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基于行业岗位分析构建职业本科道路桥梁工程专业课程体系研究
1
作者
王元戎
张密娜
+2 位作者
李德旭
王雷
王颖
《承德石油高等专科学校学报》
CAS
2024年第1期10-17,共8页
自国家实施本科层次职业教育以来,在实际办学过程中发现与之相适应的专业课程体系存在多方面问题,使得职业本科教育发展面临严峻考验,需亟待解决。以本科层次职业院校道路桥梁工程专业为例,根据行业调研分析总结出典型的工作岗位,利用...
自国家实施本科层次职业教育以来,在实际办学过程中发现与之相适应的专业课程体系存在多方面问题,使得职业本科教育发展面临严峻考验,需亟待解决。以本科层次职业院校道路桥梁工程专业为例,根据行业调研分析总结出典型的工作岗位,利用典型岗位工作内容要求有针对性地构建相应的课程体系,并阐释此课程体系的实施方法、评价体系和保障措施。利用此课程体系实施授课,能够有效调动学生学习的积极性,使其具有获得感和成就感,以达到学以致用,并能够在最大程度上缩小学生毕业后融入企业工作岗位的适应时间,降低企业的用人成本,促使职业本科院校能够培养出符合岗位需求和新时期、新业态的道路桥梁工程行业高层次人才。
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关键词
职业本科
岗位
课程体系
道路桥梁工程
企业
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职称材料
探索职业本科教育土木工程专业课程体系改革
被引量:
1
2
作者
王元戎
张密娜
+2 位作者
王颖
王雷
周凯
《承德石油高等专科学校学报》
CAS
2023年第6期5-10,共6页
自国家实施本科层次职业教育以来,在实际办学过程中发现与之相适应的专业课程体系存在多方面问题,使得职业本科教育发展面临严峻考验,需亟待解决。以本科层次职业院校土木工程专业四个班级为例,根据企业岗位设置专业班级,探索新的人才...
自国家实施本科层次职业教育以来,在实际办学过程中发现与之相适应的专业课程体系存在多方面问题,使得职业本科教育发展面临严峻考验,需亟待解决。以本科层次职业院校土木工程专业四个班级为例,根据企业岗位设置专业班级,探索新的人才培养课程体系,实现理论与实践并驱,以此为契机,完成教学改革创新。对比改革前后的课程体系,反映改革后的本科层次职业教育专业课程体系取得的预期效果,形成新的课程建设理论。
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关键词
职业本科
专业课程体系
土木工程
改革
企业
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职称材料
一种新的内翻管理论模型及其耐撞性研究
被引量:
2
3
作者
张婉琪
尹冠生
+3 位作者
姚如洋
史明辉
韦鹏飞
王建强
《力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期785-799,共15页
圆管圆角模具内翻作为金属薄壁管的一种变形模式有着良好的吸能特性.现有关于内翻模式的理论模型均假设变形区曲率恒定且很少有关于翻转全过程翻转力的研究.通过试验测试和有限元模拟对6063铝管的内翻过程进行了研究,并结合外翻模式变...
圆管圆角模具内翻作为金属薄壁管的一种变形模式有着良好的吸能特性.现有关于内翻模式的理论模型均假设变形区曲率恒定且很少有关于翻转全过程翻转力的研究.通过试验测试和有限元模拟对6063铝管的内翻过程进行了研究,并结合外翻模式变形特点详细探讨了内翻模式的变形特点.根据试验和有限元结果提出了一种新的描述内翻模式的理论模型,该理论模型在同时考虑了变形区曲率变化和管壁增厚的基础上,对内翻全过程的翻转力也进行了预测,进而可以得到内翻模式总吸能和比吸能的理论结果.通过与前人理论结果和试验结果的对比得到,文章理论结果更吻合试验和有限元结果.最后,根据验证后的理论模型对内翻模式的耐撞性进行了分析讨论,结果表明:存在最优模具半径使得内翻稳态力、总吸能和比吸能最小;增大圆管壁厚可显著提高内翻模式吸能特性;增大圆管半径能提高内翻稳态力和总吸能,但会降低比吸能.新的内翻理论模型为描述内翻变形模式和内翻管作为吸能元件提供了理论依据.
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关键词
内翻管
理论模型
塑性耗能
耐撞性
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职称材料
微型桩顶刚性板连接治理堆积层滑坡模型试验研究
4
作者
王元戎
何晖
+4 位作者
李德旭
夏琦
康宝祥
何梦迪
周凯
《科技通报》
2024年第2期38-44,共7页
为了探究微型桩在刚性板连接下加固堆积层滑坡效果,本文基于室内物理模拟试验,研究微型桩受刚性板连接后及在桩顶不同荷载作用下桩身的受力特征。研究表明:微型桩通过刚性板连接后相较于独立微型桩群,滑坡体同一监测点处水平位移明显减...
为了探究微型桩在刚性板连接下加固堆积层滑坡效果,本文基于室内物理模拟试验,研究微型桩受刚性板连接后及在桩顶不同荷载作用下桩身的受力特征。研究表明:微型桩通过刚性板连接后相较于独立微型桩群,滑坡体同一监测点处水平位移明显减小,在此基础上增加桩顶荷载则位移进一步减小;在刚性板作用下,第1至第3排桩身土压力依次减小,桩身抗力比为1∶0.77∶0.71;桩身弯矩呈现“S”型分布,反弯点存在于滑面附近;相较于独立微型桩,刚性板连接微型桩后及桩顶荷载作用下桩身弯矩最大值变化明显降低。
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关键词
微型桩
刚性板
堆积层滑坡
土压力
位移
弯矩
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职称材料
考虑物理指标的黏性土抗剪强度指标分析
被引量:
2
5
作者
张庆贺
吴明明
+2 位作者
张岗平
康宝祥
徐日庆
《地基处理》
2023年第5期391-397,共7页
以杭州某地区的黏性土为研究对象,通过UU、CU、CD三轴压缩试验,分析内摩擦角、黏聚力与塑性指数、含水率、液性指数之间的关系。结果表明,黏聚力与塑性指数具有较高的线性负相关性,斜率范围为-3.88~-3.34。内摩擦角与液性指数的相关性...
以杭州某地区的黏性土为研究对象,通过UU、CU、CD三轴压缩试验,分析内摩擦角、黏聚力与塑性指数、含水率、液性指数之间的关系。结果表明,黏聚力与塑性指数具有较高的线性负相关性,斜率范围为-3.88~-3.34。内摩擦角与液性指数的相关性比其与其他物理指标相关性高。c_(cu)/c_(uu)和c_(cd)/c_(uu)随着含水率、塑性指数增加呈增大趋势。c_(cu)/c_(uu)范围在1.1~1.9之间;c_(cd)/c_(uu)范围在1.2~2.0之间。c_(cd)-c_(cu)范围在1~4 kPa之间;随着塑性指数的增大,c_(cd)-c_(cu)减小。φ_(cd)/φ_(cu)值接近于1。φ_(cd)-φ_(cu)范围在2°~6°之间,随着塑性指数增大呈下降趋势;当I_(p)>18时,φ_(cd)-φ_(cu)的值不再随塑性指数变化而变化。研究结果可为预估黏性土的强度参数值提供参考。
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关键词
抗剪强度指标
黏性土
含水率
塑性指数
液性指数
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职称材料
题名
基于行业岗位分析构建职业本科道路桥梁工程专业课程体系研究
1
作者
王元戎
张密娜
李德旭
王雷
王颖
机构
西安汽车职业大学交通工程学院
西安
市轨道
交通
集团有限公司
出处
《承德石油高等专科学校学报》
CAS
2024年第1期10-17,共8页
基金
西安汽车职业大学2022年校级教育教学改革研究项目(基于行业岗位分析构建职业本科教育课程体系——以“道路桥梁工程”专业为例):2022JG003
陕西省教育厅2021年度一般专项科研计划项目(微型桩刚性连接条件下治理滑坡其力学性能研究):21JK0826
陕西省教育厅教育教学改革研究项目研项目(交通运输大类高职本科高层次技术技能型人才培养体系研究与实践):21GY055。
文摘
自国家实施本科层次职业教育以来,在实际办学过程中发现与之相适应的专业课程体系存在多方面问题,使得职业本科教育发展面临严峻考验,需亟待解决。以本科层次职业院校道路桥梁工程专业为例,根据行业调研分析总结出典型的工作岗位,利用典型岗位工作内容要求有针对性地构建相应的课程体系,并阐释此课程体系的实施方法、评价体系和保障措施。利用此课程体系实施授课,能够有效调动学生学习的积极性,使其具有获得感和成就感,以达到学以致用,并能够在最大程度上缩小学生毕业后融入企业工作岗位的适应时间,降低企业的用人成本,促使职业本科院校能够培养出符合岗位需求和新时期、新业态的道路桥梁工程行业高层次人才。
关键词
职业本科
岗位
课程体系
道路桥梁工程
企业
Keywords
vocational undergraduate
post
curriculum system
Road and Bridge Engineering
enterprise
分类号
U41-41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
探索职业本科教育土木工程专业课程体系改革
被引量:
1
2
作者
王元戎
张密娜
王颖
王雷
周凯
机构
西安汽车职业大学交通工程学院
西安
市轨道
交通
集团有限公司
西安
中铁轨道
交通
有限公司
出处
《承德石油高等专科学校学报》
CAS
2023年第6期5-10,共6页
基金
陕西省教育厅2021年度一般专项科研计划项目(微型桩刚性连接条件下治理滑坡其力学性能研究):21JK0826
西安汽车职业大学2022年校级教育教学改革研究项目(基于行业岗位分析构建职业本科教育课程体系——以“道路桥梁工程”专业为例):2022JG003
西安汽车职业大学2022年度校长科研基金项目(“现场工程师”人才培养模式研究——以职业本科道路桥梁工程专业为例):2022KJ004。
文摘
自国家实施本科层次职业教育以来,在实际办学过程中发现与之相适应的专业课程体系存在多方面问题,使得职业本科教育发展面临严峻考验,需亟待解决。以本科层次职业院校土木工程专业四个班级为例,根据企业岗位设置专业班级,探索新的人才培养课程体系,实现理论与实践并驱,以此为契机,完成教学改革创新。对比改革前后的课程体系,反映改革后的本科层次职业教育专业课程体系取得的预期效果,形成新的课程建设理论。
关键词
职业本科
专业课程体系
土木工程
改革
企业
Keywords
vocational undergraduate
professional course system
Civil Engineering
reform
enterprise
分类号
TU4-41 [建筑科学—土工工程]
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职称材料
题名
一种新的内翻管理论模型及其耐撞性研究
被引量:
2
3
作者
张婉琪
尹冠生
姚如洋
史明辉
韦鹏飞
王建强
机构
长安
大学
理
学院
西安汽车职业大学交通工程学院
湖南
大学
整车先进设计制造技术全国重点实验室
西安
中交土木科技有限公司
出处
《力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期785-799,共15页
基金
陕西省住房和城乡建设厅科技项目(2015K-095)
长安大学学生创新与开放实验室项目(2018CXSY06)资助。
文摘
圆管圆角模具内翻作为金属薄壁管的一种变形模式有着良好的吸能特性.现有关于内翻模式的理论模型均假设变形区曲率恒定且很少有关于翻转全过程翻转力的研究.通过试验测试和有限元模拟对6063铝管的内翻过程进行了研究,并结合外翻模式变形特点详细探讨了内翻模式的变形特点.根据试验和有限元结果提出了一种新的描述内翻模式的理论模型,该理论模型在同时考虑了变形区曲率变化和管壁增厚的基础上,对内翻全过程的翻转力也进行了预测,进而可以得到内翻模式总吸能和比吸能的理论结果.通过与前人理论结果和试验结果的对比得到,文章理论结果更吻合试验和有限元结果.最后,根据验证后的理论模型对内翻模式的耐撞性进行了分析讨论,结果表明:存在最优模具半径使得内翻稳态力、总吸能和比吸能最小;增大圆管壁厚可显著提高内翻模式吸能特性;增大圆管半径能提高内翻稳态力和总吸能,但会降低比吸能.新的内翻理论模型为描述内翻变形模式和内翻管作为吸能元件提供了理论依据.
关键词
内翻管
理论模型
塑性耗能
耐撞性
Keywords
internal inversion tube
theoretical model
plastic energy dissipation
crashworthiness
分类号
O344 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
微型桩顶刚性板连接治理堆积层滑坡模型试验研究
4
作者
王元戎
何晖
李德旭
夏琦
康宝祥
何梦迪
周凯
机构
西安汽车职业大学交通工程学院
西安
工业
大学
建筑
工程
学院
西安
中铁轨道
交通
有限公司
出处
《科技通报》
2024年第2期38-44,共7页
基金
陕西省教育厅专项科研计划项目(21JK0826)。
文摘
为了探究微型桩在刚性板连接下加固堆积层滑坡效果,本文基于室内物理模拟试验,研究微型桩受刚性板连接后及在桩顶不同荷载作用下桩身的受力特征。研究表明:微型桩通过刚性板连接后相较于独立微型桩群,滑坡体同一监测点处水平位移明显减小,在此基础上增加桩顶荷载则位移进一步减小;在刚性板作用下,第1至第3排桩身土压力依次减小,桩身抗力比为1∶0.77∶0.71;桩身弯矩呈现“S”型分布,反弯点存在于滑面附近;相较于独立微型桩,刚性板连接微型桩后及桩顶荷载作用下桩身弯矩最大值变化明显降低。
关键词
微型桩
刚性板
堆积层滑坡
土压力
位移
弯矩
Keywords
micropile
rigid plate
accumulation layer landslide
earth pressure
displacement
分类号
TU473 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
考虑物理指标的黏性土抗剪强度指标分析
被引量:
2
5
作者
张庆贺
吴明明
张岗平
康宝祥
徐日庆
机构
徐州工业
职业
技术
学院
建筑
工程
学院
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
西安汽车职业大学交通工程学院
浙江
大学
滨海和城市岩土
工程
研究中心
出处
《地基处理》
2023年第5期391-397,共7页
文摘
以杭州某地区的黏性土为研究对象,通过UU、CU、CD三轴压缩试验,分析内摩擦角、黏聚力与塑性指数、含水率、液性指数之间的关系。结果表明,黏聚力与塑性指数具有较高的线性负相关性,斜率范围为-3.88~-3.34。内摩擦角与液性指数的相关性比其与其他物理指标相关性高。c_(cu)/c_(uu)和c_(cd)/c_(uu)随着含水率、塑性指数增加呈增大趋势。c_(cu)/c_(uu)范围在1.1~1.9之间;c_(cd)/c_(uu)范围在1.2~2.0之间。c_(cd)-c_(cu)范围在1~4 kPa之间;随着塑性指数的增大,c_(cd)-c_(cu)减小。φ_(cd)/φ_(cu)值接近于1。φ_(cd)-φ_(cu)范围在2°~6°之间,随着塑性指数增大呈下降趋势;当I_(p)>18时,φ_(cd)-φ_(cu)的值不再随塑性指数变化而变化。研究结果可为预估黏性土的强度参数值提供参考。
关键词
抗剪强度指标
黏性土
含水率
塑性指数
液性指数
Keywords
shear strength index
cohesive soil
water content
plasticity index
liquidity index
分类号
TU41 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于行业岗位分析构建职业本科道路桥梁工程专业课程体系研究
王元戎
张密娜
李德旭
王雷
王颖
《承德石油高等专科学校学报》
CAS
2024
0
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职称材料
2
探索职业本科教育土木工程专业课程体系改革
王元戎
张密娜
王颖
王雷
周凯
《承德石油高等专科学校学报》
CAS
2023
1
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职称材料
3
一种新的内翻管理论模型及其耐撞性研究
张婉琪
尹冠生
姚如洋
史明辉
韦鹏飞
王建强
《力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
2
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职称材料
4
微型桩顶刚性板连接治理堆积层滑坡模型试验研究
王元戎
何晖
李德旭
夏琦
康宝祥
何梦迪
周凯
《科技通报》
2024
0
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职称材料
5
考虑物理指标的黏性土抗剪强度指标分析
张庆贺
吴明明
张岗平
康宝祥
徐日庆
《地基处理》
2023
2
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职称材料
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