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西安地铁的运营筹备管理 被引量:16
1
作者 祁国俊 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第7期19-22,共4页
科学、高效地开展运营筹备工作,对于确保西安地铁首条线按期开通试运营具有重要意义。西安地铁运营筹备工作谋划早、启动早,在实践中有所创新。介绍了西安地铁运营的总体筹备情况,从理念创新、机制创新、组织创新等方面对西安地铁运营... 科学、高效地开展运营筹备工作,对于确保西安地铁首条线按期开通试运营具有重要意义。西安地铁运营筹备工作谋划早、启动早,在实践中有所创新。介绍了西安地铁运营的总体筹备情况,从理念创新、机制创新、组织创新等方面对西安地铁运营筹备的独特性进行阐述,并提出下一步筹备工作的思路。 展开更多
关键词 西安地铁 运营筹备 项目管理
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西安地铁网络化运营初期客流规律及运营启示 被引量:2
2
作者 盛乃宁 刘亚丽 程涛 《城市轨道交通》 2017年第4期36-39,共4页
近年来,中国城轨建设进入快速发展期,拥有2条及以上城轨交通运营线路的城市已增至21个。在单线运营、十字换乘、网络化运营进程中,为满足客流不断增长的需求,运营组织需面对如列车增购、场段改扩建、既有系统升级等难题,未来必将有更多... 近年来,中国城轨建设进入快速发展期,拥有2条及以上城轨交通运营线路的城市已增至21个。在单线运营、十字换乘、网络化运营进程中,为满足客流不断增长的需求,运营组织需面对如列车增购、场段改扩建、既有系统升级等难题,未来必将有更多城市陆续进入网络化运营阶段。目前,西安地铁处于运营初期, 展开更多
关键词 运营初期 既有线 网络化运营 日均客运量 西安地铁
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西安地铁客流监控预警信息系统可行性研究及分析 被引量:6
3
作者 姜彦璘 张文韬 《都市快轨交通》 北大核心 2018年第2期8-11,共4页
结合现阶段西安地铁客流组织中的运营风险与客流控制中存在的不足,对当前客流预警的各种方案进行优缺点分析,提出以视频监控技术为基础的智能化客流监控预警信息系统来实时测算客流密度,从而进一步确定客流预警量化标准与客流控制启动... 结合现阶段西安地铁客流组织中的运营风险与客流控制中存在的不足,对当前客流预警的各种方案进行优缺点分析,提出以视频监控技术为基础的智能化客流监控预警信息系统来实时测算客流密度,从而进一步确定客流预警量化标准与客流控制启动的时机,帮助运营人员采取必要的应急处置。同时提出优化乘客信息渠道的建议,使乘客实时获取线网拥堵情况,供乘客出行决策,及时缓解拥堵区段客流压力,切实提升乘客舒适度。 展开更多
关键词 地铁 客流预警 客运组织
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西安地铁2号线车辆牵引逆变器保护系统 被引量:8
4
作者 禹建伟 张兴宝 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第3期116-120,共5页
介绍西安地铁2号线车辆牵引逆变器保护系统的的基本工作原理。列举牵引逆变器保护系统的保护项目,并对这些项目的保护机理进行了分析,同时对出现保护动作后如何进行有效复位进行阐述。对牵引逆变器保护系统现场出现问题后的整改措施进... 介绍西安地铁2号线车辆牵引逆变器保护系统的的基本工作原理。列举牵引逆变器保护系统的保护项目,并对这些项目的保护机理进行了分析,同时对出现保护动作后如何进行有效复位进行阐述。对牵引逆变器保护系统现场出现问题后的整改措施进行说明,并就运营人员掌握牵引逆变器保护系统的重要性进行了阐述。 展开更多
关键词 西安地铁2号线 车辆牵引逆变器 保护机理
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西安地铁2号线车辆启动联锁及旁路设计探讨 被引量:7
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作者 张兴宝 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第4期92-96,107,共6页
对西安地铁2号线车辆牵引系统启动联锁电路、联锁逻辑关系以及各种联锁旁路进行分析。介绍了在综合联调期间对车辆启动联锁保护电路的几项改造。提出了关于旁路设计的理念以及使用旁路时的一些注意事项。
关键词 地铁车辆 启动联锁 旁路设计
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关于西安地铁进线断路器越级跳闸问题的研究 被引量:2
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作者 靳志方 《都市快轨交通》 北大核心 2016年第2期80-83,共4页
分析西安地铁0.4 k V进线断路器越级跳闸的原因,提出重新整定变压器高低压侧断路器的保护定值,确保上下级匹配;增加0.4 k V母联断路器备自投启动程序的闭锁条件;增加设置变压器纵联差动保护等3种解决方案。进而对方案的实现方式以及存... 分析西安地铁0.4 k V进线断路器越级跳闸的原因,提出重新整定变压器高低压侧断路器的保护定值,确保上下级匹配;增加0.4 k V母联断路器备自投启动程序的闭锁条件;增加设置变压器纵联差动保护等3种解决方案。进而对方案的实现方式以及存在的优缺点进行分析,最终给出安全可靠的、既能从根本上解决0.4 k V进线断路器越级跳闸又不影响0.4 k V母联断路器备自投的方案,结果表明,该方案能有效提高0.4 k V供电系统的安全性、稳定性、可靠性。 展开更多
关键词 轨道交通 越级跳闸 母联断路器 纵联差动保护 备自投 闭锁
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地铁道岔转辙机产生电火花现象原因分析 被引量:3
7
作者 赵垒 薛小强 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第8期174-176,共3页
介绍了西安地铁直流牵引供电系统中轨道回流的特性,并对运营线路中发生的较为典型的道岔转辙机产生电火花现象进行了分析;结合直流牵引供电系统的特点,为消除道岔转辙机发生电火花现象的处理措施提出了建议。
关键词 地铁 牵引回流 道岔转辙机 电火花
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浅析西安地铁2号线车辆停放制动原理及整改方案 被引量:3
8
作者 张兴宝 《机车电传动》 北大核心 2012年第5期82-86,共5页
介绍西安地铁2号线车辆停放制动施加/缓解时的机械动作及控制原理,通过分析停放制动缸的内部结构,阐述2号线车辆停放制动的特点及施加/缓解的必要条件。最后对2号线车辆在联调时2次发生带停放制动走车的事故进行深层次分析,并对所存在... 介绍西安地铁2号线车辆停放制动施加/缓解时的机械动作及控制原理,通过分析停放制动缸的内部结构,阐述2号线车辆停放制动的特点及施加/缓解的必要条件。最后对2号线车辆在联调时2次发生带停放制动走车的事故进行深层次分析,并对所存在问题制定出的几种整改方案进行探讨。 展开更多
关键词 西安地铁2号线 地铁车辆 制动不缓解 停放制动 压力检测阀
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城市轨道交通线路运营初近期配属列车数的计算 被引量:1
9
作者 赵雯 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第6期129-130,135,共3页
以城市轨道交通配属列车计算公式为切入点,结合计算公式和运营实际,深入分析了影响配属列车数准确度的五大因素,并给出具体优化方案和设置标准。以西安地铁2号线为例,结合其历史客流变化规律和具体优化方案其初近期配属列车数进行计算... 以城市轨道交通配属列车计算公式为切入点,结合计算公式和运营实际,深入分析了影响配属列车数准确度的五大因素,并给出具体优化方案和设置标准。以西安地铁2号线为例,结合其历史客流变化规律和具体优化方案其初近期配属列车数进行计算。计算结果表明:2018~2021年西安地铁2号线的配置车辆需求数量将逐年递增,故应及时采购车辆,以免降低运营服务水平。 展开更多
关键词 城市轨道交通 配属车辆 客流预测 运力匹配 旅行速度
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西安地铁车辆司机室侧门概述 被引量:2
10
作者 张波 《黑龙江交通科技》 2015年第10期173-173,共1页
地铁车辆系统中的门系统是关系到地铁列车可靠性和可用性两个主要指标的重要系统,地铁司机通过司机室侧门进入司机室,并在司机室内获取车辆信息、做出正确决策、对有关系统进行指令控制和驾驶列车等。以西安地铁车辆的司机室侧门为例,... 地铁车辆系统中的门系统是关系到地铁列车可靠性和可用性两个主要指标的重要系统,地铁司机通过司机室侧门进入司机室,并在司机室内获取车辆信息、做出正确决策、对有关系统进行指令控制和驾驶列车等。以西安地铁车辆的司机室侧门为例,介绍司机室侧门的主要功能、侧门系统的配置和基本技术参数。总结了地铁车辆司机室侧门的主要功能,介绍西安地铁车辆司机室门系统的主要配置和司机室侧门系统基本技术参数。 展开更多
关键词 地铁车辆 司机室侧门 车系统
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西安地铁车辆贯通道系统的特点和故障分析 被引量:7
11
作者 都荣兴 《现代城市轨道交通》 2012年第1期23-25,共3页
介绍了西安地铁2号线车辆贯通道系统的结构及其特点,分析了车辆运营过程中存在的一些常见故障,并且有针对性地提出解决方案。
关键词 地铁车辆 贯通道 故障分析
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西安地铁2号线车辆防空转/滑行系统 被引量:5
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作者 张兴宝 《电力机车与城轨车辆》 2012年第5期71-74,共4页
文章介绍地铁车辆参考速度的选取、防空转防滑行的判断依据等,重点对西安地铁2号线车辆防空转/滑行系统的检测及控制原理进行分析说明,通过和其它地铁车辆比较,总结出2号线车辆防空转/滑行系统的特点。
关键词 地铁车辆 防空转/滑行系统 参考速度 黏着
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西安地铁2号线车载制动电阻过温故障研究 被引量:4
13
作者 刘海 《现代城市轨道交通》 2018年第10期31-34,共4页
论述西安地铁2号线车载制动电阻的结构特点以及散热设计,对运营过程中制动电阻过温故障从安装位置、结构特点和运营环境3个方面进行分析研究,确认制动电阻过温故障与散热不良及正线运营条件有关,为新造车辆制动电阻安装位置设置和运营... 论述西安地铁2号线车载制动电阻的结构特点以及散热设计,对运营过程中制动电阻过温故障从安装位置、结构特点和运营环境3个方面进行分析研究,确认制动电阻过温故障与散热不良及正线运营条件有关,为新造车辆制动电阻安装位置设置和运营过程中制动电阻维护提供有益的参考。 展开更多
关键词 地铁车辆 制动电阻 能耗 过温保护
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西安地铁票务管理系统探讨与应用 被引量:4
14
作者 廉菲 《现代城市轨道交通》 2017年第7期47-50,共4页
提出建设地铁票务管理系统的意义与必要性,结合其他城市地铁调研经验,总结票务管理系统的功能需求。通过对网络搭建及软硬件建设分析,建议西安地铁实施票务管理系统,并将其连接生产网络,提高工作效率。
关键词 城市轨道交通 票务管理系统 功能需求 网络搭建
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西安地铁2号线车辆辅助逆变器故障分析及整改 被引量:4
15
作者 张兴宝 《电力机车与城轨车辆》 2014年第5期89-92,共4页
介绍西安地铁2号线车辆辅助供电系统的基本组成及工作原理,对辅助逆变器频繁出现无法启动故障进行多次改进与验证,最终找出故障的根本原因,并制定出解决方案,现场验证效果良好。
关键词 西安地铁2号线 地铁车辆 辅助逆变器
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关于中压开关柜在地铁运营初期的缺陷整治和维保探讨 被引量:3
16
作者 赵垒 张启颜 《现代城市轨道交通》 2018年第2期54-57,共4页
以地铁供电系统中压开关柜在运营初期的运行情况为例,总结实际运营经验,对运营初期中压开关设备常见的故障进行统计,并对故障原因进行分析,提出相应的整改思路和方法。同时对该供电系统中压开关设备后续的维保提出了针对性建议,以期为... 以地铁供电系统中压开关柜在运营初期的运行情况为例,总结实际运营经验,对运营初期中压开关设备常见的故障进行统计,并对故障原因进行分析,提出相应的整改思路和方法。同时对该供电系统中压开关设备后续的维保提出了针对性建议,以期为地铁线路运营初期类似模式的供电系统中压开关设备的运营管理提供参考。 展开更多
关键词 地铁 中压开关柜 缺陷整治 维护保养
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西安地铁盾构隧道含砂黄土地层渣土改良试验研究 被引量:3
17
作者 卢艳 《现代城市轨道交通》 2018年第6期37-40,共4页
为了解决西安地铁1号线二期工程张后区间下穿既有出入线段土压平衡盾构在砂层中掘进时,方向控制难度大、掘进速度慢、出渣困难、刀盘四周温度过高等问题,从渣土改良控制出发,采用室内试验与场试验结合的方法,通过泥浆黏度试验确定钠基... 为了解决西安地铁1号线二期工程张后区间下穿既有出入线段土压平衡盾构在砂层中掘进时,方向控制难度大、掘进速度慢、出渣困难、刀盘四周温度过高等问题,从渣土改良控制出发,采用室内试验与场试验结合的方法,通过泥浆黏度试验确定钠基膨润土泥浆最佳浓度和最佳膨化时间;通过常规室内土工试验,测定改良前后的砂土渗透系数、坍落度、内摩擦角和黏聚力,确定采用膨润土泥浆与砂土的体积比;结合实际工程,进一步优化改良渣土,确定最终的改良剂配比。 展开更多
关键词 地铁 土压平衡盾构 渣土改良 试验研究
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西安地铁2号线车辆贯通道系统的技术改造 被引量:3
18
作者 张月秀 《现代城市轨道交通》 2013年第2期24-25,28,共3页
介绍西安地铁2号线车辆贯通道系统的结构,分析该系统在列车调试阶段以及试运营期间发生的典型故障,并提出相应的处理措施和技术改造方案,有效地解决了该系统在地铁列车运营期间出现的问题。
关键词 地铁车辆 贯通道系统 故障 技术改造
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西安地铁车辆称重调簧工艺浅析 被引量:2
19
作者 刘涛 《中国高新技术企业》 2017年第10期146-147,共2页
针对地铁车辆车体称重出现的称重结果不在范围之内,无法准确快速确定加垫厚度的问题,文章介绍了车体称重调簧实验装置的结构、技术性能和工作原理,分析了地铁车辆称重调簧工艺的特点,对地铁车辆转向架的称重和空气弹簧及轴箱弹簧的加垫... 针对地铁车辆车体称重出现的称重结果不在范围之内,无法准确快速确定加垫厚度的问题,文章介绍了车体称重调簧实验装置的结构、技术性能和工作原理,分析了地铁车辆称重调簧工艺的特点,对地铁车辆转向架的称重和空气弹簧及轴箱弹簧的加垫调整提出意见。 展开更多
关键词 称重调簧 车体 转向架 空气弹簧 轴箱弹簧 地铁车辆
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浅析西安地铁二号线DCS骨干环网设计选用 被引量:2
20
作者 文豪 《中国新通信》 2016年第11期36-36,共1页
介绍西安地铁二号线DCS骨干环网基本情况。根据目前主流组网方式分析二号线骨干环网建设选用方案,本人提出此项方案与大家一同探讨。
关键词 骨干环网 SDH 网络 数据传输系统
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