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题名基于B/S结构的铁路局调度信息系统研究
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作者
张勇
刘向东
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机构
兰州交通大学交通运输学院
西宁铁路分局办公室
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2004年第4期49-50,68,共3页
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文摘
铁路局调度信息系统涉及铁路车站、分局和路局调度等各工种的作业方法及制度,为使不同业务人员能根据需要及时准确地查询到相关信息,铁路局调度信息系统在数据库设计、数据维护和查询、不同用户的授权设计中,根据铁路调度工作的特点做了相应处理。利用JSP在网络开发中的特点,研究了基于B/S(浏览器/服务器)结构的综合信息系统的相关问题。
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关键词
铁路局调度信息系统
B/S结构
数据库
数据维护
设计
JSP技术
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分类号
U292.22
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
U29-39
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名关于青藏铁路沿线站区设置的思考
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作者
沈波巨
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机构
西宁铁路分局办公室
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2002年第9期46-47,共2页
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文摘
在分析青藏铁路西格段沿线站区设置不利因素的基础上 ,及考虑长远发展的战略 ,结合青藏铁路格拉段自然条件更加严酷的现实 ,提出青藏铁路格拉段沿线站区设置应按照铁道部确定的“一快三减”原则 ,从长计议 ,设置统一的站区 ,做到既照顾到职工的生产生活 ,又有利于管理 ,还有利于降低运输生产成本的建议。
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关键词
青藏铁路
格拉段
站区
设置
西格段
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分类号
U291.12
[交通运输工程]
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题名关于青藏线开展适度提速的可行性调查
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作者
王淑鹏
王海
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机构
西宁铁路分局办公室
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
1998年第7期32-33,共2页
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文摘
关于青藏线开展适度提速的可行性调查王淑鹏王海１９９７年４月１日，全路实行了新列车运行图。新图实行后，西宁铁路分局列车技术速度和旅行速度分别提高了３．３ｋｍ／ｈ和７．４ｋｍ／ｈ，区间最高行车速度达８０ｋｍ／ｈ以上。但与全路整体提速水平比较，差距较大。客...
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关键词
铁路通过能力
列车
提速
青藏线
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分类号
U292.552
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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