BITBUS结构及其在电气化复线渡线开关监控系统中的应用

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作者 郑永平 杨卿 朱锦文 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1994年第6期674-679,共6页

本文提出在电气化铁路远动系统中采用高性能、低价格、灵活易用的通讯网络ＢＩＴＢＵＳ构成分层的分布式网络系统，用网络结构代替常规的双机加切换器的结构。既简化了系统结构又成功地解决了系统资源的共享与分配，并为系统以后可能的... 本文提出在电气化铁路远动系统中采用高性能、低价格、灵活易用的通讯网络ＢＩＴＢＵＳ构成分层的分布式网络系统，用网络结构代替常规的双机加切换器的结构。既简化了系统结构又成功地解决了系统资源的共享与分配，并为系统以后可能的扩展与联网打下了基础。运用软件工程学的有关技术和方法开发系统软件，使系统结构清晰。易于维护和扩充。本文针对电气化复线渡线开关监控系统的特点，给出了该系统采用的软、硬件方案及其实现过程。 展开更多

关键词 监控系统 渡线开关 电气化铁路 远动系统

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基于优化小波基的电力故障暂态数据压缩研究 被引量：4

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作者 何正友 钱清泉 王晓茹 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第5期526-530,共5页

在论述基于多分辨分析的小波基构造方法和小波分解理论的基础上 ,针对电力故障信号富含瞬时性强、衰减快暂态成分的特点 ,研究了基于信号离散小波逼近品质 ,即离散逼近时域二范数最大的小波基优化方法。分析表明 ,基于优化小波基的离散... 在论述基于多分辨分析的小波基构造方法和小波分解理论的基础上 ,针对电力故障信号富含瞬时性强、衰减快暂态成分的特点 ,研究了基于信号离散小波逼近品质 ,即离散逼近时域二范数最大的小波基优化方法。分析表明 ,基于优化小波基的离散小波变换对电力故障暂态数据具有较高的压缩比和较小的重构误差。 展开更多

关键词 数据压缩 电力系统计算 小波逼近 电力故障

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多小波的多分辨率分析在电力信号处理中的应用 被引量：3

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作者 刘志刚 曾怡达 钱清泉 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第3期318-323,共6页

简要介绍了多小波的多分辨率分析方法.以电力系统故障电压信号为原始信号,探讨了多小波在故障检测、故障数据压缩以及故障信号去噪方面的应用,并与传统小波进行了详细比较.仿真算例表明,选择合适的预处理方法,多小波总体上能比传统小波... 简要介绍了多小波的多分辨率分析方法.以电力系统故障电压信号为原始信号,探讨了多小波在故障检测、故障数据压缩以及故障信号去噪方面的应用,并与传统小波进行了详细比较.仿真算例表明,选择合适的预处理方法,多小波总体上能比传统小波取得更好的效果. 展开更多

关键词 多小波 多分辨率分析 电力系统 故障 信号 检测 压缩 去噪

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基于客户/服务器模式的SCADA系统的性能分析 被引量：2

4

作者 陈奇志 王倩 钱清泉 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第3期61-64,共4页

讨论了客户 /服务器系统的特点并给出了基于客户 /服务器模式的 SCADA(数据采集与监控 )系统的应用实例 ,提出了利用可靠性理论、排队系统理论对该 SCADA系统的可靠性及时间响应特性进行分析的方法 ,从而为此类系统的建模提供理论依据。

关键词 SCADA 可靠性 响应时间 系统延迟 客户/服务器

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一种M带小波的构造方法及其应用 被引量：1

5

作者 何正友 刘志刚 钱清泉 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第3期276-280,共5页

传统 2带小波变换在高频载波信息中提取暂态成分的应用中存在局限性 ,M带小波变换弥补了这一缺陷。在探讨M带小波基的构造条件的基础上 ,研究了一种基于余弦调制完全重构滤波器组的M带小波基的构造方法 ,仿真分析了局部放电暂态信号的 ... 传统 2带小波变换在高频载波信息中提取暂态成分的应用中存在局限性 ,M带小波变换弥补了这一缺陷。在探讨M带小波基的构造条件的基础上 ,研究了一种基于余弦调制完全重构滤波器组的M带小波基的构造方法 ,仿真分析了局部放电暂态信号的 6带小波变换的特点 。 展开更多

关键词 故障检测 电力系统 计算 调制 小波变换

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一类非线性系统的神经网络内模优化控制 被引量：1

6

作者 陈捷 钱清泉 王宁 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第5期555-560,共6页

研究一类可用Ｈａｍｍｅｒｓｔｅｉｎ模型描述的ＭＩＳＯ非线性系统的优化控制方法，提出一种基于前向神经网络的Ｈａｍｍｅｒｓｔｅｉｎ模型，以描述ＭＩＳＯ非线性对象，并给出具有内模结构的优化控制器设计方法，从而实现了在稳态优... 研究一类可用Ｈａｍｍｅｒｓｔｅｉｎ模型描述的ＭＩＳＯ非线性系统的优化控制方法，提出一种基于前向神经网络的Ｈａｍｍｅｒｓｔｅｉｎ模型，以描述ＭＩＳＯ非线性对象，并给出具有内模结构的优化控制器设计方法，从而实现了在稳态优化与动态优化双重指标下的设定值闭环优化控制。针对汽油管道调合系统进行的仿真实验，验证了该方法的有效性。 展开更多

关键词 非线性系统 神经系统 内模控制 优化控制

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地铁与轻轨的供电仿真计算算法分析 被引量：7

7

作者 周曙 陈建君 《电气化铁道》 2001年第4期23-26,43,共5页

建立一种地铁与轻轨的供电仿真计算算法模型 ,对不同的地铁与轻轨的供电方案 ,根据牵引计算数据库、运行图数据库所提供的数据进行供电仿真计算。

关键词 地铁 轻轨 仿真 牵引网 牵引供电 供电系统 计算方法

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一种网络多媒体教学软件开发的新方法

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作者 康积涛 甘亚东 谭永东 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第2期197-201,共5页

介绍一种网络多媒体教学软件开发的新方法。重点讨论了开发过程中多媒体、网络、数据库等技术。解决了课件开放性、单机运行和网络运行方面的一些问题。用Ａｕｔｈｏｒ－ｗａｒｅ开发平台和文中介绍的方法，可一次性开发出单机版和网络... 介绍一种网络多媒体教学软件开发的新方法。重点讨论了开发过程中多媒体、网络、数据库等技术。解决了课件开放性、单机运行和网络运行方面的一些问题。用Ａｕｔｈｏｒ－ｗａｒｅ开发平台和文中介绍的方法，可一次性开发出单机版和网络版教学软件，极大地减少软件的开发费用。 展开更多

关键词 开发网络 INTERNET 多媒体 CAI 软件开发

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FACTS综合补偿控制（CCC）装置

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作者 刘学军 钱清泉 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第A05期12-15,共4页

介绍了电力系统ＦＡＣＴＳ技术的发展与现状，提出了另一种分类方法，提出了一种适用于电气化铁道牵引供电系统补偿控制器（ＣＣＣ）。

关键词 FACTS 电气化铁道 牵引供电系统 补偿控制器

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网络化多媒体电力调度系统的设计与实现

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作者 张勤 钱清泉 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第A05期40-44,共5页

针对目前电力监控系统软件对性强，通用性差，分布化程度低等缺点，研制开发了这套基于分布式系统结构的网络化多媒体电力调度系统，本文在分析了系统的基本结构和构成方式的基础上，对系统软件实现的一些关键技术，如网络ＤＤＥ，客户... 针对目前电力监控系统软件对性强，通用性差，分布化程度低等缺点，研制开发了这套基于分布式系统结构的网络化多媒体电力调度系统，本文在分析了系统的基本结构和构成方式的基础上，对系统软件实现的一些关键技术，如网络ＤＤＥ，客户／服务器模式，数据访问原理进行了详细论述。 展开更多

关键词 电气化铁道 牵引供电系统 电力调度 网络化

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CQY软件设计

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作者 刘学军 朱鹏林 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1994年第6期592-596,共5页

本文论述了国家重点工程——川黔线牵引供电监控系统ＣＱＹ软件的设计方法和过程，并对其功能特点进行了分析。ＣＱＹ软件的开发成功对以后的监控系统软件版本的发展产生着重要的影响。

关键词 CQY 监控系统 软件工程 程序设计 电气化铁路

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基于状态空间方法的显式GPC算法全局收敛性分析

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作者 王倩 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第2期201-206,共6页

采用状态方程的方法，给出了基于ＣＡＲＭＡ模型的显式ＧＰＣ（ＧｅｎｅｒａｌｉｚｅｄＰｒｅｄｉｃｔｉｖｅＣｏｎｔｒｏｌ）算法的稳定性及收敛性证明，辨识算法采用增广最小二乘法。并从理论上阐明了基于ＣＡＲＭＡ模型的ＧＰＣ算法... 采用状态方程的方法，给出了基于ＣＡＲＭＡ模型的显式ＧＰＣ（ＧｅｎｅｒａｌｉｚｅｄＰｒｅｄｉｃｔｉｖｅＣｏｎｔｒｏｌ）算法的稳定性及收敛性证明，辨识算法采用增广最小二乘法。并从理论上阐明了基于ＣＡＲＭＡ模型的ＧＰＣ算法优于目前使用的一些自校正算法，象广义最小方差法、极点配置等方法。在较弱的条件下即具有良好的稳定与收敛性。 展开更多

关键词 显式算法 状态空间法 全局收敛性 广义预测控制

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远动信息编译码算法实现

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作者 李建兵 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1994年第6期652-655,共4页

本文从远动信息传输需要出发，对远动信息传输格式及其循环冗余校验码的生成算法进行了研究，并对有关算法进行了软件实现。

关键词 远动信息 传输格式 循环冗余校验码 电气化铁路

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一种基于CARMA模型的鲁棒广义预测控制算法

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作者 王倩 荣德善 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1992年第1期68-75,共8页

本文基于 CARMA 模型提出了一种鲁棒广义预测控制算法。该算法在有色噪声情况下,不必估计噪声多项式 C,且只解一个 Diophantine 方程即可获得满意的控制效果,特别是与现有基于 CARMA 模型的改进广义预测控制算法比较,它还具有能克服随... 本文基于 CARMA 模型提出了一种鲁棒广义预测控制算法。该算法在有色噪声情况下,不必估计噪声多项式 C,且只解一个 Diophantine 方程即可获得满意的控制效果,特别是与现有基于 CARMA 模型的改进广义预测控制算法比较,它还具有能克服随机负载扰动的优点。各种情况下的仿真结果表明,本算法控制效果好,鲁棒性强,计算量小。 展开更多

关键词 自校正控制 广义预测控制 鲁棒性

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基于AI原理的牵引供电远动系统线路带电推导算法

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作者 方旭明 王倩 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第6期633-637,共5页

结合ＡＩ原理，采用启发式深度优先算法实现了牵引供电远动系统线路带电推导，对该算法进行了理论分析，并给出了实现该算法的控制策略及软件框图。

关键词 远动系统 带电推导算法 牵引供电网 电气化铁路

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C语言与汇编语言软件的一种新概念接口 被引量：3

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作者 杨卿 王序 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1994年第5期571-574,共4页

本文通过对ＡＮＳＩＣ语言内存映射的分析，提出了一种全新概念的Ｃ语言与汇编语言的软件接口设计，大大提高了Ｃ语言与汇编语言之间接口的效率，并使中断概念在标准Ｃ语言中得到实现。

关键词 C语言 汇编语言 软件 接口

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DWY－3A远动系统可靠性分析

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作者 朱鹏林 钱清泉 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1994年第2期136-143,共8页

本文在介绍ＤＷＹ—３Ａ远动系统ＲＴＵ、通道、主控站结构的基础上，总结分析了系统中采用的提高可靠性方法；利用状态空间法推算了主控站平均无故障时间与设备维修率的关系，提出了主控站的一种改进结构并与原有结构进行比较，最后得... 本文在介绍ＤＷＹ—３Ａ远动系统ＲＴＵ、通道、主控站结构的基础上，总结分析了系统中采用的提高可靠性方法；利用状态空间法推算了主控站平均无故障时间与设备维修率的关系，提出了主控站的一种改进结构并与原有结构进行比较，最后得到了有益的结论。 展开更多

关键词 远动系统 通道 主控站 可靠性

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