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三维矩形截面通道内不同流速下的过冷流动沸腾数值探究
1
作者
靳姝琦
陈宇杰
+1 位作者
凌空
陶文铨
《西安交通大学学报》
北大核心
2025年第5期54-63,共10页
为探究微液层蒸发对于过冷流动沸腾的贡献,基于适用于方管内流动沸腾的微液层模型,考虑流固耦合传热和动态接触角的影响,采用界面捕捉方法(VOSET)对基本的三维矩形截面通道单元内过冷流动沸腾过程中壁面上附着的单气泡生长情况展开数值...
为探究微液层蒸发对于过冷流动沸腾的贡献,基于适用于方管内流动沸腾的微液层模型,考虑流固耦合传热和动态接触角的影响,采用界面捕捉方法(VOSET)对基本的三维矩形截面通道单元内过冷流动沸腾过程中壁面上附着的单气泡生长情况展开数值探究,讨论了不同入口流速下通道内单气泡生长演变的流型和壁面过热度的变化,并对其微液层分布、蒸发量和传热性能作以定量分析,以增加对微小通道沸腾传热的理解和认识,为完整流程的流动沸腾传热研究奠定基础。计算结果表明:初始气泡随着加热和流动的影响沿着壁面生长滑动,体积膨胀直至气泡直径与通道截面尺寸相当后形成延长气泡,最终流出通道,气泡与壁面之间的微液层蒸发作用为气泡的生长和传热贡献了很大的作用,尤其在形成延长气泡后,蒸发热流占比最高可达近80%,直接影响着局部壁面过热度和对流传热系数的大小;增大流速后,同一时刻气泡生长的更快,但气泡在通道内的停留时间缩短,使得微液层蒸发发挥作用的时间缩短,总体上的平均对流传热系数随流速增加而减小。
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关键词
流动沸腾传热
界面捕捉方法
微液层模型
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职称材料
基于面向对象的非结构航空CFD软件体系结构设计
被引量：
4
2
作者
乔龙
李艳亮
+5 位作者
杨思源
唐海龙
尹强
吴奥奇
曾凯
钱战森
《航空科学技术》
2022年第7期66-72,共7页
基于面向对象程序设计思想和航空计算流体力学(CFD)流程,设计了包含基础功能层、功能模块层和应用程序层的CFD软件体系结构,实现了面向航空飞行器空气动力学问题的非结构网格Navier-Stokes方程求解软件ARI-CFD V1.0的研制。同时,也通过...
基于面向对象程序设计思想和航空计算流体力学(CFD)流程,设计了包含基础功能层、功能模块层和应用程序层的CFD软件体系结构,实现了面向航空飞行器空气动力学问题的非结构网格Navier-Stokes方程求解软件ARI-CFD V1.0的研制。同时,也通过二维零压力梯度平板和二维翼型算例对软件的有效性进行了验证。此外,ARI-CFD软件采用面向对象设计,有效解决了早期航空CFD软件采用面向数据流的结构化设计所带来的可维护性差、可重用性低以及大型工业程序研制周期长等问题,可以为面向航空飞行器设计的多学科仿真软件高效、可持续性研制提供有效支撑。
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关键词
CFD软件
面向对象
软件体系结构
空气动力学
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职称材料
题名
三维矩形截面通道内不同流速下的过冷流动沸腾数值探究
1
作者
靳姝琦
陈宇杰
凌空
陶文铨
机构
西安
交通大学热流科学与工程教育部重点实验室
北京石油化工学院
西安数峰信息科技有限责任公司
出处
《西安交通大学学报》
北大核心
2025年第5期54-63,共10页
基金
国家自然科学基金创新群体项目(51721004)。
文摘
为探究微液层蒸发对于过冷流动沸腾的贡献,基于适用于方管内流动沸腾的微液层模型,考虑流固耦合传热和动态接触角的影响,采用界面捕捉方法(VOSET)对基本的三维矩形截面通道单元内过冷流动沸腾过程中壁面上附着的单气泡生长情况展开数值探究,讨论了不同入口流速下通道内单气泡生长演变的流型和壁面过热度的变化,并对其微液层分布、蒸发量和传热性能作以定量分析,以增加对微小通道沸腾传热的理解和认识,为完整流程的流动沸腾传热研究奠定基础。计算结果表明:初始气泡随着加热和流动的影响沿着壁面生长滑动,体积膨胀直至气泡直径与通道截面尺寸相当后形成延长气泡,最终流出通道,气泡与壁面之间的微液层蒸发作用为气泡的生长和传热贡献了很大的作用,尤其在形成延长气泡后,蒸发热流占比最高可达近80%,直接影响着局部壁面过热度和对流传热系数的大小;增大流速后,同一时刻气泡生长的更快,但气泡在通道内的停留时间缩短,使得微液层蒸发发挥作用的时间缩短,总体上的平均对流传热系数随流速增加而减小。
关键词
流动沸腾传热
界面捕捉方法
微液层模型
Keywords
subcooled flow boiling
interface capturing method
microlayer model
分类号
TK124 [动力工程及工程热物理—工程热物理]
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职称材料
题名
基于面向对象的非结构航空CFD软件体系结构设计
被引量：
4
2
作者
乔龙
李艳亮
杨思源
唐海龙
尹强
吴奥奇
曾凯
钱战森
机构
中国航空工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空
科技
重点试验室
西安数峰信息科技有限责任公司
出处
《航空科学技术》
2022年第7期66-72,共7页
文摘
基于面向对象程序设计思想和航空计算流体力学(CFD)流程,设计了包含基础功能层、功能模块层和应用程序层的CFD软件体系结构,实现了面向航空飞行器空气动力学问题的非结构网格Navier-Stokes方程求解软件ARI-CFD V1.0的研制。同时,也通过二维零压力梯度平板和二维翼型算例对软件的有效性进行了验证。此外,ARI-CFD软件采用面向对象设计,有效解决了早期航空CFD软件采用面向数据流的结构化设计所带来的可维护性差、可重用性低以及大型工业程序研制周期长等问题,可以为面向航空飞行器设计的多学科仿真软件高效、可持续性研制提供有效支撑。
关键词
CFD软件
面向对象
软件体系结构
空气动力学
Keywords
CFD solver
object-oriented design
software architecture
aerodynamics
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
三维矩形截面通道内不同流速下的过冷流动沸腾数值探究
靳姝琦
陈宇杰
凌空
陶文铨
《西安交通大学学报》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于面向对象的非结构航空CFD软件体系结构设计
乔龙
李艳亮
杨思源
唐海龙
尹强
吴奥奇
曾凯
钱战森
《航空科学技术》
2022
4
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职称材料
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