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题名大气压氩等离子体裂解正癸烷实验研究
被引量：4
- 1
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作者
宋飞龙
金迪
吴俊锋
吴云
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机构
空军工程大学等离子体动力学重点实验室
西安交通大学航空发动机研究所
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出处
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期618-623,共6页
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基金
国家自然科学基金(91541120
91641204
51507187)~~
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文摘
为了解介质阻挡放电裂解航空煤油的潜力,提高裂解产物中氢气选择性,利用微秒脉冲电源激励平行板介质阻挡放电裂解器,在氩气环境中对单一航空煤油替代燃料正癸烷进行裂解实验。通过改变加载电压和放电频率,得到产物中不同组份体积分数变化,以及比能耗对氢气选择性的影响,并构建了等离子体裂解正癸烷的部分反应路径。结果表明:不同实验条件下,产物中乙烯体积分数最高,其次是氢气;产物中各组份体积分数均随加载电压和放电频率的增加而提高;比能耗对氢气选择性影响的主要因素是放电频率,并且放电频率越高,氢气选择性越强。
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关键词
介质阻挡放电
等离子体
裂解
正癸烷
氢气选择性
比能耗
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Keywords
dielectric barrier discharge
plasma
decomposition
n-decane
H2 selectivity
specific input energy
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分类号
V235.21
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名复合材料用碳纤维等离子体表面改性技术进展
被引量：22
- 2
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作者
何卫锋
李榕凯
罗思海
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机构
空军工程大学等离子体动力学重点实验室
西安交通大学航空发动机研究所
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出处
《表面技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第7期76-89,共14页
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基金
国家自然科学基金(51975583)
装备预研重点实验室基金(6142202190210)。
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文摘
近年来复合材料得到了广泛的应用,尤其在航空工业领域,已成为了世界强国竞相发展的核心技术。碳纤维树脂基复合材料作为复合材料中的优秀代表,由于其独特的性能优势,具有很大的发展潜力,但是界面结合强度是制约其应用的关键瓶颈。等离子体表面改性技术能提高碳纤维与树脂基的界面结合强度。总结了国内外学者工作,从等离子体处理装备发展和工艺参数影响两个角度对碳纤维等离子体表面改性技术的研究进展进行了阐述。在装备发展方面,重点介绍了在碳纤维表面处理研究中三类处理装置,包括射频等离子体处理装置、DBD等离子体处理装置和滑动弧射流等离子体处理装置,分析了各自的优缺点。在工艺参数方面,重点介绍了不同等离子体种类、等离子体处理时间、等离子体放电功率对碳纤维表面状态的影响规律。在此基础上,对碳纤维等离子体表面处理技术的未来发展方向进行了展望。
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关键词
等离子体
表面改性
碳纤维
复合材料
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Keywords
plasma
surface modification
carbon fiber
composite
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分类号
TG17
[金属学及工艺—金属表面处理]
TB332
[一般工业技术—材料科学与工程]
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