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清代多层小式木作结构整体抗震性能分析
被引量：
1
1
作者
高大峰
周萍
+1 位作者
李卫
祝松涛
《太原理工大学学报》
CAS
北大核心
2013年第6期727-730,748,共5页
以嘉峪关关楼为对象,采用SAP2000有限元软件建立了关楼整体结构空间有限元数值分析模型,通过动力时程分析,得到了结构各层的动力放大系数,并与大式木作结构的动力放大系数对比,结果表明小式木作结构具有和大式木作结构相同的柱脚隔震和...
以嘉峪关关楼为对象,采用SAP2000有限元软件建立了关楼整体结构空间有限元数值分析模型,通过动力时程分析,得到了结构各层的动力放大系数,并与大式木作结构的动力放大系数对比,结果表明小式木作结构具有和大式木作结构相同的柱脚隔震和榫卯连接的耗能减震作用,但不同的是小式木作结构在屋顶处具有明显动力放大现象,檐柱上的斗栱隔震减震效果不明显,仅起到装饰作用,且其整体的耗能减震效果不及大式木作结构。最后,基于能量平衡理论的能量耗散分析,得出清代多层小式木作结构在地震作用下,其耗能减震作用主要体现在榫卯的连接上,约占71.2%,柱础的隔震减震作用相比榫卯连接的耗能减震作用较小,仅占3.2%。
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关键词
古建筑
木结构
多层小木作
动力分析
抗震性能
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职称材料
预埋型螺栓连接件的可拆换性能研究
2
作者
门进杰
杜天宇
+3 位作者
李家富
张谦
王家琛
MUDASSAR Ali
《地震工程与工程振动》
北大核心
2025年第2期86-96,共11页
文中提出了一种预埋型螺栓连接件,通过设置预埋钢块和螺栓锥套,减少受载时混凝土和钢梁的损伤,实现组合梁的可拆换。设计制作了8组试件,推出试验后拆卸,并对拆卸后的组件重新使用并加载,分析其可拆换性能。探讨了螺栓直径、螺栓强度、有...
文中提出了一种预埋型螺栓连接件,通过设置预埋钢块和螺栓锥套,减少受载时混凝土和钢梁的损伤,实现组合梁的可拆换。设计制作了8组试件,推出试验后拆卸,并对拆卸后的组件重新使用并加载,分析其可拆换性能。探讨了螺栓直径、螺栓强度、有无T形钢块和预埋钢块外径等因素的影响规律。研究结果表明:试件破坏时螺栓剪断或混凝土压溃;8组试件加载后均可快速拆卸;拆卸后的钢梁和T形钢块可多次重复使用;加载后处于无损伤和轻微损伤状态的混凝土板可重复使用2次以上且试件的抗剪性能基本不变;处于损伤状态的混凝土板可重复使用1次,但试件的抗剪性能降低;处于严重损伤状态的混凝土板不可重复使用。此外,预埋型螺栓连接件具有良好的抗掀起性能;螺栓直径或强度的增加,试件的承载力和混凝土板的损伤增加;预埋钢块外径增加,试件的承载力不变,但混凝土板的损伤减少;有无T形钢块对试件的承载力基本没有影响,但可以提高可拆换性能。最后提出了混凝土板局部损伤系数η作为可拆换性能控制指标,当η在0.5左右时可拆换状态较好。
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关键词
组合梁
预埋型螺栓连接件
推出试验
可拆换性能
可拆换性能指标
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职称材料
不锈钢槽式预埋组件受拉性能研究
3
作者
蔡远征
张浩
+3 位作者
苏明周
袁森
郑勇
孙艳文
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》
北大核心
2024年第2期249-259,267,共12页
为研究不锈钢槽式预埋组件在拉力作用下的受力性能,首先对S-CAG-53/34、S-CBG-52/34两种不锈钢预埋槽道进行锚杆中心线和槽道跨中位置受拉静载试验.试验结果表明:不锈钢预埋槽道主要发生槽口卷边屈曲破坏.然后,采用有限元分析软件ABAQU...
为研究不锈钢槽式预埋组件在拉力作用下的受力性能,首先对S-CAG-53/34、S-CBG-52/34两种不锈钢预埋槽道进行锚杆中心线和槽道跨中位置受拉静载试验.试验结果表明:不锈钢预埋槽道主要发生槽口卷边屈曲破坏.然后,采用有限元分析软件ABAQUS建立2种不锈钢槽式预埋组件的有限元模型,将数值模拟结果与试验结果对比,验证有限元模型的准确性和适用性.最后,建立50个足尺试件的有限元模型,研究槽口卷边厚度、槽道侧壁厚度、锚杆尺寸、锚杆间距以及相邻荷载对不锈钢槽式预埋组件受拉性能的影响.分析结果表明:增加槽道槽口卷边厚度、槽道侧壁厚度以及减少锚杆间距均能有效提高不锈钢槽式预埋组件的受拉承载力;增加槽口卷边及侧壁厚度会使槽道截面刚度提高,从而提高槽道跨中部位受拉承载力;减少锚杆间距使得槽道受弯承载力增加,从而提升槽道跨中部位受拉承载力.改变锚杆长度对槽道跨中位置受拉承载力的影响较小;在一定间距内同时施加多个荷载,会导致部分锚杆承受较高荷载,对槽道承载力产生影响,但这种影响随着锚杆间距减少逐渐降低.
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关键词
不锈钢
槽式预埋组件
受拉承载力
延性性能
破坏模式
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职称材料
题名
清代多层小式木作结构整体抗震性能分析
被引量：
1
1
作者
高大峰
周萍
李卫
祝松涛
机构
西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点试验室
陕西省文化遗产保护规划设计研究院
出处
《太原理工大学学报》
CAS
北大核心
2013年第6期727-730,748,共5页
基金
陕西省教育厅专项科技计划项目(12JK0899)
陕西省文物局科技项目(2011-K-008)
陕西省文化遗产保护规划与西建大合作研究项目(2011034)
文摘
以嘉峪关关楼为对象,采用SAP2000有限元软件建立了关楼整体结构空间有限元数值分析模型,通过动力时程分析,得到了结构各层的动力放大系数,并与大式木作结构的动力放大系数对比,结果表明小式木作结构具有和大式木作结构相同的柱脚隔震和榫卯连接的耗能减震作用,但不同的是小式木作结构在屋顶处具有明显动力放大现象,檐柱上的斗栱隔震减震效果不明显,仅起到装饰作用,且其整体的耗能减震效果不及大式木作结构。最后,基于能量平衡理论的能量耗散分析,得出清代多层小式木作结构在地震作用下,其耗能减震作用主要体现在榫卯的连接上,约占71.2%,柱础的隔震减震作用相比榫卯连接的耗能减震作用较小,仅占3.2%。
关键词
古建筑
木结构
多层小木作
动力分析
抗震性能
Keywords
ancient architecture
timber structure
multi-storey small timber structure
dynamic analysis
seismic performance
分类号
TU366.2 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
预埋型螺栓连接件的可拆换性能研究
2
作者
门进杰
杜天宇
李家富
张谦
王家琛
MUDASSAR Ali
机构
西安建筑科技大学
土木
工程
学院
西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点试验室
中冶京诚
工程
技术有限公司
出处
《地震工程与工程振动》
北大核心
2025年第2期86-96,共11页
基金
国家自然科学基金项目(52178160)
陕西省教育厅重点科学研究计划项目(21JY023)。
文摘
文中提出了一种预埋型螺栓连接件,通过设置预埋钢块和螺栓锥套,减少受载时混凝土和钢梁的损伤,实现组合梁的可拆换。设计制作了8组试件,推出试验后拆卸,并对拆卸后的组件重新使用并加载,分析其可拆换性能。探讨了螺栓直径、螺栓强度、有无T形钢块和预埋钢块外径等因素的影响规律。研究结果表明:试件破坏时螺栓剪断或混凝土压溃;8组试件加载后均可快速拆卸;拆卸后的钢梁和T形钢块可多次重复使用;加载后处于无损伤和轻微损伤状态的混凝土板可重复使用2次以上且试件的抗剪性能基本不变;处于损伤状态的混凝土板可重复使用1次,但试件的抗剪性能降低;处于严重损伤状态的混凝土板不可重复使用。此外,预埋型螺栓连接件具有良好的抗掀起性能;螺栓直径或强度的增加,试件的承载力和混凝土板的损伤增加;预埋钢块外径增加,试件的承载力不变,但混凝土板的损伤减少;有无T形钢块对试件的承载力基本没有影响,但可以提高可拆换性能。最后提出了混凝土板局部损伤系数η作为可拆换性能控制指标,当η在0.5左右时可拆换状态较好。
关键词
组合梁
预埋型螺栓连接件
推出试验
可拆换性能
可拆换性能指标
Keywords
composite beam
embedded bolt connector
push-out test
demountable performance
demountable performance index
分类号
TU398 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
不锈钢槽式预埋组件受拉性能研究
3
作者
蔡远征
张浩
苏明周
袁森
郑勇
孙艳文
机构
西安建筑科技大学
土木
工程
学院
西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点试验室
中国
建筑
标准设计研究院
出处
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》
北大核心
2024年第2期249-259,267,共12页
基金
上海睿中实业股份公司项目(20210367)。
文摘
为研究不锈钢槽式预埋组件在拉力作用下的受力性能,首先对S-CAG-53/34、S-CBG-52/34两种不锈钢预埋槽道进行锚杆中心线和槽道跨中位置受拉静载试验.试验结果表明:不锈钢预埋槽道主要发生槽口卷边屈曲破坏.然后,采用有限元分析软件ABAQUS建立2种不锈钢槽式预埋组件的有限元模型,将数值模拟结果与试验结果对比,验证有限元模型的准确性和适用性.最后,建立50个足尺试件的有限元模型,研究槽口卷边厚度、槽道侧壁厚度、锚杆尺寸、锚杆间距以及相邻荷载对不锈钢槽式预埋组件受拉性能的影响.分析结果表明:增加槽道槽口卷边厚度、槽道侧壁厚度以及减少锚杆间距均能有效提高不锈钢槽式预埋组件的受拉承载力;增加槽口卷边及侧壁厚度会使槽道截面刚度提高,从而提高槽道跨中部位受拉承载力;减少锚杆间距使得槽道受弯承载力增加,从而提升槽道跨中部位受拉承载力.改变锚杆长度对槽道跨中位置受拉承载力的影响较小;在一定间距内同时施加多个荷载,会导致部分锚杆承受较高荷载,对槽道承载力产生影响,但这种影响随着锚杆间距减少逐渐降低.
关键词
不锈钢
槽式预埋组件
受拉承载力
延性性能
破坏模式
Keywords
stainless steel
anchor channel assemblies
tensile load-bearing capacity
ductility
failure mode
分类号
TU391 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
清代多层小式木作结构整体抗震性能分析
高大峰
周萍
李卫
祝松涛
《太原理工大学学报》
CAS
北大核心
2013
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
预埋型螺栓连接件的可拆换性能研究
门进杰
杜天宇
李家富
张谦
王家琛
MUDASSAR Ali
《地震工程与工程振动》
北大核心
2025
0
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下载PDF
职称材料
3
不锈钢槽式预埋组件受拉性能研究
蔡远征
张浩
苏明周
袁森
郑勇
孙艳文
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》
北大核心
2024
0
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职称材料
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