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题名600MW汽轮机低压缸动力学特性分析与结构优化
被引量：3
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作者
张一鸣
徐自力
陈贝贝
杨灵
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机构
西安交通大学航天航空学院/复杂服役环境重大装备结构强度与寿命全国重点实验室
东方电气集团东方汽轮机有限公司
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出处
《汽轮机技术》
北大核心
2024年第3期179-182,共4页
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文摘
针对某600MW凝汽式汽轮机低压缸盖振较大的问题,从动力学特性理论分析入手,采用三维有限元方法对低压缸结构进行了模态分析,提出了一种与低压转子旋转激振力等效的双向简谐力加载方法,对低压缸的受迫振动响应进行了数值计算;基于计算结果分析,提出了低压缸的结构优化改进方案,并从多角度对所提方案进行了效果评估。结果表明,低压缸的下缸刚度较低导致固有频率落入50Hz附近,以及转子轴承支撑中心距离端板较远导致激励力力矩较大,是低压缸振动较大的主要原因;提出的结构优化方案可提高低压缸的固有频率,使其避开50Hz工作频率,同时也能够有效降低振动响应的幅值。
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关键词
汽轮机
低压缸
模态分析
振动响应
结构优化
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Keywords
steam turbine
LP casing
modal analysis
vibration response
structural optimization
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分类号
TK262
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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