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景洪-勐海高速公路澜沧江特大拱桥拱座安全评价
1
作者
柯鉴
鲁志强
+2 位作者
杨建成
梁艳峰
梁栋才
《水利与建筑工程学报》
2019年第4期122-129,158,共9页
拱桥拱座、桩基和地基的共同作用为桥梁上部结构提供了承载安全和变形稳定保障,其安全性是拱桥安全的重要环节。以云南景洪-勐海高速公路澜沧江特大拱桥为对象,利用有限元模型,模拟了拱桥各施工环节,桥梁荷载考虑了标准组合和基本组合,...
拱桥拱座、桩基和地基的共同作用为桥梁上部结构提供了承载安全和变形稳定保障,其安全性是拱桥安全的重要环节。以云南景洪-勐海高速公路澜沧江特大拱桥为对象,利用有限元模型,模拟了拱桥各施工环节,桥梁荷载考虑了标准组合和基本组合,分析了施工过程对拱座应力和变形场的影响规律。研究结果表明,该拱桥拱座材料安全、地基承载安全、桩基承载安全、结构变形稳定。
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关键词
拱桥拱座
基底应力
承载力
承载安全
变形稳定
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职称材料
浅埋富水全风化花岗岩公路隧道塌方数值模拟分析
被引量:
8
2
作者
茶增云
朱涛
+2 位作者
沈孟龙
刘金叨
赵兴春
《施工技术(中英文)》
CAS
2022年第4期128-132,共5页
依托云南景洪—勐海高速公路建设工程,研究浅埋富水全风化花岗岩公路隧道施工灾害问题。利用FLAC3D建立数值模型,根据强风化花岗岩劣化模型,计算得到受隧道开挖扰动影响,拱顶上方围岩产生微裂隙形成渗水通道,导致围岩劣化,全强风化花岗...
依托云南景洪—勐海高速公路建设工程,研究浅埋富水全风化花岗岩公路隧道施工灾害问题。利用FLAC3D建立数值模型,根据强风化花岗岩劣化模型,计算得到受隧道开挖扰动影响,拱顶上方围岩产生微裂隙形成渗水通道,导致围岩劣化,全强风化花岗岩具有浅埋、富水、自稳能力极差,遇水流塑性强,施工扰动作用下围岩液化现象明显等特点,若支护不及时容易发生拱顶冒落塌方等风险。
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关键词
塌方
浅埋隧道
富水花岗岩
数值模拟
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职称材料
山岭隧道坍塌风险评价的熵权–集对分析模型及工程应用
被引量:
6
3
作者
陈舞
孙海清
+3 位作者
王浩
吴秋波
马灿
茶增云
《工程科学与技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期129-140,共12页
针对山岭隧道坍塌风险评价的多指标性和不确定性的特点,将集对分析法与信息熵理论相结合,应用于山岭隧道坍塌风险评价。首先,综合考虑隧道坍塌的孕险环境和致险因子,选取围岩级别、地下水、不良地质、初期支护刚度、开挖方法、施工技术...
针对山岭隧道坍塌风险评价的多指标性和不确定性的特点,将集对分析法与信息熵理论相结合,应用于山岭隧道坍塌风险评价。首先,综合考虑隧道坍塌的孕险环境和致险因子,选取围岩级别、地下水、不良地质、初期支护刚度、开挖方法、施工技术水平和施工管理水平等主要影响因素作为评价指标。其次,将集对分析法引入到隧道坍塌风险评价中,从同、异、反的角度分析隧道稳定-失稳的确定-不确定性问题,并构建评价指标与分级标准的集对体系。然后,将坍塌风险评价指标划分为效益型指标和成本型指标两大类,基于集对分析法计算各指标的单指标联系度。同时,引入信息熵理论确定评价指标客观权重,并将其耦合到评价指标的单指标联系度中,构建隧道坍塌风险评价的熵权-集对综合联系度评价模型。最后,利用置信度识别准则判定最终坍塌风险等级。以宾房2号隧道为例,对右幅隧道K31+500~K31+660浅埋段进行了重点分析,评估结果与现场实际情况较吻合。结果表明:基于集对分析法建立隧道稳定-失稳的确定-不确定性关系,较好地解决了山岭隧道坍塌风险等级评价中多指标性和不确定性;利用修正熵权法确定指标权重,减少了人为因素影响;引入置信度识别准则判别隧道坍塌风险,较好地弥补了最大隶属度原则取大运算造成评价结果失真的缺陷。该方法评价过程合理,结果可靠,是一种有效的坍塌风险评价方法,为山岭隧道坍塌风险评价提供一条新的研究思路。
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关键词
山岭隧道
坍塌
风险评价
熵权法
集对分析法
置信度识别准则
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职称材料
水压力和地震作用下岩质边坡倾覆破坏稳定性研究
被引量:
9
4
作者
柯鉴
邓琴
+2 位作者
梁栋才
段文正
李睿
《中国农村水利水电》
北大核心
2019年第3期127-131,140,共6页
绕坡脚倾覆破坏是岩质边坡在外界荷载作用下经常出现的破坏模式。基于力矩平衡原理,求解岩质边坡在地震、坡顶荷载和新水压力分布作用下的抗倾覆稳定系数表达式。首先分析了不同水压力分布形式的合理性及对稳定系数的影响,再重点分析了...
绕坡脚倾覆破坏是岩质边坡在外界荷载作用下经常出现的破坏模式。基于力矩平衡原理,求解岩质边坡在地震、坡顶荷载和新水压力分布作用下的抗倾覆稳定系数表达式。首先分析了不同水压力分布形式的合理性及对稳定系数的影响,再重点分析了地震荷载、张裂隙水深度和坡顶荷载对边坡倾覆稳定性的影响。算例分析表明:①新提出的水压力分布形式(结构面中点和张裂缝底部水压力是定值)克服了原始水压力分布形式(竖直张裂缝底部静水压力最大)和改进水压力分布形式(地下水位1/2处静水压力最大)的不足,采用新水压力分布形式进行岩质边坡倾覆稳定分析更加合理;②出流缝堵塞、张裂隙积水深度增加、水平背向坡体和竖直向上的等效地震荷载对岩石边坡倾覆稳定性不利;③无论出流缝是否堵塞,边坡抗倾覆稳定系数随着水平地震系数的增加而减小;④坡顶超载有利于边坡的稳定。
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关键词
岩质边坡
倾覆破坏
力矩平衡
水压力分布
地震
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职称材料
挖方边坡变形机制的离心模型试验
被引量:
1
5
作者
柯鉴
邓琴
+2 位作者
荀利明
蒋文鹏
武松
《河北工业大学学报》
CAS
2019年第4期50-55,共6页
依托小磨高速公路的K110+295~K110+410段挖方边坡,基于自重情况下的土坡离心模型,观察边坡的破坏过程,并记录坡表关键点的位移变化情况,探讨挖方边坡的变形机制及破坏机理。结果表明:在自重的作用下,挖方边坡的坡顶首先出现裂缝,随后向...
依托小磨高速公路的K110+295~K110+410段挖方边坡,基于自重情况下的土坡离心模型,观察边坡的破坏过程,并记录坡表关键点的位移变化情况,探讨挖方边坡的变形机制及破坏机理。结果表明:在自重的作用下,挖方边坡的坡顶首先出现裂缝,随后向坡内扩展,同时坡内产生多条裂缝,最终边坡沿着土体与基岩接触面以近似圆弧滑面剪出,表现为以剪切破坏为主的剪切-拉裂组合破坏模式。边坡的破坏过程根据坡表监测点的位移变化规律可以分为相对匀速变形阶段、加速变形阶段和破坏后阶段。最后采用数值模拟获得的位移场和最大剪应变分布图验证了模型试验的合理性。
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关键词
挖方边坡
心模型试验
值仿真
切-拉裂破坏
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职称材料
基于集对分析法的山岭隧道坍塌风险评价
被引量:
9
6
作者
茶增云
陈舞
+2 位作者
肖振江
王云龙
郭跃文
《水利与建筑工程学报》
2021年第1期122-129,共8页
坍塌是山岭隧道施工中主要的地质灾害之一。为了有效评估隧道坍塌风险,为风险控制提供依据,提出了一种基于集对分析理论的山岭隧道坍塌风险评价方法。首先,综合考虑隧道坍塌孕险环境和致险因子,选取围岩级别、地下水、不良地质、初期支...
坍塌是山岭隧道施工中主要的地质灾害之一。为了有效评估隧道坍塌风险,为风险控制提供依据,提出了一种基于集对分析理论的山岭隧道坍塌风险评价方法。首先,综合考虑隧道坍塌孕险环境和致险因子,选取围岩级别、地下水、不良地质、初期支护刚度、开挖方法等主要影响因素作为评价指标。其次,将评价指标与风险等级标准相结合建立集对,并将坍塌风险评价指标分为效益型指标和成本型指标两大类,利用集对分析法计算评价指标的等级联系度。最后,建立基于集对分析的坍塌风险评价模型,并将其应用于景海高速公路宾房2号隧道。评估结果与现场实际情况吻合。研究结果表明,集对分析法简单可行,易于实现,是一种有效的坍塌风险评价方法,具有良好的工程应用情景。
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关键词
山岭隧道
坍塌
风险评价
集对分析
联系度
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职称材料
题名
景洪-勐海高速公路澜沧江特大拱桥拱座安全评价
1
作者
柯鉴
鲁志强
杨建成
梁艳峰
梁栋才
机构
西双版纳景海高速公路建设投资有限公司
云南省交通规划设计研究院
有限公司
中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
中国科学院大学
出处
《水利与建筑工程学报》
2019年第4期122-129,158,共9页
基金
云南省交通科技项目《云交科教[2017]23号》
国家自然科学基金项目(51778609)
文摘
拱桥拱座、桩基和地基的共同作用为桥梁上部结构提供了承载安全和变形稳定保障,其安全性是拱桥安全的重要环节。以云南景洪-勐海高速公路澜沧江特大拱桥为对象,利用有限元模型,模拟了拱桥各施工环节,桥梁荷载考虑了标准组合和基本组合,分析了施工过程对拱座应力和变形场的影响规律。研究结果表明,该拱桥拱座材料安全、地基承载安全、桩基承载安全、结构变形稳定。
关键词
拱桥拱座
基底应力
承载力
承载安全
变形稳定
Keywords
arch bridge's abutment
basal stress
bearing capacity
bearing safety
deformation stability
分类号
TU457 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
浅埋富水全风化花岗岩公路隧道塌方数值模拟分析
被引量:
8
2
作者
茶增云
朱涛
沈孟龙
刘金叨
赵兴春
机构
西双版纳景海高速公路建设投资有限公司
云南腊满
高速
公路
有限公司
中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
中国科学院大学
出处
《施工技术(中英文)》
CAS
2022年第4期128-132,共5页
基金
云南省交通运输厅科技创新及示范项目(云交科教〔2019〕52号)
国家自然科学基金重点项目(41731284)
国家自然科学基金面上项目(51579235)。
文摘
依托云南景洪—勐海高速公路建设工程,研究浅埋富水全风化花岗岩公路隧道施工灾害问题。利用FLAC3D建立数值模型,根据强风化花岗岩劣化模型,计算得到受隧道开挖扰动影响,拱顶上方围岩产生微裂隙形成渗水通道,导致围岩劣化,全强风化花岗岩具有浅埋、富水、自稳能力极差,遇水流塑性强,施工扰动作用下围岩液化现象明显等特点,若支护不及时容易发生拱顶冒落塌方等风险。
关键词
塌方
浅埋隧道
富水花岗岩
数值模拟
Keywords
landslide
shallow tunnel
water-rich granite
simulation
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
山岭隧道坍塌风险评价的熵权–集对分析模型及工程应用
被引量:
6
3
作者
陈舞
孙海清
王浩
吴秋波
马灿
茶增云
机构
长江勘测规划设计研究
有限
责任
公司
中国科学院武汉岩土力学研究所
西双版纳景海高速公路建设投资有限公司
云南腊满
高速
公路
有限公司
出处
《工程科学与技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期129-140,共12页
基金
国家自然科学基金重点项目(41731284)
武汉市科技计划项目武汉英才(2021WHYCQH-01)。
文摘
针对山岭隧道坍塌风险评价的多指标性和不确定性的特点,将集对分析法与信息熵理论相结合,应用于山岭隧道坍塌风险评价。首先,综合考虑隧道坍塌的孕险环境和致险因子,选取围岩级别、地下水、不良地质、初期支护刚度、开挖方法、施工技术水平和施工管理水平等主要影响因素作为评价指标。其次,将集对分析法引入到隧道坍塌风险评价中,从同、异、反的角度分析隧道稳定-失稳的确定-不确定性问题,并构建评价指标与分级标准的集对体系。然后,将坍塌风险评价指标划分为效益型指标和成本型指标两大类,基于集对分析法计算各指标的单指标联系度。同时,引入信息熵理论确定评价指标客观权重,并将其耦合到评价指标的单指标联系度中,构建隧道坍塌风险评价的熵权-集对综合联系度评价模型。最后,利用置信度识别准则判定最终坍塌风险等级。以宾房2号隧道为例,对右幅隧道K31+500~K31+660浅埋段进行了重点分析,评估结果与现场实际情况较吻合。结果表明:基于集对分析法建立隧道稳定-失稳的确定-不确定性关系,较好地解决了山岭隧道坍塌风险等级评价中多指标性和不确定性;利用修正熵权法确定指标权重,减少了人为因素影响;引入置信度识别准则判别隧道坍塌风险,较好地弥补了最大隶属度原则取大运算造成评价结果失真的缺陷。该方法评价过程合理,结果可靠,是一种有效的坍塌风险评价方法,为山岭隧道坍塌风险评价提供一条新的研究思路。
关键词
山岭隧道
坍塌
风险评价
熵权法
集对分析法
置信度识别准则
Keywords
mountain tunnel
collapse
risk assessment
entropy weight method
set pair analysis method
credible degree recognition criterion
分类号
U458.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
水压力和地震作用下岩质边坡倾覆破坏稳定性研究
被引量:
9
4
作者
柯鉴
邓琴
梁栋才
段文正
李睿
机构
西双版纳景海高速公路建设投资有限公司
中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点试验室
中国科学院大学
云南大永
高速
公路
有限公司
出处
《中国农村水利水电》
北大核心
2019年第3期127-131,140,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51608518)
云交科教[2017]23号
交通运输部科技示范工程:2017-09
文摘
绕坡脚倾覆破坏是岩质边坡在外界荷载作用下经常出现的破坏模式。基于力矩平衡原理,求解岩质边坡在地震、坡顶荷载和新水压力分布作用下的抗倾覆稳定系数表达式。首先分析了不同水压力分布形式的合理性及对稳定系数的影响,再重点分析了地震荷载、张裂隙水深度和坡顶荷载对边坡倾覆稳定性的影响。算例分析表明:①新提出的水压力分布形式(结构面中点和张裂缝底部水压力是定值)克服了原始水压力分布形式(竖直张裂缝底部静水压力最大)和改进水压力分布形式(地下水位1/2处静水压力最大)的不足,采用新水压力分布形式进行岩质边坡倾覆稳定分析更加合理;②出流缝堵塞、张裂隙积水深度增加、水平背向坡体和竖直向上的等效地震荷载对岩石边坡倾覆稳定性不利;③无论出流缝是否堵塞,边坡抗倾覆稳定系数随着水平地震系数的增加而减小;④坡顶超载有利于边坡的稳定。
关键词
岩质边坡
倾覆破坏
力矩平衡
水压力分布
地震
Keywords
rock slope
overturning damage
moment balance
water pressure distribution
earthquake
分类号
TV223.1 [水利工程—水工结构工程]
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职称材料
题名
挖方边坡变形机制的离心模型试验
被引量:
1
5
作者
柯鉴
邓琴
荀利明
蒋文鹏
武松
机构
西双版纳景海高速公路建设投资有限公司
中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点试验室
云南大永
高速
公路
有限公司
中国科学院大学
出处
《河北工业大学学报》
CAS
2019年第4期50-55,共6页
基金
云南省交通科技项目(云交科教[2016]163号一(三))
国家自然科学基金(51608518)
+1 种基金
云交科教[2017]23号
交通运输部科技示范工程(2017-09)
文摘
依托小磨高速公路的K110+295~K110+410段挖方边坡,基于自重情况下的土坡离心模型,观察边坡的破坏过程,并记录坡表关键点的位移变化情况,探讨挖方边坡的变形机制及破坏机理。结果表明:在自重的作用下,挖方边坡的坡顶首先出现裂缝,随后向坡内扩展,同时坡内产生多条裂缝,最终边坡沿着土体与基岩接触面以近似圆弧滑面剪出,表现为以剪切破坏为主的剪切-拉裂组合破坏模式。边坡的破坏过程根据坡表监测点的位移变化规律可以分为相对匀速变形阶段、加速变形阶段和破坏后阶段。最后采用数值模拟获得的位移场和最大剪应变分布图验证了模型试验的合理性。
关键词
挖方边坡
心模型试验
值仿真
切-拉裂破坏
Keywords
excavated slope
centrifugal model test
numerical simulation
shear-tension failure
分类号
TU457 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
基于集对分析法的山岭隧道坍塌风险评价
被引量:
9
6
作者
茶增云
陈舞
肖振江
王云龙
郭跃文
机构
西双版纳景海高速公路建设投资有限公司
云南腊满
高速
公路
有限公司
中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
中国科学院大学
出处
《水利与建筑工程学报》
2021年第1期122-129,共8页
基金
云南省交通科技项目(云交科教[2019]52号)
国家自然科学基金重点项目(41731284)
国家自然科学基金面上项目(51579235)。
文摘
坍塌是山岭隧道施工中主要的地质灾害之一。为了有效评估隧道坍塌风险,为风险控制提供依据,提出了一种基于集对分析理论的山岭隧道坍塌风险评价方法。首先,综合考虑隧道坍塌孕险环境和致险因子,选取围岩级别、地下水、不良地质、初期支护刚度、开挖方法等主要影响因素作为评价指标。其次,将评价指标与风险等级标准相结合建立集对,并将坍塌风险评价指标分为效益型指标和成本型指标两大类,利用集对分析法计算评价指标的等级联系度。最后,建立基于集对分析的坍塌风险评价模型,并将其应用于景海高速公路宾房2号隧道。评估结果与现场实际情况吻合。研究结果表明,集对分析法简单可行,易于实现,是一种有效的坍塌风险评价方法,具有良好的工程应用情景。
关键词
山岭隧道
坍塌
风险评价
集对分析
联系度
Keywords
mountain tunnel
collapse
risk assessment
set pair analysis
connection degree
分类号
U458 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
景洪-勐海高速公路澜沧江特大拱桥拱座安全评价
柯鉴
鲁志强
杨建成
梁艳峰
梁栋才
《水利与建筑工程学报》
2019
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职称材料
2
浅埋富水全风化花岗岩公路隧道塌方数值模拟分析
茶增云
朱涛
沈孟龙
刘金叨
赵兴春
《施工技术(中英文)》
CAS
2022
8
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职称材料
3
山岭隧道坍塌风险评价的熵权–集对分析模型及工程应用
陈舞
孙海清
王浩
吴秋波
马灿
茶增云
《工程科学与技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
6
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职称材料
4
水压力和地震作用下岩质边坡倾覆破坏稳定性研究
柯鉴
邓琴
梁栋才
段文正
李睿
《中国农村水利水电》
北大核心
2019
9
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职称材料
5
挖方边坡变形机制的离心模型试验
柯鉴
邓琴
荀利明
蒋文鹏
武松
《河北工业大学学报》
CAS
2019
1
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职称材料
6
基于集对分析法的山岭隧道坍塌风险评价
茶增云
陈舞
肖振江
王云龙
郭跃文
《水利与建筑工程学报》
2021
9
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职称材料
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