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高速高精光固化增材制造技术前沿进展 被引量:4
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作者 宗学文 张佳亮 +7 位作者 周升栋 闫丹 倪铭佑 李素丽 杨来侠 王磊 黄纪霖 卢秉恒 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2021年第1期128-138,共11页
增材制造技术被称为新工业革命的标志性技术,立体光刻在能源器件、加工材料、制造方案的迭代中,发展出多种高分子材料快速成形技术方案。作为制造技术关键评价的速度、精度指标,始终引领着宏微观尺度光固化增材制造技术发展方向,推动形... 增材制造技术被称为新工业革命的标志性技术,立体光刻在能源器件、加工材料、制造方案的迭代中,发展出多种高分子材料快速成形技术方案。作为制造技术关键评价的速度、精度指标,始终引领着宏微观尺度光固化增材制造技术发展方向,推动形成崭新的技术方案。光固化增材制造技术由早期的激光点扫描成形,逐步发展出面制造、体制造。文中通过分析近5年来国内外高速高精光固化前沿文献,讨论了7种方法的技术原理、关键器件能力限制、创新特点和其面临的工程应用问题,包括体成型技术:计算轴向光刻技术和激光全息投影技术;面成型技术:连续液面生长技术、双波长光源直写光刻技术、高速大尺寸技术、飞秒投影双光子光刻微纳技术、双紫外臭氧动态掩模技术。并比较了这7种技术的科学依据技术原理与工程问题,揭示该技术的迭代演化规律和潜在应用场景。 展开更多
关键词 高速高精 光固化 增材制造 成型新方法 前沿进展
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一种改进YOLOv5积木小零件检测算法研究
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作者 徐微 郝琦琦 +1 位作者 李波波 黄思绒 《电子器件》 CAS 2024年第4期1116-1120,共5页
针对积木零件种类繁多、人工分拣效率低等问题,提出一种基于改进YOLOv5积木小零件算法检测系统。该算法使用双层Mosaic-16进行数据增强,利用RGB矩阵完成对比度调整,通过对数据集的优化,实现对YOLOv5算法的改进。实验结果表明:改进后的YO... 针对积木零件种类繁多、人工分拣效率低等问题,提出一种基于改进YOLOv5积木小零件算法检测系统。该算法使用双层Mosaic-16进行数据增强,利用RGB矩阵完成对比度调整,通过对数据集的优化,实现对YOLOv5算法的改进。实验结果表明:改进后的YOLOv5算法能快速准确地对积木小零件进行识别分类,相比原始YOLOv5算法,模型的训练速率和准确率大大提高。 展开更多
关键词 YOLOv5 积木小零件检测 Mosaic-16增强
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电流型高频逆变电路的研究
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作者 徐微 李守智 +2 位作者 李波波 杨文强 张艳肖 《电子设计工程》 2022年第16期31-35,40,共6页
针对高频感应加热电源在小型工件表面热处理应用中存在输出频率较低等问题,提出了电流型多管并联、分时交错逆变电路结构,并设计了实用性较强的负压驱动电路,搭建了相应的实验平台,结果表明,采用多管并联、分时交错的电流型逆变电路结... 针对高频感应加热电源在小型工件表面热处理应用中存在输出频率较低等问题,提出了电流型多管并联、分时交错逆变电路结构,并设计了实用性较强的负压驱动电路,搭建了相应的实验平台,结果表明,采用多管并联、分时交错的电流型逆变电路结构能较好地实现电源输出频率的高频化,对于N管并联的逆变电路结构,电源输出频率是开关频率的N倍。实验采用三管并联的电流型逆变电路结构,使用FPGA实现分时交错控制,当开关频率为353 kHz时,电源输出频率为1.05 MHz,验证了软硬件电路的合理性。 展开更多
关键词 高频感应加热 电源 分时交错控制 开关损耗
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磁路引导在感应加热系统中的应用
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作者 徐微 李守智 +2 位作者 李波波 杨文强 张苗 《电子器件》 CAS 北大核心 2021年第5期1104-1108,共5页
针对提高感应加热系统中加热效率问题,提出了在线圈周围布置磁路引导材料的方法。首先理论分析磁路引导技术在感应加热系统中的可行性,其次采用ANSYS建立磁路引导仿真模型,得到被加热物体的温度分布,最后改变磁路引导路径,研究了不同形... 针对提高感应加热系统中加热效率问题,提出了在线圈周围布置磁路引导材料的方法。首先理论分析磁路引导技术在感应加热系统中的可行性,其次采用ANSYS建立磁路引导仿真模型,得到被加热物体的温度分布,最后改变磁路引导路径,研究了不同形状磁引导外罩对感应加热效果的影响。结果表明,磁路引导能够改变线圈周围磁路的分布,实现磁能在被加热物体的上的聚焦,从而提高了感应加热效率;随着导磁外罩内侧壁长度变小,感应加热整体温度下降,但是加热均匀性变好。当电流100 A,频率1 MHz时,采用磁路引导技术后,被加热物体平均温度提高了6.5倍;导磁外罩内侧壁为0 mm时,被加热物体表面温差为22℃。 展开更多
关键词 磁路引导 高频 感应加热 ANSYS
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空气引射对燃烧室燃烧特性的影响
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作者 眭晓蔚 王力军 《滨州学院学报》 2020年第4期37-41,共5页
为了研究空气引射对航空发动机MILD燃烧特性的影响,用安装在空气扩压器壁面上的引射环缝开关,控制空气喷嘴的引射状态,研究不同燃油当量比下,空气射流速度对引射和无引射时燃烧特性和污染物排放的影响机制。结果表明,新型燃烧室的各项... 为了研究空气引射对航空发动机MILD燃烧特性的影响,用安装在空气扩压器壁面上的引射环缝开关,控制空气喷嘴的引射状态,研究不同燃油当量比下,空气射流速度对引射和无引射时燃烧特性和污染物排放的影响机制。结果表明,新型燃烧室的各项燃烧性能优良、NOx排放远低于常规燃烧室,对低污染燃烧室设计有工程应用价值。 展开更多
关键词 航空发动机 引射 MILD燃烧 数值研究 低污染排放
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引射对航空发动机MILD燃烧稳定性的影响
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作者 眭晓蔚 王力军 《滨州学院学报》 2020年第2期5-9,共5页
为了研究空气引射对航空发动机MILD燃烧稳定性和燃烧特性的影响,用安装在空气扩压器壁面上的引射环缝开关,控制空气喷嘴的引射状态,数值计算并对比分析其对MILD燃烧方式和燃烧性能的影响。结果表明,无空气引射时,燃烧火焰较长,波动较大... 为了研究空气引射对航空发动机MILD燃烧稳定性和燃烧特性的影响,用安装在空气扩压器壁面上的引射环缝开关,控制空气喷嘴的引射状态,数值计算并对比分析其对MILD燃烧方式和燃烧性能的影响。结果表明,无空气引射时,燃烧火焰较长,波动较大;加入适量引射空气,火焰缩短,稳定性提高并向喷嘴位置靠近。空气引射能一定程度上抑制高速空气射流带来的燃烧不稳定问题,为航空发动机应用MILD燃烧技术提供参考。 展开更多
关键词 航空发动机 引射 MILD燃烧 数值研究
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