业速度的斗链装配线自平衡特性
被引量：1
- 7
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作者
刘俨后
麻娟
左敦稳
李学伟
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机构
山东理工大学机械工程学院
南京航空航天大学机电学院
西安瑞特快速制造工程研究有限公司
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出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2018年第8期1964-1971,共8页
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基金
山东省自然科学基金资助项目(ZR2017BEE048)
国家自然科学基金资助项目(51505265)~~
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文摘
为解决标准斗链模型中约束条件"员工作业速度严格递增排列"在实际生产中难以实现的问题,释放标准斗链模型的约束条件,对作业速度非严格递增的斗链装配线进行了建模分析及数值仿真研究;分析了其平衡点特性及向自平衡状态收敛的能力,提出非严格递增作业速度斗链装配线的平衡点存在定理;在此基础上给出同质员工斗链装配线的运行规则,并通过对生产实例的Witness仿真验证了其有效性。
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关键词
斗链
装配线
非严格递增
作业速度
自平衡
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Keywords
bucket brigades
assembly line
non-strictly increasing
work speed
self-balancing
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分类号
TH166
[机械工程—机械制造及自动化]
F406.2
[经济管理—产业经济]
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