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西安城区海绵城市建设设计降雨量与不透水地面分布研究 被引量:3
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作者 任勇翔 刘强 +3 位作者 王希 赵耀龙 王建斌 熊家晴 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2018年第1期100-104,共5页
为给西安市海绵城市建设提供科学依据和参考,确定了西安市海绵城市建设设计降雨量并对主城区下垫面进行分析.结果表明:西安市年径流总量控制率为50%、80%和85%时,对应的设计降雨量分别为6.76 mm、17.43 mm和21.22mm.设计降雨量为21.22mm... 为给西安市海绵城市建设提供科学依据和参考,确定了西安市海绵城市建设设计降雨量并对主城区下垫面进行分析.结果表明:西安市年径流总量控制率为50%、80%和85%时,对应的设计降雨量分别为6.76 mm、17.43 mm和21.22mm.设计降雨量为21.22mm时,海绵城市建设可实现对全年87.14%的降雨场次地表径流有效控制的目标.主城区中,莲湖区、碑林区和新城区的不透水地表面积为90%左右,城市内涝的风险和促渗难度较大.结合西安市湿陷性黄土的地质条件,建议建立连续渗透体系;对既有街区,海绵城市建设应优先从公园绿地海绵化入手. 展开更多
关键词 海绵城市 年径流总量控制率(α) 设计降雨量 渗透性
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城市多路交叉口主要问题及设计改善措施 被引量:3
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作者 彭肇华 《交通世界》 2018年第4期8-9,19,共3页
针对城市多路交叉口,对其典型特征及关键问题进行了详细的剖析,并从区域路网和交叉节点两个层面提出改进思路,给出了详细的设计改善措施,以提高多路交叉口的交通通行效率及交通安全性。
关键词 城市交通 交叉口 路口 交通安全 设计改善
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城市道路的横断面设计要素探析 被引量:1
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作者 彭肇华 《交通世界》 2018年第26期66-67,76,共3页
从交通通行效率与安全、道路景观、路面排水和市政设施融合性四个方面分析了影响城市道路横断面设计的主要因素,并据此提出了设计方法和实施措施,从多角度提高城市道路横断面的设计质量,充分发挥城市道路在现代化城市建设中的作用。
关键词 城市道路 横断面设计 影响因素 应用实施
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城市道路平面交叉口交通综合改善方法研究
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作者 王希 《科技创新与应用》 2015年第24期48-49,共2页
城市道路交叉口是城市道路系统最重要的组成部分,是道路使用者转换行驶路线的枢纽,是现代城市交通发展的关键节点,针对城市道路平面交叉口存在的突出问题,文章从多个方面入手,探寻了平面交叉口交通综合改善的系统方法,并结合实例进行了... 城市道路交叉口是城市道路系统最重要的组成部分,是道路使用者转换行驶路线的枢纽,是现代城市交通发展的关键节点,针对城市道路平面交叉口存在的突出问题,文章从多个方面入手,探寻了平面交叉口交通综合改善的系统方法,并结合实例进行了深入探讨。 展开更多
关键词 城市 交叉口 改善方法
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