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不同支付方式下城市轨道交通检票闸机通过能力研究
被引量：
4
1
作者
马超群
王云
+1 位作者
宁静
张勇
《铁道运输与经济》
北大核心
2021年第1期121-126,共6页
随着智慧城市轨道交通的建设,很多车站增加移动扫码通过检票闸机的形式,研究不同支付方式下检票闸机通过能力,有利于城市轨道交通车站检票闸机的合理设置。依据西安地铁高峰时期门扉式检票闸机处进站客流,获取不同支付类型下乘客通过检...
随着智慧城市轨道交通的建设,很多车站增加移动扫码通过检票闸机的形式,研究不同支付方式下检票闸机通过能力,有利于城市轨道交通车站检票闸机的合理设置。依据西安地铁高峰时期门扉式检票闸机处进站客流,获取不同支付类型下乘客通过检票闸机的耗时长短,进而建立不同支付方式下检票闸机服务时间分布函数,根据不同支付方式的乘客比例计算检票闸机通过能力,结果表明移动支付下检票闸机通过能力比刷卡支付下小440人次/h,可以为车站检票闸机配置提供依据。
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关键词
城市轨道交通
检票闸机
支付方式
服务时间
通过能力
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职称材料
题名
不同支付方式下城市轨道交通检票闸机通过能力研究
被引量：
4
1
作者
马超群
王云
宁静
张勇
机构
长安大学运输工程学院
西安市政设计研究院有限公司第四市政设计研究分院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2021年第1期121-126,共6页
基金
国家自然科学基金项目(71871027)
住房和城乡建设部科学技术项目计划课题(2016-K2-033)。
文摘
随着智慧城市轨道交通的建设,很多车站增加移动扫码通过检票闸机的形式,研究不同支付方式下检票闸机通过能力,有利于城市轨道交通车站检票闸机的合理设置。依据西安地铁高峰时期门扉式检票闸机处进站客流,获取不同支付类型下乘客通过检票闸机的耗时长短,进而建立不同支付方式下检票闸机服务时间分布函数,根据不同支付方式的乘客比例计算检票闸机通过能力,结果表明移动支付下检票闸机通过能力比刷卡支付下小440人次/h,可以为车站检票闸机配置提供依据。
关键词
城市轨道交通
检票闸机
支付方式
服务时间
通过能力
Keywords
Urban Rail Transit
Ticket Gate
Payment Methods
Service Time
Passing Capacity
分类号
U121 [交通运输工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不同支付方式下城市轨道交通检票闸机通过能力研究
马超群
王云
宁静
张勇
《铁道运输与经济》
北大核心
2021
4
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