期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
改进遗传算法求解带模糊时间窗冷链配送问题 被引量:23
1
作者 梁承姬 黄涛 +1 位作者 徐德洪 丁一 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第3期826-835,共10页
为优化冷链物流配送路径,降低配送成本、提高客户对产品送达时间的满意度水平是冷链物流的关键。考虑到冷链物流承载的货物具有一定的特殊性且对温度的要求较高,提出在冷链物流配送中设定模糊时间窗反映顾客满意度。建立了运输成本、货... 为优化冷链物流配送路径,降低配送成本、提高客户对产品送达时间的满意度水平是冷链物流的关键。考虑到冷链物流承载的货物具有一定的特殊性且对温度的要求较高,提出在冷链物流配送中设定模糊时间窗反映顾客满意度。建立了运输成本、货损成本、时间成本等配送成本最小化和以模糊时间窗进行量化客户满意度最大化的多目标优化模型,采用改进遗传算法求解带模糊时间窗冷链配送问题。通过算例分析,验证了模型和算法的有效性与研究的实用价值。 展开更多
关键词 冷链物流 模糊时间窗 配送路径优化 遗传算法 顾客满意度
在线阅读 下载PDF
考虑岸桥缓存区的ALV调度优化问题研究 被引量:11
2
作者 汤鹏飞 梁承姬 +1 位作者 丁一 徐德洪 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第6期1540-1550,共11页
为研究采用ALV作为水平运输设备进行集装箱转运和在岸桥下方设置岸桥缓存区,对减少集装箱码头装卸设备作业不协调现象的影响,在考虑岸桥缓存区容量限制的基础上,建立了以岸桥作业延迟时间、ALV总行驶时间及岸桥等待ALV的时间之和最小为... 为研究采用ALV作为水平运输设备进行集装箱转运和在岸桥下方设置岸桥缓存区,对减少集装箱码头装卸设备作业不协调现象的影响,在考虑岸桥缓存区容量限制的基础上,建立了以岸桥作业延迟时间、ALV总行驶时间及岸桥等待ALV的时间之和最小为目标的ALV调度混合整数规划模型,采用遗传算法进行求解,并给出了相应调度优化方案,进而讨论了不同缓存区容量和ALV数量时的设备等待时间,并给出最优缓存区数量和ALV数量等。结果表明:采用ALV作为水平运输设备和在岸桥下方设置缓存区对提高设备作业的连贯性和协调性,减少岸桥等待时间和提高港口作业效率有着重要作用。 展开更多
关键词 集装箱装卸 岸桥缓存区 ALV调度 遗传算法
在线阅读 下载PDF
两种模型在内陆无水港选址中的综合应用 被引量:6
3
作者 梁承姬 嘉熲煚 +1 位作者 徐德洪 鲁渤 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第1期177-183,共7页
从地理位置因素和经济因素两个不同的角度出发进行无水港选址研究,建立了集合覆盖模型和模糊聚类分析模型,并进行了实例分析,最后通过对两种选址模型的结果进行比较,确定了最佳的内陆无水港建设地,从而减少盲目建设,避免资源浪费,达到... 从地理位置因素和经济因素两个不同的角度出发进行无水港选址研究,建立了集合覆盖模型和模糊聚类分析模型,并进行了实例分析,最后通过对两种选址模型的结果进行比较,确定了最佳的内陆无水港建设地,从而减少盲目建设,避免资源浪费,达到以最小的支出获得最大的利益的效果。 展开更多
关键词 管理工程 无水港选址 集合覆盖模型 模糊聚类模型
在线阅读 下载PDF
基于模糊综合评价法的北极挂靠港建模选择研究 被引量:5
4
作者 梁承姬 姚远 +1 位作者 徐德洪 翟点点 《华中师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第6期817-824,共8页
随着全球气温变暖,北极冰层不断融化,北极东北航线全面通航的可能性日益增加.随着北极东北航线集装箱货运量的不断增加,越来越多的船公司会选择航行北极东北航线,而北极东北航线的挂靠港选择将成为船公司必须要考虑的问题.以上海港途经... 随着全球气温变暖,北极冰层不断融化,北极东北航线全面通航的可能性日益增加.随着北极东北航线集装箱货运量的不断增加,越来越多的船公司会选择航行北极东北航线,而北极东北航线的挂靠港选择将成为船公司必须要考虑的问题.以上海港途经北极东北航线到达鹿特丹港为研究对象,先运用模糊评价法缩小港口选择范围,对北极东北航线的沿线港口做定性分析.然后在此基础之上做定量分析,以船公司利润最大为目标,建立北极东北航线的最优挂靠港选择整数规划数学模型.最后采用Lingo进行求解,得出船公司北极东北航线的最优挂靠港方案.结果表明,采用此种定性和定量相结合的方法可以更好地解决船公司选择最优挂靠港问题,同时对北极航线港口投资建设具有重要意义. 展开更多
关键词 北极 东北航线 挂靠港 模糊综合评价法 整数规划
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部