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题名基于Web的开放实验室管理系统
被引量：26
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作者
袁晓辉
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机构
西南科技大学计算机科学系四川绵阳
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出处
《实验室研究与探索》
CAS
2005年第7期55-58,共4页
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文摘
以培养能力为主的素质教育,使实验在教育中的比重不断加大,从而对实验教学管理工作也提出了更高的要求。本系统是从实验教学管理的实际管理需要出发,针对实验教学管理的现状,开发了一个综合,实用的信息管理系统。
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关键词
浏览器/服务器
动态服务器主页
环球网
信息管理系统
开放实验室
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Keywords
browser/server（B/S）
active server pages（ASP）
web
information manage ment system
open laboratory
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分类号
TP39
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名飞行器乘波前体/Bump型面优化设计方法研究
被引量：1
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作者
邱家林
黄俊
舒鹏
王庆凤
刘志勤
乔文友
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机构
西南科技大学计算机系
西南科技大学燃烧空气动力学研究中心
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期686-699,共14页
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基金
四川省自然科学基金(2022NSFSC0894)
四川省自然科学基金(2022NSFSC0446)
1912项目(2019-JCJQ-DA-001-057)。
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文摘
飞行器前体和Bump型面是乘波体思想在飞行器部件设计中的两大经典案例,可有效提升飞行器总体气动性能,已经成为飞行器总体设计的核心技术。为寻求乘波前体和Bump型面的最优设计以提升飞行器设计效率,提出了一种可应用于乘波前体和Bump型面的优化设计方法。采用密切锥理论和圆锥绕流流场生成初始的乘波前体和Bump型面,并通过面元法快速预估气动性能;结合BP神经网络建立的代理模型和遗传算法NSGA-II对乘波前体和Bump型面快速优化;利用数据挖掘方法分析乘波前体和Bump型面的流动机理。优化后的乘波前体升阻比提升了25.6%,体积提升41.4%。Bump型面阻力系数减少10.9%,横向压力梯度增加12.1%。研究结果表明,提出的优化方法能够有效应用于乘波前体和Bump气动型面的设计优化,对飞行器整体气动性能的优化具有指导意义,在工程应用中具有重大潜力。
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关键词
乘波前体
Bump型面
NSGA-II
高超声速
优化研究
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Keywords
waverider forebody
Bump profile
NSGA-II
hypersonic velocity
optimization research
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分类号
TP399
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名基于时序模式匹配的k-近邻分类在流失预测中的应用
被引量：2
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作者
赵冬梅
刘贵全
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机构
中国科学技术大学计算机系
西南科技大学计算机系
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出处
《计算机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第10期274-276,共3页
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文摘
为了解决电信行业中如何预测用户流失的问题,该文提出了一种基于时序模式匹配的k-近邻分类方法。与传统的预测方法(如基于决策树的方法)相比,该方法分类时序数据时,不需要将时序数据离散化为非时序数据。该文详细描述了算法的设计以及在真实的电信数据上的应用。与C4.5方法的实验结果比较,表明了该方法有效地保留了时序的完整性,在一定程度上提高了预测准确率。
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关键词
k-近邻分类
时序模式匹配
流失预测
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Keywords
k-nearest neighbors classification
Time-series pattern matching
Churn prediction
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分类号
TP311
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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